最近汽油价格调整最新消息语音_最近汽油的价格怎么样

1.全新北京现代胜达汽油多少号

2.哈弗H9：已经亲民价了，跌至18.8万，全系2.0T+四驱，真尽力了

3.汽油车有没有自动驾驶

凯美瑞搭载2.0L和2.5L两个动力配置版本，均为省油发动机，匹配爱信6AT和8AT高级变速箱，比雅阁贵。而且凯美瑞比雅阁多了膝部气囊、后排侧气囊、主驾无钥匙进入、HUD抬头显示功能、boss键、中控触摸屏、Carlay、语音控制、

凯美瑞为何比雅阁贵

凯美瑞搭载2.0L和2.5L两个动力配置版本，均为省油发动机，匹配爱信6AT和8AT高级变速箱，比雅阁贵。而且凯美瑞比雅阁多了膝部气囊、后排侧气囊、主驾无钥匙进入、HUD抬头显示功能、boss键、中控触摸屏、Carplay、语音控制、全LED大灯、感应雨刷、车载空空气净化器。而且凯美瑞保值，降价幅度小，这也是凯美瑞比雅阁贵的原因。

凯美瑞的基本配置

凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，凯美瑞双擎运动版，TNGA 2.5L HEV，TNGA 2.5L和TNGA 2.0L，9英寸彩色中控触摸屏，10英寸彩色HUD抬头显示系统显示导航路径，车载语音导航系统，TPMS胎压监测系统，12种检测行驶环境的装置。如BSM并线盲点监测系统、倒车盲点预警、PVM全景监控系统等。有PCS预碰撞系统，LDA车道偏离预警系统，AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

雅阁的基本配置

雅阁搭载2.4L i-VTEC发动机、CVT变速器、智能动力管理系统、气缸工作模式、麦弗逊前悬架、多连杆式独立后悬架、EPS电子助力 转向系统 、全新ACE高级兼容车身结构、强劲前后防撞梁、CMBS碰撞缓解制动系统、ESS紧急制动预警系统、LWC盲点显示系统。

凯美瑞有必要加95吗

凯美瑞没必要加95号汽油。凯美瑞搭载2.0T和2.5T排量的自然吸气发动机。根据制造商的标签日常使用92号汽油可以满足发动机需求。

汽油标号代表什么

实际汽油的抗爆性能与标准汽油的抗爆性能之比。标号越高，抗爆性能越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。不同类型的车需要根据自身情况选择常用的汽油标号。

不同标号汽油价格不同

目前汽油价格已经持续稳定，但不同汽油价格不同，不同地区汽油价格也不同。以湖北为例，湖北92号汽油价格为5.51元/升，95号汽油为5.90元/升，98号汽油为6.47元/升。

汽油的选择根据什么决定

汽车汽油的选择取决于发动机的型号。不同的发动机对汽油车型的匹配要求不同，柴油发动机需要使用柴油作为燃料。

凯美瑞为何比雅阁贵 @2019

全新北京现代胜达汽油多少号

长城炮皮卡车价格2022款柴油可以语音拨号吗

长城炮皮卡车价格2022款柴油可以语音拨号的,因为它这个也就是在一个中控屏里面设置,然后就可以直接在中控屏里面就可以语音拨号。因为这一款车它的中控屏也是属于一个智能中控屏的。

炮最新款落地需要多少钱？

炮2021款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为800元-289800元。我们以炮2021款商用版2.0T汽油手动两驱精英型长箱为例,其官方指导价为98800元,据了解目前清远市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为88800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4844元,购置税7858元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是103352元。

炮车头呈现出方正的设计风格,配合大嘴式格栅,让车头造型显得较为规整。

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炮2021款商用版2.0T汽油手动两驱精英型长箱内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。该车标配了刹车、上坡、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

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动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了手动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合,并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,炮的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

柴油皮卡是“蓝领”？海口试长城炮柴油8AT被刷新“三观”#FormatImgID_5#

皮卡就是“蓝领”,特别是柴油皮卡,那就是干粗活儿累活儿的,不适合当成日常用车来驾驶,这似乎是多年以来早就成型的定论。但事实证明许多定论最终都会被颠覆者推翻,在汽车世界里这样的奇迹更不鲜见。

长城

炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型,刚刚上市的11.78-16.68万元级中国品牌。经过在海口的试驾体验后,彻底被这款车彻底刷新了“三观”,因为它诸多方面的表现并不比同价位的一些SUV车型逊色,相反会更好。

此次上市的皮卡柴油8AT车型是包含了乘用版和商用版,如果商用版车型的行驶表现都能让我满意,那么乘用版只会是更好。

开上这辆车的第一感觉,就是它完全不像印象当中那些工具型柴油皮卡车型那样会发出那种“咔咔咔”的发动机声音以及明显的颤振感,无论是怠速还是开起来都和常见的汽油家用车没有明显区别。坐在车内听到的声音细腻均匀、不吵不闹,方向盘上和油门踏板上也丝毫没有那种“颗粒感”般的震动传来。要知道长城炮商用柴油8AT只是一款售价10万元出头的车,这确实给了不小的惊喜。

有了如此让人惊艳的初体验后,开始尝试着反复去加速、减速,还特意把车开到公交车或大货车旁去感受这款车型的NVH表现。而结果就是在各种工况下长城炮商用柴油8AT车型的隔音水平都非常不错,将其当成天天开,其静音舒适性也是完全可以接受的。

长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型都搭载的是一台2.0T直列四缸柴油发动机,有着400牛.米的峰值扭矩,且峰值扭矩所需的发动机转速区间从1500转就能达到并能持续到2500转,覆盖了日常驾驶最常用到的转速区间,给予了较好的动力响应,开起来倍轻松。

还有就是这台

埃孚

8AT变速箱所体现出来的质感也相当不错,升降档的逻辑、换挡的速度都妥妥的。总体感觉是它的升档十分积极,会尽可能将发动机转速控制在2000转以内。这样做的好处也是显而易见的,在急加速时发动机的转速并不会飙升得过快错过了发动机的峰值扭矩输出平台,能尽可能保持加速的力道。

长城炮商用皮卡和乘用皮卡车型的前悬架均用了双叉臂独立悬架的结构,但后悬架结构是不同的。乘用版车型的后悬架为相对偏向舒适取向的多连杆整体桥悬架,而我们开的这辆商用版车型则用了更有利于拉货载重的钢板弹簧后悬架。

至于配置方面,这辆长城炮商用皮卡柴油8AT车型该有的配置都有,从务实的角度上去看是足够用了。

总体而言,这款长城炮商用柴油8AT皮卡车型在驾乘感受上,比起以往那些工具皮卡的确有了巨大的进步,用它来充当家用车也足够可以。此外,长城炮商用柴油8AT四驱顶配车型的售价也就14.08万元,同时留给了消费者更大的改造空间,以此更好地满足不同用户的用车所需。如此有情趣的一款车怎么会是“蓝领”呢?相信随着皮卡解禁政策的不断深入,长城炮一定能让皮卡在国内流行起来。

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哈弗H9：已经亲民价了，跌至18.8万，全系2.0T+四驱，真尽力了

全新盛达可以加92号(原93号)汽油。中国第四名的93对应中国第五名的92，中国第四名的对应中国第五名的95，这是两个环保标准下对于汽油的不同称呼，差别不大。

在2018年广州车展上，北京现代全新胜达首次亮相，将于2019年4月底上市。

配置方面，北京现代全新胜达将提供前排座椅通风/加热、方向盘加热、主驾驶座电动10向调节/副驾驶座电动8向调节(配备boss键)、第二排左右座椅两侧“一键走进”(第二排座椅按下按钮后折叠前移，后侧壁提供的把手设计为进出第三排提供了极大的便利)、第三排电动座椅调节、独立/[

此外，新车还将搭载百度智能联网2.0系统，实现基于场景的语音交互系统、智能家居互联、QQ音乐等国内三大音乐库、智能空空气净化系统、语音识别控制和远程控制(语音控制空调节/车窗/天窗/后备箱、场景识别)等。

在智能化方面，新车将提供指纹识别技术(包括一键开启方便快捷，用户可以开启/锁车门、启动发动机等。不戴钥匙。同时，系统识别车主身份后，会自动将座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备调整到用户预设的状态)。至于指纹，用户可以通过启动钥匙来集指纹。该车可以识别两组用户的指纹(每人3指，每人6指)。

配置方面，新车将提供ROA后排乘客提醒(通过车内超声波传感器、仪表盘、车辆报警、短信通知等进行车内监控。

百万购车补贴

汽油车有没有自动驾驶

我国自主品牌做得比较好的领域其实是SUV领域，相信大家也都看在眼里。SUV属于国产车和合资品牌竞争中的弯道超车，确实也获得了不错的市场份额，而且销量完全压着合资品牌，其中做得最好的莫过于哈弗汽车了。

哈弗汽车最出色的车型应该是哈弗H6，这款车型的定位是紧凑型的家用车，但其实哈弗还有它硬汉的一面，相信朋友们也是比较了解的，就是被人们誉为国产霸道的哈弗H9。说实话，哈弗H9并没有三菱帕杰罗或者丰田霸道那样强悍的越野能力，但说实话它的越野能力虽然逊于上述车型，但也是拥有不俗的越野能力，而且它的价格相较于上述两款车型便宜的可不是一点点，毕竟绝大部分的消费者也并不是纯越野爱好者。笔者之所以说起这款车型，也是因为近期这款哈弗H9出现了较大的价格让幅，我们一起来了解一下。

首先来看价格方面，这款哈弗H9的官方售价为20.98万元到36.88万元。由于购买的消费者较少，所以它的入门级价格已经跌至了18.8万的价格，而降价以后的销量迅速上涨起来，降价后的哈弗H9一举获得了中大型SUV的冠军。尽管只有月销近1500的销量，与我们紧凑型SUV相比不值一提，但是这样的销量在它的领域中已经属于王者了。

外观方面其实不必多介绍，哈弗H9的整体的外观设计得非常的硬朗，本身这也是一款动越野，它的前脸用了硬直的线条进行设计，线条外凸明显，营造出了肌肉感，并且它的前进气中网使用了较为粗壮的镀铬饰条，进一步增加了野性。

车型侧面同样设计得非常的硬朗，轮拱处线条外凸的较为明显，上腰线也是做了硬化处理，看起来越野氛围非常强烈。

在车尾部分，哈弗H9用了非常经典的小背包造型，应该是广大越野车友最为津津乐道的设计，总体来说它的外观较为野性，这一点和霸道倒是极为相似的。

车身数据方面，这款哈弗H9的定位是一款中大型的越野SUV，车身长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距是2800mm，可能看到这里的消费者才发现怎么哈弗H9的车身数据这么小啊，实际上哈弗H9的车身数据与汉兰达是相差不多的，但这款车型的最小离地间隙还是比较高的，达到了206mm。哈弗H9配有五座和大七座的设计，可以根据不同需求选择自己中意的车型。

内饰部分，哈弗H9的内饰设计得非常的漂亮，甚至还使用上了黑色加粉色的设计，整个车内布局非常的温馨，似乎和硬派越野没有什么太大的关联性了，现在越来越多的车型都是外表粗犷，内饰却非常精致或者温馨。

中控部分，这款哈弗H9全系使用了9英寸的触摸液晶屏，并且支持手机互联以及语音识别配置，至于车联网也是一应俱全。

后排空间部分，这款车型的后排空间部分也是非常的宽敞，毕竟这是一款中大型的SUV，而且这款哈弗H9的后排也配备了USB接口，和燕飞利仕的10音道音响，后排的便利性配置非常的不错。而且在后排这款哈弗H9配备了加热功能，而前排更是配备了加热，通风和，这哪是一款越野SUV，完完全全就是一款非常舒适的SUV，其实这是非常贴合国人的需要的，毕竟用于真正越野的时候是非常少的，还是要照顾绝大多数平时的驾驶情况。

底盘结构方面，这款哈弗H9使用的是适时四驱，距离霸道和帕杰罗的全时四驱能力确实要弱上不少，但又怎样？它的前悬架用了双叉臂式的独立悬架，后悬架用了多连杆非独立悬架，具备较好的操控性，应对公路和小范围越野毫无问题。?动力方面，哈弗H9用的2.0T的涡轮增压动力，顶配车型用的2.0T双涡轮增压动力。其实这在越野界来说属于一款小排量的动力，它的最大功率为224马力，最大扭矩为385N?m，用的是92号汽油，这一点非常的良心。这款哈弗H9的工信部百公里油耗约为9.9升，实际车主开下来约为12升左右，对比丰田的霸道以及帕杰罗还是具有较大的优势的。

总的来说，哈弗H9算不上真正的硬派越野，但是还是非常符合国人的需求的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网汽油车有自动驾驶。1、长安UNI-T搭载长安最新的UNILife车载智能交互系统和地平线“征程二代”AI芯片，是长安汽车智能化高水平的体现；2、长安UNI-T的在多模交互方面进行了创新性的尝试，将语音、视觉和方向盘按键进行了有机结合；3、长安UNI-T具备较为完善的自动驾驶功能

1、长安UNI-T搭载长安最新的UNILife车载智能交互系统和地平线“征程二代”AI芯片，是长安汽车智能化高水平的体现；

2、长安UNI-T的在多模交互方面进行了创新性的尝试，将语音、视觉和方向盘按键进行了有机结合；

3、长安UNI-T具备较为完善的自动驾驶功能，在同级别车型里处于前列；

4、长安UNI-T获得了较高的智能化评测得分，并拥有相对合理的价位，性价比非常高。

UNI-T是长安基于全新架构平台打造的首款产品，2020年6月刚上市，就取得了10天销量破7000的优异成绩，说它是“爆款”并不为过。UNI-T的“全新”，体现在全新的设计语言，全新的蓝鲸动力，全新的平台架构，当然，还有全新的智能系统。

基于车云CC-1000T智能座舱评测体系，我们对长安UNI-T进行了全面的评测，733分的优秀成绩出乎我们的意料，尤其是顶配车型售价仅13.39万元，出色的智能化表现加上合理的价格，体现出超高的性价比。得益于长安汽车“六国九地”的研发实力，在地平线“征程二代”芯片、腾讯梧桐车联以及长安inCall智控系统的联合加持下，长安UNI-T体现出强大的智能化产品力，展现出长安汽车在汽车智能化领域的突破和决心。

在硬件方面，长安UNI-T集成了地平线“征程二代”车规级AI芯片，典型功耗2W情况下可提供4TOPS的性能。以征程二代处理器为基础，UNI-T能够高效灵活地实现多类AI任务处理，对多类目标进行实时检测和精准识别，可全面满足自动驾驶视觉感知、视觉建图定位、视觉ADAS等智能驾驶场景的需求，以及语音识别、眼球跟踪等智能人机交互的功能需求。总体来说，在以上提到的各个方面，UNI-T均有可圈可点之处。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）