柴油价格怎么涨这么多_柴油价格疯涨是什么原因

1.油价明日调整，预计涨220元，尿素价格又涨了，1个好消息

2.2022年下半年油价会降下来吗

3.石油价格什么时候会下降

4.油价最新调整信息，今天5月8日，各地区加油站，92、95汽油零售价

5.近时间为什么老闹油荒？什么原因所至？

4月过半，春意盎然！在国内农产品市场，伴随着气温的回升，多种农产品价格出现转机，价格呈现全线上涨的态势，其中，生猪市场，猪价阶段性触底后，市场逐步“枯木逢春”，猪价进入上升的通道。而在豆粕市场，最近几日，豆粕行情“疯涨”，部分油厂累计上涨幅度达到了1040元/吨，而在鸡蛋市场，蛋价趋势偏强，4月底供需呈现双利好的表现，那么，市场发生了啥？涨跌逻辑如何呢？今天我们就具体分析一下！

一、生猪市场“枯木逢春”！

物极必反仍是猪价当前的主旋律，此前，生猪均价阶段性触底13.85元/公斤，养殖端出现明显挺价的情绪，叠加，国内饲料原材料价格走高，汽柴油价格大幅上涨，物流成本陡增，生猪市场看涨的情绪转浓，猪价摆脱颓势，市场呈现“枯木逢春”的态势！

目前，生猪均价6.99元/斤，猪价剑指“7元时代”，相比前一日上涨了0.06元/斤，国内市场大部“飘红”，目前，北方地区，东北、华北大部，屠企报价涨至14~14.4元/公斤，仅有黑龙江地区报价13.65元/公斤！而在南方产区，西南、华中地区，屠企报价普遍不及14元/公斤，云贵地区仅有13.5~13.65元/公斤。在华东以及华南市场，生猪报价14~14.7元/公斤，山东行情14.4元/公斤！

猪价上涨的逻辑，其实也十分的情绪，从市场供需来看，消费端猪肉走货依然迟缓，白条猪刚需偏弱，但是，由于生猪均价偏低，市场大体重生猪出栏节奏加快，虽然，大猪消费支撑不足，但是，屠宰场逢低分割入库的积极性依然较高，最近两日，受市场看涨情绪转浓，屠企开工率大幅提升至33.2%左右，这一定程度上支撑了猪价的走高！

而在生猪供应方面，猪价偏低运行，市场养殖端认亏出栏的积极性主动下降，规模猪企控量出栏，猪源流通减少，国内南北多地屠宰场面临不同程度收猪的压力，集团化猪企缩量出栏，溢价成交现象增多，生猪市场看涨的情绪升温！

因此，受多方因素支撑，叠加，猪粮比即将跌破5：1，官方有再次开展猪肉收储的预期，这也提振了市场情绪，预计，短期内，猪价或将以偏强为主，进入4月底，随着需求方面逐步改善，猪价上涨的幅度或将进一步扩大，生猪价格也将进入趋势上涨的阶段！

二、豆粕价格“疯涨”！

近期，国内现货豆粕行情大幅上涨，从机构汇总报价来看，在广东油厂方面，东莞43%蛋白油厂报价涨至4750元/吨，上涨250元/吨，山东油厂报价4400元/吨，上涨50元，江苏油厂报价4450元/吨，上涨50元/吨，天津贸易商报价4500元/吨，上涨150元/吨！

豆粕价格疯涨，以广东沿海报价来看，目前，豆粕价格相比3月24日3710元/吨，上涨幅度达到了1040元/吨，涨幅高达28.03%！

此轮豆粕价格大涨，在于市场供需端出现变化，其中，在供应方面，自3月中旬以来，国内油厂开工率偏低，大豆压榨规模偏少，主流样本油厂开工率仅有49%左右，豆粕供应出现偏紧的表现，部分地区，下游市场提货难度增加。而在需求方面，由于春节后豆粕市场偏弱运行，饲料以及养殖主体多以观望为主，库存维持低位，近期，多地饲料企业集中提货增多，上周国内油厂豆粕日均成交在28万吨左右，市场下游交投积极，部分水产养殖刚需增强，进一步提振了市场信心！

而在进口大豆方面，由于国内进口大豆报批程序变化，从申请到出具或将达到20个工作日，这也造成进口大豆入港出现了延期的现象，油厂开工率难以提振，豆粕供应逐步偏紧！

因此，受多方支撑，豆粕市场大幅提振，但是，此轮价格上涨或将是昙花一现，随着油厂开工率逐步提升，进口大豆入港不断增多，个人认为，豆粕市场仍将维持“强现实与弱预期”的现象！

三、蛋价趋势偏强！

4月进入中下旬，目前，国内鸡蛋市场维持窄幅震荡的走势，其中，在产区市场，鸡蛋走货均价在4.78元/斤，销区市场鸡蛋到货报价在4.8元/斤，产销市场蛋价维持高位震荡格局，但是，随着时间的流失，进入4月底，在供需双重利好支撑下，蛋价仍将以上涨调整为主！

据机构分析，从鸡蛋供应来看，本月新开产蛋鸡规模为去年11~12月份补栏鸡苗的水平影响较大，而老鸡淘汰的规模集中在21年11~12月份补栏的鸡苗，从市场数据来看，4月份老鸡淘汰规模超新开产蛋鸡高达10.9%！尤其是，进入4月底，随着需求逐步回升，肉禽价格偏强运行，老鸡淘汰的节奏或将进一步增加，阶段性经产蛋鸡存栏偏低运行，鸡蛋供应水平不高！

目前，国内鸡蛋库存水平压力偏弱，其中，生产环节鸡蛋库存天数仅有0.65天，流通环节库存天数仅有1.29天，鸡蛋供应压力偏弱，产销走货相对通畅！

而在需求方面，近期，国内消费市场逐步回升，天气转热，居民户外就餐热度转浓，叠加，五一小长即将到来，二批发市场或将迎来集中补货的周期，而电商走货也将大幅增加，食品厂开工率回升，补库鸡蛋的频率或将加快，下游市场刚需增强，人员流动加快，叠加，国内成品油近期大幅上涨，运输成本不断增加，这也将加剧鸡蛋价格的反弹！

警惕！猪价“枯木逢春”，豆粕“疯涨”，蛋价趋势偏强，发生了啥！

油价明日调整，预计涨220元，尿素价格又涨了，1个好消息

有的白痴说反正不开车汽油涨价跟他没有关系。简直是白痴。当今社会，什么东西不是靠车运输的？吃的，喝的用的都靠车运输。汽油一涨价，只要是你每天要吃的，每天要用的，难听点，你的卫生纸都要涨价的。衣服也要涨价的。跟开不开车根本没有关系。

有车族费用上涨不大，但是别的百货全部上涨，你的生活开支就要上涨了。

2022年下半年油价会降下来吗

今年的小麦、玉米价格明显走高，特别是小麦已陆续上市，湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤，这一价格远超往年小麦最高价，农民预计也能迎来可观的收益。

但实际上，很多农民为此抱怨，油价已迎来了明显走高，尿素价格再涨，种地成本加大，相比往年并没有增收多少。

对此，国家如今也已开始出手，我们一起看看。

01、油价预计涨220元

今年已迎来了油价8次调整，而下周一将进入“第9轮”调整期。

而在此前8次调整中，油价“7涨1跌”，其中第6次调整时价格有所走跌，不过4月底又再次上涨，但4月总体仍下跌超300元/吨。

而5月份开始，油价再次迎来上涨期，预计第9次上调后，油价或将涨220元/吨，也就是0.17元/升到0.19元/升，预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。

油价调整时间为：2022年5月16日24时。

当然，油价之所以上调，说到底是受国际油价上涨的影响，14日时纽约每桶为110.49美元，上调4.36美元，，涨幅为4.11%；伦敦布伦特原油每桶为111.55美元，涨了4.1美元，涨幅为3.82%。

美国汽油已涨破历史新高，进而使得全球均受影响，我国也不例外。

从目前油价来看，今年汽油累计涨了1645元每吨，柴油累计涨了1585元每吨，这使得人们出行、农耕负担增多。

就农民而言，柴油报价去年长期处在4-5元每升，但如今已涨至8元/升左右，这使得农机运输、耕作成本均迎来走高，不少农民为之抱怨。

02、尿素再涨

对于农民来说，化肥是农业生产的基石，唯有施用足够的化肥，才能保证庄稼更好的生长。

而如今春耕已扫尾，但农肥价格依旧没有回落，这让很多农民忧愁不已。

他们本想着提前购买农肥，等待6月初小麦收割后，及时将肥料撒下去，如此就可减轻一部分成本。

从今天的尿素价格来看，山东一带出厂价为3190-3210元/吨；河南为3230-3300元/吨；河北涨了20元，报价为3200-3250元/吨；安徽涨了20元，报价为3250-3330元/吨；湖北涨了10元，报价为3320元/吨；陕西涨了20元，报价为3100-3260元/吨；辽宁涨了30元，报价为3260元/吨；广西、广东涨了40元，报价为3440-3460元/吨。

春节前期，尿素报价为2400-2500元/吨，但如今已普遍涨至3200-3400元/吨，涨幅达900元左右。

尿素之所以走高，说到底是市场需求偏高，但供应偏紧，且受国际影响大，使得尿素报价持续上涨。

而随着出厂价走高，尿素的市场零售价也跟着上涨，北京、湖北地区一袋为163元，河北为153元一袋，江浙为163元-167元一袋，山东为155元一袋，两湖为161-163元一袋，广东为174元一袋，四川、广西为167元一袋。

往年尿素价格为90-100元一袋，但如今却已疯涨60元/袋，可见其涨幅之大。

这对农民而言自然是一大利空，耕地成本将涨至80-100元/亩。

除了尿素外，磷肥价格涨幅也十分明显，磷酸一铵报价为4200-4600元每吨；磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。

其实，我国磷肥自给充足且有结余，只是国内外价差高达3000元每吨，出口利润偏高，因而不少肥企积极出口，支撑了国内磷肥价格。

当然，磷肥原料价格的走高，也是其行情上涨的主因。

其中，硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨；磷矿石价格也涨了100元，其报价为800元每吨。

03、1个好消息：官方出手！

众所周知，我国肥料基本可自给自足，如尿素企业开工率为76,75%，日产量达16.44万吨，足以满足市场供应，更何况如今春肥供应已扫尾，按理说尿素价格应该回落才对，但不少企业为了获得高利润，迟迟不肯下调报价。

磷肥也是如此，如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右，这一价格显然让农民不能接受。

而磷肥走高，主因是出口利润尚好，企业积极出口，结果使得国内市场供应偏紧，刺激价格走高。

可见，肥料价格本应该能够下降，但因企业的主观因素所致，使得行情持续走高，农民种地成本偏大，利润偏低。

对此，国家也开始出手，国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》，其中指出将重点打击哄抬物价者，且限制化肥出口，优先保证本国市场供应。

相信随着《意见》的出台，那些趁机囤肥者将寝食难安，而接下来肥料预计也会走跌，大家咋看？

石油价格什么时候会下降

2022年油价有望下跌，但6月份下跌的可能性比较小，看下半年（也就是7月份）是否会出现下跌的情况，具体还要看国家发改委每次的调价通知。国内成品油价格上涨和国际油价高位运行有很大的关系，因为我国汽油、才有价格是每10个工作日调整一次，若这十天之内国际油价下跌，下次油价调整窗口开启时就会紧跟下跌，相反上涨的话也会紧跟上涨。

此外，不少专家预计，今年国内油价主要以上涨为主，下跌的可能性比较小。但国家会控制一个最高上涨幅度，等涨到上限就不会再涨，而是否下跌就要看国家油价情况来定。毕竟今年受多方面影响才导致我国油价疯涨，一个是俄罗斯和乌克兰发生军事战争，属于国际，导致欧洲石油产品严重短缺。第二个就是随着全球疫情管控放松，经济在快速回复，导致石油需求量大增，像美国、英国等欧美国家已经出现室友荒的现象。此外，北半球进入夏季，到了驾车旺季，也进一步提升了国际石油的需求量。

油价最新调整信息，今天5月8日，各地区加油站，92、95汽油零售价

如果放开油价用价格杠杆降低需求，但这会产生不可收拾的通胀

进口越强劲，“倒挂”越强烈。中国国家发改委的消息，随着国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快，国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。

今年4月初，中石化集团公司总裁在香港业绩发布会上说，中国石化2008年前3月所生产的汽油每吨亏损人民币2162元，而柴油每吨亏损超过3000元。

中国对石油价格是否涨价一直面临着国际上不断加大的压力，要求其削减石油补贴。西方国家指责中国实行价格管制措施，人为地刺激了石油需求。

但中国的学者并不认为，是中国对石油需求的增加，导致了油价过快上涨。主因是美国四大投行在石油期货市场的操作，导致过快的增长。欧佩克很多成员国也这样认为。

6月22日，在沙特举行的国际石油大会上，欧佩克很多成员国把油价上涨归咎于地缘政治因素和几大投行的投机行为而致，表示应该取行动遏制“炒家”。欧佩克轮值、阿尔及利亚石油部长哈利勒认为，现在全球油价的价格与供求关系的基本面无关。

但以美国为代表的发达国家认为是发展中国家的需求加大，导致了油价上涨。这样的不同看法，导致大会很难取得一致性意见。

IEA的《世界能源展望2007》报告称，较高的石油价格会给那些仍然寻求通过补贴，来保护其消费者的发展中国家带来繁重的负担。中国不得不提高油价遏止倒挂，同时还不得不面对通货膨胀的压力，这是一个两难的选择。

油价还会疯涨吗？

尽管成品油价格调整部分地缓解了中国国内油价与国际油价的倒挂矛盾，但是中国成品油涨价尚不会对国际油价产生很大的影响，因为国际油价上涨的一个关键因素是金融资本在国际商品市场的兴风作浪。

美国发生了次贷危机后资本大量向外驱赶，其中有相当多的资本从金融市场到了商品市场，推高了商品市场的价格，而石油期货就在其中。目前，国际原油市场的投资结构发生了变化，以前是石油企业规模很大，金融机构非常渺小；现在正好反过来，一个对冲基金就能达到上千亿，能控制石油公司的股票流通。

对这次中国突然宣布对成品油提价，一些分析人士认为中国是在冒通货膨胀的险。摩根士丹利大中华区首席经济学家王庆认为，中国国内成品油零售价格上涨10%，将导致广义CPI通胀率上升0.3%到0.4%。

自去年7月以来，由农产品价格推动的中国通胀水平持续走高，今年4月CPI达到8.5%。如果放开油价将推动新一轮通胀高潮，并对中国农业生产影响较大，尤其是提高了化肥、农药、收割、运输等成本，粮价若不随之上涨则可能引发抛荒危机，为明年的物价埋下“弹”。但是，燃油补贴也要付出巨大的财政代价，印尼、马来西亚、菲律宾等已放开燃油价格，印度在近期削减了燃油补贴，将汽油和柴油价格提高了10%左右，毫无疑问，这将面临更大的通胀危机。

中金公司研究部报告亦认为，本次调价之后中国成品油价格与国际水平接轨仍有60%上调空间，但是比起一次性到位的大幅上调，通过目前这种分步调价方式乃是最优做法。这样既可逐渐理顺能源价格，又能在国际油价可能的回落过程中起到避免超调的作用，未来这一分步改革进程应继续。

国家发改委的一位发言人最近接受媒体访时也表示，中国石油有进一步提价的可能。看来石油近期下降的可能性是不大的.

近时间为什么老闹油荒？什么原因所至？

今天是5月8日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见下文插图。我国新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，详情见下文。

今天的全国地区加油站最新零售限价（价格包括但不限于，单位元/L）,江西地区今日国六E92#汽油售价为：5.48 元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.88元/L，0号柴油售价为5.14元/L，-10号柴油售价为5.49元/L。

河南地区今日国六E92#汽油售价为：5.5元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.53元/L，0号柴油售价为5.09元/L，-10号柴油售价为5.41元/L。以上限价仅供参考，实际油价请以当地的加油站为准，其他地区加油站汽柴油价格详见下图。

我国的新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，.许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，目前国际原油价格依然低过40美元/桶的地板价，所以新一轮汽柴油调价大概率会再次不了了之，目前的汽油价格也许就是将来的历史最低价格了。

同时世界产油国开始稳定汽油价格市场，自5月起，诸多产油国参与减产阵容，估算减产总值将削减20%之内，可能超出每日2000万桶。但权威专家论述，2020年全世界疾病预防状况核心预防形式就是禁封隔离隔绝致病菌，所以导致国际原油使用量每日约3000万桶的削减。

截止刊发前，布伦特原油实时油价小幅上涨1.750%，目前为30.24美元/桶，昨日收盘价格为：29.72美元/桶，今日开盘价格为：29.64美元/桶，最高：31.84美元/桶，最低：29.22美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅上涨1.913%，目前为止26.07美元/桶，昨收：25.62美元/桶，今开：25.26美元/桶，最高：27.79美元/桶，最低：24.95美元/桶。

总结：国际原油减产每日约2000万桶，国际原油使用量减少量约3000万桶，这里边数据超过1000万桶的国际原油数量，所以产油国的国际原油减产仍赶不上国际原油使用量的锐减，所以原油价格短时间难以上涨，车主小伙伴们暂时还不用担心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

楼上两位朋友说的不对，我来说说。

首先我明确我的观点，中石油中石化就是两个卖国贼！！

还记得前几个月（具体是什么时间我记不起来了）有一次国际油价大跌，当时中国这里也小幅度的下调的油价，网友戏称为为了跳的更高而微微蹲下。

国际油价跌了以后，中石油中石化并非想下调油价，而是做出了个惊人举措，向国际原油市场抛售手头上所有的原油，准备等油价跌到底后抄底赚取中间的差额。结果人算不如天算，他前脚卖掉了油，后脚人家原油却开始涨价了，到最后中石油、中石化是损失惨重。

既然亏了，就要赚回来，问谁赚？当然是老百姓。但是他正想拟定涨价方案的时候，国家出台了制止物价“涨声一片”的文件，明令禁止物价疯涨。中石油中石化依照形式，又做出了个惊人举措，“你不让我涨，老子不卖了，给你个油荒”，自此，油荒出现......

的结果，就是，石化双雄，把油以便宜的价格卖给了别人，贵的油买进来，再用更贵的卖给国人，不让卖贵，他就不卖了。这种造福外国人，迫害国人的行为，不是卖国贼又是什么

什么是国企？国企就是造福国人，为国人服务的企业，是不应该最求高利润的企业，如果他把油卖给国人卖亏了，国家是有补贴的，而他们在这样的情况下用了这样的手段，其原因，我想大家心理都明了。