重油价格走势_重油价格走势分析

1.燃料油期货价格波动对我国经济增长有什么影响

2.沥青、原油和燃料油期间的套利关系究竟如何？

3.LMCI指数是什么？对现货重油价格有何影响？

4.最实用的现货重油投资技巧分享

2月18号湖北成品油市场中油柴油价格下跌，市场需求仍显平淡，主营单位批发出货不多，主保零售供应，市场购销气氛平淡。中石化汽油对外正常出货，E90#汽油6500元/吨；E93#汽油6700元/吨，0#柴油6900元/吨，对大客户成交有一定的优惠，最低6700元/吨，零售供应基本正常，批发出货不多。中油汽油限量配送，E90＃汽油6450元/吨；E93#汽油6650元/吨；0#柴油6700元/吨左右，下跌150元/吨，对外基本停批，保零售供应为主，仅供应少量老客户。零售价格：90#汽油4.85元/升；93#汽油5.15元/升；#汽油5.45元/升；0#柴油5.22元/升。

燃料油期货价格波动对我国经济增长有什么影响

什么是现货重油交易？现货重油投资要注意什么？现货重油交易是利用资金杠杆原理进行的买卖，追求以小博大带来的利益最大化.杠杆存在，收益大的同时风险也扩大，进行现货重油投资的客户需要严格的纪律.否则，容易因疏忽而出现赤字.接下来，金投小编将介绍现货重油投资应注意的几个问题.

1.判断大趋势.顾客应该更加关注市场正在发生什么，即将发生什么，并根据市场趋势做出相应的结论.只有跟上市场的步伐，把握大趋势，才能不被市场淘汰.

2、把握交易时机.现货重油投资是一种投机性强的投资方式，具有双向交易机制的特点，客户的交易机会也相应增加，应该动手的时候决不犹豫，应该退场的时候下决心退出，远离不想卖的心理.

3、严格设置停止损益.在现货重油产品交易中，停止损益的价格设定是为了更好地回避风险，将可能发生的损失控制在可承受的范围内.

沥青、原油和燃料油期间的套利关系究竟如何？

看看截止2018.03.02的燃料油期货库存数据就知道了

出货低迷 国产重油跌势难改

本周一（3月5日）虽然原油小幅反弹，但国产重油市场利好支撑有限，下游消库观望下，购需求平平，整体成交震荡下行为主。

目前，山东高密度油浆（密度1.08-1.12）成交在2400-2550元/吨，低密度油浆（密度1.02-1.07）成交在2600-2950元/吨。渣油市场，山东200#主流成交价格在3000-3060元/吨，华北200#主流成交在3050-3100元/吨；华东低硫沥青料成交价在2800-2900元/吨。

油浆方面，进入3月份，下游防水卷材及调和市场需求仍显清淡，炼厂油浆走量情况一般，炼厂继续加大优惠力度，成交重心稳中走低。今日山东多家地炼油浆报价均下滑，下游接货情绪欠佳。渣油方面，地炼柴油涨跌互现，焦化料出货低迷，炼厂迫于出库压力价格继续压低。据了解，亨润德渣油价格跌150元/吨至3050元/吨，尚能恢复出货，最新报价在3050元/吨。

炼厂动态：17年12月20日，中海外能源常减压装置停工，开工日期待定；17年12月19日科力达300万吨/年常减压装置停工，开工日期待定；18年1月1日尚能200万吨常减压装置停工，2月23日开工；亚通350万吨常减压装置于3月1日检修，开工日期待定。

后市预测，国际油价走势震荡，成品油行情未有明确指向，国产重油市场缺乏利好提振，预计短期内陷入盘整状态，局部价格继续走跌。

LMCI指数是什么？对现货重油价格有何影响？

本周期货市场最大热点莫过于沥青期货的行情，沥青市场从8月底开始了此轮上涨，时间进入9月沥青期货更是突然发力连续三天放量大涨一度冲至3800，引发市场高度关注，与原油套利价差迅速拉回至年初高位，炼厂沥青生产装置也终于实现盈利避免了连续亏损的被动局面。然而9月11日随着“环保限产措施上有所放松，或取消限产比例”的传言进一步发酵，黑色系率先大幅下跌，随后前期领涨龙头PTA也出现了大幅下跌，恐慌情绪蔓延到整个市场，沥青期货也从高位深幅回落，那么沥青的上涨行情结束了吗？

在沥青大幅上涨单边操作迎来主升段同时，沥青与上游原油、燃料油之间的价差同样也带来大幅的波动，这期间的套利关系究竟如何呢？

燃料油、沥青生产流程

燃料油生产流程：原油在加工过程中，会先依次产生 “汽油”、煤油、柴油这三种较轻的油，这三种燃烧性能比较高的油统称为燃油，最后剩下的较重的剩余物叫重油。因其广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料等的原因，所以平时主要称其为燃料油。

沥青生产流程：通常原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分，剩余重油进催化裂化装置再加工提炼之后，余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品。所以我们可以看到沥青是重油提练过程中最后剩下的渣滓，可以说是燃料油的一种产品，

从沥青与原油、燃料油的产业链流程来看，其价格传导关系密切。沥青既可以是原油的产品(譬如马瑞油、海洋油等品质偏重的原油都可以作为沥青原料)，也可以由燃料油直接加工而来。2015年前未放开地炼原油使用权之前，地炼普遍以加工燃料油为主，多家地炼长期以来就具备生产沥青基础，目前也有多家地方炼厂是上期所沥青期货的交割库。因此从价格逻辑上看沥青作为终端产品与原油、燃料油都具有高度相关性；沥青在原油的加工序列里属于副产品，其价格变动与原油关系虽然不如成品油、汽柴油与原油关系密切，但也同样具有高度相关性。而燃料油本身属于原油加工提出轻油之后的重油，包含沥青成分，其价格与沥青的关系反而更为密切，逻辑上存在与沥青价格相关度更高的可能。

沥青与原油套利分析

1、 沥青与原油长期价格走势具有高度相关性。经测算，上海原油期货SC上市以来与沥青期货价格相关性高达0.93；

2、 价差结构近半年周期看相对稳定0-450之间，数据有限仍需进一步观察。

燃料油与原油套利机会分析

而燃料油作为原油加工提出汽柴煤等轻油组分之后的产物，其价格波动与原油价格直接相关，因此燃料油素来被称为“小原油”。我国7月16日新推出的380船用燃料油期货，因其船用特性，价格变动还受到航运景气度影响。由于380燃料油上市不足2月，但从上市以来运行态势来看，燃料油的价格波动与SC之间相关度还是非常高。如下图所示，二者价格运行节奏一致，幅度略有差异，总体表现运行平稳8月中旬以来燃料油走势略弱于原油，后期燃料油与原油之间将存在较多的套利机会，适合套利交易者长期跟踪。

产业连上下游套利机会分析

尽管沥青已经走出了此轮上涨，也修复了沥青原油的套利价差，但仍不妨碍我们去总结如何把握核心因素以更好的捕捉接下来市场中的套利机会。

首先我们先回溯一下此轮行情启动的过程。早前从跟多家炼厂沟通反馈情况来看沥青装置上半年普遍亏损，沥青涨幅远远落后于上游原油的上涨，这种现象也不仅仅出现在沥青环节，上半年成品油端的汽柴油价格涨幅也均落后于原油的上涨，炼厂没办法只能是降低开工率，调整装置产出，相应地减少沥青产量，这为后期沥青供需结构改变出现市场低库存的情况埋下了诱因，适逢9月进入沥青消费旺季，低库存以及上游马瑞油供应国委内瑞拉供应的稳定性堪忧引爆市场从而形成了沥青期货的一轮爆发。

总结

从中我们可以归纳出以下几点：

1、对于同一产业链上各品种的价格因受成本和利润的约束必然具有一定程度的相关性，尤其是在原油产业链中与各品种的裂解关系较为稳定，除非出现特殊的历史背景(譬如近年来钢铁产业的供给侧改革赋予了钢厂丰厚利润)，其裂解差必然形成相应的价差区间。而沥青原油的套利正是因为裂解差处于持续低位，抑制了炼厂的沥青供应动力，进而后续改善了供需结构，为接下来沥青走强埋下伏笔，而此时原油价格正处于调整阶段，裂解差从低位修复就在预期之中。

2、需求旺季到来，却发现市场上沥青处于低库存状态，而炼厂今年普遍资金链较为紧张，开工率偏低，沥青供应一时又难以及时跟上，进一步加大了市场对供应的紧张情绪。

3、之前委内瑞拉的原油产量持续下滑一直是推升油价的一个重要因素，此时市场意识到委内瑞拉主供中国的马瑞油恰恰是生产沥青的原料，原料缺货进一步放大了市场做多热情。

通过汇总可以发现，像沥青、原油这种产业链套利操作的机会需要有扎实的产业现状做基础，了解了该商品的供需变化后方能把握住这种操作机会，因此对于熟悉本产业的产业客户、专业期现公司和专业机构投资者来说这类套利机会通常是参与期货市场把握的重点机会。而且在基本面的配合下，市场恐慌心理往往让投资者形成非理性行为进而推动市场出现极端行情，在顺势操作的背景下，资金合力往往能够取得超额收益。

最实用的现货重油投资技巧分享

LMCI指数是什么？对现货重油价格有什么影响？在现货重油投资市场，美国经济数据是顾客关注的新闻要素，如非农数据、AP会议、美国就业状况等.其中LMCI指数和非农数据一样，可以直接反映美国的就业状况.接下来，今天的小编将详细介绍LMCI指数是什么，LMCI指数对现货重油价格的影响.

LMCI指数是什么？

LMCI指数是AP存储2014年发表的反应就业市场状况的指标:就业市场状况指数(LMCI)是AP存储基于19个指标综合而成的模型.其中，失业率和非农民营企业就业人口数据的权重很高，但该模型也考虑了职务空缺、打工人口等其他因素.该指数发表的是变化值，而不是水平值.

LMCI指数与非农业数据一样直接反映美国的就业状况，随着时间的推移，如果能够验证该数据的正确性，对现货重油趋势的影响越来越重要.由于该数据直接反映了就业情况，与AP货币政策有关，未来LMCI和非农数据将平分秋色.

最实用的现货重油投资技术共享.现货重油投资市场变化无法预测，在现货重油投资交易中，如果客户不能熟练运用投资技术和方法，就很难获得投资收益.因此，要投资现货重油，必须学习现货重油投资技术.那么，现货重油最实用的投资技术是什么？接下来，本文将详细介绍.

1、轻易不重仓，永远不满仓，为错误的判断、错误的操作和浮动损益留下旋转的空间和机会.

2、现货重油价格突破一段时间的极限位置时，一般表示现货重油价格形成新的趋势，必须立即切断，分别进行买卖交易.

3、除非大势不利，交易必须坚持不利，不动手的原则.在现货重油长期上涨的行情下，多为主，逢高减仓，逢低增仓，等待最佳转让时机.

4、不要随波逐流.大势明显的时候，也许是大势逆转的时候.

5、现货重油长期上涨，要慎重创造天空，避免判断错误难以挽救，得不偿失.必须慎重抓住带宽.特别是在现货重油行情显着的情况下，手续费的比重过高，不要错过行情.

6、综合各种市场行情和技术分析，进行加权判断，决定取卡、转让、减仓，不要随意频繁交易.

7、以适当的价格果断获利，以停止损失的价格坚决停止损失扩大，不要急于开始新的交易，要冷静观察、分析行情，期待新的交易时机.

以上主要是简单而不重仓，不要随波逐流，要综合各种市场行情和技术分析，以适当的价格果断获利，在停止损失的价格坚决停止损失扩大等方面重点介绍，希望对客户有所帮助.