油价上涨了吗要排队加油_油价要涨价了吗

1.油价只是每次只涨价了几毛钱，为什么大家的反应都很大?

2.国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了

3.油价步入“9元时代”，新能源车主却笑不出来，这是为什么？

4.如何看待加油站等调价 半夜不给加油 一定要所有车等到上调价钱？

10月23日零时，油价再次上调。不少车友都趁着涨价之前，赶紧给车加加油。

22日晚，江苏无锡车友拍反映，他11点40左右到达加油站，工作人员说不可以加油了，加油到一半的，也让停止了。据此，他认为加油站是在坐等涨价。该在抖音平台引发网友热议。

今日，记者拨打了无锡某一中石化加油站的电话，工作人员告诉记者，油价上调都是在晚上12点开始。一般情况下，12点之前的五分钟左右，工作人员会告诉司机暂时不要加油，稍微等一下，等油价调整完成后，再加油。

该工作人员解释说，在加油期间，加油的机器没法调整价格，这会导致机器死机。关联操作的电脑也会无法正常运作。关于油价上调期间，加油系统会暂停运作这一现象，记者随后也在无锡多家中石化加油站的工作人员处得到证实。

她进一步说明，如果12点正在加油的，机器也会自动将油卡弹出，因为这是后台电脑自动控制的。等油价调整完成后，机器就可以继续给车加油了。在这种情况下，在12点前后加的油，会分别按照调价前和调价后的价格收费。

工作人员还告诉记者，建议大家油价要上涨时，可以提前去加油，尽量不要卡着12点的时间点去。

油价只是每次只涨价了几毛钱，为什么大家的反应都很大?

我个人在加油的时候会比较关注油价。而且每次都会选择加满，因为我觉得通过加满的方式，可以减少自己加油的次数。

很多司机在进行加油的过程中，基本上都会选择在车内进行等待。而且在整个加油的过程中，也不会对加汽油的价格进行关注。但是有一部分司机就会比较注重汽油的价格。

我加油的时候会比较关注油价。

首先我个人每一次在加油的过程中，基本上都会比较关注油价。而且当我看到油价比较高的时候，我的内心就会拥有一种特别心疼的感觉。因为油价比较高的情况下，选择进行加油会产生比较高的成本。如果油价的价格进行下降，在这种在这种情况下，就会让我内心拥有一种非常舒适的感觉。

我每次都会选择加满油。

其次就是我个人在每次加油的过程中，虽然会比较关注汽油的价格。但是每一次都会选择加满油，因为我因为我觉得通过加满油的方式可以减少自己加油的次数。毕竟在没有加满油的情况下，汽车可以拥有的续航里程会进行相关的减少。因此需要频繁继续加油，才能让汽车能够拥有续航的能力。

希望油价能够下降。

最后我个人特别希望油价能够出现下降的情况。因为从目前的情况来看，汽油的价格一直都在进行上升。甚至汽油的价格已经突破了9元的单价，从而让我个人在加油的过程中有一种特别舍不得金钱的感觉。所以我非常希望油价能够进行下降，因为只有油价下降之后，才可以让自己在加油的过程中能够拥有一种特别舒适的感觉。与此同时也会选择增加自己驾驶汽车出行的次数，因为油价比较低的情况下，自己驾驶汽车的成本也会进行降低。

国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了

您好，详细的解释如下：

油价涨幅虽然每次只是几毛钱，但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响，这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先，油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会，私家车拥有量越来越高，汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨，人们的通勤费用将随之增加，对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中，交通费用通常占据着相当大的比重，因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次，油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升，这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源，涨价会使得企业的运营成本增加，而这些成本最终会转嫁到消费者身上，导致商品价格上涨。当物价上涨时，人们的购买力将下降，进而影响到人们的生活水平。

此外，油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧，从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的，油价上涨会导致进口成本上升，从而使得国家贸易逆差扩大。同时，高油价也会带动能源行业的发展，促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而，在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下，油价上涨可能导致国内经济的不稳定，甚至引发就业问题。

因此，尽管油价每次只有微小的涨幅，但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

油价步入“9元时代”，新能源车主却笑不出来，这是为什么？

最近两年大家普遍感觉生活成本越来越高了，收入的增长速度明显不如物价的上涨速度，大家都在吐槽“什么东西价格都在涨，就是工资不涨”。

今天给大家带来两个好消息，一个是据媒体预测，此前大涨的油价有望迎来2022年的首次下降，而且还可能是大降；另一个是除了油价下降，还有三类生活必需品的价格有望下调，相信这一下大家的生活压力就变小了。

国内油价有望大降

据媒体报道，当下我国0号柴油的平均价格为8.43元，92号汽油的平均价格是8.77元，95号汽油的平均价格是9.35元，98号汽油的平均价格是10.3元。

油价的暴涨让不少朋友排队加油，而且加油站里面“加满”之声不断，油价的上涨也让司机朋友们真切得感受到了“开不起车”的感觉。

不过业内预测，在下周五也就是4月15日24时我国的油价有希望下降，下降幅度能达到0.39-0.44元，加满一个50L的油箱有希望节省20元左右。

油价下降的预测是基于近期国际油价的接连下跌，国际油价已经是“7连跌”了，而且后续有希望继续下跌。

也就是说在4月15日下调价格之后，后面还有希望继续下调。

3类生活必需品有望降价

虽然现在生活条件越来越好，多数家庭都有车了，但是还是有不少家庭没有车，油价的涨跌同他们关系也就不大。

不过接下来说的这3类物品同家家都有关，因为他们是生活必需品。

1、肉类价格有望下降

因为道路交通运输受阻，屠企收猪困难，叠加终端备货，需求增加和储备肉收储的提振，4月初生猪价格迎来了短时间的上涨。

但国内生猪产能过剩，猪肉供过于求的状态并没有发生根本性扭转，近日猪价再度进入下跌通道。

后续，生猪产能会因为惯性而持续保持高位，在7、8月份之前我国猪肉消费又因为缺乏明显消费利好而发生质变，也就是说在7月之前猪价有可能继续下跌，那么猪肉价格也就有望继续下降。

不仅是猪肉，牛羊肉的价格也会因为产能过剩，以及消费市场被低价猪肉所挤压等问题进入下跌通道。

2、米面油有望降价

进入5月份之后，我国南方也就陆续进入到了稻谷、油菜，北方也陆续进入到了小麦的收获季节，市场油菜籽、稻谷和小麦的供应量将会增加，米面油的价格也就有望下降。

尤其是食用油和面粉的价格，受俄乌冲突的影响，国际出现了“油荒”、“小麦荒”，西方有国家食用油供应不足，虽然食用油的价格翻了一番，但依旧是一上架就被抢购一空。

小麦价格的上涨让不少西方人连面包都“吃不起”了。

国际食用油和小麦价格的上涨也波及到了国内，致使国内葵花籽油、豆油价格大涨，面粉的价格也因为国内小麦价格的上涨而上涨。

随着新一季油菜籽、小麦的上市，国内食用油、面粉供应紧张的问题有望得到缓解，届时面粉、食用油的价格也就会随之下降。

稻谷方面，本身我国稻谷供应就充足，价格稳定没有明显上涨，新一季稻谷上市后，供应量进一步增加，价格反而可能会迎来小幅降价。

3、果蔬价格将会逐渐下降

最近两个月的时间，国内蔬菜和水果的价格大幅上涨，目前国内重点监测的28种蔬菜的平均价格为5.68元/公斤，6种水果的平均价格为7.22元/公斤。

新发地公布的信息显示，现在蓝莓的价格52.5元一斤，火龙果7.6元一斤，桑椹7元/斤，圣女果8元一斤。

韭菜2元一斤，芹菜2.15元一斤，空心菜4.5元一斤，苦菊2.4元一斤。

不少蔬菜水果的价格都达到了春节期间的水平。

导致果蔬价格上涨，一个重要原因是近期疫情，交通管制，道路运输不畅，产销脱节，产区果蔬无法及时送往销区，销区供不应求价格上涨；另一个原因是交通运输紧张，加上成品油价格上涨，导致运费高涨，此前媒体报道，因为发往北京的货车数量少，运费成本基本翻了一番。

再一个就是此前上市的果蔬很多都是大棚种植生产成本高。

到了4、5月份之后，露天果蔬将会陆续上市，各种蔬菜、水果的产量都会提升。

随着疫情稳定，各地封控解除，道路交通运输将会变得顺畅，成品油的价格下调后，运费价格也会下降。

预计后续果蔬价格也会逐渐下降。

结语：随着成品油降价，以及肉、菜、水果、米面油等生活用品价格的下降，居高不下的生活成本也终于能降一降了。

如何看待加油站等调价 半夜不给加油 一定要所有车等到上调价钱？

在进到到2022年以后，遭受国际性油价上涨的危害，中国成品油价一直在连续上升，而3月17日24时，中国成品油价大概率依然会增涨，据内业人员可能，中国95号汽油是继98号车用汽油以后，也需要进到“9元时代”。而92号车用汽油尽管不容易步入到“9元时代”，但满油一箱50L的燃油箱，可能要多花30-40块钱。为了能解决中国油价的上涨，如今车主们都早已在加油站前边排队等候了。

那样，是什么原因导致了国际性油价上涨，中国油价也同时上涨的呢？我们认为关键有下列三个要素：第一，欧佩克上年达到的限产协议书一直维持到如今，欧佩克会员国不太想提高产量，是造成如今国际性油价上涨的主要因素。第二，欧美地区现在都放松了对肺炎疫情的监管，世界经济有一定的恢复，市面对车用汽油要求在升高。第三，俄乌冲突导致了俄罗斯原油出入口受影响，这会增加国际油价的供求中间的分歧。

而由于中国成品油价格不断增涨，一些医生觉得，这正好是中国新能源汽车发展趋势的很好机会，可是，现在这600万新能源技术车主们却笑不出来。由于，中国新能源汽车还存在着下列好多个难题，严重危害到新能源汽车的发展趋势。那样，新能源汽车到底是存在着什么难题呢？

第一，许多中国车主都较为坚信传统能源的汽车，而针对新能源汽车的品质也不能坚信。事实上，中国新能源汽车或是在技术上有很大的阻拦尚需提升的，例如新能源汽车非常容易起火，汽车调到半途非常容易烧下去，并且新能源汽车在冬天的续航能力不够，这让许多车主感觉，或是开燃油汽车较为可靠一些。

第二，新能源汽车的保费开支要比燃油汽车高些许多。因为新能源汽车技术性现阶段还处在研发阶段，不但保费比较高，并且都没有创建一个完整的商业保险管理体系。因此，新能源汽车的车主在承保时，需用交纳的保险费用要比燃油汽车高些许多，这也让许多想选购新能源汽车的车主望而却步。

第三，新能源汽车的电池充电难题。许多新能源汽车的车主体现，车辆调到一半开不动了，想找周边的汽车充电桩，不过许多大城市里边汽车充电桩的数量有限，这就造成新能源汽车没法合理开展营销推广。除此之外，新能源汽车电池充电的效率十分迟缓，通常要一个多小时之上。与之对比，燃油汽车加一次油只需数分钟。显而易见，新能源汽车在电池充电上边的技术性难题还有待处理。

第四，新能源汽车的电池更换价钱比较高，让车主们觉得很划不来。如今新能源汽车的电池更换一次要达到几万块，而选购一辆新能源汽车的价位也只不过是10万余元。显而易见，在选购新能源汽车以后，车主还需要每隔一段时间换新电池，这让车主们感觉选购新能源汽车并划不来。

如今国际原油价格发生暴涨，而中国成品油价格也出现连续增涨的状况。一些医生觉得，中国成品油价格暴涨，这才是发展趋势新能源汽车的历史机遇。但实际上，新能源汽车在技术性层面还不完善，在保费上还得高过燃油汽车，更重要是指，新能源汽车在电池充电难题，及其换电池的成本费上面有待改进，因此，即使是中国成品油价格涨得再高，也不一定代表着确实能给新能源汽车的进步产生机会。

如果12点正在加油的，机器也会自动将油卡弹出，因为这是后台电脑自动控制的。等油价调整完成后，机器就可以继续给车加油了。在这种情况下，在12点前后加的油，会分别按照调价前和调价后的价格收费。

工作人员还告诉记者，建议大家油价要上涨时，可以提前去加油，尽量不要卡着12点的时间点去。

国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高，甚至影响到正常的社会秩序。

所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。