南京油价95号汽油 今天_南京油价95

1.江苏车改的成功与争议

2.慕名造句-用慕名造句

3.南京有共享电动车吗

4.原油宝“第一案”二审落槌，判决结果是怎么样的？

明光到南京走国道有多远

从明光市到南京市途径：G104、浦泗路，全程125公里，开车约3小时到达。

明光市

进入广场路，行驶120米

左转，进入车站路，行驶450米

右转，进入池河大道，行驶1.6公里

靠左前方行驶，进入招信路，行驶1.7公里

右转，进入嘉山路，行驶1.9公里

请直行，进入G104，行驶57.8公里

左转，进入世纪大道，行驶2.0公里

右转，进入上海北路，行驶1.8公里

左转，进入扬子东路，行驶1.4公里

请直行，进入浦泗路，行驶39.1公里

靠右前方行驶，进入宁六路，行驶1.6公里

三岔路靠最左侧行驶，进入G328，行驶7.7公里

靠左前方行驶，进入G205，行驶160米

靠左前方行驶，进入内环西线，行驶3.1公里

靠右前方行驶，进入虎踞北路，行驶760米

左转，进入北京西路，行驶2.8公里

进入环岛，进入北京东路，行驶1.2公里

左转，进入府前路，行驶20米

南京市

明光到南京多长时间，明光到南京有多远，多少公里数

驾车路线：全程约131.9公里

起点：明光市

1.滁州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿广场路行驶130米，左前方转弯进入车站路

2) 沿车站路行驶440米，右转进入池河大道

3) 沿池河大道行驶1.7公里，稍向右转进入招信路

4) 沿招信路行驶3.3公里，右前方转弯

5) 行驶300米，朝南京方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶350米，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶114.6公里，在玄武大道/新庄出口，稍向右转进入东杨坊立交桥

4.沿东杨坊立交桥行驶440米，直行进入玄武大道

5.南京市内驾车方案

1) 沿玄武大道行驶790米，直行进入宁镇公路

2) 沿宁镇公路行驶590米，直行进入玄武大道

3) 沿玄武大道行驶4.8公里，直行进入玄武大道

4) 沿玄武大道行驶320米，在第4个出口，朝龙蟠路/岗子村方向，进入龙蟠路

5) 沿龙蟠路行驶1.4公里，稍向右转

6) 行驶190米，直行进入龙蟠路

7) 沿龙蟠路行驶1.2公里，直行进入北京东路

8) 沿北京东路行驶1.1公里，到达终点

终点：南京市

明光到南京有多远

明光到南京最短路程约有123.6公里，全程高速约有131.8公里。

南京到明光多长时间，南京到明光有多远，多少公里数

驾车路线：全程约134.3公里

起点：南京市

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿北京东路辅路行驶110米，右后方转弯进入北京东路

2) 沿北京东路行驶1.0公里，过右侧的鼓楼广场约100米后，直行进入北京东路

3) 沿北京东路行驶120米，在第1个出口，朝中央路/湖南路方向，进入中央路

4) 沿中央路行驶1.9公里，过右侧的江南大厦约110米后，右转

5) 行驶150米，直行进入隧道

6) 沿隧道行驶330米，直行进入内环北线

7) 沿内环北线行驶1.4公里，直行进入内环北线

8) 沿内环北线行驶70米，直行进入内环北线

9) 沿内环北线行驶160米，直行进入内环北线

10) 沿内环北线行驶340米，过新庄立交桥，直行进入内环北线

11) 沿内环北线行驶70米，进入玄武大道

12) 沿玄武大道行驶4.5公里，直行进入宁镇公路

13) 沿宁镇公路行驶580米，直行进入玄武大道

14) 沿玄武大道行驶790米，朝仙林/仙隐北路/二桥方向，稍向左转进入宁镇公路

15) 沿宁镇公路行驶370米，过东杨坊立交桥，朝G36/二桥/蚌埠/南京开发区方向，稍向右转进入东杨坊立交桥

2.沿东杨坊立交桥行驶270米，过东杨坊立交桥，右前方转弯进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶114.8公里，在明光东/盱眙出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶810米，直行

5.滁州市内驾车方案

1) 行驶330米，左转进入招信路

2) 沿招信路行驶3.3公里，朝市区方向，直行进入池河大道

3) 沿池河大道行驶1.6公里，过右侧的美的(明光市旗舰店)约70米后，左转进入车站路

4) 沿车站路行驶400米，过左侧的银泰百货，右前方转弯进入广场路

5) 沿广场路行驶130米，到达终点(在道路右侧)

终点：明光市

明光开车到南京要多少公里，时间，过路费，油钱

驾车路线：全程约131.9公里

起点：明光市

1.滁州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿广场路行驶130米，左前方转弯进入车站路

2) 沿车站路行驶440米，右转进入池河大道

3) 沿池河大道行驶1.7公里，稍向右转进入招信路

4) 沿招信路行驶3.3公里，右前方转弯

5) 行驶300米，朝南京方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶350米，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶114.6公里，在玄武大道/新庄出口，稍向右转进入东杨坊立交桥

4.沿东杨坊立交桥行驶440米，直行进入玄武大道

5.南京市内驾车方案

1) 沿玄武大道行驶790米，直行进入宁镇公路

2) 沿宁镇公路行驶590米，直行进入玄武大道

3) 沿玄武大道行驶4.8公里，直行进入玄武大道

4) 沿玄武大道行驶320米，在第4个出口，朝龙蟠路/岗子村方向，进入龙蟠路

5) 沿龙蟠路行驶1.4公里，稍向右转

6) 行驶190米，直行进入龙蟠路

7) 沿龙蟠路行驶1.2公里，直行进入北京东路

8) 沿北京东路行驶1.1公里，到达终点

终点：南京市

明光到南京禄口机场有多少公里,高速要交多少过路费

全程高速约150公里（从南京二桥过江），高速收费大概是70元

南京到明光多少公里？自驾高速费是多少？

驾车路线：全程约134.1公里

起点：南京市

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿北京东路行驶170米，左转

2) 行驶630米，过珍珠桥，左转

3) 行驶900米，右转进入内环东线

4) 沿内环东线行驶540米，过左侧的东来商务中心约150米后，调头进入内环东线

5) 沿内环东线行驶160米，过右侧的东来商务中心，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶10米，过左侧的龙蟠中路27号，直行进入内环东线

7) 沿内环东线行驶300米，直行进入九华山隧道

8) 沿九华山隧道行驶2.1公里，朝新庄立交方向，稍向右转进入九华山隧道

9) 沿九华山隧道行驶340米，过新庄立交桥约240米后，直行进入内环北线

10) 沿内环北线行驶110米，过新庄立交桥，直行进入内环北线

11) 沿内环北线行驶30米，进入玄武大道

12) 沿玄武大道行驶6.2公里，过东杨坊立交桥，朝G36/二桥/蚌埠方向，稍向右转进入东杨坊立交桥

13) 沿东杨坊立交桥行驶270米，过东杨坊立交桥，右前方转弯进入绕城高速公路

14) 沿绕城高速公路行驶50米，过东杨坊立交桥，直行进入二桥高速公路

15) 沿二桥高速公路行驶18.8公里，过新华东路分离立交约1.6公里后，直行进入沪陕高速公路

2.沿沪陕高速公路行驶3.9公里，过南枢钮，直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶90.1公里，在明光东/盱眙出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，左前方转弯进入S309

5.明光市内驾车方案

1) 沿S309行驶3.4公里，直行进入池河大道

2) 沿池河大道行驶1.6公里，过右侧的白云商厦，左转进入车站南路

3) 沿车站南路行驶430米，过右侧的蓝天商厦，右前方转弯进入广场路

4) 沿广场路行驶120米，到达终点(在道路右侧)

终点：明光市

从明光东/盱眙出口离开（经明光东收费站），进入S309收费70元>>详细路段4沿S309行驶3.3公里，进入池河大道5进入明光市城区行驶2.2公里，到达终点

南京开车到明光要多少公里，时间，过路费，油钱

查得目前

南京市中心 到 明光市中心 驾车距离在 130 公里左右（高速），一般需要 2 小时左右 。

小车的话，按照百公里8L 油计算，

以当前油价 粗略估计在 65元左右 。

明光汽车站离南京区多少公里

驾车路线：全程约48.0公里

起点：南京新感觉日宾馆

1.从起点向正南方向出发，行驶190米，右转进入龙其线

2.沿龙其线行驶4.5公里，右前方转弯进入宁镇公路

3.沿宁镇公路行驶6.4公里，朝G25/G2501/淮安/杭州方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入南京绕城高速公路

5.沿南京绕城高速公路行驶19.5公里，在扬州//横梁/G328出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.6公里，右前方转弯进入G328

7.沿G328行驶7.1公里，直行进入雄州东路

8.沿雄州东路行驶5.0公里，直行进入雄州东路

9.沿雄州东路行驶230米，在第3个出口，朝南京/G328方向，左转进入宁六路

10.沿宁六路行驶2.0公里，进入通湖路

11.沿通湖路行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：区

走国道明光到南京怎么走

驾车路线：全程约133.0公里

起点：明光市

1.滁州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿广场路行驶130米，左前方转弯进入车站路

2) 沿车站路行驶440米，右转进入池河大道

3) 沿池河大道行驶1.7公里，稍向右转进入招信路

4) 沿招信路行驶3.3公里，右转

5) 行驶300米，朝南京方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶350米，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶114.6公里，在玄武大道/新庄出口，稍向右转进入东杨坊立交桥

4.沿东杨坊立交桥行驶440米，直行进入玄武大道

5.南京市内驾车方案

1) 沿玄武大道行驶790米，直行进入宁镇公路

2) 沿宁镇公路行驶590米，直行进入玄武大道

3) 沿玄武大道行驶4.5公里，朝中央路/古平岗立交/江东北路/内环东线方向，稍向左转进入内环北线

4) 沿内环北线行驶20米，直行进入内环北线

5) 沿内环北线行驶240米，在南京站/内环东线/中山东路/九华山隧道出口，稍向右转进入新庄立交桥

6) 沿新庄立交桥行驶420米，过新庄立交桥约620米后，直行进入内环东线

7) 沿内环东线行驶2.4公里，在中山东路/珠江路/沪宁高速/G42出口，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶10米，左前方转弯进入龙蟠中路

9) 沿龙蟠中路行驶230米，调头进入龙蟠中路

10) 沿龙蟠中路行驶430米，过右侧的北极新村约300米后，左转进入北京东路

11) 沿北京东路行驶1.0公里，过右侧的武廊遗址约80米后，左转进入北京东路

12) 沿北京东路行驶，到达终点

终点：南京市

江苏车改的成功与争议

色拉油只要经过八脱的就可以说得上好油了，不在于某个品牌，大多数油厂都是从国外进口毛油回来后加工灌装的，谈不上谁好谁坏，只要颜色清莹，无杂质，无絮状物，无沉积物就可以了

求纳

慕名造句-用慕名造句

江苏车改的成功与争议

　新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。

　实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的”，并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始，江苏省就开始酝酿公车改革，2002年，江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。

　由于江苏各地经济发展不平衡，各地发起的车改模式也不尽相同。不过，发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水，都为2015年公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。

　各地样本

　早在上个世纪90年代，江苏省的公务用车改革已经起步。后来，有学者分析，这一次改革是自下而上的，一般由乡镇基层到县以上机关，苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。

　如今看来，这一次的车改有三种模式：货币化改革，即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革，即从社会上租车，按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革，即设立专门账户，以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见，曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大，改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改，苏北不少地区则没有改革。

　淮安楚州(现淮安区)

　租用社会车辆向市场购买服务

　模式

　2002年，淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索，把当地公车出售给个人，“公车”变为“私车”，与购买者签订合同，按年租用车辆。同时，所租用的车辆只能为乡镇公务服务，不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。

　“从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了，因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。

　而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中，现代快报记者看到，在改革过程中，驾驶员由所在单位负责安置，公务车辆则取公开竞标的方式，通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者，同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位，不得从事其他经营活动。则对车辆进行返租，租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说，将淮安区各个乡镇的公车出售给个人，明晰车辆产权归私人所有;与购买者签订合同，按年购买车辆的使用权。

　乡镇的公务人员执行公务用车时取派车单制，由乘车人填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。“现在，我们乡镇还是这种模式在租车，租金一年在5万元左右，但是不承担驾驶员的工资，也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示，一般一个乡镇租一到两辆车，在保证乡镇干部的用车基础上，供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子，单子里要写明公务事由，用车距离等信息。要是书记镇长不用车，就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况，公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面，乡镇根据租车的行驶里程提供油卡，每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩，防止驾驶员多报油费 。

　车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，取“货币化”的公车改革方式，财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。而取明晰“两权”方式对公车进行改革后，不涉及到现金货币，但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生的漏洞。

　据悉，该试点目前已经实行了十多年，对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。

　从当年的公务用车改革材料中，可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是，记者了解到，目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施，区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。

　根据淮安市信息，2012年底，淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。

　为了加强对这些公务用车的管理，清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法，从保险、加油、维修、处置等四个环节入手，在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。

　根据当年财政部门的统计，实施“四统一”公开招标，通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式，确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商，以集中购的形式为节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%，汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%，汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%，资产评估收费比市场价格下降了66%，拍卖收费比市场价格下降了60%。

　苏州常熟

　高额补贴下的车改能否持续

　模式

　2004年，苏州常熟开始实行公务用车货币化改革，当地实行货币定额包干制，货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩，随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放，一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元，二类正职2700元，三类正职2600 元。对不购买私车者，在标准范围内按实报销，节约部分按年计算奖励30%，超支自负。

　早在2004年，孙宇航就告别了免费享用公车的日子，这位时任当地某局副科级干部的官员，不得不跟一堆年轻人挤在一起学车。后来，他买了一辆桑塔纳，开了5年才换成现在的奥迪。

　2004年，常熟开始公车改革，改革的主体是乡镇机关、市机关各部门(公检法机关暂不列入改革范围)和村委三个层面的公车。

　在当年的车改中，市级机关被分为三类：一类是建设局等13个单位;二类是市委组织部、纪委、宣传部、卫生局等42个部门;三类是法制办、外事办、工商联等22个部门。乡镇改革也分为8个大镇和3个小镇。分类是根据各单位需要用车的工作量大小划分。

　改革后，一类部门正职每月补贴2800元，副职2400元，班子成员1800元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部1200元;二类部门比一类部门少100元，三类部门比二类部门少100元。

　大镇的书记、镇长补贴是每月3000元，人大主任、政协、副书记是2400元，党委委员、副镇长、人大副主任、政协副是2000元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部是1200元，小镇的补贴档次要比大镇少200元。

　据统计，常熟市当时购买私车的副科级以上领导干部近500人，占总人数的'85%。作为非领导职务的副科级干部的孙宇航，每月能拿到1200元补贴。“相当于多发了50%工资。”孙宇航说。

　据悉，如果要拿到这笔补贴，必须要出示购车，以及个人驾驶证和车辆行驶证。对于没有购车的，副科级以上干部能拿到标准的50%，而一般干部可以拿到70%。

　公开资料显示，当时，常熟市下辖的乡镇机关有公车206辆，全年支出费用1954万多元(包括驾驶员报酬、车辆折旧费);市级部门共有公车 279辆(公检法除外)，部门预算确定的交通经费达1762万元(不含有驾驶员报酬);村级共有公车87辆，年均支出170多万元。根据测算，按照上述标准发放交通补贴，每年可节约交通费用合计1550多万元。

　如今，孙宇航早就习惯了开车上班，就算是奥迪，在经济发达的常熟，也不显眼。不过，如今他的补贴虽然已经上涨到了每月2800元，养车的费用却比以前高多了。

　“以前不堵车，油价也便宜，停车随便停，现在，油费、保险、停车费，一个月至少花1500元，多的时候，3000元也有可能。”孙宇航说。

　实际上，江苏其他地区——尤其是经济发达的苏南地区，在进行公车改革试验时，都取了货币化的手段，而在如张家港市、昆山市、太仓市等市区县，以往的车补也与常熟差不多。

　有的学者将这种车改模式称作“苏南模式”，不过，对于这种模式的成功，学界一直存在争议。比如，这种高额补贴的方式能运行多长时间，在经济欠发达地区如何复制等等。

　南京区县

　公车集中拍卖

　发放现金补贴

　模式

　南京的公车改革早在2004年就开始了，当时筹备成立公车改革领导小组。2005年4月，从一些涉农街道开始，街道的公车集中起来向社会拍卖，而街道的公务人员按活动频率计发现金补贴，出门办事的交通工具自行解决。2006年，区县开始公车改革，市级机关没有改。2007年，南京所有区县完成公车改革。

　“我们区县一级早就实行公车改革了，单位一辆公车都没有了。”南京江北一区级机关副处长李大明说，现在他每天都是自己开车上下班，他们局长同样也是开自己的私家车。

　根据媒体报道，当时参与车改的12个区(县)中，有11个区(县)用货币化改革模式，只有1个县用核定费用、租车使用的模式。所谓货币化改革就是单位不再配备公车，而是按职位高低、距离远近、工作量大小给公务员核发汽车补贴，按月发放。南京市建邺区2004年共支出公务交通费用354万元，车改后，一年需要发放货币补贴227万元，减少支出127万元，下降36%。 南京市纪委当年也曾经做过一个统计：车改单位以往一年实际支出车辆总费用约6000万元，车改后一年总费用为4242万元，降低了29%。

　根据当时的核算标准，一般乡镇党政正职(如乡镇党委书记和乡镇长等)可获得每月1850元左右的车补，副职1500元左右，一般办事员最低每月补贴80元。最终，南京各区(县)乡党政一把手的车补，大致在每月1600元到2000元之间。

　“我现在每月车贴是1800多元，我们街道主任、书记每月车贴在2500元左右。”江宁某街道副处级干部申磊告诉记者，10年前街道完成车改后，街道便没有领导专车了，街道主任、书记在车改前坐公车，但车改后都是领车贴，没有公车可坐。街道的各级干部到区里开会、下乡办事等，一般是开自己的私家车。

　鼓楼区某局科长杨峻告诉记者，他所在的局是正处级单位，10年前进行公车改革，车改后单位一辆公车也没有了，局长都没有公车可坐。

　记者了解到，南京市级机关新一轮的公车改革已经开始启动，按照国家公车改革的时间要求，今年年底前公车改革就要完成，也就是说，再有一个多月的时间，无论是区县，还是市级机关，都将按照国家要求完成公车改革。

　改革从来如此

　心向光明，道路曲折

　之前，江苏各地的公车改革效果立竿见影，东台、昆山、仪征、淮安楚州区车改后，节约用车费普遍在30%以上，无锡实施乡镇车改后立即节省车辆费用2500多万元。但问题也随之而来，少数领导干部为节省补贴而干脆少下基层，个别地方还出现过车改补贴标准畸高、经济落后地区推进难度大、重大活动用车难保障等问题。

　“此前江苏有47个县(市、区)进行了公务用车改革，都是自己在探索，实事求是说还不够完善。”在去年年底的新闻发布会上，江苏省机关事务管理局相关负责人说，像包括应该保留哪些公务用车，补贴标准应该放在什么档次等都需要完善。同时他表示，按照中央要求，已经车改的地区和部门，必须按照这次的公务用车改革的方案进行规范。

　在改革之初的2003年和2004年，无数媒体、学者与官员都曾经探讨过当年车改的成功与不足。

　“之前发的车贴，对有的人来说是，对有的人来说，可能还得自己贴。”南京公务员李磊说，他曾经匿名在网上发帖子来抱怨之前的车改，“现在有人说，没有公车，公务员会懒政，但并非所有人都是这样的。”李磊说，“我们局里是经常要下去跑的，以前有过公车，大家都愿意下去，没有公车后，一些快退休的干部就不想动了，打打电话就把事办了，而一些年轻人必须得下去跑，他们拿的车贴又是最少的，一个月下来，往往还得自己贴钱。”

　一些区县，则在改革之初就遭到了反对。有媒体报道，苏南某县在车改一开始，遭到了大多数公务员反对，理由是补贴过低，后来，当地不得不提高了补贴标准，以获得公务员群体的支持。

　有专家认为，苏州区县车改之所以坚持至今，一个关键原因就是上述补贴标准被多数官员所接受。

　一篇2007年的硕士论文中，专门对常熟市公务用车货币化改革进行研究。作者在论文中计算：设某副镇长购买一辆15万元的私车，按照使用 15年报废计算，每年折旧费是1万元，加上每年的保险费、养路费、修理费、保养费、停车费、过桥过路费、用于公务活动的燃料费等1.6万元左右，合计大约 2.6万元，即每月补贴2200元比较合适。

　论文还指出，将车辆每年的保险费、养路费、修理费、保养费、折旧费等全部计算在交通补贴内，而实际上车辆并不完全用于公务，产生的费用不应全由财政承担。

　针对车改效果，论文指出，对常熟市200名参加车改公务员的抽样调查显示：85%的公务员认为车改便利于工作和生活，增加了出行率;12%的公务员认为，车改对出行造成了一定影响;3%的公务员认为，车改对出行造成了很大影响。

　对常熟市100名市民的抽样调查显示，68%的市民认为车改是成功的，其中认为促进廉政建设的50%，节约成本的是13%，其他原因5%;32%的市民认为车改是失败的，认为失败原因是没能节约成本的占18%，认为失败原因是不能根治的占11%，其他原因3%。

　如今，新一轮的公车改革正在以不容置疑的态度在江苏省推行，但可以预见到，就跟之前的任何一次改革一样，赞扬与反对，支持和争议，必将如影随形。

　“二次车改”前夜

　有人争议，有人雀跃

　新一轮的车改是一次全国性的改革，越来越多的人意识到，这次改革中，不一定是公务员，其实每一个人都是利益相关者。尽管相关的细则仍未出台，但2015年车改已然像一颗刚落水的巨石，搅乱了一池湖水。有了更发达的通讯手段之后，你随处能看到各种不一样的声音，比如说，有人失落，有人高兴，有人决定进军“公务用车租车市场”，有人打定了主意，要做一个改革的监督者。

　对于即将要实施的公车改革政策，淮安当地的工作人员告诉现代快报记者，有人表示，可能货币化的改革方式，会促进公务人员使用公共交通工具，而有的公务人员则表示，对于政策的具体情况还没完全在地方落地，怎么用车没关系，只要不妨碍办事即可。

　林壹是苏州某县级市一部门的普通科员，刚刚入职两年。他告诉记者，现在每月到手的车补是800元。“我觉得再改革后有点惨。”林壹称，即将开始的车补，他听说自己最多只能拿到500元/月，甚至只有300元/月。“有点难过。”林壹算了一笔账，“800元勉强够，以后只好坐公交车了。”王萍是苏州市某区机关的副局长，对于即将到来的公车改革，她显得“淡定”很多。“作为一名党员、一名公务员，我想对于上面的政策都是需要无条件服从的，不会有任何意见。”王萍称，更何况现在政策并未完全出台落地，那么谁都不清楚具体细则是什么，现在去担忧去考虑完全没有必要。王萍觉得应该用一颗平常心去看待接下来的公车改革。

　南京某局机关的许大伟告诉记者，由于南京市级机关一直没有进行公车改革，他每月是没有车贴的，只是工资条里有一项是通勤补贴，每月只有两三百元。许大伟倒希望他所在的单位能与区县一样，进行公车改革，这样一来，他作为正处级，每月可拿到1040元的车贴。由于他主要工作范围在老城区，这个车贴大致可以满足他的交通支出。

　许大伟说，他们局有编制者有70多人，但副局级以上者有11人，从局长到副局长、巡视员等，这11个人都有公车。其实按规定，这里面大多数人都是不能有专车的。名义上，副局长、巡视员等没有专车，但实际上他们坐的车就是专车，而且配有驾驶员。在领导们坐专车方面，各家单位可谓各显其能，有的是有关部门申请配车，有的因为按规定不能配专车，就从其他渠道，比如从下属单位借车，实际上借来的车子成了领导的专车。车子的支出费用还要从下属单位走账，对此下属单位很有意见，但也没有办法。“名义上他们的车是单位的公车，其他人如果有事，也可以坐，但副局长的车，谁能动用?别说副局长了，驾驶员也不干呢!”

　许大伟说，这11辆车每年的支出是一笔不小的费用，一个驾驶员一年的工资支出在8万元左右，加上车子油耗、保养、修理、折旧等费用，一年一辆车按3万元算，花在11辆公车上的人员及车辆相关支出在120多万元。按照此次公车改革的要求，只有正局级可以保留专车，副局级以下不能有专车。目前这 11辆车中，只有局长的车子保留，其余的车辆目前都已经不开了。“这些车子下一步应该会交给有关部门处理，我不太清楚驾驶员如何安置，签劳动合同的驾驶员可能要解聘，有编制的驾驶员可能会转岗。”

　许大伟告诉记者，这一轮公车改革，对于普通公务员应该是好事，因为普通公务员坐公车的机会相对较少，车改后每月可拿几百元车贴，肯定是欢迎的。不过对于有些副局级、处级干部来说，由于车改触及到了他们的切身利益，他们可能会有想法。以前天天车接车送，车改后变成打车、坐地铁公交，这种变化他们能适应吗?许大伟不无担心地说，车改后，有的领导外出办事、跑基层可能会减少，因为交通要自己解决。不过许大伟表示，对于这一轮公车改革，特别是对于副局级等干部的规定，他是支持的，“让公车真正姓公，还公车本来的用途”。

　实际上，本次改革的利益相关者并非只是公务人员，越来越多的人开始关注这件事。

　昨天有这样一条新闻，《公车改革催生汽车租赁服务需求》：一位朋友，打定了主意要去参加未来不远的公车拍卖会淘个宝;而另一个驾校的朋友说，他们正打算增加VIP班的数量，“肯定有很多官员想学车，他们怎么可能愿意跟别人挤在一起学呢。”

　南京人老卢则是另一个关注公车改革的人——他是一名职业爆料人，性子较真，曾经拍过很多公车私用的照片。

　“改革归改革，还得有人监督，还好，时代不一样了。”老卢说，这次的公车改革中，他希望公车能有更多的明显标志，让全民监督，彻底断了公车私用的根源，“我少两条新闻也没关系。”老卢认真地说。

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南京有共享电动车吗

1、听说这里的泉水清凉甘醇，很多人不远千里， 慕名 而来。

2、他终于来到 慕名 已久的西子湖畔。

3、四海悠悠，皆 慕名 者，盖因其情而致其善耳。

4、展览办得很好,许多人 慕名 而来。展厅里人们挨肩擦膀,熙来攘往。

5、很多海外游客，千里迢迢 慕名 到来观赏姻缘石，他们在参拜之余，又可俯瞰山下景色。

6、这家的小笼汤包脍炙人口，许多人 慕名 而来，天天高朋满座。

7、我们 慕名 来到了这家特色餐馆，品尝到了他们的招牌菜后，都真心地夸赞他们的美食名副其实。

8、他千里迢迢 慕名 而来,就是期盼得到教授的指导。

9、他卖的羊肉汤鲜美可口,远近皆知,许多客人都 慕名 而来.

10、近日,笔者 慕名 访了村民代表、财务监督组长徐永辉.

11、各国专家学者、政要名流 慕名 光临安惠参观、交流。

12、最近,笔者 慕名 来到生物开发中心访了杨石同志.

13、不管道路漫长，自有双脚丈量；不羡 慕名 车豪房，多走几步路低碳健康；不怕油价飞涨，少开车环保又时尚。9月22是世界无车日，愿每一个人都用幸福的双脚走在快乐的大道上！

14、而且许多的游客以及冲浪客也因为海边的美景而 慕名 前来。

15、因此,京城内外,很多人 慕名 而来,步瀛斋的生意做到了大江南北.

16、就连许多外商也都 慕名 而来,吃后赞不绝口.

17、后羿因此受到百姓的尊敬和爱戴，不少志士 慕名 前来投师学艺，心术不正的蓬蒙也混了进来。

18、近年来,多有游人 慕名 远足此地,一饱游兴.

19、我千山万水 慕名 而来，只为这一场随遇而安的爱。

20、王室贵胄,文人骚客,名流显要,无不 慕名 而来,体验瀑布的惊心动魄,领悟瀑布的无上妙谛.

21、美味佳肴天下传，酒香不怕巷子远。 慕名 前来美味品，顾客频频众口赞。色香味美汤汁鲜，买一赠一再兑奖。世界厨师日，愿大师生意兴隆，名扬四海！

22、应该说，严肃的作家总的来说比新闻记者更 慕名 誉，更唯我独尊，尽管他们不那么迷恋金钱。

23、该店眼镜,验光准、磨制精,众多顾客 慕名 而来.

24、是什么供给友情这么大的力量，使朋友的殿堂金碧辉煌。或许就是那种不 慕名 利素质典雅的追求赋予朋友团结的力量，这股力量支撑着每一位沐浴友情的人，在他们人生道路上一往无前，所向披靡。

25、当寒风迎面而来，枝头牵挂犹在；当雪花染白大地，坦荡荡的是情怀；当阳光笼罩四野，你的生活如此多彩；当我的问候 慕名 而来，乐见你的笑容淡淡盛开！

26、旧年挥手作别，心情欢呼雀跃。烦恼断然决裂，升级幸福内核。忧虑统统省略，好运再添一撇。事业更有起色，前程健步飞跃。问候 慕名 而至，祝你元旦大悦！

27、传说你长得一表人才，浑身上下全是名牌，好似潘安活在当代，学富五车超北大高才，我 慕名 来把你膜拜，相见才知，你的确是…猩猩界一奇才！

28、血池温泉是日本别府知名的“地狱”温泉之一，别府九处天然温泉壮观风景使得 慕名 前来的游客驻足观赏，而忘了它们还是沐浴场所。

29、芝罘区不断擦亮政策优势，为企业“供养造血”，许多动漫企业 慕名 而来。

30、张悟本的名人效应，“悟本堂”中研健康之家曾一度被患者挤爆，这有许多人是从外地 慕名 而来的。

31、许多南来北往路径德州的旅客,都 慕名 品尝德州扒鸡.

32、肥猪厨神精通厨艺，在草地上举行烧烤大会，招待 慕名 而来的动物客人们。

33、有些人去奥斯维辛是为了纪念他们被的家庭成员，有些人是 慕名 这个地方引起的恐怖。

34、这桩“羊生狗”的奇事在陕西省传得街知巷闻，成千上万的好奇者 慕名 而来。

35、海外客商主动 慕名 而来,络绎不绝的洽谈订货.

36、春风化雨润花蕊，三尺讲台写春秋。不 慕名 利和地位，平凡之中见伟大。一心教书传知识，不忘育人明事理。虽有桃李满天下，甘居清贫不后悔。教师节到了，老师，您辛苦了！

37、古往今来，不少骚人墨客 慕名 而来觉苑寺参观游览，陶醉于画壁艺术之中，无不叹为观止。

38、他的戏剧作品相比，叶芝的诗歌吸引 慕名 而来的通知。

39、商业的繁荣将会吸引合格的工人从全州的所有地方 慕名 而来，这些工人将会利用全新的高速公路乘车来我市工作。

40、后羿立下盖世神功,受到百姓的尊重和爱戴,不少志士 慕名 前来投师学艺,奸诈刁钻,心术不正的彭孟也混了进来。

41、只求,用尚未冰冷的热血,为你写下 慕名 的青冢。

42、九十一岁高龄的祝丕业老先生听家人说有六十个名叫“国庆”的照片一起展出, 慕名 而来。

43、,该村老人协会会长洪朝共告诉记者,老人做的畚斗坚固耐用,附近村庄的人听说了,也 慕名 前来讨要。

44、9月13日上午,在石屏县坝心镇宣传干事的带领下,记者 慕名 前往拜访这位被本地人称为浪里白条的王保贵。

45、春回大地,延庆县东小河屯村的“八八席”,吸引了不少 慕名 而来的城里人。

46、在康复中心的满室老羸残障中,忽然冒出了一个大人物,一时间, 慕名 而来的瞻谒者比肩接踵。

47、随着旅游的深度开发,越来越多的游客 慕名 来到泰宁大金湖下坊的农家饭馆,老板黄少辉借机把水际村的农家菜做出了名声,主营大金湖有机鱼。

48、近段时间,本事相形见绌的走单生意,竟然隐隐有回涨之势,不少当地商家都是 慕名 前来想要一睹福义镖局陈小乙之英容。

49、一波一波记者和刀友的 慕名 到访,打乱了贾怀进原本平静的生活。

50、贞丰县双乳峰景区以其独特景色及民族特色,吸引不少国内外游客 慕名 而来。

51、因张问陶名声极盛,人缘也不错,京师一班同年僚友、 慕名 的权贵少不了在城外长亭之内设宴相送。

52、作为中科院院士,侯凡凡有大量的科研、教学工作和社会活动,但她始终坚守在临床一线,对全国各地 慕名 而来的病人从来不分亲疏贵贱,一视同仁地认真诊治。

53、自那时起,红薯泥便声誉大振,很多人 慕名 前来品尝。

54、要知道春风笑点心铺远近驰名,每天都有各地 慕名 而来买点心品尝的人,所以要买他们的点心,非得排上好久的队。

55、1922年,东北军阀张作霖 慕名 邀请宫宝田担任奉军武术教练。

56、五味居是湖山县的百年老字号饭店,淮菜一绝,很多外地客人都 慕名 远道而来。

57、去芦苇荡需要雇船,由于那里风景好,鸟多,一些游客 慕名 而来,为此,金墩村民马明宽买了快艇,专门迎送游客。

58、那一天,幕前幕后核心主创集体现身,众多媒体 慕名 守候,与其说是跟播发布会,更像是一场十足的粉丝见面会。

59、有一个叫李黑龙的小伙子从他乡 慕名 而来,以求生计为他人打工扛活。

60、一时间名师云会, 慕名 而至的学生“数十百人”,理学道统萌芽,洛学规模初现。

61、7月17日上午香港堪舆大师麦玲玲莅临合景科汇金谷现场讲授“家居风水及下半年运程”,众多麦玲玲忠实粉丝 慕名 前来参加,现场反应热烈。

62、南部作为“中国西部桂花城”,桂花酒、桂花茶、桂花糕、桂花汤圆、桂花枕头、桂花绣等旅游产品,吸引了各地游客 慕名 参观考察。

63、马凤梅养鸟养出了名,亲戚朋友经常找她要鸟,鸟店老板也 慕名 而来,送名贵品种的鸟儿要她“定向培养”。

64、昨天下午,南京市民朱庆一家自驾来到南京市浦口区星甸街道, 慕名 探访号称南京最大的樱花园。

65、上周五,中国香港甜品大王许留山的成都首家店在来福士广场迎客,不少吃货 慕名 而来,让许留山开业首日就客流爆棚。

66、不少志士 慕名 前来投师学艺,心术不正的蓬蒙也混了进来。

67、 慕名 而来的摄影爱好者,将镜头对准了第七号楼旁的红色电话亭。

68、曾有公司 慕名 而来,请杨玉栋批量制作37个盔头脸谱,所谓“批量制作”,对杨玉栋来说,也只能是一个一个按部就班地画下来、刻下来、“点”下来。

69、周海媚、陈明真、萧蔷、龚慈恩,著名主持人王可、晨晨、连莲、笑宁、马力、吴楠……先后 慕名 抵达南整外体验全球最领先整形美容医学。

70、从10月17日起,金壁辉煌的冬园里出现了身着旗袍的中国**,与一袭黑礼服的法国男服务生,共同为 慕名 而来就餐的宾客端上一道道精美可口的中国菜肴。

71、久闻唐寅书画卓越、名士风流,小生 慕名 前来,能否共饮一杯清茶?

72、惹得不少 慕名 而来的外行人都满腹狐疑。

73、当年,这家企业为傅继英的傅体书法所吸引, 慕名 来函,邀请她题写企业名称亿耕农,傅继英因不了解对方而拒绝了。

74、一路狂轰猛炸了两个小时,当中有数个 慕名 而来的女玩家双眼冒光的大喊:“哥哥,太帅了,带带我!”。

75、曾经 慕名 前往指南村拍摄秋景的“摄影师与网”CEO金让告诉我们,指南村一步一景,就杭州周边来说是相当值得风的去处。

76、三楼是单间盆塘,共14个单间,每间约15平方米,“能上三楼的都是大资本家、大官僚,好多都是从北京、山东等地 慕名 过来的。

77、牡丹、绣球为玉照堂富贵之花,其树已有数百年历史,清人韦业祥(桂林人) 慕名 至此,可怜花期已过,于是留下了“山河百战余闲壤,鸿雪重游感夙因。

78、因为实战性强,其它区县的社区干部也 慕名 到俞静工作室学习。

79、明末清初的秦淮河勾栏瓦肆间,没有江南的黄梅雨流水桥,反而歌舞升平,笙歌彻夜,才子们夜泊秦淮近酒家, 慕名 一睹秦淮八艳的无双色艺。

80、自从明治时代开始,别府温泉胜境就已冠绝全国,据说每年都有百万游客为了那一汪汪冒着热腾腾白气的热汤 慕名 前来。

81、作为智圣诸葛亮的故居与名胜古迹,自然有无数人 慕名 而来。

82、据姜岚等人介绍,当天他们 慕名 从贵阳来到凯里该酒家吃酸汤鱼火锅,约5点30分左右,姜岚到厨房称了两斤角角鱼,但没注意鱼有几条。

83、每当枫红时节,天平山麓红霞缭绕、丹枫烂漫, 慕名 前来观枫赏景的游人络绎不绝。

84、周围四处、包括远在四乡它州、五湖四海的人都 慕名 跑来找他。

85、嵩阳书院兴盛之时,各地学子 慕名 而来,书声琅琅,弦歌不绝,在周围的佛道寺观之中,自然别有一番韵味。

86、园方介绍称,腊梅虽然颜色单一,品种相差无几,但因其浓郁的香气和鲜艳的蜜蜡黄,尤其是在严冬腊月的一花独秀,每年总有大批的“粉丝” 慕名 寻其芳踪。

87、穆公听说是 慕名 而来的,就热情地接待了由余,还亲自带他四处参观,并向其炫耀自家装潢的豪华与物质上的富足。

88、深秋时节,笔者 慕名 走进306医院,探寻他们激流勇进形成新优势的奥秘。

89、8月31日下午,记者 慕名 来到澄迈县老城镇盈滨村吴麟生老人家时,正赶上县里给吴老家送来贺匾,匾文是“澄迈长寿第一家”几个鎏金大字。

90、他在美国读书期间,1913年暑曾 慕名 访问塔虎脱农场做社会调查,了三个星期,从上到下与农场各类人员都有接触。

91、久居江南水乡一直向往草原的江苏人张瑞兴曾因《草原之夜》这首歌曲, 慕名 来到伊犁可克达拉草原。

92、但是 慕名 而去的人十有八九都会乘兴而去,空手而归。

93、 慕名 而来云游之文人、侠客、僧人、道士骆驿不绝。

94、1556年,湖北楚王的世子突然得了暴厥症,俗称抽风,找了很多医生都没有治好,楚王很着急, 慕名 请来李时珍,谁料一付药后,竟神奇般地药到病除。

95、龙山梅园位于铜陵县天门镇,自今年春节期以来,该梅园每天都要接待很多游客,更有不少外地游客 慕名 而来。

96、老厨家锅包肉是东北一绝,成菜色泽金黄,外酥里嫩,酸甜可口,加上吃多不油腻,每天 慕名 而来的人都挤破了门。

、陈智慧说,许多病人是 慕名 而来,但多为久治不愈的“烫手山芋”,就诊时摆脱不了前面就诊留下的阴影,怀疑心重。

98、今年是日月宾馆的第十届盱眙龙虾节,每到日月龙虾开吃时节,总有大批忠实粉丝 慕名 前往!没吃过的亲,赶紧去尝尝吧!地址:宁波江东兴宁路46号。

99、走进山中,古木参天,云段桥飞,万壑争流,更有那仙鹤舞姿,灵猴嬉戏,无不引人入胜,当之无愧圣山仙境,每年 慕名 而来的游山玩水的游客数不胜数。

100、市民 慕名 光顾卖袜老妈妈,严妈妈。

101、而且有不少著名的专家教授坐诊,因此每天前来求诊的患者骆驿不绝,当中大多来自全省各地,但也有不少是 慕名 而来的外省患者。

102、春节前后,随着“2015孟津草莓嘉年华”民间节会系列主题活动持续开展,省内外大量游客 慕名 前往,让孟津县观光农业休闲游再掀高潮。

103、在太古的带动下,美国通用电气、波音、霍尼威尔、胜特兰宇航等一批著名跨国公司 慕名 前来投资。

104、光明路也是地道小吃的集中地,这里有云吞面、烧鹅粉、煲仔饭、生滚粥、牛杂、炸油条等,吸引了非常多“吃货” 慕名 而至。

105、在那个城市中有一个特别漂亮的姑娘被誉为是当市的茶之圣女,她煮出来的茶非常香,四里八乡的人都 慕名 而去看这位姑娘。

106、路两旁的店铺鳞次栉比,多是经营山货的, 慕名 前来的商贩,肩挑车载,络绎不绝。

107、白天,她们与 慕名 “飞”来的一批批外宾做生意;晚上,她们通过依妹儿、QQ、MSN与万里迢迢的国际珠宝商谈买卖。

108、6年多来,诸多消费者 慕名 纷至沓来,享受着诸如榆皮面河捞、碱面发面饼等传统饮食文化带来的久违的亲切感。

109、清朝道光二十五年,西南巨儒郑珍曾 慕名 到黎平游历,他在游览黎平县城南郊古木参天的佛教名山南泉山后,留下了颇具王者之气的《游南泉山》诗篇。

110、钱不缺来回走了好几遍,想找到这个法阵的阵心,但是却失败了,怪坡从发现到现在二十多年来有很多修行者 慕名 而来,但是都最终无果。

111、高布泽博对这种军阀作风表示憎恶,与王建功商量离开军校,二人一拍即合,随即 慕名 转入主办的广州农动讲习所第六期学习。

112、令杨志勇“知名度大升”的是其在广州棠下和惠州淡水镇带着一批“兄弟”与“四川帮”“河南帮”的“血拼”,一些混混“ 慕名 ”投靠他,奉他为“大哥”。

113、太原府城南城外的大校场上,已经聚集了难以计数的人群,数不清的百姓 慕名 前来,希望能见一眼帝国王牌军团和轩辕大都督的威容。

114、后来几个酸秀才也 慕名 订了个,福寿全。

115、林水发来自台中县东势镇,早在2001年4月,他就和许多台商一样闻着“兰香” 慕名 来到南靖开办兰园,专门培育蕙兰、春兰等名优兰花。

116、“当时奇痛无比,我被疼的大哭,出了一身汗”,甘女士感到很无辜,本来自己是听说那家抄手好吃才 慕名 而去,哪知抄手没吃到反而被蜈蚣给咬了。

117、清明节期间,齐齐哈尔游客齐国良一家 慕名 来到“中国温泉之乡”大庆市林甸县,三天的温泉之旅,给他们全家留下了深刻印象。

118、11月12日,记者 慕名 来到梨树县梨树镇高家村,远远就看到一排排整整齐齐的塑料大棚,有的农民在焊制大棚,有的农民在往大棚里送粪育肥。

119、西安是蜚声中外的古城,许多人 慕名 而去发展。

120、19年,台湾大中华书画协会理事长吴佩欣 慕名 来兰州拜访铁林,邀他在台湾举办个人书法艺术展。

原油宝“第一案”二审落槌，判决结果是怎么样的？

南京有共享电动车。

南京的共享电动车运营商为喵走出行。现在人们的环保意识逐渐增强，步行、公交、自行车、电动车出行的方式更多的被人们选择。

随着买车人士越来越多，油价疯狂上涨，道路也逐渐拥挤，人们开始呼吁“绿色低碳”生活。

据江苏高院消息，南京市中级人民法院日前对2件涉中行?原油宝?民事上诉案件二审公开宣判，判决驳回上诉，维持原判。

经过

三件诉讼案件中，一件案件的双方当事人于庭审结束后达成调解协议、结案，并迅速全部履行完毕。鼓楼区人民法院对另两件案件一审公开宣判，判决由中行承担原告全部穿仓损失和20%的本金损失，返还扣划的原告账户中保证金余额，并支付相应资金占用费。

一审判决后，2名原告分别提起上诉，认为中行应赔偿其全部损失，要求撤销一审判决，改判支持其一审全部诉讼请求。

南京中院受理该2起上诉案件后，依法组成合议庭，于2021年2月7日公开开庭进行了审理，并于2月10日二审审结、公开宣判，判决驳回上诉，维持原判。

南京中院审理认为，中行?原油宝?产品于2017年报中国银保监会备案设立，银保监会对中行?原油宝?产品风险进行调查并作出了行政处罚，金融监管部门未认定中行销售?原油宝?产品属于非法经营期货行为。

此外，?原油宝?产品实行100%保证金交易，并设置最低保证金比例为20%的强制平仓线，不符合杠杆交易这一期货交易典型特征。上诉人认为双方当事人就投资?原油宝?产品事项签订的《中国银行股份有限公司金融市场个人产品协议》无效的观点缺乏依据，不能成立。

与此同时，南京中院认为，中行通过《产品协议》、官方网站、手机银行APP?帮助?栏等对?原油宝?产品的适用对象、风险等作出了提示和说明，在销售产品前对销售对象进行了风险测评，按照银行业适当性标准履行了销售产品的适当性义务，上诉人认为中行将?原油宝?产品销售给风险测评结果为平衡型的投资者且未做必要风险提示和说明、未正确履行适当性义务的观点缺乏依据，不能成立。

而对中行在产品设计上未考虑原油期货产品会出现负价极端情况，在交易过程中未能向投资者提示负油价带来风险，且未执行协议中关于保证金充足率降至20%（含）以下时强制平仓的约定，一审判决已经做出认定，并判决中国银行承担相应责任，上诉人认为中行应当赔偿其全部损失的观点缺乏依据，不能成立。

反思?原油宝?：银行收缩个人账户交易业务

细数中国金融市场大，中行?原油宝?必定位列其中。

疫情导致经济全面暂停，原油需求出现大幅下降，国际油价持续暴跌，3月底国际油价开始在20美元的历史底部区域徘徊，无数国内投资者纷纷抄底原油。

不过，由于原油的投资渠道有限，其中上期所原油要求50万的投资门槛，境外投资由于亦有所限制，无门槛、无杠杆的银行账户原油在银行的营销下变成了市场炙手可热的品种。