1.东三省有纯汽油加油站吗

2.邯郸开车到长春多远开销多少

3.上海到长春开车费用需要多少以及具体路程？

4.长春月最低消费是多少？可以达到基本生活标准

今日长春市汽油价格表_今日长春市汽油价格

没有。长春没有海湾石油加油站因为不靠海，也没有海港，不存在海湾加油站。长春市的加油站主要有两种类型，一种是普通加油站，提供汽油和柴油，另一种则是新能源汽车充电站，提供电动汽车充电服务。

东三省有纯汽油加油站吗

加油。

汽油相对于燃气来讲更为安全，且加气站较少，成本高所以大部分出租车都是加油。

长春市将加速出行方式电动化步伐，出租车和公务车原则上不再增加或更新燃油车，努力为中国高寒地区和季节性冻土区推广新能源汽车做出示范。

邯郸开车到长春多远开销多少

有。根据查询百度地图显示。

1、东岭加油站，位于吉林春市南关区卫星路东岭南街交汇处，是作为全国单站汽油销量最大的纯汽油加油站之一。

2、中石油台屯加油站，位于黑龙江省哈尔滨市松北区台屯乡202国道与乐业至青年交叉口，是销量最大的纯汽油加油站之一。

上海到长春开车费用需要多少以及具体路程？

|全程 约1433.5公里/18小时39分钟邯郸站 1.邯郸市内驾车方案

详情1) 从起点向正东方向出发，沿路行驶90米，右转进入浴新南大街2) 沿浴新南大街行驶1.8公里，右转进入渚河路3) 沿渚河路行驶470米，左前方转弯进入邯磁公路4) 沿邯磁公路行驶910米，过右侧的邯郸市二运石油约190米后，左转进入学院北路5) 沿学院北路行驶1.9公里，在滏阳河桥右转进入中华南大街6) 沿中华南大街行驶990米，左后方转弯进入南环路7) 沿南环路行驶1.1公里，稍向右转上匝道8) 沿匝道行驶450米，右前方转弯上桥9) 沿桥行驶220米，直行进入邯大公路10) 沿邯大公路行驶4.1公里，左前方转弯11) 行驶10米，左前方转弯12) 行驶60米，左前方转弯2.行驶790米，从入口进入G43.沿G4行驶412.8公里，在小十三里桥朝六环路/门头沟/大兴方向，稍向右转进入房山梨园桥

全路段收费查看服务区4.沿房山梨园桥行驶100米，朝南六环/大兴方向，稍向右转

全路段收费5.继续沿房山梨园桥行驶620米，在房山梨园桥从入口进入六环

全路段收费6.沿六环行驶54.2公里，朝东五环/沈阳/G1方向，稍向右转进入施园桥

全路段收费7.沿施园桥行驶470米，在施园南桥朝沈阳/京沈高速方向，稍向右转

全路段收费8.继续沿施园桥行驶650米，在施园桥从入口进入G1

全路段收费9.沿G1行驶435.4公里，直行进入G16

全路段收费10.沿G16行驶73.6公里，稍向左转进入G1

全路段收费11.沿G1行驶129.4公里，朝沈环高速方向，稍向右转

全路段收费12.继续沿G1行驶790米，朝北环/哈尔滨/抚顺方向，稍向右转

全路段收费13.继续沿G1行驶30.0公里，朝沈哈高速/东北大马路方向，稍向右转

全路段收费14.继续沿G1行驶255.2公里，朝吉林/哈尔滨/长春方向，稍向左转

全路段收费15.继续沿G1行驶11.7公里，朝长春/人民大街/伊通方向，稍向右转

全路段收费16.长春市内驾车方案

详情1) 行驶1.4公里，朝长春/人民大街方向，稍向右转

全路段收费2) 行驶1.2公里，从入口进入长营高速公路

全路段收费3) 沿长营高速公路行驶670米，过长春收费站直行进入人民大街

全路段收费4) 沿人民大街行驶3.3公里，直行进入卫星广场5) 沿卫星广场行驶190米，在第2个出口稍向右转进入人民大街6) 沿人民大街行驶5.8公里，右前方转弯进入人民广场7) 沿人民广场行驶330米，在第4个出口稍向右转进入人民大街8) 沿人民大街行驶2.0公里，过右侧的肯德基银座餐厅约280米后，右转进入站前广场9) 沿站前广场行驶180米，过左侧的长春市站前广场，在第3个出口稍向右转进入辽宁路10) 沿辽宁路行驶180米，过右侧的中韩大厦，到达终点(在道路右侧)长春站 全程1433公里。其中高速收费1400公里左右，大约525元。1433公里需要的汽油钱：7.08元乘以8（按照百公里8升）乘以1433公里==811.元左右。油钱811元+过路费525元==1336元左右（不计算其它开支）

长春月最低消费是多少？可以达到基本生活标准

从上海市到长春全程共2031.681公里，高速费用大约900元，汽油费用大约920元。1从起点出发，在上海市城区行驶8.9公里，稍向右转走匝道，朝A12/嘉定城区方向，进入沪嘉高速/A12 1.1从起点出发，朝北方向沿乌镇路行驶0.5公里，过凯旋门大厦约150米后左转进入天目中路1.2沿天目中路行驶0.6公里，过蕃瓜弄约150米后进入天目西路1.3沿天目西路行驶0.5公里，过上海广场长城日酒店广场楼约100米后右转进入恒丰路1.4沿恒丰路行驶0.6公里，过恒丰路立交桥约100米后进入恒丰北路1.5沿恒丰北路行驶481米，稍向左转进入沪太路1.6沿沪太路行驶4.9公里，过山海大厦约250米后左转进入汶水路1.7沿汶水路行驶93米，稍向右转走匝道，朝A12/嘉定城区方向，进入沪嘉高速/A12</LI>2沿沪嘉高速/A12一直向前行驶，在北姚泾桥从沿江高速/金山卫/太仓/A5出口离开，朝太仓/沿江高速方向，进入沪嘉高速/A12 2.1沿沪嘉高速/A12行驶18.2公里（经收费站），过华亿科技公司约200米后进入A30/郊环线2.2沿A30/郊环线行驶2.6公里，在北姚泾桥从沿江高速/金山卫/太仓/A5出口离开，朝太仓/沿江高速方向，进入沪嘉高速/A12</LI>3沿沪嘉高速/A12一直向前行驶，从北京出口离开，进入锡澄高速 3.1沿沪嘉高速/A12行驶12.7公里（经朱桥收费站），过太胜村约250米后进入沿江高速3.2沿沿江高速行驶94.2公里（经沿江高速公路太仓主线收费站），从北京出口离开，进入锡澄高速</LI>4沿锡澄高速行驶33.7公里（经江阴大桥收费站（靖江）），过吴家四圩约150米后稍向左转进入宁通高速5沿宁通高速行驶66.4公里，过草庵庄约100米后稍向左转进入京沪高速6沿京沪高速行驶437.0公里（经鲁苏省界收费站（郯城）），从新泰出口离开，进入莱新高速7沿莱新高速一直向前行驶，从出口离开，进入津汕高速 7.1沿莱新高速行驶45.4公里，过隆港石油港里加油站后进入博莱高速7.2沿博莱高速行驶43.4公里，过宇昊机械厂约100米后进入滨博高速7.3沿滨博高速行驶99.3公里，进入滨大高速7.4沿滨大高速行驶92.9公里（经鲁北收费站（无棣）），过西白庄子村约1100米后进入津汕高速7.5沿津汕高速行驶54.2公里，从出口离开，进入津汕高速</LI>8沿津汕高速行驶34.6公里，过光明电器厂约2100米后右转进入唐津高速9沿唐津高速行驶165.2公里（经天津收费站（唐山）），从沈阳出口离开，进入京沈高速10沿京沈高速行驶314.2公里（经山海关收费站（秦皇岛），万家收费站（绥中）），从锦阜高速/明字屯/万佛堂石窟/义县奉国寺出口离开，进入锦阜高速11沿锦阜高速行驶116.6公里，从出口离开（经四合收费站（阜新）），左转12行驶381米，右转走匝道，右转进入铁朝高速13沿铁朝高速行驶261.6公里，左转进入沈哈高速14沿沈哈高速一直向前行驶，从长春/人民大街/伊通出口离开，遇第1个岔口走长春/人民大街方向，第2个岔口向右（经长春收费站），进入人民大街 14.1沿沈哈高速行驶1.1公里，进入长平高速14.2沿长平高速行驶96.5公里（经五里坡收费站（四平）），进入绕城高速14.3沿绕城高速行驶9.9公里，从长春/人民大街/伊通出口离开，遇第1个岔口走长春/人民大街方向，第2个岔口向右（经长春收费站），进入人民大街</LI>15进入长春市城区行驶10.3公里，到达终点

长春非常适合北方人生活,近年来冬季最低气温一般在零下20度左右

只是空气比较干燥,四季温差大,但风景优美

长春市生活质量比较高,空气污染程度一般,要看具体在那个区

长春消费水平在全国大中城市中处于中下水平

交通十分便利,长春的出租车也十分发达,如果居住在城市中心地带(房价并不高),基本上可以用出租车作为代步工具,价格公道合理,即使在汽油涨价期间,车价也十分稳定,起价费只有五元钱

消费购物区集中在红旗街和重庆路,平时市民消费业经常去桂林路

市区主要景点相对集中在南湖公园到文化广场一带,桂林路、重庆路、红旗街商业圈环绕在这附近，郊区景点主要在净月潭国家公园，通往那里的交通也比较便利。长春市街道维护及保养状态良好，行车十分舒适。唯一听说外地人对长春交通的抱怨是长春市车辆行驶速度普遍比较快，不过事故很少，而且十分遵守交通规则。

长春是一个公认的文化城,市民素质较高,相对与同在东北的沈阳，长春市民属于十分有礼貌。他们不以大城市自居,谦和礼让不排外,对外来人口通常抱有好感不排斥

个人认为，长春市是东北最适合居住的城市之一，不过论及城市内经济发展，近年内远不能和东南沿海城市比较

长春市政建设比较完备，不会出现像沈阳那种在主要街道也找不到垃圾桶的情况

个人认为长春市朝阳区最适合居住，距离各商业圈都很近，周围有林大学、东北师范大学，居民素质及文化水平比较高。朝阳区无论地理位置还是城市设施及治安条件都比较优越，如果长期居住也可以在人民大街附近，交通也十分便利。汽车厂区居民住宅价格比较低，而房屋质量和小区环境及治安条件都十分优秀，虽然交通方便，但地理位置处在长春西南角，乘公交车到商业区也不会超过一小时。二道区、铁北区相对较差，地理位置距商业区不很远，但市民比较复杂，经济条件也不好，而且比较脏乱。宽城区保留较多老长春气氛，在那里偶尔还能找到一些老字号的饭店，除了建筑显得陈旧之外，也还相当不错。吉大南校区附近的经济开发区除了地理位置比较偏远外，没有其他问题，居民大多是原当地农民及知识分子。