油价调整最新消息安徽_油价调整最新消息安徽天气

2024-08-26 06:07:10

1.高铁为何长期亏损？

2.绿色电力板块龙头股有哪些呢？

3.职场如何快速升职加薪

4.开车从河南周口到安徽淮南的高速路线，谢谢

5.中国2008年大事记录

6.8月底，9月初尿素“上调”，供需两端“扭转”，市场变化分析！

7.油价下跌受益股有哪些？

8.原油走势图国际油价

油价调整最新消息安徽_油价调整最新消息安徽天气

1、中石化浙江分公司怎么搬迁了2、中国石化浙江石油分公司周末上班吗3、为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?4、中石化浙江石油分公司新大楼地址5、浙江石油油价为何比中石化低中石化浙江分公司怎么搬迁了

中石化浙江分公司已于2018年10月1日正式搬迁至浙江省宁波市北仑区梅山路399号浙江中石化，新办公地点位于宁波市北仑区梅山路浙江中石化，毗邻宁波北仑国际港口经济区浙江中石化，交通便利浙江中石化，距宁波机场、宁波火车站仅20分钟车程。

中国石化浙江石油分公司周末上班吗

对外服务单位周末上班。中国石化销售股份有限公司浙江石油分公司，成立于2000年，位于浙江省杭州市，是一家以从事批发业为主的企业。中国石化浙江石油分公司周末是上班的，这里所指的是对外服务的各个单位，如营业室，油库，加油站等，尤其是中石化加油站24小时不间断服务。

为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?

您好，非常感谢您的提问。安徽中石化油和浙江中石化油的耐烧性能之间存在一定的差异。首先，安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低。安徽中石化油的抗烧性能只能达到150℃，而浙江中石化油的抗烧性能可以达到200℃。其次，安徽中石化油的抗烧性能受到温度的影响比较大，当温度超过150℃时，它的抗烧性能会急剧下降，而浙江中石化油的抗烧性能却可以在200℃以上保持良好的稳定性。最后，安徽中石化油的抗烧性能受到添加剂的影响比较大，添加剂可以有效提高抗烧性能，但是添加剂的成本也会增加，而浙江中石化油的抗烧性能却不受添加剂的影响。总之，安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低，但是它的成本更低，因此在一定的使用场景下，它仍然是一种可行的选择。

中石化浙江石油分公司新大楼地址

中石化浙江石油分公司新大楼地址？

回答如下:河坊街58号浙江省石油总公司综合楼杭州市中国石化(杭州浙江石油分公司)街景中国石化(杭州浙江石油分公司)地图专业机构信息纠错 ...

浙江石油油价为何比中石化低

因为产油源头和销售终端竞争。

据查浙江石油，浙江石油因为产油源头和销售终端浙江中石化的竞争，因此浙江石油油价比中石化低。

中国石油化工股份有限公司浙江石油分公司是从事石油、石油产品、天然气、石油化工化纤及其他化工产品浙江中石化的销售、储运等的企业。

高铁为何长期亏损？

好找。

你好汽车新能源前景：

1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4s店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。

3、新能源汽车专业简介：新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

绿色电力板块龙头股有哪些呢？

这几天，“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。

上周五，中国高铁迎来首次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”，而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。

可此次优化调整，除少量涉及车次票价下调外，绝大多数涉及车次票价均有不同幅度上涨。其中，宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。

今天，一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。

该报道指出，按照高铁出售的快餐份额比例，20元的包子套餐，成本在6元左右；45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。

事实上，高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题，不少人拷问其中“暴利”几何，并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗？

中国高铁大多在亏钱

对于此次跨省调价的原因，媒体报道称，与相关企业亏损不无关系。

来自中国铁路总公司的数据显示，2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，日均发送旅客81.8万人，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。

将目光投向更大范围就会发现，中国高铁其实大多在亏钱。

2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京津高铁外，其余线路都在运行5年之内实现扭亏。

当年京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润65.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。

但《每日经济新闻》报道指出，大部分线路还在持续大面积亏损，中国高铁整体处于巨额亏损中。

一个可以肯定的事实是，有许多高铁无法打破亏损的局面。据了解，郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损，有的甚至距盈利遥遥无期。

网易《回声》曾称，没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。

但仍然可以从已有数据和资料中看出整体盈亏的端倪。

公开数据显示，截至2015年12月31日，铁路总公司负债合计约4.09万亿，2015年还本付息约3385亿。高铁负债约占铁总负债总额的60%，即需偿还本息约2031亿。

2014年12月，世界银行（World Bank）报告指出，2013年中国高铁的旅客发送量大概占全国铁路旅客发送量的25%。

高铁的票价一般是普通客车的3倍，而2015年中铁总的客运总收入为2506亿元，相当于其中有一半、也就是1250亿元左右来自高铁客运收入，远不足以偿还高铁负债产生的本息2031亿。

正如北京交通大学经济管理学院教授赵坚所言，我国所有高铁线路一年的总收入，尚不足以覆盖路网建设时银行的利息部分。

高昂的成本

高亏损的背后自然有一笔高投入的账。虽然世界银行2014的研究论文称中国高铁的低成本引人注目，至多只有其他国家的三分之二，高铁的建设和运营成本依然是造成其亏损的主要原因之一。

一方面，就已经建成的线路来看，建设成本往往超出最初的预计。

2004年院批准的《武广铁路客运专线可行性报告》中显示，当时武广高铁建设成本为930亿元。但到了武广高铁前期筹备协调会议上，透露的投资额却涨到1166亿元，还不包括实际投资额追涨的部分。

京沪高铁项目建议书中的预算为1600亿元，在可行性研究报告中则加码到了2209亿元。而京津高铁投资额也在时速提升到300公里后，原先的预算大涨，最终突破200亿元。

高铁建设迎来的第一个投资“黄金期”是在2008年。彼时，为应对全球金融危机引发的经济寒流，中国启动了4万亿经济刺激。

而据了解，这个的三分之一给了交通基础设施建设，其中近1万亿元的资金投向了高铁，其余约30%的资金用在了原有铁路的维护、更新等改造工程上。

也是在这一年，调整版的《中长期铁路网规划》中关于高铁的规划方案，将“四纵四横”的客运专线规划目标从“到2020年建设1.2万公里”增加到了1.6万公里。

此后，随着高铁建设步伐的加快，巨额投资带来的债务也如滚雪球一样不断增大。

与建设成本相比，更重要的是另一方面——运营成本。在高铁顺利建成之后，成本的压力将体现在日常的运营上。

运营成本主要可以分为三大块：一个是直接的变动成本，包括电费、人工费、维修维护以及一般的物资消耗等费用；一个是车辆、线路的折旧费；然后是财务费用，也就是建高铁时的、借债每年要付的利息，仅这一项就是一个巨大的数目。

然而目前我国高铁运营成本较高，一直没有得到很好地控制，甚至造成了“浪费”。

其一，就算是客运淡季大部分列车照样在运行，设备的维护、职工的工资，这些都是一大笔花费。

其二，有关高铁提速的问题也存在争议。

2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从“安全论”变成了强调“经济账”。

记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，将使运营成本上涨三分之一左右。

但是很多人对此持有不同观点，认为长期降速反而造成单位运输成本的上升和铁路投入以及旅客时间的浪费。

中国中车人士此前表示，设计时速350公里的高铁长期按照300公里运行，京沪等长途高铁线与民航相比竞争优势被削弱很多，高铁未能发挥最大的效益，这也是一种浪费。

今年两会上，不少人大代表政协委员提出相近的观点：目前我国高速铁路网中，高铁和动车设计速度一般为350km/h、250km/h，但目前的运行速度多为300km/h、200km/h，导致浪费。

列车运行速度提高，既可开行更多的临客，解决节日出行难的问题，满足旅客探亲访友等多样的出行需求。更重要的是能够以旅行时间缩短为基础，适当提高票价，从而改善投资效益。

地域间的差距

高铁盈利与否与其沿线的人口密度息息相关。

长三角区域的高铁普遍盈利能力突出，遵循了“人口红利”的逻辑。比如京沪高铁纵贯北京、天津、上海三个直辖市，以及河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲这两大最发达、城市化进程最快的经济区。

沿线人口占全国总人口的26.7%，过百万人口的城市占了11个。沪宁、沪杭、宁杭三条高铁则是贯穿了中国城市群最密集、生产力最发达的长三角核心区域。

多位对铁路网有研究的人士都认为，高铁盈利与否最关键的支点还是沿线城市人口密度、经济发达程度所带来的客流量提升。

相比这些人口密集且经济较发达的地区，很多通往西部地区的高铁运营情况显得非常窘迫。

早在2010年1月就投入运营的郑西高铁（郑州—西安）比京沪高铁更早面世，盈利能力始终堪忧。按照郑西高铁当时的可行性研究报告，在繁忙区段2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对、2028年每天177对。

然而，如今郑西高铁每天仅开行30对左右高铁动车组，非但没有递增，连6年前的都大打折扣，上座率更是不足五成。

在运营两年后，铁总曾披露过，由于这条高铁线亏损14亿元，拖累原本盈利4亿元的郑州铁路局亏损10亿元。

专家认为西部地区内部流动性较小，从郑州去西安的客流较少，这样的线路只有在铁路网打通后才能在客运量上实现好转。

同样惨淡经营的恐怕还有耗资1435亿元的兰新高铁（兰州—乌鲁木齐），目前兰州到乌鲁木齐每天仅开行5对动车组，只有兰州到西宁这条用时一个多小时的短途线路开行了较多对动车组。

尽管其后车次、客流会逐渐增加，但和东部的高铁相比，其盈利速度相当缓慢，收回成本亦是遥遥无期。

地形复杂、施工难度大、成本高、客流不足等因素，都增加了中西部尤其是西部高铁建设的沉没成本，想全面实现扭亏非短期内能够实现。

在中国广大中西部地区，京沪高铁的盈利模式显然无法复制。

其他运输工具的竞争

近年来，随着高铁开通的线路越来越多，速度越来越快，且比飞机更具价格优势，选择高铁出行已经成了越来越多人的共识。但公路、航空业的提升以及高速公路的迅速增长使高铁的竞争力有所下降。

有人研究发现，一旦乘坐高铁的时间超过4个小时，无论从时间还是价格上来看，飞机出行仍然是主流的选择。

今年1月5日起，全国铁路将实行新的运行图。随着沪昆高铁全线贯通，厦门将首次开行到云南昆明的“G”字头列车，全程只需12小时41分钟。

未开通高铁前，从厦门至昆明，绝大多数的市民选择的是飞机，少部分的市民选择普速或大巴。一般而言，从厦门至昆明淡季的飞机票在300元-500元，时间约3小时15分；从厦门至昆明的大巴票价为500元左右，需要一天时间。

对比而言，无论在时间上和票价上，在这段路程中高铁相比于飞机都不具有优势。

油价低迷让航空公司成本进一步降低，越来越激烈的市场竞争让机票价格进一步下降，这些也都在三大航的最新年中财报中得以体现。高铁曾以性价比优于飞机而大受欢迎，如今这种优势似乎在衰减。

值得一提的是，我国公路及高速公路建设速度也在加快。2016年我国新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里，取消还贷二级路收费站49个、收费里程6119公里。

此外，客运转型升级加速推进。22个省份初步实现省域道路客运联网售票，110个城市实现一卡通互联互通。公共汽电车和轨道交通年客运量超900亿人次，定制公交、商务快巴、社区巴士等多元化公交服务便利了城乡居民出行。

高铁的一部分乘客不可避免地被分流出去。

价格算高吗？

尽管有关高铁票价太高的抱怨不绝于耳，不可忽视的事实是，中国是世界高铁大国中，唯一一个定价低于航空的国家。无论是在高铁的创始国日本，还是在欧洲的德国与法国，高铁的票价定价都是要高于航空的。

根据2014年1月《人民铁道报》的统计，高铁平均上座率为70%。时速200-250公里、300-350公里高铁二等座票价分别为0.28、0.48元/人公里。该价格为传统特快火车票价的三到四倍，但低于或与打折机票价格差不多，低端票价与城际巴士的费用相当。

该票价与世界其他国家同等高铁票价相比，只有其四分之一到五分之一（根据官方旅行网站，法国每公里1.5-1.95元人民币；德国：约合2.11元人民币；日本：约合1.8-1.93元人民币）。

高铁的竞争力从来就不是因为它是一种廉价的交通工具，而是在于它的安全性与舒适性。拥有宽大的空间，能够自由的走动，能够自由的看手机上网。

北京交通大学教授赵坚认为，高铁每公里每人约四毛钱，四毛三到四毛五，东南沿海这条线可能只有3毛钱或者更低，比汽车运输更便宜，偏离了合理的价格水平。

此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家19年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。

由于时间、站点的限制，乘坐高铁时会出现乘客买不到票，而实际高铁车厢空位很多的现象。

如成都至都江堰的动车，由于有到郫县、犀浦的短途，会导致成都至都江堰的乘客买不到票，而过了郫县、犀浦以后又会出现大量的空位，造成了运力短缺与运量不足并存的尴尬。

而通过自主调价之后，从价格因素出发，可以让一部分短途的客人选择公交、汽车等其他出行方式，从而达到对交通出行工具优化合理配置。

有铁路总公司相关部门负责人对媒体表示，这次对部分高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和群众出行。

事实上，世界上绝大多数的高铁都在亏本运营，可国家还是在大力发展高铁项目，因为它能够带来的不仅是客运收入。

与普通铁路相比，高铁对发达城市向周边地区的联动、辐射效应更强，在规划的十几个国家级城市群中，高铁就是联接周边地区和中心城市的关键设施。

以盈利速度缓慢的兰新高铁为例，其对中国西北部的经济发展有着深远的影响，将一些边远地区纳入了中心城市的“五小时生活圈”。在“一带一路”的国家战略部署下，这条高铁线路的政治意义也十分重大。

因此，高铁与普通铁路一样具有基础性和公益性，赢利和投资回收有一定的周期，投资回收期较长。高铁赢利要看铁路市场的发育、运量等具体情况，每一条线的赢利时间也不等。

不过北京交通大学李红昌教授也有所担忧，目前我国高铁摊子铺得过大，速度目标值过高，可持续性差等特点需要进行反思。

职场如何快速升职加薪

绿色电力板块龙头股有哪些呢？

电力板块龙头股，拥有稳定的发电量和丰富的管理经验。受益于国家能源政策支持和市场需求增长，公司发电量持续增长，业绩表现优秀。下面小编带来绿色电力板块龙头股有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

绿色电力龙头股有哪些

绿色电力龙头股名单如下：

一、国电电力。

最新价3.12元，总市值：556亿

2021年上半年营业总收入：598.65亿元同比增长13.86%

市净率：1.40净利润：23.81亿元同比增长248.74%

每股净资产：2.56元毛利率：16.56%

二、国投电力。

最新价11.3元，总市值：787亿

2021年上半年营业总收入：192.89亿元同比增长10.41%

市净率：2.00净利润：23.37亿元

每股净资产：6.02元毛利率：39.53%

三、上海电力。

最新价12.25元，总市值：319亿

2021年上半年营业总收入：142.70亿元同比增长20.93%?

市净率：1.80

净利润：7.06亿元每股经营现金流：1.02元

每股净资产：6.43元毛利率：26.37%

火电股票龙头股排名

2021-12-2521:17:31来源：浏览：1次

火电概念股一览表:2021火电龙头股排名前十,火电人气龙头榜

油价大跌，煤油比价历史最高位，煤价下行压力提升火电盈利空间，高层重申煤电能源主体地位火电业绩有望大幅改善，对电力体系的定位转而调整为“要立足以煤为主的基本国情”。这一政策基调的调向释放出国家关注火电行业的积极信号。

双碳背景下,火电逐步转变为电量和电力调节型的功能性电源。加速传统火电行业的转型升级,推动清洁能源成为未来能源主体,是构建高比例可再生能源的新型电力系统的必由之路。

不过凡事有个过程，在短期10-20年，火电仍然是不可替代的主要能源，那么未来最有替力的火力公司，是既有火力，同时又发展绿色清洁能源的公司，这些公司目前处于低估阶段

未来有很大的投资潜力。

那么火电概念龙头股票有哪些?2021火电龙头股排名前十名单是哪些呢?

下面整理了火电概念股一览表：2021火电龙头股排名前十(排名不分先后)

01、皖能电力(股票代码：000543)

皖能电力(股票代码：000543)是安徽省第一批规范化改制的上市公司，于1993年12月20日在深圳证券挂牌上市。公司控股股东为安徽省能源集团有限公司，实际控制人为安徽省人民国有资产监督管理委员会。

公司电力业务以燃煤火力发电为主，公司是安徽省最大的发电集团，皖能集团把公司定位为整合电力资产的主要平台和发展电力业务的核心企业，并承诺将在未来几年内，通过合理方式将皖能集团持有的火电业务类资产逐步注入公司;公司2017年控股火电装机容量为708.58万千瓦，发电量267.45亿千瓦时(含核、风);19年2月，拟23亿元获注神皖能源24%股权，收购完成后为公司增加权益装机规模290.08万千瓦，占比公司原有权益装机规模为44%。

02、发电(股票代码：601991)

发电(股票代码：601991)由中央直接管理的国有独资公司，截至2011年年底，中国集团公司在役及在建资产分布在全国31个省区市以及境外的缅甸、老挝、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家，发电装机规模达到14421万千瓦，比组建时的2384.75万千瓦增加了5.05倍，资产总额达到7585亿元，员工总数逾10万人。

电力板块龙头股有哪些

电力板块龙头股有：

1、中国广核：

作为WANO指数的一项主要指标，能力因子是衡量机组电力产能和可靠性的主要指标，反映核电机组的运行表现和维修的质量。

2020年ROE为10.37%，净利95.62亿、同比增长1.02%，截至2021年08月15日市值为1287.71亿。

2、华银电力：

华银电力股份有限公司主营业务为火力发电业务，同时经营水电、风电、太阳能业务以及电力销售业务。公司装机规模在湖南省处于龙头地位，特别是火电机组装机规模在湖南处于领先位置，规模优势突出，使公司在市场竞争中具有更大的话语权。

3、国电南瑞：

公司主营电力供应、城市供水及工业气体生产，兼营中小水电综合开发等。公司是以“绿色能源”水电为主要电源的环保企业。

2020年ROE为15.06%，净利48.52亿、同比增长11.71%。

其他电力股票：

1、中闽能源：

中闽能源股份有限公司的主营业务是风力发电、光伏发电等新能源项目的投资开发及建设运营，其主产品有风电、光伏发电。

2、国电电力：

国电电力发展股份有限公司主营业务是电力、热力生产及销售。主要产品包括，电力、热力、化工等产品。

3、永泰能源：

永泰能源股份有限公司主营业务是电力业务和煤炭业务。公司目前主要产品或业务为电力、煤炭、石化贸易等。

4、川能动力：

四川省新能源动力股份有限公司主营业务为风力发电和光伏发电，以及新能源综合服务业务。公司的主要业务为风力发电和光伏发电业务、新能源综合服务业务。

5、深圳能源：

深圳能源集团股份有限公司的主营业务为各种常规能源和新能源的开发、生产、购销，以及城市固体废物处理、城市燃气供应和废水处理等。公司的主要产品包括电力、燃气、蒸汽、运输。

6、节能风电：

中节能风力发电股份有限公司的主营业务为风力发电的项目开发、建设及运营.是集风电项目开发、建设及运营为一体的专业化程度最高的风力发电公司之一.公司主要产品为所发电力。

7、三峡能源：

中国三峡新能源(集团)股份有限公司主营业务为风能、太阳能的开发、投资和运营。主要产品有海上风电、陆上风电、光伏发电。

电力十大龙头股

电力上市公司龙头股有：国电南瑞、华银电力、长江电力、至纯科技。(仅供参考，不构成投资建议)

扩展资料：

龙头股指的是在谋一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股的赚钱效应最佳，是行业板块中涨速最快，涨幅最大的股票。

智能电网龙头股票有哪些

智能电网板块龙头股票有：

1、国电南瑞(600406)：龙头股，2020年报显示，国电南瑞实现净利润48.52亿，同比增长11.71%，近四年复合增长为14.4%;每股收益1.0600元。公司源自国家电力主管部门的直属科研机构，是国内最早提供电力自动化产品与服务的厂商之一，长期从事控制技术研究、开发及产业化，产品广泛应用于包括智能电网、发电及新能源、节能环保、工业控制等战略性新兴领域，拥有一大批国内国际首创的具有自主知识产权的科技成果和首台首套产品，在相关行业理解、研究条件、研究成果、技术及产品等方面，与竞争对手相比有先发优势。

2、禾望电气(603063)：龙头股，公司2020年实现净利润2.67亿，同比上年增长率为301.99%，近3年复合增长122.81%。禾望电气(603063)：龙头股，公司2020年实现净利润2.67亿，14数据分析的网站28行业调研◎广告同比上年增长率为301.99%，近3年复合增长122.81%。为了支持智能电网稳定系统电压，公司提供系列化的静态无功发生器及新能源场站功率管理系统。中材节能(603126)：龙头股，2020年，公司实现净利润1.35亿，同比增长9.46%，近五年复合增长为0.83%;毛利率19.19%。碳交易+智能电网+余热发电工程运营综合服务商。

3、闽东电力(000993)：龙头股，2020年，公司实现净利润-8070万。

4、温州宏丰(300283)：龙头股，2020年报显示，温州宏丰实现净利J润3493万，近5年复合增长9.54%。智能电网股票其他的还有：甘化科工、苏文电能、固德威、特变电工、天正电气等。

4、大连电瓷(002606)。公司前身大连电瓷厂为国家机电工业重点骨干企业，其绝缘子制造技术可追溯至1915年。公司主要从事高压输电线路用瓷、复合绝缘子，电站用瓷、复合绝缘子，以及电瓷金具等产品。

5、平高电气(600312)。公司是国内三大高压开关设备研发、制造基地之一，具有生产全系列、交直流开关，特别是交直流超高压、特高压开关。

6、保变电气(600550)。公司是我国大型高端变压器生产的核心企业之一，产品涵盖范围广，在高电压、大容量变压器制造领域具有突出的技术优势。

开车从河南周口到安徽淮南的高速路线，谢谢

职场如何快速升职加薪

　作为一名职场工作者，应该要把升职加薪作为目标，但是有的人以为只要努力工作就会升职加薪，实则不然。本文的内容是职场如何快速升职加薪，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

职场如何快速升职加薪1

　 1、有足够的“亮剑”资本

　不少职场新人会说，我要找到一份月工资上万的工作，争取到中层管理的职位。但此时若问他：“你凭什么达到这样的目标？你的资本是什么？”他往往就会哑口无言。有抱负是好事，但要多问自己：我的业绩和能力提升了吗？我在一年内看过多少本对职业有益的书籍？我参加过几次培训班来为自己充电？如果没有，就赶紧着手去做吧。

　 2、职业目标清晰

　不少职场人工作不开心、动力不足、盲目跳槽的根本原因是职业目标不清晰。而职场生涯前3年是锻炼能力、积累资本的黄金期。如果这段时间内还不清楚自己的目标，那就很可能成为一个碌碌无为、甘于平庸的打工者。因此，要根据自己的兴趣爱好、能力所在，结合3年来的经验教训，找出适合自己的目标。

　 3、保持“空杯心态”

　有些名校生刚进职场喜欢吹嘘、抱怨，说自己本能找到更好的工作，迫不得已才来这里。有个故事值得深思：一个佛学造诣很深的人去拜访禅师。最初是小徒弟接待他，他很不屑。后来禅师接待了他，并为他沏茶。可明明杯子已经满了，禅师还不停倒水。他很不解，禅师却说：“是啊，既然已经满了，为啥还倒呢？”禅师的意思是，既然你很有学问了，为啥还要找我求教？这就是“空杯心态”。它告诉我们，真正优秀的人都有着“虚怀若谷”的心态，有能包容一切的胸怀。

　 4、时刻做好准备

　俗话说，机会只垂青有准备的人。适当的时候要给自己“充充电”。也许花上半个月工资，占用三四个周末，就是对自己未来最好的投资。千万不要有舍不得的心态。现在不学会“舍”，以后将永远也“得”不到。需要注意的是，这里的准备不仅包括专业技能，还包括沟通能力、人际关系处理能力、管理能力等。

　 5、遵守游戏规则

　有些人觉得，职场上处处是约束，充满不公平。比如迟到了会被扣工资，但加班时却从没拿过加班费。但公平永远是相对的。员工和老板之间的关系，就好像是一场游戏，游戏规则当然是老板定的。记住这句话：“如果你不是游戏规则的制定者，你的选择只有两条：要么屈从，要么离开！”

职场如何快速升职加薪2

　 职场快速升职加薪技巧

　职场上如何升职加薪是每个人都应该思考的问题，只有不断的晋升才能找到更好的路。而绝大多数的人都会觉得，只要努力就有机会。下面做职场指南——升职技巧，当你的上司上位了，你如何能接任上司的位置。

　一、关系网想要升职，良好的人际关系真的很重要。不要以为只要巴结上司就能晋升，工作中你大部分时间还是要和周遭同事相处，因此打好群众基础必不可少。有了良好的人际关系不仅给你的形象加分不少，还能带来最新最广的消息源。

　二、积极态度积极的态度能改变你的做事风格和为人处事，真的不要小看这点。当你面对事情的时候，积极的态度会让上司和团队都看到不一样的你，更会为企业带来未来。因此，积极态度是促进你前进的动力。

　三、把握机会在每次遇到困难和问题的时候，不要选择逃避，有时候危机便是转机。当然，这要在你有良好基础的前提上去尝试。另外，对生活中和职场上每个小机会都要把握，此时你会累积很多经验丰富自己。

　职场工作中如何巧妙的拒绝别人，在我们的职场工作中，大家或多或少会遇到一些让人很纠结的事情。当别人开口请求你帮忙时，而你不想帮可又担心别人生气。面对这种问题，心头还是挺郁闷的。担心因为自己一个不小心或者直接的一句拒绝的话就把同事给得罪了，日后大家相处势必有隔阂。这难得建立起来的人际关系就这么地僵局了，心里头会有很大的缺憾。所以在这时候，我们更应该多去学习学习该如何巧妙的拒绝别人的请求。以下是一些方法：

　 1、对不起，现在我真的是没有时间

　倘若现在你实在太忙了，那就让别人知道你很忙。别人会感同身受的，尤其是你本身有工作忙还有家庭要关心和照顾。毕竟你自己的工作和家庭才是最重要的。想必这都这么说了，你的同事一定会谅解的。接下来，再详细解释下自己的回答，让别人知道你没有时间的具体原因。这时候你是不是会发现当你给出这些细节时，这件事就变得更简单了。

　 2、我觉得我不是帮你解决难题的最佳人选，其实你可以找找……

　在你明显感觉到自己现在是根本不可能帮上什么忙的时候，你就要直接拒绝。这个拒绝要果断坚决点，不能拖泥带水的。因为你心里头知道自己是帮不上忙的，也许你认识的某个人更适合解决这个难题，你将这个人推荐给求助者，这个办法在工作中非常适用。你的同事一定不会怪你。

　 3、实在很不好意思，现在有点不方便。要不我们另找时间说吧

　我们俗话都说现在的时机决定一切，有时候你在接一个十分重要的任务的关键时刻却遇到有人找你帮忙，明确的告诉他自己现在非常忙，手头的事情忙得不可开交，过些天会帮他搞定困惑。但是如果你心里根本不想做这事，日后你肯定不会帮他的。所以为了避免更糟糕的后果，还不如事先就直接拒绝他。毕竟人要诚信，这是基本的做人准则。

　 4、我很十分乐意的，只是……

　这是非常文雅的一种拒绝他人的方式。告诉他人自己很乐意做，然后表示自己赞同他人的想法，可是自己又确实没法帮忙。有点英语口语化的表达，这都是通俗易懂的。求助者一定不会为此而让你难堪，毕竟你确实有点心有余而力不足。

　 5、不行

　你就直接这两个字：不行！简单明了，这应该算是最简单最直接的拒绝方式了，就简单地回答对方“不行”。你不需要给任何细节解释，除非对方问你。我们花了大量的时间去斟酌一些理由，然而此时你直接一点才是最简单最好的方式。扭扭捏捏的回答，含糊不清的，让人听了像是借口。势必会影响到你和同事的关系。

　漂亮职场女性的那些圈

　你有没有发现，在我们的职场中总有那么一群漂亮的职场女性，独立徜徉在职场欲望之中。她们的自尊，智慧，冷静，绝不容他人侵犯。在工作中，她们的做事能力让人钦佩再敬佩。在职场中，她们从来不会落泪，更加不会矫情。因为现实的社会早已教会了她们自爱、自立、自强。或许她们不一定拥有着最完美的爱情，但是她们最终会以足够骄傲的成就，幸福美满的家庭，以及和谐的职场人际关系，使得她们依旧能够拼杀在职场江湖里。这是因为她们有圈，有着我们所不知道的秘密，本文就是给大家揭开了她们的神秘面纱。

　 职场圈：

　职场里总会有这样一种现象，在公司里，某个员工捅了娄子，做得不尽如人意，如果他只是说一句：“对不起，我下次注意。”然后一如往常地行为做事，我们好像会感到非常的生气，如果他反复地做“深刻检讨”，我们会感到心里很舒服。职场女性的独特的长处之一，是自己的执著能力和反省能力。每当接受一个任务，都会事无巨细地准备和，在动手之前，不仅会预测失败时的情况，而且一旦失败就会陷入自责而无法自拔。这就是她们在职场圈的法宝。只有你精神饱满地去尝试新的方法，你曾经的失败教训才会真正地有借鉴和帮助，相反地，你只会在公司里越来越难堪。

　 私房圈：

　每天早上你出门前打扮完毕，一句“上班去了”都会让小女子的情绪一振。感觉挺有个性的。等下班回家，沐浴之后，换上舒适的睡衣，心情自然会舒畅起来。这种生活状态应该是每个人都想要的。而我们的日常服装在很大程度上影响着女性的心理状态。转换自己的心情，不妨也经常注意自己的服饰。这又是职场女性的法宝之一。职场女性会格外注意这一点。当出差的时候，会注意带了休闲服装，到了新的地方，和当地朋友一起散步、购物，这样的职场状态时非常积极的。这很值得我们去借鉴。

　 朋友圈：

　职场女性总会有一群“恶友”当道，可以不拘小节，胡言乱语，相互捉弄，能够一起恶作剧的'损友，这种交友方式似乎颠覆了传统的“朋友观”，但在心理学上有着积极的作用。把担心露怯、失礼等等价值标准束之高阁，随心所欲的人际交往可以有效地缓解自己的压力和紧张。我们都知道，朋友圈子是可以增加自己的快乐，放松心理负担，但是，通常有两种消除压力的方式，一个是自己消除，不被人和任何事情分心，一个人独处，这是很多女孩子“发呆”的心理原因。另一个是在好友面前无所保留地放松自己。建议你和好友无话不谈，略带刺激的不客气的真心话有时能引起激烈的争论，这样的减压效果特别好。

　 女性如何让在职场上轻松得宠

　 1、求助合适的贵人们

　我们的贵人不一定身居高位，只是他们在经验、专长、知识、技能等方面比我们略胜一筹，也许是我们的师傅、同事、同学、朋友，他们在物质上给予，给我们提供机会，或者予以思想观念的启迪，抑或言传身教、潜移默化。我们一旦有了贵人的帮助，一来容易脱颖而出，二则可以缩短成功的时间，三是当我们不慎办砸了事，还能有所庇护。

　 2、建立饱和的关系网

　在当今的社会上，一些专业能力等硬件未必很好的人却能出人头地，其实有不少人是得益于人际交往能力。而我们在公司里亦如此。建立起饱和的关系网络，就是创造有利于自我发展的空间，我们要成功，就应该多多努力得到别人的认可、支持和合作。如何增加“人脉资产”呢？团队中肯定是不乏以兴趣、爱好、同学、老乡等关系结成的“小组织”，我们就该争取成为其中一员，积极热情帮助别人，广结善缘，忠诚、信用、正直、善良是赢得信赖和敬佩的基础。

　 3、不要总是想发牢骚

　我们都知道，《组织行为学》的理论说过，人在遭受挫折与不当待遇时，往往会取消极对抗的态度。而牢骚通常是由许多的不满堆积引起的，我们希望得到别人的注意与同情。这虽是一种正常的心理行为，自我保护没有错，但却是老板心中的最痛。老板们是不喜欢总发牢骚的职工的。大多数老板认为，“牢骚族”与“抱怨族”不仅在工作中惹是生非，而且造成团队内部的彼此猜疑，打击团体的工作士气。为此，当你满腹牢骚时，不妨看一看老板定律：一、老板的抉择，永远是对的;二、当老板不对时，请您参照第一条。这么说来，该怎么做是对的了。

　 职场中的大忌

　一些职场新人不喜欢与人交流，遇到问题的时候经常说不懂装懂，而且上班还老是迟到，其实，这些都是职场中的大忌，职场新人想要更快的成长，就应该在职场上多注意一些事情。

　 不要不懂装懂

　许多职场新人都试图让自己显得经验丰富、知识渊博，哪怕遇到问题，也常常不愿意开口请教。事实上，没有人指望你能无所不知，如果想真正弄懂状况，就要敢问问题，这样才能很快成长起来。

　 不要筋疲力尽

　职场不会像上学那样，有那么多的期供你充电。在努力表现的同时，务必学会掌握尺度、劳逸结合，如果靠透支精力来“拼命”表现，反而会影响长期的工作效率和积极性。

　 多为同事们服务

　焕然一新的工作状态，经常让人沉迷于积极表现，而忽视了身边老同事的感受。这恰恰是影响人际关系的“毒药”，最好抱着“服务”的心态进入新环境，谦虚主动地帮助同事和其他人，尽早取得他们的信任和支持。

　 别单独吃午饭

　新岗位中，几乎任何同事都能教你东西，尤其是女性朋友，更愿意与人沟通，一定要抓住午饭时间，这是交流的最好时机，多数人愿意与你聊聊心得感受，此时请记得洗耳恭听。

　 按时上班少迟到

　对你的老板来说，没有什么比踏实工作更值得欣赏。哪怕你并没有那么聪明机敏，坚持不懈的努力也会赢得大家的认同和尊重。按时上班、脚踏实地，时间久了，你的职业技能和心智自然会不断加强。

　职场新人哪些事情是要尽快掌握的

　 一、尽快学习业务知识

　你必须有丰富的知识，才能完成上司交待的工作。这些知识与学校所学的有所不同，学校中所学的是书本上的死知识，而工作所需要的是实践经验。

　 二、在预定的时间内完成工作

　一项工作从开始到完成，必定有预定的时间，而你必须在这个时间内将它完成，绝不可借故拖延，如果你能提前完成，那是再好不过的了。

　 三、在工作时间内避免闲聊

　工作中的闲聊，不但会影响你个人的工作进度，同时也会影响其他同事的工作情绪，甚至妨碍工作场所的安宁，招来上司的责备。所以工作时绝对不要闲聊。

中国2008年大事记录

驾车路线：全程约286.4公里

起点：周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿七一中路行驶280米，左转进入八一大道

2) 沿八一大道行驶520米，右转进入交通大道

3) 沿交通大道行驶820米，左转进入中州大道

4) 沿中州大道行驶2.3公里，直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.1公里，直行进入S206

6) 沿S206行驶420米，右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶128.8公里，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶520米，过刘小集枢纽约610米后，直行进入济广高速公路

5.沿济广高速公路行驶42.0公里，朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺枢纽

6.沿四十铺枢纽行驶780米，过四十铺枢纽约1.1公里后，直行进入滁新高速公路

7.沿滁新高速公路行驶88.0公里，在淮南西/寿县出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里，朝凤台方向，右转进入S203

9.淮南市内驾车方案

1) 沿S203行驶290米，直行进入卧龙山路

2) 沿卧龙山路行驶3.3公里，右转进入蔡新南路

3) 沿蔡新南路行驶410米，左转进入十涧湖西路

4) 沿十涧湖西路行驶2.9公里，稍向右转进入洞山西路

5) 沿洞山西路行驶7.6公里，直行进入洞山中路

6) 沿洞山中路行驶2.3公里，稍向右转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

8月底，9月初尿素“上调”，供需两端“扭转”，市场变化分析！

1月10日：雪灾

2008年1月10日起中国浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等19个省级行政区均受到低温、雨雪、冰冻灾害影响。其中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽等6省、区受灾最为严重。截止到1月31日18时，因灾造成的直接经济损失已经达到了537.9亿元。

5月12日：汶川地震

2008 年5月12日14时28分，四川汶川县发生8.0级地震。大地震涉及四川18个市（州）和甘肃、陕西、重庆部分地区，受灾面积超过10万平方公里，直接受灾人口达1000多万。截至2008年06月09日12时,四川汶川地震已造成69142人遇难，374065人受伤，失踪17551人，累计受灾人数 4624.9048万人。此外，受灾地区交通、电力、通讯、供水、供气等基础设施均受损毁，损失严重。另，截至7月31日12时，全国共接收国内外社会各界捐赠款物总计592.49亿元。

8月8日：北京奥运

2008年8月8日至 24日，29届奥林匹克运动会在中国首都北京举行。此次奥运设置了三大理念：绿色奥运科技奥运人文奥运。举行了28个大项，38个分项的比赛，产生302枚金牌。共有2万多名运动员、教练员和官员参加北京奥运会。除大部分比赛在北京举行外，帆船比赛在青岛举行，马术比赛在香港举行，部分足球预赛在天津、上海、沈阳和秦皇岛举行。 2005年7月8日，在新加坡举行的国际奥林匹克委员会第117次全会上，决定由香港协办2008年奥运马术项目，是奥运历史上第二次由不同地区的奥委会承办。

9月16日：毒奶粉

2008年9月初，全国各地医院都发现许多数月大的婴儿患上泌尿结石病症，这些婴儿的共同点是长期食用同一品牌奶粉，后被证实是三鹿牌婴幼儿奶粉。毒奶粉就此爆发。此后，陆续发现圣元、蒙牛、伊利、光明等品牌的牛奶三聚氰胺超标。卫生部的统计数据显示，从2008年9月12日至17日8时，各地报告临床诊断患儿一共有6244例，另有4例婴儿死亡病例。10月7日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了《原料乳与乳制品中三聚氰胺检测方法》(GB/T22388-2008) 国家标准，规定了三聚氰胺的检测方法的检测定量限。

9月16日：央行六年来首次下调利率

从2008年9月16日起，下调一年期人民币基准利率0.27个百分点，其他期限档次基准利率按照短期多调、长期少调的原则作相应调整；存款基准利率保持不变。从2008年9月25日起，除工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄银行暂不下调外，其他存款类金融机构人民币存款准备金率下调1个百分点，汶川地震重灾区地方法人金融机构存款准备金率下调2个百分点。

9月25日：神七飞天

2008年9月25日21点10分04秒988毫秒，神舟七号发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。中国航天员迈向太空的“第一步”，将引领一个时代，开辟一个新世纪。　12月8日：2008中央经济工作会议　2008 年12月8-10日，中央经济工作会议在北京举行。会议提出了明年经济工作的重点任务：一、加强和改善宏观调控，实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。二、巩固和发展农业农村经济好形势，保障农产品有效供给、促进农民持续增收。三、加快发展方式转变，推进经济结构战略性调整。四、深化改革开放，完善有利于科学发展的体制机制。五、着力解决涉及群众利益的难点热点问题，切实维护社会稳定。

12月18日：燃油税改革定案

2008年12月18日，院宣布，自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；院同时决定，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

新华社评出2008年国际十大新闻

一、油价大起大落牵动全球神经　二、缅甸遭风暴袭击损失惨重　三、泰国政局持续剧烈动荡　四、朝核问题一波三折　五、北京成功举办奥运会残奥会　六、俄格冲突加深俄与美欧对立　七、金融危机严重冲击世界经济　八、当选　九、印度孟买遭受恐怖袭击　十、以军空袭重挫巴以和平进程

油价下跌受益股有哪些？

秋收逐渐忙碌起来，随着农用机械、种植等背景下，国内油价、化肥也有新上涨，与此同时小麦价格也出现一定的价格变化。

下面就新一轮调整进行分析，一起分析。

化肥“扭转”，迎来新变化。

从化肥市场来看，尿素在上周末迎来上涨，从涨幅来看，价格在20至40元每吨，而且生产商挺价意愿较强，对于价格上涨起到一定的支撑作用。

对于尿素供应来看，原料成本上涨是带动价格上涨的主要因素，特别是近期的煤炭价格一直处于坚挺，而且在前期停工停产的影响下，部分地区的货源不充足。

从市场需求来看，随着东北地区秋收后的种植临近，不少地区的复合肥购需求逐渐增加，特别是种植冬小麦的购开始，下游经销商也积极备货。

而磷肥产品价格也持续下跌，对于华北、华中及华东地区的复合肥市场销售量低，加之，前期高成本生产的库存较多，导致压成本量，存在一定的市场量，对于贸易商来说，还是需要谨慎。

从近期部分地区的尿素零售市场价格来看，东北地区主流市场价格在135至140元每袋，两湖地区40公斤装价格在110元左右；内蒙地区零售均价在120元，河南地区零售价格在125元，山东地区两手价格在125元左右。

陕西地区零售价格在120元，安徽地区零售价格在130元。

综合以上来看，进入到8月底，9月初，尿素出现一定的周期性需求增强，特别是在复合肥厂的逐渐开工复产，农业需求也逐渐开始，刚需也随之跟进。

此外，季节性种植，秋季收获后即将迎来种植肥料需求，局部开工增加，贸易商购备货积极性进一步增强。

综合来看，受到供需两端积极性的影响下，国内尿素市场处于上涨的状态，农业积极备货，预计8月结束，9月开启需求新高点。

原油走势图国际油价

石油作为一种重要，战略储备物资，一直都受到各国关注，而且石油还是历史上多次重大战争的***。因此石油的价格也备受各界的关注。那对于股市来说油价下跌受益股有哪些呢？

油价下跌受益股一览表

1、华夏航空(002928)

华夏航空股份有限公司是一家从事航空运输业务的中国公司。该公司主要从事航空客运业务、航空货运业务以及其他航空运输业务。该公司同时从事支线航空网络的拓展与通航。该公司专注于支线航空业务，在贵阳、重庆、大连、内蒙、西安建立了运营基地。该公司的飞机机型包括庞巴迪CRJ900NG和空客A320。

2、东方航空(600115)

中国东方航空股份有限公司是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品**与零*。该公司在国内与海外市场开展业务。

3、洲际油气（600759）

洲际油气股份有限公司主要从事油气业务，贸易业务，房地产开发、房产租赁和物业管理。该公司经营商业地产和住宅小区。该公司主要在国内市场开展其业务。该公司还从事矿业业务。

4、金发科技(600143)

金发科技股份有限公司是一家主要从事化工新材料的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括改性塑料、生物降解塑料、高性能碳纤维及复合材料、特种工程塑料和环保高性能再生塑料等。其产品主要用于汽车、家用电器、现代农业、轨道交通、航空航天、高端装备、新能源、通讯、电子电气和建筑装饰等行业。该公司在国内及海外市场销*产品。

5、江淮汽车(600418)

安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家主要从事汽车及其零部件的研发、生产和销*业务的中国公司。该公司的主要产品包括乘用车、商用车（载货汽车和多功能商用车等）、客车、底盘及其他产品。该公司主要向中国国内及海外市场分销产品。

6、招商轮船(601872)

招商局能源运输股份有限公司主要从事远洋运输业。该公司的主营业务包括原油运输、国际干散货运输和*****（LNG）运输。该公司通过其子公司中国*****运输（控股）有限公司从事LNG运输业务。该公司运输的产品包括石油、铁矿石、钢材、煤炭、镍矿、铝矾土和LNG。

原油走势和国际油价如下：

一、原油走势分析

1、原油从技术角度看，昨日原油首次惯性触高点73.30。长惯量释放后，触及4小时水平的下行线受阻，美股板块压力回落至70.50并收于低位。日线收获一阴一K线，三阳反弹后阴落。日线收于低位，周线今日收于低位，倾向于进一步下跌收于低位。

2、4小时反弹触及首条下行阻力线，同时头肩盘本周初反弹空间也已释放，释放空间是时间节点选择强弱转换，强势将继续收高。反之，低收盘价会变弱。也就是说，强弱转换需要结合形式和空间。

3、4小时一波高回测试连续阴，收于71.0-71.20低位下方，今日此位进入阻力位，短线适当看回落，首个支撑留意此前的突破颈线口69.0-69.30，从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言，今日短线操作建议以反弹高空为主，回调低多为辅。

二、国际油价

截至昨天12月11日收盘：美国轻质原油WTI价格为71.67美元/桶，上涨1.03%，布伦特原油价格为75.15美元/桶，上涨0.98%。

一、国内油价