1.二手车排放量国二标准塔城能落户吗?

2.海西宁德工业园的石化产业项目

柴油价格海西_青海柴油价格走势

海西众汇商贸有限公司是2015-12-29在青海省注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于德令哈市祥和二期7号楼5单元101室。

海西众汇商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91632800MA75255R1J,企业法人王中海,目前企业处于开业状态。

海西众汇商贸有限公司的经营范围是:硫酸、盐酸、液氨、甲醇、汽油、柴油、石脑油、天然气(富含甲烷)、液化石油气、1,2-二甲苯、1,3-二甲苯、1,4-二甲苯、二甲苯异构体混合物、氟化锂、氟化氢(无水)甲基叔丁基醚、煤焦沥青、煤油、硝酸钙、硝酸锂、硝酸镁、硝酸钾、硝酸钠、亚硝酸钠的开票经营(无储存经营)(许可证有效期至2020年6月5日),燃料油、蜡油、油浆、轻烃、重烃、稳定轻烃、芳烃、混合芳烃、轻质油、重质油、碳酸锂、化工产品(不含危险化学品)的销售,磷石膏、煤矸石、粉煤灰、硫酸渣、水泥及水泥制品的销售,煤炭、焦炭销售,建材销售,五金机电、劳保用品的批发、零售,矿产品购销、劳务服务(不含劳务派遣),沙石、石灰石的加工及销售,道路普通货物运输。 (依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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二手车排放量国二标准塔城能落户吗?

中国石油天然气股份有限公司青海海西销售分公司是2001-01-11在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股),注册地址位于青海省德令哈江路5号。

中国石油天然气股份有限公司青海海西销售分公司的统一社会信用代码/注册号是91632800710462509B,企业法人杨增哲,目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司青海海西销售分公司的经营范围是:汽油、煤油、柴油批发;定型包装食品、冷冻食品、酒、饮料零售(仅限取得许可证的分支机构经营);烟卷、雪茄烟的零售(仅限取得许可证的分支机构经营);餐饮(仅限取得许可证的分支机构经营);润滑油、石油器材、汽车零配件、日用百货、农用物资(不含、农药)、化工产品(不含危险化学品)销售;房屋和机械设备租赁,纺织服装、文体用品、五金、建材、家具、家用电器、电子产品、计生用品、劳保用品零售,车辆过秤服务,广告业务、汽车清洗服务、充值卡零售。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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海西宁德工业园的石化产业项目

全国二手车尾气排放标准

北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸:国5排放标准;平头车不允许迁入

衡水:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

沧州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

保定:国5排放标准;不符合标准的,需买方写保证

张家口:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

承德:国5排放标准;注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

太原:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

大同:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

晋中:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临汾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

长治:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

运城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

忻州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

阳泉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

朔州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吕梁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼和浩特:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

包头:国4排放标准;货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准;不符合标准的不得转籍

赤峰:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

通辽:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼伦贝尔:国4排放标准;注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车,注册登记已满四年的货运车辆,注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌兰扎布:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

锡林郭勒:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿拉善:国3排放标准;大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

抚顺:国4排放标准;初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

葫芦岛:国4排放标准;各类出租车、营运客车注册登记已满3年的,各类货运车辆注册登记已满4年的,不允许迁入

朝阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

大连:国4排放标准;出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客,注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆,不允许迁入

本溪:化油器类轿车及小型客车,出租、营运、出租转非、营运转非车辆,注册满4年的货车,不允许迁入

鞍山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

辽阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

营口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

盘锦:国4排放标准;进入延缓报废期使用的车辆,注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭:国4排放标准;未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

长春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉林:国4排放标准;化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

松原:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

延边:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

哈尔滨:国4排放标准;轻型及重型车辆国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入;初登5年以上相关车辆,不符合标准的,需买方写保证

鹤岗:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佳木斯:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鸡西:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

牡丹江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

七台河:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

伊春:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黑河:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

双鸭山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

绥化:国3排放标准;临近报废期3个月不接收

大兴安岭:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

上海:国5排放标准;不符合标准的,需要买方写保证

南京:5吨以上车辆国3排放标准;3.5吨以下车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;不符合标准的需买方写保证

苏州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

无锡:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

常州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

淮安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

连云港:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南通:国5排放标准;不符合标准的不得转籍

盐城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

扬州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

镇江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

泰州:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

宿迁:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

杭州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宁波:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

温州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

嘉兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

金华:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

丽水:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

湖州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

衢州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

台州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

绍兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

舟山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

合肥:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阜阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

淮南:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

六安:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

宿州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

毫州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

福州:国4排放标准;中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州:国4排放标准;微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入

南平:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车不允许迁入

三明:国4排放标准;出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入

南昌:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

上饶:客车国4排放标准;柴油车国3排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新余:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宜春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

九江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

赣州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

景德镇:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鹰潭:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

济南:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

青岛:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

德州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

烟台:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

威海:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

潍坊:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

泰安:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

枣庄:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

淄博:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

东营:国4排放标准;初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

滨州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

聊城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临沂:国4排放标准;出租车不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

济宁:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

日照:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

莱芜:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

郑州:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

洛阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

周口:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

信阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

新乡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

商丘:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

三门峡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

濮阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

漯河:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

焦作:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

开封:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

安阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

鹤壁:国4排放标准;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

驻马店:国4排放标准;从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

武汉:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宜昌:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

黄石:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

荆州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

鄂州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

咸宁:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

孝感:国3排放标准;注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

长沙:国4排放标准;轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

常德:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

怀化:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

娄底:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

株洲:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

湘潭:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

邵阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

永州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

益阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

湘西:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

广州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

潮州:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

韶关:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

湛江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

肇庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

茂名:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

梅州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佛山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

清远:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

云浮:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

阳江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南宁:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

柳州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

桂林:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

北海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贺州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

河池:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵港:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

来宾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

崇左:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

三亚:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

重庆:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

成都:国4排放标准;化油器、自然吸气式柴油发动机,2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

攀枝花:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

雅安:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

自贡:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

资阳:小型车国4排放标准;中大型车辆国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

广元:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南充:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿坝州:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

遵义:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔东南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

毕节:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔西南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

昆明:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

昌都:初次登记3年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

西安:国4排放标准;化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

兰州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

定西:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

平凉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

酒泉:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

张掖:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

庆阳:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

武威:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

天水:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

金昌:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

白银:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

陇南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

甘南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

临夏:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

西宁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海西:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

银川:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

石嘴山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌鲁木齐:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

克拉玛依:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

二手车迁入限迁注意事项

以广东为例,在办理机动车注册(入户)、转移(迁入)业务时,需注意以下事项:

一、2015年3月1日起,未达国五标准的新车(轻型点燃式发动机汽车)不予注册(入户)上牌;在2015年3月1日之前已购买的国四标准车辆可以注册(入户)上牌,以销售日期为准。

二、2015年3月1日起,从外地购买未达国五标准的二手车不能迁入江门;在2015年3月1日之前已取得二手车交易的,可以办理迁入,以二手车交易开票时间为准。

三、2015年3月1日起,本人名下的非江门籍车辆未达国五标准的,不能转迁入江门;在2015年3月1日之前已在注册地办理转出的,可以办理转入,以系统迁出时间为准。

此外,交警部门还提醒:国四标准的江门牌籍车辆在江门地区内进行交易,办理机动车转移登记时,不受新标准影响;车辆如售往外地,则需执行当地标准。

炼油项目

2009年我国大陆成品油产量为2.28亿吨,成品油市场基础供需平衡。未来随着我国经济持续快速稳定发展,成品油需求仍将保持较快增幅,预计到2015和2020年,成品油需求量将分别达到3亿吨和3.6亿吨左右。因此陆内炼油工业未来仍具有较展空间。

项目位于海西宁德工业区石化区,建设总规模2000万吨/年炼油项目,分两期建设。原油主要来自进口或中海油海上油田,用先进的石油炼制工艺,生产出汽油、柴油、化工轻油、LPG等产品。

合作方式:合资,与中国海洋石油总公司共同组建合营公司,负责投资建设和管理运营。台资企业优先。

乙烯项目

乙烯和丙烯均是紧缺的基础石化原料。2009年陆内乙烯生产能力达1222万吨/年,产量约1070万吨,表观消费量1165.7万吨,乙烯当量消费量约2400万吨,当量自给率仅44.6%左右。预计2015年陆内乙烯生产能力将达到2300万吨/年,而当量需求量将增长到3500万吨左右,当量自给率提高到65.7%,但仍存在较大供需缺口。丙烯是仅次于乙烯的第二大石化基础原料,2009年陆内生产能力约1200万吨/年,产量约1150万吨,表观消费量约1305万吨,净进口量154.8万吨,当量消费量约1980万吨,当量自给率58.2%。预计2015年陆内丙烯生产能力将达到2100万吨/年左右,而当量需求量将增长到2800万吨左右,仍存在较大供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,建设总规模150万吨/年乙烯项目(轻油裂解项目),分两期建设。原料用石脑油或其他轻油,主要由区内炼油厂供应。

合作方式:合资,与中国海洋石油总公司共同组建合营公司,负责投资建设和管理运营。台资企业优先。

PX(对二甲苯)项目

纯苯和对二甲苯均是重要的基本有机原料。2008年陆内苯和对二甲苯产量分别为403.4万吨和317.1万吨,表观消费量分别为429.3万吨和612.7万吨,预计2015年陆内苯和对二甲苯需求量将分别达到964万吨和1277万吨。对二甲苯市场仍存在较大的供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为100万吨/年。所需主要原料为重整油和加氢裂解汽油,分别来自炼油和乙烯装置。

合作方式:合资、独资

顺酐项目

2009年,陆内顺酐生产能力达到78万吨,产量约50万吨,进口量0.1万吨,出口量4.3万吨,表观消费量达到45.8万吨,主要用于不饱和聚酯树脂,其次用于BDO等加氢产品、涂料、酒石酸、润滑油添加剂、琥珀酸及其酐、农用化学品等领域。预计2015年陆内顺酐需求量将达到64万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为5万吨/年,原料年需正丁烷5.4万吨,利用园区的港口条件外购或进口。

合作方式:合资、独资

BDO项目

2009年陆内BDO生产能力33.5万吨/年,产量约18.7万吨,净进口量12万吨,表观消费量30.7万吨,自给率60.9%。目前陆内BDO主要用于THF、PBT、GBL、PU等领域,分别占总消费量的40.7%、16.3%、14.7%和8.8%。预计2015年陆内BDO需求量将达到59万吨,供需基本达到平衡。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为4万吨/年,原料年需顺酐4.6万吨,氢气0.46万吨。顺酐由上游配套装置提供,氢气近期可配套建设甲醇制氢提供,中远期可由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

CHDM项目

CHDM是重要的聚酯生产原料。目前,陆内CHDM生产企业只有如皋市恒祥化工有限责任公司一家,产能为2000吨/年,陆内所需CHDM大部分从美国和韩国进口。主要用于粉末涂料、医疗和包装领域。随着下游聚脂工业的发展,CHDM的需求量也会有较快发展,预计到2015年需求量将达到1.5万吨,市场前景较好。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为0.6万吨/年,原料年需PTA 0.66万吨,氢气0.07万吨。PTA近期考虑外购,中远期由园区上游配套装置提供;氢气近期可配套建设甲醇制氢提供,中远期可由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

PBT项目

2009年陆内PBT树脂生产能力20.1万吨/年,产量约10万吨,净当量进口量约7.5万吨,表观消费量约17.5万吨。目前陆内PBT树脂主要用于电子电器领域,占总消费量的62%左右;其次是汽车/机械领域,占25%左右;此外在光纤涂覆、纤维等领域也有较大量应用。预计2015年陆内PBT需求量将达到30万吨,仍存在较大供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为5万吨/年,原料年需PTA 3.8万吨,BDO 2.5万吨。PTA近期考虑外购,中远期由园区上游配套装置提供;BDO由园区配置装置提供。

合作方式:合资、独资

PTT项目

目前陆内PTT生产仍为空白,2009年消费量约2万吨。PTT纤维替代锦纶,PTT工程塑料用于薄膜、容器、电子/电气、家电、汽车部件和家具等领域。预计2015年陆内PTT树脂需求量将达到6万吨左右,陆内PTT供需存在缺口,未来发展潜力大。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为2万吨/年,年需原料PTA 1.7万吨,PDO 0.8万吨。所需PTA和PDO近期考虑外购,中远期由园区上游配套装置提供。

合作方式:合资、独资

PCT项目

PCT作为一种新型聚酯,是一个新商机,潜在市场前景广阔,而且具有很高的市场价值。PCT填充共混物应用于电器/电子和汽车市场,这取决于它们的耐高热性。共聚酯和熔体共混物主要应用在医药、消费品、光学和游乐/专用车辆等市场。目前,陆内规模化生产PCT类树脂尚属空白,应用也处于起步阶段,市场还有待开拓。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为1万吨/年,原料年需PTA 0.5万吨,CHDM 0.54万吨。PTA近期外购,中远期由园区上游配套装置提供。由园区上游配套装置提供。

合作方式:合资、独资

乙丙橡胶项目

2009年陆内乙丙橡胶生产能力4.5万吨/年,产量约2.5万吨,净进口量16.1万吨,表观消费量18.6万吨,自给率仅13.4%。目前陆内乙丙橡胶主要用于汽车工业,此外还用于防水卷材、塑胶跑道、电线电缆的领域。预计2015年陆内乙丙橡胶需求量约33万吨,而产能约17万吨/年,仍存在较大供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为10万吨/年,原料年需乙烯5.7万吨,丙烯4.3万吨。所需乙烯和丙烯近期利用园区港口外购活进口,中远期由园区乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

异丙醇项目

异丙醇(IPA)是重要的碳三脂肪族单元醇,是重要的溶剂和有机合成原料。2009年陆内异丙醇产量达到13.5万吨,尽管陆内异丙醇产量连年增加,但仍不能满足实际生产的需要,每年都需大量进口,2009年陆内异丙醇进口量10.25万吨,出口0.18万吨。2009年陆内异丙醇的表观消费量为23.57万吨。预计到2015年,陆内异丙醇需求量将达到33.5万吨,2020年陆内需求将达到41万吨。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为10万吨/年。原料年需丙烯8.9万吨,另需少量烧碱和碳六油。所需丙烯近期利用园区港口外购或进口,中远期由园区乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

丙烯腈项目

2009年陆内丙烯腈产能为123.3万吨/年,产量约110万吨,净进口45.1万吨,自给率71%;2009年实际丙烯腈当量消费超过220万吨,当量自给率不足50%。丙烯腈主要用于生产腈纶,占到一半左右;其次是ABS/SAN树脂、丙烯酰胺/聚丙烯酰胺、聚醚多元醇、丁腈橡胶等。由于下游腈纶、ABS等产品需求的快速增长,预计到2015年陆内需求量将达到220万吨,而生产能力约156万吨/年,市场缺口约为64万吨。从整体市场来看,丙烯腈有较好的发展前景。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为13万吨/年。原料年需丙烯13.7万吨,近期利用园区港口外购或进口,中远期由园区乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

苯酚/丙酮项目

2009年陆内苯酚和丙酮的产能分别为68.8万吨/年和42.1万吨/年,产量分别约65万吨和38万吨,净进口量分别为56.4万吨和55万吨,自给率分别为53.5%和40.8%。预计到2015年苯酚和丙酮需求量分别为170万吨和130万吨,消费市场增长迅速。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为35万吨/年。原料年需丙烯10.2万吨,纯苯19.3万吨。所需丙烯和纯苯近期利用园区港口外购或进口,中远期分别由园区乙烯和PX装置供应。

合作方式:合资、独资

双酚A项目

双酚A是重要的有机化工原料。2009年,陆内双酚A实际有效产能约39.6万吨/年,产量约37万吨,消费量为87.9万吨,主要用于生产环氧树脂和聚碳酸酯。预计2015年陆内双酚A需求量将达到130万吨,2009~2015年年均增长率约7%。2020年陆内双酚A需求量将达到160万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为15万吨/年。原料年需丙酮3.9万吨、苯酚12.5万吨,由配套的苯酚/丙酮装置供应。

合作方式:合资、独资

MIBK项目

甲基异丁基酮(MIBK)的主要用途是作为中沸点溶剂和有机合成原料。2009年,陆内MIBK生产能力约8.8万吨/年,产量约4.7万吨,消费量8.3万吨,主要用作涂料及油墨溶剂和橡胶防老剂等;消费比例大致为:涂料及油墨溶剂占50.7%;防老剂4020占39.3%;其他占10%。预计2015年MIBK的需求量将达到12万吨左右。2020年需求量将达到15万吨。 项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为3万吨/年。原料年需氢氰酸1.3万吨,丙酮2.8万吨。氢氰酸由丙烯腈装置供应,丙酮由苯酚/丙酮装置供应。

合作方式:合资、独资

MMA项目

2008年陆内MMA产能约40万吨/年,产量约20万吨(不含裂解料再加工),净进口量14.6万吨,表观消费量34.6万吨,自给率约57.8%。MMA主要用于建筑、电子IT、照明和交通行业,此外还广泛应用于光学、医学、其它生活用品等领域。预计2015年陆内MMA需求量将达到60万吨,而产能也将达到60万吨/年,市场供需趋于平衡。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为4万吨/年。原料年需丙酮3.5万吨,由苯酚/丙酮装置供应。

合作方式:合资、独资

苯乙烯项目

苯乙烯单体是合成高分子材料的重要原料,也是石油化学工业的基础产品。截至2008年底陆内总产能317.5万吨/年,当年产量达到266万吨,进口量281万吨,表观消费量547万吨,自给率不足50%。预计2015年陆内苯乙烯需求量将达到900万吨。从供需平衡看,预计未来十年陆内苯乙烯市场仍将保持年均约150-200万吨的净进口量。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为20万吨/年。原料年需甲醇7万吨,甲苯19万吨。甲醇考虑利用园区港口外购或进口,甲苯近期也考虑外购或进口,中远期由PX装置供应。推荐引进Exelus公司开发的新工艺。

合作方式:合资、独资

ABS项目

2008年陆内ABS树脂生产能力195万吨/年,产量143.2万吨,净进口量191.4万吨,表观消费量334.6万吨,自给率仅42.8%。陆内ABS树脂消费主要集中在家用电器领域,占总消费量的32%左右;其次是小家电领域,占29%左右;办公机械、日用品、汽车、摩托车等领域消费量也较大。预计2015年陆内ABS树脂需求量将达到460万吨,产能约325万吨/年,仍存在较大供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为20/50万吨/年。原料年需丙烯腈5.6万吨、苯乙烯16.4万吨,丁二烯3.6万吨。丙烯腈和苯乙烯均由园区上游配套装置供应,丁二烯近期考虑利用园区港口进口或外购,中远期由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

K树脂项目

聚苯乙烯的改性产品,60%左右用于包装领域,此外还用于日用塑料制品、医疗器具、玩具制造等领域。2008年陆内K树脂生产能力2.55万吨/年,产量约2万吨,表观消费量约5万吨,自给率40%左右。预计2015年陆内K树脂需求量将达到9万吨,而产能约4万吨/年,仍存在较大供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为2万吨/年。原料年需丁二烯0.5万吨,苯乙烯1.9万吨。苯乙烯由园区上游配套装置供应,丁二烯近期考虑利用园区港口进口或外购,中远期由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

MBS项目

2008年陆内MBS生产能力9.1万吨/年,产量约4.5万吨,表观消费量约9万吨,自给率50%左右。MBS作为抗冲击改性剂主要用于PVC制品加工领域。预计2015年陆内MBS抗冲击改性剂需求量将达到15万吨/年,而产能也将增长到15万吨/年左右,仍将存在一定的供需缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为2万吨/年。原料年需苯乙烯0.7万吨,丁二烯1.0万吨,MMA 0.5万吨。苯乙烯和MMA由园区上游配套装置供应,丁二烯近期考虑利用园区港口进口或外购,中远期由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

SBS项目

主要用于制鞋、沥青改性剂以及胶粘剂等领域。目前陆内已是世界最大的SBS消费和进口区域,未来市场仍将以较高的速度增长。2009年年陆内SBS生产能力44万吨/年,产量42.6万吨,净进口量15万吨。在生产和消费同步快速增长的情况下,预计2015年仍将有5万吨左右市场缺口。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为10万吨/年。原料年需苯乙烯4.1万吨,丁二烯6.2万吨。苯乙烯由园区上游配套装置供应,丁二烯近期考虑利用园区港口进口或外购,中远期由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

EO/EG项目

随着陆内聚酯工业的快速发展,乙二醇消费量不断增加。2009年乙二醇生产能力约249万吨/年,产量约210万吨,表观消费量达792万吨,自给率仅为26.5%,供求矛盾十分突出。乙二醇主要用于生产聚酯和防冻液,其他消费领域主要集中生产精细化工产品。预计到2015年陆内乙二醇总需求量将达到1030万吨左右,乙二醇市场仍存在较大缺口,市场前景较广阔。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为30/30万吨/年。原料年需乙烯22.1万吨,来自乙烯或炼油装置。

合作方式:合资、独资。

LLDPE/LDPE/HDPE项目

截止2009年底,陆内聚乙烯产能合计达903万吨/年,全年产量约812.9万吨,消费量约1548万吨,自给率仅52.5%。预计未来随着经济的持续回暖,陆内聚乙烯需求将出现稳定增长,预计到2015年陆内聚乙烯需求将达到2100万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为40/25/40万吨/年。原料年需103.2万吨乙烯、2.55万吨丁烯-1,均来自乙烯装置。

合作方式:合资、独资

1,3-丙二醇项目

1,3-丙二醇主要用于增塑剂、洗涤剂、防腐剂、乳化剂的合成,也用于食品、化妆品和制药等行业,可替代乙二醇、丁二醇生产多醇聚酯。所生产的PTT兼具PET的高性能和PBT的易加工性,具有广阔的应用前景,是目前合成纤维新品种开发的热点,市场前景广阔。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为1万吨/年。原料年需EO 0.55万吨,合成气0.25万吨标立。EO来自上游EO/EG装置,合成气来自炼油的POX装置。

合作方式:合资、独资

聚醚多元醇项目

2009年陆内聚醚多元醇生产能力205万吨/年,产量约125万吨,净进口量28.2万吨,表观消费量约153.2万吨,自给率约81.6%。目前陆内聚醚多元醇主要用于聚氨酯生产,包括聚氨酯泡沫塑料、弹性体、合成革、粘结剂、涂料等,合计占总消费量的95%以上。此外少量用于表面活性剂、有机合成、润滑剂、溶剂等方面。预计2015年陆内聚醚多元醇供需基本平衡,市场竞争激烈。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为30万吨/年。原料年需EO5万吨,PO25万吨,均由上游配套装置供应。

合作方式:合资、独资

聚丙烯项目

聚丙烯(PP)是世界上五大通用热塑性合成树脂之一,是主要的通用塑料产品之一。截至2009年底,陆内聚丙烯总生产能力达到925万吨/年左右,全年总产量为820.5万吨,进口量411.7万吨,表观消费量1232.3万吨,主要用于编织袋、打包袋和捆扎绳等编织制品,以及注塑制品和薄膜等。预计到2015年陆内聚丙烯需求量将达到1740万吨,2020年聚丙烯需求量将达到2200万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为35万吨/年。原料年需乙烯34.7万吨,来自乙烯置。

合作方式:合资、独资

PO/SM项目

环氧丙烷(PO),是除了聚丙烯和丙烯腈以外的第三大丙烯衍生物,是重要的基本有机化工原料。2008年底陆内环氧丙烷总生产能力已达56万吨/年,产量约43万吨。现有环氧丙烷生产装置全部用丙烯氯醇法生产工艺。环氧丙烷主要用于聚醚多元醇的生产,约占总消费量的77%,其次是在表面活性剂方面的消费,约占8%。预计2010~2015年期间的年均增长率约为5%,届时PO的需求量将达到约100万吨。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为25/55万吨/年。原料年需纯苯47万吨,乙烯16.8万吨,丙烯19万吨。所需乙丙烯由乙烯全部由乙烯装置供应,苯大部分由PX装置供应,少量苯外购。

合作方式:合资、独资

2-丙基庚醇项目

目前欧洲和亚洲的一些国家对于儿童玩具和包装材料中使用的邻苯类增塑剂(包括DBP、DOP、DINP和BBP)进行限制使用或禁止使用,而以2-丙基庚醇为原料生产的邻苯增塑剂(DPHP)具有毒性小、挥发性低的特点,目前正在市场中推广使用。因此,DPHP替代DBP、DOP、DINP和BBP等增塑剂的市场潜力极大,前景较好,面临极好的发展机遇。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为3万吨/年。原料年需丁烯-1 3.3万吨,合成气1.3万吨。丁烯-1由乙烯装置供应,合成气由炼油部分的POX装置供应。推荐用BA工艺。

合作方式:合资、独资

C5加氢石油树脂

石油树脂是以乙烯装置的副产物C5馏分为主要原料,聚合制得的固态或黏稠状液态的低相对分子质量的聚合物。它具有酸值低、混溶好、熔点低、黏合性好、耐水和耐化学品等特点。目前陆内C5加氢树脂产能约12万吨,产量约9万吨,消费量约10万吨。预计到2015年陆内C5加氢石油树脂的需求量将达到16万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为15万吨/年。原料年需抽余碳五29.1万吨,由乙烯装置供应。

合作方式:合资、独资

PTA项目

2009年陆内PTA产能为1408万吨,产量为992万吨,净进口量508万吨,表观消费量1500万吨,几乎全部用于生产聚酯。随着陆内聚酯工业的发展,预计到2015年陆内PTA需求量将增长到2400万吨,消费领域仍以聚酯为主。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为110万吨/年。原料年需PX 73.5万吨,全部由上游PX装置供应。

合作方式:合资、独资

IPA项目

IPA主要用于不饱和聚酯树脂的生产和醇酸及涂料用聚酯树脂的生产,具有良好的发展前景。目前陆内仅燕山石化有一套3.5万吨/年的IPA装置,2009年产量为3万吨左右,需求主要靠进口满足,2009年进口量高达10万吨。2015年IPA需求量将达到20万吨左右。

项目位于海西宁德工业区石化区,生产规模为10万吨/年。原料年需间二甲苯10.1万吨,乙酸0.6万吨。间二甲苯由上游PX装置供应,乙酸外购。

合作方式:合资、独资