国际油价跌了这么多国内油价却涨了很多_国际油价跌为何国内涨
1.为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
2.国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌
3.为什么国际油价跌,国内却一直涨
4.国际油价下降国内为什么一直涨
因为国际油价指的是原油,和我们国内说的油价不是同一个东西。前者是原油,后者是通过原油分炼出来的成品油,不能混为一谈。接下来,我们就仔细来说一下这个问题。
以下内容皆为个人观点,仅供参考!
1.为什么国际油价下跌,国内油价依旧上涨?
因为国际油价说的原油价格,得到成品油,还需要分炼,这也是一笔支出,也要算到油价里面。当然,国内油价依旧上涨的原因是因为国际原油的交易方式,国际原油交易并不是即使的,和期货差不多,这种交易方式在平常没什么问题,但在如今俄乌局势不明朗的情况下,再加上俄罗斯的油气出口大国。所以这就会让价格出现较大波动,所以不能一当天的国际油价来决定国内油价,而是要根据一段时间内的油价来合理调整油价。而且这次国际油价下跌,不止我国的油价依旧上涨,欧美的油价也一样在上涨。要放眼全球,那样才能看清局势!而不是做井底之蛙!
2.我国的油价什么时候能下跌?
就我目前的分析来看,我国的油价目前是没有下跌的可能性。我猜测最早的油价下跌也应该是在半年之后。这也是没办法,因为俄乌局势不明朗,根本无法判断国际油价什么时候下跌,只有国际油价稳定下跌多次之后,国内的油价才会回调,因为这样才可以避免出现风险。当然,如果你觉得不能接受,建议换电车吧,反正日常的出行电车也是可以满足的,没必要坚持着油车不放。
总的来说,国际油价下跌,但国内油价依旧上涨,原因有二,一是国际油价是原油,我国油价是成品油;二是因为国际原油的交易方式导致。
为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:
第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。
第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。
第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。
赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]
先来看看纽约原油近一个月的走势:
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格:
3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?
之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。
所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?
看到这个问题,我竟无言以对。
人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?
是油桶涨价了
三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工比以前高了
听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦
被天花板卡住了!下不来
铁涨价了
两桶油赔钱
桶贵了
国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌
中国油价只涨不降才符合国情
随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元
国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。
其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。
涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?
从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。
现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定价格而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?
为什么国际油价跌,国内却一直涨
我个人认为,这种情况一方面是因为油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。另一方面减少国内油价的下跌,可以防止国外能源危机对于国内经济市场的冲击。
国际油价由于受到多方面因素的相关影响,在很多时候会呈现出大起大落的相关状态,但我国为了保证石油的相关供给与市场需求的稳定性,因此对于石油的调整方案也与国际石油价格有所不同。同时由于我国本身的石油产量并不充足,提高石油价格有助于我国对于新能源的推广和利用。
一:国内油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。
我们都知道,随着我国对于新能源的大力推广和相关的政策扶持,如果将国内的油价下跌和国外进行挂钩。那么这将会对新能源的推广政策,以及新能源汽车的销售市场带来非常剧烈的冲击和波动。因此我国在关于油价的态度上,一直都取的是温和上涨的情况。
二:由于石油燃烧会带来空气污染问题,提高油价可以减少原油的购买和使用。
随着我国对于环境保护的愈加重视,因为机动车燃烧时所产生的许多空气污染问题,也急需得到有效的治理和解决。油价的提升在另一个方面也会减少人们对于石油的依赖和使用。对于改善国内的空气质量有间接的帮助和作用。
三:减少国内的油价下跌,可以防止国外能源危机对于经济市场的冲击。?
?如果将我国的油价价格与国际油价进行挂钩,那么国际能源的不稳定性和高涨跌性就会影响到我国经济市场的稳定发展和持续经济。因此减少国内的油价下跌,保证油价的温和上涨。从长远来看是对国家发展有更好帮助的方法。
国际油价下降国内为什么一直涨
政策因素:中国通过税收政策和石油价格调控基金来调节石油价格。例如,当国际油价下跌时,中国可能会提高石油税的比例,以补充国家财政收入。当国际油价上涨时,可以使用油价调节基金来抑制国内油价上涨。另外,在制定油价政策时,将考虑到社会稳定和国家能源安全。
市场因素:国内市场供求关系也是影响中国油价的重要因素。例如,在中国疫情爆发初期,由于交通限制和经济活动放缓,需求下降,油价下跌。随着经济复苏和疫苗接种运动的进展,需求增加,油价开始上涨。
汇率因素:人民币汇率也会影响中国的石油价格。当人民币升值时,它能购买更多的国际货币来购买原油,就会导致中国的油价下跌;当人民币贬值时,购买原油的成本就会上升,就会导致中国的油价上涨。
国际政治因素:国际政治因素也会影响国际油价和中国油价。例如,如果国际局势紧张,国际原油供应可能受到影响,导致油价上涨。如果国际关系缓和,石油供应可能会稳定,价格可能会下降。
中国油价与国际油价的关系受多种因素的影响。虽然国际油价是一个重要因素,但中国的油价政策、国内市场供求、汇率以及国际政治因素都对中国的油价产生影响。
中国的三大石油公司是哪几个?
1.中国石油,中国石油集团是一家以石油、天然气、石油、化工、石油产品为主要经营对象的大型企业。
2.中国海油,中海油公司是中国主要的海洋石油和天然气生产企业。
3.中国石化股份有限公司,中石化集团是由中国石化集团公司于一九九八年七月组建的一家超大型的石油石化企业。
1、其实我们国家的油都是俄罗斯的高价油,所以国际油价的波动对我们来说其实是没有多大影响。
2、人民币对外在持续增值。
3、还有一个原因就是油的品质变好了,从以前的国5到国3,都是国内油价上涨的原因,但是对于车主们来说,油的质量是不是真有所提升,还是根据他们来判断的。
4、其中最根本的原因就是汽油税涨价了,从08年开始税价从0.2元每升涨了7倍之多,才变成了现在的1.52元每升,这其中就占了油价的48%,这也就是为什么国际油价下跌,而国内油价上涨的原因了。
5、最后一个原因就是国家对石油价格的调控能力差,因为国内的油都是成品油,是需要加工的,而国家也是为了秉承让炼油厂不亏本,加油站有盈利的机制,于是其中的加工费,成本以及税费和一些差价等都是由车主自己买单的,所以对于加油站和炼油厂来说是赚钱的,加上石油企业的垄断和中间商赚的钱,基本都是靠油价上涨来的,所以我国的油价才会一直上涨。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。