1.为什么油费的价格不一样,有的贵有的便宜?有的最低的才4块钱一升,这样不会扰乱市场价格吗?

2.油价又变动!92号还能回到7元吗?

2024年4月份油价多少钱一升_2021年4月油价还会下降么

5.2元一升

1、美国油价是以美元/加仑为单位计算,按照2021年6月数据,约合人民币5.2元/升,柴油约为5.6元/升,而这是在美国全国平均油价持续上涨后的数据,在以往,美国油价一般在人民币4.5元/升左右。

2、美国油价低的原因,是因为美国的石油十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开技术成熟,所以成本很低,这也反映在油价上面,再加上美国加油含有的税费较低,导致美国的油价是比较低的。截止至2021年6月份,美国的油价约为人民币5.2元/升,这个价格不算很高的,主要是因为美国的石油十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开技术成熟,所以成本很低,油价也低。

扩展资料:

根据可查资料,2018年末,美国石油储量位438亿桶,位于世界第11位。但是2019年,美国石油产量约为55亿桶,位于世界第一;比储量有3000亿桶的沙特还多,技术原因,美国因为技术突破,通过页岩油压裂技术,大肆开原先不容易挖掘的石油,从最大的石油进口国,变成了石油出口国。但是页岩油弊端在于开成本较高。

此外,EIA发布的月度短期能源展望报告预计2022年WTI原油为68.28美元/桶,高于先前的预期;预计2021年美国原油产量将为1113万桶/日,此前预期为1102万桶/日;预计2022年美国原油产量将为1190万桶/日,此前预计为1173万桶/日;预计2021年全球原油需求增速预期为511万桶/日,此前预计为505万桶/日;预计2022年全球原油需求增速预期为335万桶/日,此前预计为348万桶/日。报告还指出明年OPEC+、美国页岩油和非OPEC国家供应量的增长,将会超过全球消费量的放缓,推动全球基准原油价格降至年均72美元/桶。值得注意的是,尽管EIA上调了对2022年油价的预期,但预期2022年全年原油将供大于求,油价或面临下行可能性。

为什么油费的价格不一样,有的贵有的便宜?有的最低的才4块钱一升,这样不会扰乱市场价格吗?

2022年1月至10月汽油累计上涨1.14元每升到1.39元每升。在10月油价重新上涨之后,今年的前20次油价调整已经变成12次上涨,7次下跌,1次搁浅调整的情况。这让今年油价在涨跌互抵之后,共累计上调汽油1490元/吨,按照升计算,就是累计上涨1.14元/升-1.39元/升的范围。

油价又变动!92号还能回到7元吗?

大家好,今天的油价也是这次的下降,也是我们国内油价三连降,这一点也是朋友们比较开心的。但是相比去年,油价还是涨了不少的,中石化油价普遍在七元左右加满一箱油,大概也要350块钱,一辆家庭代步车,一个月大概需要三箱油,一个月光油钱大概就花1000块钱左右。对于普通的家庭和年轻的消费者朋友们来说,一个月的1000多块钱油钱支出,也算是一笔很大的开销了。不过大家也知道,除了中石油中石化之外也会有很多的私营加油站,那为什么中石化七块钱的油价不是有加油站缺四块多呢,区别在哪里让我们来看一下。

因为地皮是比较贵的私营加油站投资的成本也不是很高,所以说在大城市当中是几乎看不到私营的加油站。私营的加油站,一般来说的话,他们都是开在国道旁边的,要不就是在高速公路的出入口的附近,很多朋友们开着车的时候旅途没有油了就只能去私营加油站去加油,这也是没有办法的事情。加过私人游的朋友们,也都知道他们的由虽然标号跟城市化是一样的,但是价格比起中石化要便宜很多。每升油差不多就得四块钱左右,加满一箱是非常的便宜了。

看到这里很多朋友们也会有疑问了,那为什么中石化这些国家都这么贵,这些私营加油站怎么这么便宜呢?难道是有质量上的问题吗?其实可以这么说,中石化的油可以说比作为中华,而私营加油站的油可以比作是哈德门。虽然品质有差别,但是中华也不适合所有人,有的人就喜欢哈德门,而且就是喜欢这种感觉。

私人加油站的油本子上也不算什么例子,有很多私营的加油站,他们的也都是从两桶油,哪里拿的货,也就是赚个差价而已,再加上他们的油质量应该不会出什么问题,一般来说就是油耗高一点。不过也有的朋友们反映,加了私企加油站的油发动机,有时候会出现震动,这应该就是他们的老板为了利益,把器物的程度给降低了。

私营的加油站和山寨的加油站是不一样的。很多的私营加油站油还是比较正规一点的,如果说网友朋友们身边有私营加油站,而且名声还可以的话,那么他们也就是不错的选择。如果说大家想要爱护和保护好自己车子的发动机的话,可以选择标号更高一点的油来讲,比如说规定是92号的汽油,你可以选择95号的汽油。不过要是真的不放心的朋友,或者说条件不错的朋友还是推荐中石油和中石化他们的还是最好的选择。

那今天的文章就到这里了,最近油价也是一直都在下降,很多朋友们听到这个消息也是比较开心的,那祝大家开车的时候一路顺风,祝大家每天都开心,如果喜欢这篇文章记得点赞关注,谢谢大家。

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。