1.油价或迎年内“第五涨”,多个加油站爆满,你会考虑购买新能源车吗?

2.2021年油价将迎新一轮调整,是否有上涨的趋势?

3.油价或迎年内第七涨,你能接受现在的油价吗?

4.油价或迎年内“第五涨”,国际油价下跌,为何国内油价依旧在上涨?

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国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价,此次调价落实后,将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连,刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周,美国原油商业库存骤降800万桶,为2020年8月以来最大降幅,超过市场预期的下降210万桶。此外,欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变,沙特额外再减少日产量100万桶,提振了市场信心。

迈入2021年,国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开,各方势力暗战,一波三折的商讨之后,终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求,而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看,OPEC

+不但没有实现增产,反而靠着沙特的自愿减产,实质上大幅增加了减产力度,顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿,毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来,对于产油国来说油价上涨是好事儿,其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说,油价上涨也有利好。

油价上涨,受益的板块有:

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源,很多地方可以选择性使用,油价上涨和下跌,对这些当然是有影响的。油价涨,对这些也偏利好。

2、石油开,比如A股的石化油服。

3、新能源产品,比如新能源汽车等。油价暴涨了,当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍,新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍,2021年燃油车销量估计能腰斩,新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”,但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计,2021年汽车销量将达到2630万辆,同比增长4%左右。当前受到春节效应影响,各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动,1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

油价或迎年内“第五涨”,多个加油站爆满,你会考虑购买新能源车吗?

油价升高将会带来非常恐怖的蝴蝶效应,也许你看到的只是家用车的汽油要多花钱了。油价上涨会产生非常可怕的蝴蝶效应,也许你只会看到家用车的汽油更贵。其实油价上涨会让各种物价也随之上涨,因为交通运输成本更高,商家想要不亏本只能提高物价来保证自己的利润。

油价上涨会导致化肥价格增长。

油价上涨主要是受原油价格上涨的影响,因为部分化肥的原料就是原油,石油价格的上涨就意味着化肥生产成本的增加,另外油价上涨将会带动物流运输成本的上涨,所以预计化肥价格将有可能继续上涨。所以 化肥价格上涨对于农民来说影响也非常大。

油价上涨会带动粮食成本一起增长。

油价的上涨会带动粮食价格一起上涨,食品价格将通过物流运输,从小农到商人再到企业,这个过程的所耗的成本都会加到粮食上,所以油价上涨势必会带动物流成本的增加,物流成本上涨的价格最终也会到粮食。所以这对于农民和消费者来说都不是好事。

油价上涨有什么好处?

随着油价上升,导致汽油车辆成本上升,消费者购买燃油车的意愿将会下降,导致他们在乘坐公共交通工具或购买新能源之间作出选择,从而促进新能源的发展。此外,石油生产国和国由于这一次油价的上涨,会出现消费高峰期,会刺激对中国制造的各种商品的需求,进而促进制造业的出口和发展。

?总而言之,油价上涨对于我们普通人来说简直是百害而无一利。我们普通人只能规划好今后的长期打算,因为油价一旦上涨在短时间内是很难下调的。能用新能源就用新能源,正好通过这次机会刺激国内新能源车的销量和发展。

2021年油价将迎新一轮调整,是否有上涨的趋势?

会!已经在使用了。其实新能源汽车主要看使用需求,选个A0级两厢车市区通勤非常好用,平时充电基本都在店里门口充非常方便,充满电这样市区我就可以跑一个星期,也就10多块钱的电费,非常省,我现在车库拉了一条独立的线,向国网申请一个电表,准备年底换辆续航450的,到时候车库直接可以充电。

一、其实很多消费者一口就否定了新能源汽车的不可行性,其实他们没有真正的深入去了解。

主要看使用需求,比如你拿新能源车对比牧马人说要去爬山涉水,再比如说你拿新能源车对比汽油车说你一天要跑500~1000公里天天跑,连利用中午吃饭的时间到充电桩充个30分钟,你都接受不了,那我只能说你们不适合。

二、如果你每年跑的多,新能源车的成本优势巨大,如果跑的少就无所谓了,新能源车充电时间过长,不效率,续航有限,出远门也不太方便。

毕竟充电不如加油方便,国产新能源车起步才几年,安全性,车身稳定性(雨雪天或急加速转弯状态下)还不能与汽油车相比,同配置同尺寸车型新能源车价位远高于汽油车。

三、如果你干活用,不管送货还是拉人,每天跑200公里以上也不出远门,家里也有充电条件的话(有固定车位最好在家楼下),那就完全不用考虑,直接买吧!

建议买续航300公里以上的国产新能源车,一个月能节省最少2000元。如果你家用,每年1万都开不上,休长还经常考虑自驾游,那还是别考虑新能源了,省不多少,弊端太多。

还有一个就是市区跑滴滴、乡镇跑专线的,也非常适合,因为你每个月省起来的油钱就好几千块了。当然有的人会说那电池呢?电池坏了哪里修?其实这都是多虑了,新能源汽车三元锂离子电池现在已经非常的稳定,而且质保都在8年以上,所以这个根本不用去顾虑。

油价或迎年内第七涨,你能接受现在的油价吗?

油价确实有继续上涨的趋势。

油价关乎到每个人的日常出行,当油价连续上调的时候,很多人的出行成本也在进一步提高。与此同时,我们需要从油价观察到现在的整体大宗商品的价格行情。从某种程度上来说,油价的价格可能会随着大宗商品的价格上涨而不断上涨。

一、油价将会迎来新一轮的调整。

从国庆节期间开始,全国范围的各个地区的加油站开始调整油价,这已经是2021年的第19次调整油价了,油价很快就会进入7元大关。因为这个问题关乎到很多人的日常出行,在油价进一步上涨的同时,很多市民表示自己的出行成本也在增高,有人表示自己可能会寻找其他的交通方式。

二、油价有继续上涨的趋势。

从某种程度上来讲,目前市面上的所有的大宗商品的价格都在上涨,唯独石油的价格并没有显著上涨。目前国际油价的价格只不过是每桶81美元,有经济学家曾经预测油价的价格可能会达到每桶140美元。目前的油价始终处在被控制当中,油价上涨的预期非常高。

三、油价可能会进一步影响到大家的日常出行。

我看过几组关于油价的预测数据,保守的预测也达到了140元每桶,最高的甚至已经达到了210元每桶,这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因,估计油价可能会出现中长期上涨的趋势,这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。目前有些地区的油价还没有正式上调,小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看,油价上调几乎已经成为了定局,小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域,油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。

油价或迎年内“第五涨”,国际油价下跌,为何国内油价依旧在上涨?

个人认为现在的油价我是可以接受的,因为你如果不接受,觉得很贵,那么你可以选择不开车,上下班用交通工具就可以了。

作为一个不会开车的屌丝,请允许我说一点自己的看法,我认为油价无论是涨还是跌,不管到什么价位总有人能接受,也总有人不能接受,所以单纯的讨论这个油价的定价范围无异于耍流氓,没有意义。油价要做到让大多数消费者满意,只要能够做到一点就行了,那就是跟随国际原油联动,最好是幅度也能同步,油价的增减变成一种纯粹的市场行为,那么大多人都可以接受,也没得抱怨。

比如目前国内油价是是6.78元/升,布油价格是66美元/桶,和2018年1月份基本上价位相当,但是很多人并不满足,还在期待5元时代,还一直有人在诟病?两桶油?说国际油价涨跌幅和国内油价不同步,事实上布油在66美元/桶以下已经是一个低位了,即便是跌破我们国内规定的地板价50美元/桶,国内油价也不过再调整0.6元/升-0.7元/升之间,想实现5元时代,几乎没有可能。

更何况油价中有48%的税费,这部分是不以消费者意志为转移的,国家在引导燃油车像新能源车的过度,就不会让油价保持在过低的区间内,前一段专家说的?油低伤新?实际上就是一种立场,过低的油价确实不利于我们现在的节能减排。

所以我认为目前的6.78元/升就挺好,不高不低,至少经过?四连跌?抚平了很多人愤懑不平的情绪,而到2022年OPEC正式实施120万桶/日减产的阶段,想继续保持低价位无异于做梦,我还是觉得知足常乐就好。

因为国际油价指的是原油,和我们国内说的油价不是同一个东西。前者是原油,后者是通过原油分炼出来的成品油,不能混为一谈。接下来,我们就仔细来说一下这个问题。

以下内容皆为个人观点,仅供参考!

1.为什么国际油价下跌,国内油价依旧上涨?

因为国际油价说的原油价格,得到成品油,还需要分炼,这也是一笔支出,也要算到油价里面。当然,国内油价依旧上涨的原因是因为国际原油的交易方式,国际原油交易并不是即使的,和期货差不多,这种交易方式在平常没什么问题,但在如今俄乌局势不明朗的情况下,再加上俄罗斯的油气出口大国。所以这就会让价格出现较大波动,所以不能一当天的国际油价来决定国内油价,而是要根据一段时间内的油价来合理调整油价。而且这次国际油价下跌,不止我国的油价依旧上涨,欧美的油价也一样在上涨。要放眼全球,那样才能看清局势!而不是做井底之蛙!

2.我国的油价什么时候能下跌?

就我目前的分析来看,我国的油价目前是没有下跌的可能性。我猜测最早的油价下跌也应该是在半年之后。这也是没办法,因为俄乌局势不明朗,根本无法判断国际油价什么时候下跌,只有国际油价稳定下跌多次之后,国内的油价才会回调,因为这样才可以避免出现风险。当然,如果你觉得不能接受,建议换电车吧,反正日常的出行电车也是可以满足的,没必要坚持着油车不放。

总的来说,国际油价下跌,但国内油价依旧上涨,原因有二,一是国际油价是原油,我国油价是成品油;二是因为国际原油的交易方式导致。