lhm68抗磨液压油价格_68号抗磨液压油价格

1.液压油的型号及规格

2.美孚抗磨液压油68号啥颜色的

3.液压油是68还是46的好？

4.抗磨液压油46号与68号性能的区别是什么

5.46号液压油和68号液压油有什么区别

首先，我们要了解下抗磨液压油的作用：

抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，按照40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。可广泛用于重负荷、中压、高压叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统，也适用于普通负载的齿轮传动装置、轴承及其他工业机械的润滑可用于高压柱塞泵系统。

至于46号和和68号抗磨液压油哪个更好？其实这需要根据您设备工况条件哪个更适用。46、68只是抗磨液压油中两个不同黏度级别的牌号，较HM 46，HM 68的黏度要更大一些，您选用哪一个黏度级别，主要取决于系统起动的工作温度和所用泵的类型。

选用合适的黏度是重要的，液压油黏度太大，液压系统能量损失大，系统效率低，油泵吸油困难；黏度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增加，同样降低系统效率。

劲力斯抗磨液压油，具有高粘度指数，在高温下有良好的表现，在低温下确保容易流动，降低能耗。经济耐用，长期使用不产生油泥，有效保持液压系统高度清洁。

液压油的型号及规格

46号稀一点，68号稠一点，常温地带用46号液压油，68号液压油是在温度比较高的地方使用。液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。

1、46号液压油杰出的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。抗磨损性能及优异的油膜强度特点， 使设备能发挥卓越 的性能，不仅故障较少，还帮助提高产能。精心调配出来的的抗乳化性能使其在受少量水污染的系统中，仍能如常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。

2、68号液压油是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。

46号液压油68号具体区别：

1、运动粘度（40℃）,mm2/s：HM46是46，HM68是68。

2、粘度指数：HM46是101，HM68是106。

3、闪点（开口）,℃：HM46是202，HM68是210。

4、铜片腐蚀（100℃,3h），级：HM46是1，HM68是1。

5、倾点，℃：HM46是-12，HM68是-11。

6、锈蚀试验：HM46是无锈，HM68是无锈。

7、抗乳化性（40-37-3ml）,min：HM46是10，HM68是15。

8、污染度（NAS1638）,级：HM46是7，HM68是7。

扩展资料

适合液压油应用的系统

1、工业液压系统：液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。

2、移动液压传动系统：液压油可有效用于诸如挖掘机和起重机等移动式液压设备。

3、船用液压系统：适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶液压系统。

适合液压油应用的场合

1、受沉淀物沉积影响重大的液压系统，如精密的数字控制机械、特别是用低间隙伺服阀门者；

2、少量水分不可避免的应用场合；

3、当用传统产品会有油泥和沉淀形成的应用场合；

4、含有齿轮和轴承的系统；

5、需要高度承载能力和抗磨损保护的系统；

6、簿油膜防腐蚀保护较重要的应用，如少量水分不可避免的应用场合；

7、用大量不同金属制成组件的机械；

百度百科——液压油

百度白科——抗磨液压油

百度百科——46号液压油

美孚抗磨液压油68号啥颜色的

液压油的型号及规格

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油型号的及规格

液压油的型号

液压油型号分别为：HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS类型。

液压油规格

HH类型：HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油，但是该类型的液压油在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。

HL类型：HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，并且加有抗氧和防锈添加剂制成的。该型号的液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

HM类型：HM液压油是抗磨液压油它是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列油，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

HR类型：HR液压油是在环境温度变化较大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使HR液压油的油品具有较好的粘温特性。

HG类型：HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。

HV类型：HV液压油属于低温液压油具备低的倾点，优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，按40℃运动粘度，HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

HS类型：HS液压油与HV液压油一样同属于低温液压油，性能与油品成分与HV一样。但是HS油分为15、32、32、46四个牌号。

液压油的质量要求

1.液压油应具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。

2.液压油需适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。

3.液压油必须具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。

液压油是68还是46的好？

抗磨液压油根据氧化程度不同，颜色为棕红色到棕黑色，对着光看时是透明的，氧化程度高时会变为黑色；一般混入水时会发生乳化，当水量很小时，油会变浑浊，水量多一些时为黄白色，静置一段时间后，上中下层分别为油、乳浊、水。氧化和乳化后的区别表现在颜色和透明度。

抗磨液压油46号与68号性能的区别是什么

这两种都有各自的特点和用处，主要区别在于粘度不同。

这不存在哪个更好，而是根据您设备工况条件哪个更适用。液压油是按40℃运动黏度分为22、32、46、68等牌号，46、68只是抗磨液压油中两个不同黏度级别的牌号，较HM 46，HM 68的黏度要更大一些，客户选用哪一个黏度级别。

主要取决于系统起动的工作温度和所用泵的类型。一定要参照设备说明书推荐的等级要求。选用合适的黏度是重要的，液压油黏度太大，液压系统能量损失大，系统效率低，油泵吸油困难;黏度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增加，同样降低系统效率。

粘温性能好。在使用温度范围内，油的粘度随温度变化应比较小，即粘度指数要高。具有良好的润滑性。液压油(液)不仅是传递能量的介质，还是机械运动的润滑剂，有良好的润滑性，才能保证机械正常工作。

不易氧化。减少和避免温度升高时生成氧化物，加速油品变质和堵塞油路。在高温条件下工作时，闪点要高;低温条件下工作时，低温流动性要好。

46号液压油和68号液压油有什么区别

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。由于应用场景不同，所需液压油的粘度也不同，这也诞生了很多不同型号的液压油，常见的有46#液压油跟68#液压油，这两者的区别是：粘度不同。

通俗点讲，46号稀一点，68号稠一点。一般来讲，冬天气温低，用粘度低一点的46#液压油，夏天气温高，用粘度高一点的68#液压油，特殊情况特殊对待。

1、合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

2、良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

3、优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

4、良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

5、材质锈蚀和降低使用性能。

6、良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。

1、适用的地区不同

46#抗磨液压油适用于温带地区，68#抗磨液压油适用于亚热带地区。

2、粘度不同

一般温度下，68号液压油粘度比46号液压油高

3、功效不同

46号液压油：有良好的极压抗磨性，能够保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

68号液压油：有良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

扩展资料

质量要求

(1)合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

(2)良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

(4)良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

(5)良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

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