海南油价又上涨了吗今天价格表_海南油价又上涨了吗今天

1.油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

1.尿素还在涨

中国氮肥工业协会在2022年4月19日对全国尿素产量和售价进行了全面调查，全国目前尿素日产量为16.17万吨，和上周相比，同比增长3.03%。

虽然现在农业生产上的需求有限，但是尿素销售链下游以刚需为主，因此，国内短时期尿素价格仍然可能会偏高。

目前，各地的经销商都表示，尿素的进价增长，现在厂商普遍存有大量的高价肥，不敢随便进入。

山东的经销商表示：往年还可以进行肥料赊销，现在可真不敢这么干，进价成本高了怕农民收成不好到时不好办。

当前，国内复合肥市场继续维持上行姿态，普通的化肥经销商往往需要更高的价格进货，况且目前化肥运费偏高，导致下游难以继续接受高价。

据了解，局部低端市场价格上调大约为每吨50元，如今，尿素的价格还要继续上涨。

根据各地化肥市场的动态来看，在陕西富平县，陕化尿素50千克的零售价是每袋155元，从湖北襄阳的三宁50千克市场价格一样。

而新疆地区，锦疆尿素40千克包装的尿素，为每吨2600元，该地的心连心黑尿素同样也是每吨2600元。

安徽滁州的安徽天长50千克尿素维每袋160元，湖北荆门40千克尿素售价每包125元。

虽然各地的包装售价有所不一，但总体来说，主流出厂价格目前在2850元至2950元每吨左右。

2.蛋价稳定，局部小降

目前各地的蛋价前两天稍有增长，有些地区增长达到0.7或0.8元每斤，但今日来看，鸡蛋的价格以稳定为主，甚至部分地区出现下滑。

当前北京，上海等地的蛋价均趋向稳定，价格同昨天相比没有变化。

即便在鸡蛋的主产区东北以及河南，河北等地，鸡蛋的价格全部趋向稳定，河北和河南这些地方，鸡蛋的价格均没有变化。

值得注意的是，作为鸡蛋主销售区的广东，今日却出现了蛋价下滑的现象，比如在广州等地，鸡蛋的价格下降了0.13到0.15元每斤。

但即便鸡蛋价格出现下滑，广东地区的鸡蛋价格仍然偏高，平均为每斤5.11元到5.4元同样出现蛋价下滑的地区，还有作为主产区的安徽，湖北和湖南。

不过这几个地方的鸡蛋价格并没有太大的下降，下降的幅度不超过0.11元每斤。

整体来看，鸡蛋的价格仍然是主销售区普遍高于主产区，但是作为主产区的安徽和湖北，湖南，鸡蛋的价格并不低，尤其是湖南蛋价最高达到5.62元每斤。

3.玉米逆势上涨

目前，北方各个地区的玉米价格仍然在上涨，只有山东地区的玉米出现价格下跌，比如山东柠檬生化所产的玉米为每吨3040元，每吨下降10元。

而山东其他的玉米厂家价格仍然在上涨，每吨上涨约10元，但值得注意的是，米能熙来淀粉和惠民春晖这些厂家，玉米价格都比柠檬生化更低，价格为2860元左右。

而其他几个玉米的主产地东北和河南，均出现玉米涨价。

河南的玉米主要厂家价格为2850元每吨，黑龙江的几个主要厂家玉米价格则更低，平均为2590元至2656元每吨，但价格都上涨了10元至20元每吨。

此时，玉米价格出现逆势上涨，说明需求端有意补库。

4.一个坏消息：油价又要涨了

经过前几天的油价下调之后，广大车友们，又迎来了一个不好的消息，根据第六个工作日的油价预测，油价每吨上涨约225元，相当于每升汽油增长0.17至0.19元，看来油价又要涨了。

以92号汽油为例，除了西南部分地区以外，大部分地区的油价控制在8.2至8.5元每升之间。

华东地区多个省市92号油价在8.25至8.3元之间，在全国仍然处于偏低的水平。

而新疆地区的油价虽各个地区有所差异，但整体来说仍然处于国内低价水平，比如最低的吐鲁番市油价为8.08元每升，最高的伊犁也只有8.32元每升。

但是相比之下，西南地区的油价就普遍偏高了，目前四川分为三个价区，一价区8.39元，二价区8.47元，三价区最高8.54元，贵州的油价也分为三个价区，总体都在8.4到8.5元之间。

而云南地区的油价就有些偏高了，最低的昆明也达到8.44元每升，西双版纳地区的油价更是达到8.73元每升。

当然，西藏和海南地区的油价就不用说了，这两个地区是一直走在油价的最高位的。

4月28日还要进行油价调整，到时再来看看是涨是跌。

油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

今天油价又调了

今天，国家计委再次调整燃油价格，油品每升零售价：90号无铅汽油从2．71元调整为2．86元，93号无铅汽油从2．92元调整为3．06元，号无铅汽油从3．05元调整为3．20元，0号柴油从2．59元调整为2．75元，－10号柴油从2．77元调整为2．94元，－20号柴油从2．89元调整为3．07元。

这是自去年11月份以来，国内成品油价格的第五次调整。

据悉，此次调整油品价格是为了使国内石油价格与国际市场接轨。受国际市场价格影响，去年11月份至今国内汽、柴油价格分别累计上调42％和37％，远低于国际市场成品油价格上涨幅度。国内成品油价格与国际市场接轨后，国内成品油价格将随国际市场变化相应调整。目前国际成品油价格上升，国内成品油价格随之上调；今后国际油价回落，国内成品油价格也将随之下调。

成品油价格与国际市场接轨是从我国的实际出发的，接轨并不意味着国内消费者与国外消费者用油负担的费用是一样的。现行国内成品油价格与国际市场接轨的办法，是在出厂价环节与国际市场交易价格接轨，在国家安排市场销售价格时，还是根据我国国情和社会承受能力，取多种宏观调控手段，本着从严原则考虑调整幅度的。因此，我国目前的成品油零售价格与其他国家市场价相比仍有较大差距。

在调整油品价格的同时，国家取了多项配套措施，疏导矛盾，减轻调价影响。一是对受调价影响较大且承受能力相对脆弱的农、林、渔等行业，将以各种不同的方式给予适当补贴。二是调价对铁路、水运的影响通过适当调整运营价格的办法予以疏导。三是按照国家统一部署，部分省、市通过降低出租车公司管理费或调整运营价格等措施，减缓涨价压力等等。

不能，因为对于大多数车主来说，真正跑高速的人并不是很多，跑高速的基本上都是那些走长途的，但对大多数普通车主，大家平时都只在市内跑跑，根本不用上高速，但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本，这其实是并不划算的。所以取消高速公路收费，将高速公路通行费加到油费里面去，根本不具有可行性，这没法做到公平。

这种不设置高速公路收费站的做法，可以大大提高高速公路的通行效率，降低堵车的概率。但即便海南省取消高速公路收费，也并不代表着大家的开车成本就下降了。所谓羊毛出在羊身上，虽然海南省的高速公路不收费，但海南省的油价成本却要比其他省份更高。

92号汽油报价最低的是陕西省，每升汽油只有7.93元，而报价最高的海南省每升92号汽油达到9.16元，其他省份92号汽油均价基本上都是在8元到8.2元之间。

相当于目前海南省内的汽油价格要比其他省份高出一块钱左右，这一块钱其实就是高速公路免费带来的机会成本。而且虽然海南省实施高速公路免费了，但他的油价并不会因为高速公路免费而永远不涨了，实际上海南省油价的定价也是跟市场保持一致的，当全国整体油价上涨了，海南省的油价也会跟着上涨。

我觉得这个涨幅对于大多数车主来说，成本要远远比高速公路收费带来的成本更高。

如全国所有的高速公路都全部免费，然后将通行费全部加到油价当中，对于那些长期跑高速的长途客车货车来说，他们当然非常乐意接受，这样可以大大降低他们的运行成本。但是对于那些长期不跑高速公路，一年到头只跑几次的车主来说，明显要吃亏。

如现在将高速公路通行费取消掉，然后把通行费加到油价里面去，平均每升油价上升1元，那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元，这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元。

通过简单的计算就可以看出，如果大家不经常上高速，取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行，这种做法肯定会遭到众多车主的反对。

最关键的是，目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的，如果取消高速公路通行费，把通行费加到油价里面去，怎么分？这是一个大难题。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去，他有可能在本省加油，但却跑到另一个省的高速公路里面去，相当于另外一个省提供了高速公路通行服务，却没有收到相应的服务费，那他们岂不是吃亏？

所以从全国范围来看，只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理，将高速公路通行费加到油价里面去，都不具有可行性。