合肥92号汽油价格走势_合肥汽油价格92号最新

1.合肥市禁止销售和使用含铅汽油管理办法

2.合肥安中石油油品如何

3.合肥油价十连跌下轮降价是什么时候

合肥可以加到中石化无铅汽油，合肥已经开始98号无铅汽油的试点销售，目前可能有5家中石化加油站在售，以后可能实现无铅乙醇并轨销售。

合肥工达中石化有限责任公司工达第二加油站，公司主营中石化无铅汽油。

无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值（97)略低。

使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物（HC造成烟雾）、一氧化碳（CO有毒）及氮氧化物（NOx形成酸雨）等污染。

要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器，而汽油含铅量每升超过0.013克时，就会使催化剂失效，从而达不到控制汽车废气的目的。

这个临界量即为界定无铅汽油的标准。使用无铅汽油的汽车，其发动机上必须装有无需铅润滑的硬化阀座。

如果没有，便要在每使用数缸无铅汽油后，使用一缸含铅汽油以润滑阀座。其次，催化转换器也须配合一些特殊的发动机系统包括汽油喷嘴及电子点火装置等。

大部分汽车可使用无铅汽油，还有一部分汽车需经调校改装才能使用。

合肥市禁止销售和使用含铅汽油管理办法

你好，具体位置不清楚哦。

一般加油站只有95号，92号，98号汽油，因为89号汽油适合的对象一般是老车，但也不排除加油站不提供89号汽油的可能性。

而即将执行的国六排放标准，89号汽油将彻底退出市场。

合肥安中石油油品如何

第一条　为保护大气环境，保障人民身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本办法所称含铅汽油，是指含铅量超过国家标准的汽油。第三条　本市行政区域内加油站(包括驻肥部队和各单位自备加油站)禁止销售含铅汽油。成品油批发销售单位不得向本市批发销售含铅汽油。

本市机动车辆禁止使用含铅汽油。第四条　合肥市环境保护局是对禁止销售和使用含铅汽油实施统一监督管理的行政主管部门；郊区、三县环境保护行政主管部门负责辖区内禁止销售和使用含铅汽油的统一监督管理。

市计划、公安、技术监督、物价和工商行政管理等部门应按照各自职责负责对禁止销售和使用含铅汽油工作实施监督管理。第五条　市计划管理部门会同合肥石油分公司负责无铅汽油供求平衡和流向安排工作，并应当将无铅汽油纳入配置年度计划和季度计划，保障向全市各加油站供应充足的无铅汽油。第六条　工商行政管理部门核发加油站营业执照或进行年检时，应当注明其销售的汽油为无铅汽油。第七条　市、郊区、三县环境保护行政主管部门应会同公安、技术监督、物价和工商行政管理等部门，对销售和使用汽油的单位及车辆进行监督检查。

被检查的单位和个人应当如实反映情况，提供必要的资料。第八条　加油站销售含铅汽油的，由市、郊区、三县环境保护行政主管部门责令其停止销售，限期改正，并处以10000元罚款；工商行政管理部门可以按照超经营范围的有关规定进行处罚。

对在规定区域内销售的汽油不符合无铅汽油质量标准的单位，由技术监督部门按照产品质量的有关规定进行处罚。第九条　本市机动车违反本办法规定，经环境保护监测机构监测，确认使用含铅汽油的，由市环境保护行政主管部门处以警告或200元罚款。第十条　环保、技术监督、工商行政管理部门在按照本办法实施行政处罚时，应当遵循对当事人的同一违法行为不得给予两次以上罚款的行政处罚原则。第十一条　加油站销售无铅汽油违反价格管理有关规定的，由物价部门予以处罚。第十二条　当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。逾期不申请复议，不起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的行政机关申请人民法院强制执行。第十三条　环境保护监督管理人员及其他依法监督管理人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第十四条　本办法由市环境保护局负责解释。第十五条　本办法自1999年1月1日起施行。

合肥油价十连跌下轮降价是什么时候

中安石油的油品都是合格产品，汽油质量是非常好的。

河南中安石油有限公司，成立于2017-12-13，注册资本为1000万人民币，法定代表人为李威，经营状态为存续，工商注册号为411403000119751。

中安石油注册地址为商丘市睢阳区平原路高速路口向北1000米路西。

中安石油经营范围包括汽油、柴油闭杯闪点≤60℃、煤油、甲醇、石脑油、石油原油、煤焦沥青的批发（无储存），预包装食品、日用杂品、汽车配件、消防器材、汽车装饰品，建筑材料，针织品的零售，会议及展览服务。

继续走低的国际原油价格依然无法支撑“八连跌”后的国内油价。新一轮成品油调价窗口将于11月28日打开。本计价周期内，由于国际原油市场供强需弱的格局依旧，国际油价走势继续低迷。市场预计，成品油九连跌已成定局。业内人士认为，国际油价熊市还将持续一段时间，不排除出现十连跌的可能。

11月28日是本计价周期的第十个工作日，汽柴油调价窗口将于当日24时开启，根据目前一揽子原油价格变化率情况，下调幅度为每吨200元左右。

如果下调成行，这将是今年7月以来连续第9次下调国内汽柴油价格，这也构成了我国成品油价格史上最长的跌势。7月以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元，“国内汽柴油零售价格已普遍回落至6元时代”。

本计价周期内，国际原油市场供强需弱格局依旧，俄罗斯、墨西哥、沙特、委内瑞拉四国外长会谈未能在石油减产问题上达成共识，业者对27日石油输出国组织（OPEC）在维也纳举行的部长级会议上能否达成减产协议虽抱有期望但并不乐观。

今年下半年以来，国内成品油价格一直处于下行通道，油价“八连跌”给私家车主以及物流、交通运输等油耗大户带来不少实惠。以月跑2000公里，百公里油耗8升的车型计算，每月为私家车主累计减少178元左右的用油成本。对于物流企业来说，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本累计减少了5000元左右。

但另一方面，连续下调的汽柴油零售价格使成品油加工和销售企业面临利润下降风险。在连续下跌中，贸易商大多选择降低库存、按需进货。

市场机构中宇资讯分析认为，目前下一轮调价预期尚不明显，如果27日OPEC对减产不能达成一致，预计国内成品油“十连跌”将为之不远。