1.柴油车和汽油车的区别,优缺点是什么?

2.柴油车和汽油车的区别是什么

3.柴油和汽油车的区别在哪?

4.0柴油比92汽油每升便宜多少?

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1、发动机的不同:相对来说,柴油车需要具备一定的温度才能发动,如果室外温度过低的话,是会对操作产生一定影响的,另外发动机的声音和震动也比较大,速度也稍显缓。汽油车则大多为前置发动机,操作灵敏度声音震动行驶速度等都比较小。

2、点火方式的不同:汽油车是通过与空气混合加压,之后用火花塞来进行点火,柴油车是通过压缩来达到提高温度的作用,进而点火成功。相比来说汽油车的点火方式会比较轻松,而柴油车则只有在压缩到一定温度下才能发动起来。

3、挥发性不同:汽油的分子比较小,且容易与空发生过长的混合时间,因此很容易出现自行流失的情况,大大增加了油耗量,而柴油则在经过压缩后会使与空气的混合变得不均匀,进而大大降低耗油的可能性。因此相对来说,柴油车在用油方面会比汽油车低许多,也比较便宜一些。

扩展资料:

注意事项:

1、油品的质量关系着喷油嘴上的积炭的多少,垃圾油引发堵塞是常事。加油要到固定的加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开,以作凭证。

2、雷雨天气最好不要去加油,因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想。

3、天气较热时,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷,也叫油耗油,不过也不能等到完全没有油了再加。如果油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。

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柴油车和汽油车的区别,优缺点是什么?

这要从柴油和汽油的特征看,柴油是轻质石油产品,柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。  首先必须说两种燃料的特点:

·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

·柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。

·汽油比柴油燃烧的更快,所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛,机体受不了这种火药脾气,所以要降低气缸的压力,而用火花点燃时,缸内火焰是以“波”的形式蔓延燃烧,这也就避免了爆燃形成的冲击;而柴油在高温高压空气中,多处同时燃烧形成火焰,也就是以爆燃的方式(和汽油机的“爆震”相似)做功,工作状态比较粗暴,但因为柴油燃烧较慢,所以虽然燃烧的开始很剧烈,但燃烧时间还是要长于汽油机的。

所以,汽油机通过油门踏板改变节气门的开度,控制混合气进入汽缸的数量,以达到不同功率的输出;而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少,是真正意义上的油门,取消了节气门,发动机进气就更充足,燃烧也就更充分,这也是柴油机热效率较高的原因之一。

两种发动机的特点:

汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的“费油”。

柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。

柴油机现状

随着技术的发展,柴油机在平顺性和体积上都有很大改善,高强度的铝制缸体制造工艺,减轻了发动机的重量;废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染;燃油高压共轨喷射以及较低压缩比(相对于传统柴油机)有效抑制噪声;平衡轴的应用提升了平顺性;VGT可变截面涡轮和中冷器提升了发动机功率,众多优良的设计逐渐装备于乘用车之上,让柴油机有了可以和汽油机竞争的资本,而其较低的碳排放以及出色的低速扭矩,被众多SUV甚至轿车所接受。

在欧洲,柴油车在乘用车中的比重已经达到40%%,而国内柴油机主要搭配在SUV车型当中,就在最近,国产自主品牌柴油轿车也已经上市。但目前国内的柴油品质还不够好,导致柴油机在国内未被重视。主要问题在于十六烷值不够高(燃烧性不好),硫含量过高(损害发动机零部件增加尾气污染),多环芳香烃过多(也就是杂质过多,燃烧不好会结焦积碳)等,如中国柴油的品质可以提升的话,相信在飞涨的油价和日益恶化的环境面前,国人也会逐渐接受柴油车。

柴油车和汽油车的区别是什么

主要区别如下:

1、比省油,开车的老司机都知道,柴油是非常省的,同级别的柴油车会比汽油车,省30%左右的油,因为,柴油车发动机是点燃式的,比汽油发动机具有更高的能量转换,也可以说是动能,汽油车发动机相对来说比较低。

所以,相对来说,柴油车优势比较大,比动力,柴油与汽油相比,柴油不易挥发,功率大,点火率较高,那么相反,汽油则比较低。

2、比噪音,柴油发动机用的是压燃式点火方式,它的压缩比是汽油机的两倍,所以,在这方面,柴油车噪音比较大,汽油车噪音相对比较小一点。

3、比加油方便性,其实,汽油车是比较便捷的,只需要按照车需要的油号,直接加入相应的油就可以了,柴油车就不是那么容易了,如果是气温比较低的话,柴油要选择,相应的负号柴油,防止结冻,所以,在便捷性方面,汽油车更胜一筹。

4、使用寿命,柴油车的结构比汽油车简单得多,柴油车的发动机没有点火系统,相对来说减少了故障的发生率,用句老话说就是越简单越省事。

柴油储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

柴油和汽油车的区别在哪?

 一、油耗

 俗话说,买车容易养车难,油价一直是车主心中的刺。但是你知道柴油车非常省油吗?同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右。也就是说同样的车型在同样的行驶条件下,设汽油车的`油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右。柴油车的优势这么明显,这是由发动机技术特点所决定的。

 二、动力

 与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。另外在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,其动力表现也更加强劲。

 三、便捷

 汽油车可以按照车所需要的标号直接加入相应的油品就可以了,但是柴油车就不是这么简单了,如果在气温比较低的时候车主还要选择相应的负号柴油,防止冻结。所以,在这一点上,柴油车明显不如汽油车,汽油车扳回一城!

 四、噪音

 由于柴油车是压燃式的点火方式,在发动柴油车的时候压燃到一定的程度以后就会发怵爆响声,所以在驾驶的过程中可以感觉到柴油车发动机的噪音比较大。

 五、寿命

 因为柴油机的结构要比汽油机简单的多,也没有点火系统,减少了故障发生率,俗话说越是简单越是省事,所以柴油机要比汽油机使用寿命高出1.5倍。

 总体来说,柴油车还是更胜一筹,这一点在欧洲就已经证明了。但是在国内,由于油品质量把控一直都不过关,这对于柴油车的普及有很大的影响,而柴油车在市区上路的政策规定也让众多的柴油车准车主只能望柴兴叹。加之近年来,柴油发动机用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。

0柴油比92汽油每升便宜多少?

柴油和汽油车的区别:

1、油耗不同

汽油机和柴油机的发动机的技术不同,工作原理不同导致了油耗也有一定的差距。柴油机用的压燃式技术比汽油机的点燃式技术的能量转换比更高,能量消耗大约为汽油机的45%-60%。举个例子,相同排量的柴油车和汽油车,柴油车的油耗如为3.5L/100km,则汽油车为5L/100km。

2、动力不同

柴油相对于汽油具有不易挥发、功率大和着火点较高等特性,另外柴油车的低速扭矩比汽油车大。因此,相同排量的柴油车和汽油车,柴油车的起步或爬坡相对来说更平顺。

3、噪音不同

在行驶过程中,由于点火方式的不同,柴油车会发出爆响声,特别是在加速的时候噪音明显,相比之下,汽油车就安静很多。

4、寿命不同

柴油发动机由于结构相对简单,无打火系统,因此减少了故障发生的概率,更加耐用、结实。柴油机的使用寿命可以达到汽油机的1.5倍,同时柴油发动机排放产生的温室气体只有汽油发动机的55%,相对比较清洁环保。

0号柴油和92汽油相比的话还是92的汽油更贵,油价根据十个工作日一调整政策变动。

央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:90号汽油每升上调0.04元,92号汽油每升上调0.04元,95号汽油每升上调0.05元,0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约2元。

当前,欧佩克减产协议执行逾一年,全球原油供应过剩局面已逐步得到缓解,地缘政治局势和中美贸易争端等不确定因素对油价的影响凸显。近期叙利亚疑似化武袭击,美国威胁对叙动武,以及美国对伊朗重新实施经济制裁的可能性增加,市场对中东政局冲突升级产生担忧;市场担心中美“贸易战”可能削弱全球经济增长和原油需求预期。