大理今日油价92汽油_大理今日油价92汽油多少钱

2024-08-18 15:42:57

1.三进西藏第4天:顺利走完丙察察线，风景美到出乎意料

2.2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

1.南宁去大理游玩攻略图

广西虽然和云南接壤，但这五天太短了。只能在靠近广西的滇东南逛逛。不过国庆期间，滇东南也有优势，就是不会像昆大线、西双版纳那样游客众多，基本可以避开车流量巨大的杭瑞高速、昆莫高速。

第一天，从南宁出发，走汕昆高速经百色到兴义，然后上罗平下高速，再转G324国道、S206省道到普者黑。该路段约750公里，耗时约12~13小时，主要从罗平到普者黑。虽然只有150公里左右，但这段路程需要5个小时左右。为了避免在黑暗中走山路，有必要早点离开南宁。

第二天，游览普者黑，下午出发，经木炭收费站走广坤高速到弥勒。它大约220公里，大约3个小时就可以到了。你可以住在胡荃生态公园附近，晚上洗个温泉澡。

第三天出发去抚仙湖，约130公里，2小时到达。唐不要去湖的西边。那里的路冲风景区和鼓山风景区肯定很拥挤。湖东游览，樱花谷太阳山走时光栈道。一路游玩到鹿居镇后，经通海前往建水县，全程270公里。晚上住建水古城，至少提前一天预定。

第四天，上午9:00，乘坐百年寸轨金线游米轨列车从林安站到团山站。它大约12o一路向前。下午，参观建水古城、贾珠园林和建水文庙，品味建水著名的蒸鸡、豆腐、草芽美食，晚上继续住在建水古城。

第五天，从建水出发，经蒙自、文山、砚山、富宁到那坡，再经崇左返回南宁。全程约800公里，约12小时到达南宁。可以通过蒙自买一些蒙自的甜石榴，很好很好吃。

全程约2000公里。基本上可以走完滇东南环线，但是时间太紧，每个景点都有点赶时间。只有建水好，一天两夜差不多够了。

2.南宁去大理游玩攻略

南宁到大理有动车。

3.南宁到大理旅游攻略

从南宁市中心到大理市中心，最短路线14小时51分钟约1143公里，路费634元。油价取决于你的车的正常油耗，大多是7L/100公里。看看油价。现在它5.7油价等于一公里换0.4元，所以邮费在480元左右。

4.广西到大理自驾游攻略

可以安排如下：从大理出发(1天)-桂林(2天)-北海和涠洲岛(2天)-德天瀑布(1天)-返回大理(1天)

5.南宁到大理怎么走方便

先去丽江，唐不要犹豫，直接跑完全程，然后别t犹豫，一路狂奔去瑞丽，回来腾冲，最后悠闲的回到大理。腾冲在一条线上，大理在中间，丽江在另一端。但是你要从南宁到昆明到大理，才能去别的地方。

6.南宁自驾大理途经景点

嘉宾路南一里——金州区路民族大道白沙大道南站大道南宁绕城高速广坤高速山昆高速赵江高速山昆高速杭瑞高速南浔路盛兴路仓山路终点

7.南宁到大理自驾游沿途景点

广西百色，云南昆明

8.南宁去大理游玩攻略图文

从广西南宁到云南大理洱海，行车时间在12-13小时之间。从南宁到大理洱海，基本上高速公路里程1130公里左右，整体路况较好，以高速公路为主。如果两人轮流开车，加上服务部门休息、上厕所、途中吃盘子的时间，总共要14个小时才能到大理。另外，从广西南宁到大理，每天都有广州、衡阳、桂林、北海的火车经南宁到大理，非常方便。

三进西藏第4天:顺利走完丙察察线，风景美到出乎意料

多年前才20岁的我，怀揣人生中的第一桶金3.2万，走进二手车市场，并成功的被一辆白色高顶切诺基给吸引了，并被车贩子以杀猪价3.18万卖给了我！！悲剧也就从此刻开始了：2.5排量4驱的切诺基，在93油价才4.76元一升的时代，昆明城里开都要一块钱一公里 20多升一百公里啊！！！！更悲剧的是……这切诺基我还开了他三年。从那辆切诺基过后我再开什么车都觉得挺省油的。

2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

清晨七点过醒来，昨晚的堵车大军也不知道是多久通行的，一起露营的三辆车也已不见踪影，估计是已经早早出发了。天气似乎还不错。

简单地吃了点早餐，我们也赶往察瓦龙镇。其实集镇就离昨天堵车的地方只有一两公里。我们在镇上加满油后就穿过集镇，继续走上丙察察的后一段“察察”段。只是这里92号汽油的油价已经高出我们西昌好几角了。想来也正常，汽油不管从哪里拉过来都远。

出察瓦龙集镇向左转就是察隅方向，没有多远就看见了察隅县和左贡县分路的指示牌。

藏族民居也非常低调，没有太花哨的东西。

继续走上219国道沿怒江大峡谷前进，路况依然是一样的配方和熟悉的味道，烂和颠！只要一辆车过你，灰尘就会遮天蔽日。

偶尔有块平坦的土地，就一定会有人家。感觉在这里生存还是挺不容易的。

没有走多久，就到了怒江大桥，这里是怒江和玉曲河的交汇处。有新鲜血液注入的怒江，立刻变得更加汹涌澎湃了。

过了怒江大桥，219国道开始爬山。偶见激流从山间冲出，汇入怒江。

离开怒江，开始进入了石头山的世界。一座座高耸入云的石头迎面矗立，我们仿佛进入了巨人阵中，显得如此渺小。

间或一条飞瀑似银练挂在半山，为这群石山增添了些许妩媚。弯弯曲曲的盘山路，如龙行山间。

走出巨人石阵后，来到了一条叫让舍曲的河边，河水清澈，树木丛生。我们在这里小憩片刻，打扫一下个人卫生，取河水烧水洗头，感觉一身清爽后再继续出发。

感觉慢慢就行驶在原始森林中，公路两边古树参天，松萝挂满了树干，远山云雾缭绕，山间溪流淙淙，恍若仙境一般。

行进在这样的美景中，内心由衷的感觉再苦再累都完全值了！其实，这还只是今天美景的开始而已，漂亮的景色总是扑面而来，有十步一景之感，不得不经常停车拍照，我们大呼:走不动了！不是车走不动，也不是脚走不动了，而是眼睛和心走不动了。

在阴沉的天气中，我们翻越第一座海拔4千多米的雄珠拉垭口。

从雄珠拉垭口下山时，山顶的云雾开始下压，顿时一切都变得漂缈起来。

下山途中我们从山间涌出的清澈小溪里取水装满了我们50斤的生活用水储水桶。清澈的山泉取进桶里，用肉眼居然看不到一点杂质。

下到山底就是目若村，它虽是一个村子，却是察察线上一个重要的驿站，餐馆和宾馆林立。我们没有做停留便继续前进。

出目若村不久，我们遇到了一个孤独的骑行者，也是我们这两天在丙察察线看到的唯一一个骑行者。

在和他的攀谈中得知，他是一个人从大理骑行过来的，准备到察隅县后再分别从318和214国道骑行回大理。对于进藏的骑行者，我素来是非常佩服的。对这个骑行丙察察线的，更是大写的服字。

与骑行者互道珍重后，我们向昌拉垭口和益秀拉垭口前进，途中美景也是美不胜收！

途中遇到了一辆小车抛锚，而且有一位乘客高反严重向我们求助，于是我们拉上高反人员直奔察隅县，路上就没有再照照片。好在高反者下山后平安无事，这比看到什么美丽的风景都更有意义。就这样，我们完整走完了丙察察线。今晚露营察隅县古玉村明天进318了。

建议去三亚，下面提供些旅游的攻略

一、用最合适的方式

租车想去哪儿就去哪儿

以前来过两次海南，每次都是叫出租车，其实挺麻烦，也挺贵。这一次来三亚，到酒店Check-in的时候，看见酒店门口有一个“租车”的牌子，心里就想着，干脆在这里也租辆车吧。门童说有两家大的租车公司，分别是“任我行”和“至尊租车”，价钱可以自己去谈。

在海南租车，需要出示、驾照，同时还需要数千块的租车押金和500块钱的交通事故保证金。我正寻思着该怎样才能够不交或少交这租车押金时，“任我行”的客服说，他们是北京“今日新概念”租车公司的伙伴公司，如果是“今日新概念”会员，可以让北京传真过来一个证明文件，可以免押金。正好，我就是“今日新概念”的会员，于是立刻给北京的客服打了一个电话，一切办妥。

现在，全国各地的租车网络已经非常发达，许多公司之间都是合作关系，成为了一家的会员，就可以享受到别家服务的便利。

三亚租车价格偏贵，我挑了一辆马自达323，同级车在北京也就不到200元，在三亚需要300元。不过，提车、还车都挺方便，我在酒店订车，司机把车送到了大堂门口；两天后在机场还车，我开车直接到了机场出发大厅。

玩家提醒：

1.海南的公路路况很好，很有驾驶的乐趣。我住在亚龙湾的酒店，特别喜欢从三亚市区返回酒店的那条公路，单行线，两边都是树林，道路随山势稍有起伏，简直就是**里那条经典的赛车线路。

2.海南的汽油价格比较贵，这是因为当地把养路费等一系列收费都计算在了油价里面，大约都是6块多钱一升。

二、吃最地道的美食

现在吃“渔排”最火

海南的美食没有当地人的指引是吃不到的。

以前我只知道去“春园”吃海鲜，这一次，当地朋友告诉我，现在三亚人都流行吃“渔排”。

“从亚龙湾开车，出了风景区，到了田独镇，然后奔大东海方向，在没到大东海之前左转，去红沙码头。到了红沙码头，让船家带你去112号渔排，老板叫阿兰姐。”看着朋友发过来的短信，一咬牙，为了美食，出发。

一路上看着地图，很快我们就开上了前往大东海的路。但是寻找红沙码头小路有些困难，只好不时地停下来打听。很显然，“渔排”在当地很是出名，一听到我们提起“红沙码头”，就回应说：“你们是去吃渔排吧，在前面左转。”

终于，我们到达码头，没想到三亚还有这样一个吃海鲜的地方。所谓的“渔排”就是水上人家，在红沙码头正对着的大海里，密密麻麻地布满了漂在水面上的“房子”，房子里灯火璀璨，都是一家一家的海鲜馆。