油价封顶上限是多少钱一升_油价封顶价和保底价差多少
1.如何看待国内油价或迎国内首次上调?利大于弊吗?
2.油价为什么会上涨?
3.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?
4.92油价还有可能回到五元时代吗?
5.或将上调 油价调整窗口7月24日开启
6.油价重回5元时代,年内油价是否会出现涨幅?
7.河道土方施工合同
随着人们法律意识的加强,合同出现的次数越来越多,签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。你所见过的合同是什么样的呢?以下是我帮大家整理的房地产土方工程合同范本(精选6篇),欢迎大家分享。
房地产土方工程合同1甲方:(发包方)
乙方:(承包方)
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条工程概况
(一)工程名称:
(二)工程地点:
(三)工程范围:根据甲方的要求,乙方将土运到甲方指定的场地(即富力湾内)倒卸。平整土方,清理场地所需要的挖土机、推土机等机械由甲方负责。但不负责本合同土石方工程量约为3.5万立方米,约2000马担车。
(四)工程总造价:经双方确定本合同综合单价为:每马担车230人民币(每马担车土方的方量不少于20立方米(松土方量),否则甲方可以不计量给乙方),全部工程造价暂定为人民币伍拾万元整。
第二条工程期限
根据双方协商工程期限自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日止,若发生了不可预见或不可抗力时,工期顺延。
第三条工程质量
乙方运给甲方的土方量为原山体黄土,能满足回填压实要求,按甲方指定的地方倒卸,乙方保证每马担车土方的方量不少于20立方米(松土方量),否则甲方可以不计量给乙方。
第四条工程价款结算及工程款拨付
(一)乙方所运的土方按车计量,计量由甲方委派的工作人员签名才有效,本合同全部工程造价按实际完成的工程量结算。
(二)工程款拨付:按每月施工工程量甲方支付给乙方80%支付工程进度款。
第五条双方责任
(一)甲方责任
1、保证入富力湾现场路段能给乙方车辆行驶,所行驶路段的混疑土路面损坏情况由甲方负责。
2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、计量签名及验收手续等,解决应由甲方解决的问题。
3、由于甲方原因造成乙方运输车辆误工或停工,相应顺延工期。
4、工程变更:甲方应于三天前通知乙方,并签订补充合同或另外办理施工签证。
5、工程竣工后,甲方应组织专门人员在进行验收。
6、 (补充)
(二)乙方责任
1、根据甲方的要求,乙方将土方运到甲方指定的场地倒卸。保证计量不能弄虚作,否则甲方有权处罚乙。
2、乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。
3、乙方应制定安全措施,加强对现场施工人员的安全教育,如发生人生安全事故应由于乙方全部负担。
4、乙方应合理组织施工和机械车辆调配,保证工程按期完成。
5、乙方应服从甲方工地代表的统一指挥。
第六条合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商或调解不成,从以下两种方式中选择其中一种(在所选项下打√,如选择仲裁方式,请注明具体仲裁委员会)。
1、提交
2、依法向人民法院起诉( )
第七条附则
(一)本合同自双方盖章签字后生效,合同履行完毕后自行无效。
(二)本合同如有未尽事宜,双方可以根据具体情况议定附加条款,以便共同遵守。
(三)本合同一式两份甲、乙双方各执一份。
第八条附加条款
如果在规定工期内(工期为两个月,雨天除外。)没有如期完成土方工程,造成工程延误,由此造成的损失由乙方负责。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
房地产土方工程合同2甲方(全称): (以下简称甲方)。
乙方(全称): (以下简称乙方)。
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经甲乙双方协商一致,订立本合同。
一、工程概况。
工程名称:
二、工期。
开工日期:本工程定于 年日开工; 竣工日期:本工程定于xx年xx月xx日竣工; 合同工期总日历天数为: 天。
三、工程量及工程价款。
本工程工程量立方米,单价(固定单价)为/立方米。工程总价款为 元,实际工程价款按照本合同第八、第九款执行。
四、甲方的责任和义务。
1、甲方为乙方划定具体的施工范围。
2、甲方为乙方提供进场施工的道路,确保乙方车辆进入施工现场。
3、甲方为乙方提供冲洗车辆的水源,水管等设备由乙方自己承担。
五、乙方的责任和义务。
1、乙方负责本小区甲方指定范围的土方施工、乙方应严格按照甲方指定的范围进行施工。凡不经甲方同意乙方施工的甲方不予计量。
2、乙方应当严格遵守甲方施工现场的各项管理规章制度。
3、乙方施工用土必须符合一二类土要求,不得夹杂有树枝、杂草、建筑垃圾等不适和种植绿化的杂物。
4、乙方负责土方的购买、运输、填筑、整平、碾压等全过程工作,并对该全过程中可能发生的一切安全、文明、环保、交通等事故负全部责任。
5、乙方的车辆进出施工场区应对车辆进行冲洗,不得影响甲方创卫工作的开展。
6、乙方土方的购买地点、土方的运输方式均由乙方自己决定,甲方不予干涉,但乙方应遵守国家和地方有关法律法规,也不得以甲方的名义从事其他活动,否则甲方将追究乙方的责任。
7、乙方应安排专职人员负责现场施工,并出具委托责任书和相应的明。
8、乙方应一次性向甲方支付履约保证金壹万元,项目全部竣工付款完成后甲方退还给乙方,本履约保证金不予计息。
六、质量和安全。
1、乙方施工过程中,应严格执行甲方制定的`施工方案,确保施工质量。
2、甲方将安排专人对乙方的施工进行监督管理,甲方现场管理人员的指令,乙方应无条件服从。
3、乙方在施工场区内应遵守工程建设安全生产有关管理规定以及甲方的各项安全规章制度,严格按照安全标准组织施工。
七、工程验收。
乙方完成本工程后,应首先进行自检,自检合格后书面通知甲方,甲方将组织人员进行验收,经甲方验收合格后,乙方交付给甲方。
八、工程量的确认。
工程计量按照实际发生的工程量计量,土方的工程量按照压实后体积计量,开工前甲乙双方对场地标高进行测量,乙方完成后双方再重新测量填土标高,从而计算出填土的工程量。
九、合同价款和支付。
本工程以单价形式承包,经双方确定单价(固定单价)为元/立方米,进而根据完成的实际工程量确定合同价款。工程经甲方验收合格后一月内支付给乙方合同总价款的 %,剩余价款经项目整体竣工交付后全部付清。
十、争议的解决。
甲乙双方在履行本合同过程中发生争议,由甲、乙双方友好协商解决,协商不成的,可向石家庄市仲裁委员会申请仲裁,如争议仍不能解决,可向石家庄市人民法院提起诉讼。
十一、合同生效和终止。
本合同经双方签字盖章后生效,本项目经甲方验收合格并支付全部价款后终止。
十二、本合同一式两份,甲乙双方各执壹份,经双方签字盖章后生效。
甲方:(公章)
法定代表人:
委托代理人:
电话:
传真:
日期:XX年XX月XX日
乙方:(公章)
法定代表人:
委托代理人:
电话:
传真:
日期:XX年XX月XX日。
房地产土方工程合同3发包方:(以下简称甲方)
承包方:(以下简称乙方)
经甲、乙双方协商一致,就甲方委托乙方建造兰埔花园园林工程,签订以下协议:
一、工程内容:
包括我公司设计兰埔花园园建、绿化、及其他部分工程(详见图纸)。
以上项目均按双方会审图纸之要求及附后预算总表所列项目、规格、备注、数量、要求施工。
二、工期:
1、开工日期:本项目工程工期从20__年 月 日起至20__年 月 日止,共 个日历天。
2、施工期内,若因停水、停电、大雨、暴雨天等因情况或甲方书面确认工期可顺延。
3、因甲方原因不能及时移交施工场地则工期顺延。
三、工程合同价款:
经协商本合同总承包价款为人民币:壹佰零捌万元整。若施工过程中甲方有变更需要增加工程,则按实结算。
四、承建方式
乙方对水电及园建工程包工、包料;包质量、包验收合格、包安全、包工期、包文明施工。
1、乙方负责提供所承建工程饰面样板,必须经双方确认方可进料施工。
2、施工期间甲方负责乙方施工发生水电费用。
五、工程付款办法
1、本合同自甲、乙双方签订后3天内由甲方向乙方支付订金为合同价款30%,即人民币:叁拾贰万肆仟元整。乙方收款后第二天安排人员进场施工。
2、待完成总工程80%后,甲方于3天内向乙方支付工程合同价款30%,即人民币:叁拾贰万肆仟元整。
3、工程竣工后,甲方于一周内向乙方支付工程合同价款20%, 即人民币:贰拾壹万陆仟元整。
4、竣工验收合格后一个月内,向乙方支付工程合同价款10%,即人民币:壹拾万零捌仟元整。
六、程质量要求:
1、乙方必须严格按甲方所审定之设计施工图纸内容、要求及有关园林绿化施工规范进行施工。在施工过程中,乙方必须服从甲方监督管理,若发现乙方有不符合施工图纸要求及违反操作规范进行施工事项,甲方有权提出并要求返工、修改,其停工、返工所造成一切经济损失均由乙方负责承担。
2、施工过程必须作好记录及隐蔽工程验收签证。
七、工程竣工验收结算:
乙方于竣工后五天内向甲方提交竣工资料及验收报告,甲方在收到竣工验收报告后五天内组织有关部门进行验收,并于验收后五天内根据设计施工图纸、合同、补充合同及《有关园林绿化标准》给予合格批准或提出整改意见。乙方须按甲方要求整改,并承担因此造成一切费用。甲方在验收合格后依据合同、补充合同及增加工程签证清单进行结算,并于三十三个工作日内结算完毕。
八、延期违约责任:
乙方必须在施工期内按质、按量、按期完成工程。若工程延误,则每延误一天计罚人民币2000元;若工程提前完成,则每提前一天完成奖励人民币1000元。若因甲方责任或不可抗力因素而令工程延误,乙方提出书面要求,甲方在三天内书面确认工期可顺延。如甲方未能按合同规定付款,逾期三天,乙方有权停工或对已完成工程进行围蔽处理,因此所造成工期延误及经济损失由甲方负责。
九、质保内容
质保内容按有关建筑施工验收规范标准执行。
十、质保期限
以工程竣工验收合格之日起计算园建工程、水电工程质保期为十二个月。绿化保养期为十二个月,保养期从竣工验收之日开始计算,保养期满后由乙方以书面形式通知甲方接收。
十一、双方在施工中几项规定:
1、施工期间,甲方因故进行修改调整,应提前二天通知乙方,向乙方发出修改书或修改图纸。如乙方发现有不妥之处,应提前二天以书面形式上报甲方,经甲方及设计部门处理后再行施工。
2、施工期间,乙方必须做好安全生产防范工作,落实各项安全措施,确保施工安全,承担安全施工责任,教育施工人员遵纪守法。
3、开工前三天甲方负责向乙方提供施工场地(应符合“三通一平”要求),施工范围内用水、电位置、测量基线和水准点位置,提供施工现场范围内地下管网图。若甲方未能及时提供施工场地,乙方有权顺延施工工期。
4、甲方负责现场工地关系协调,以确保乙方施工进度。
5、乙方派出专人与甲方保持联络,协调现场施工。乙方承建土建项目,应与相关安装工序密切配合,要求应用书面联系。
6、工程竣工后,乙方负责施工范围内垃圾清理,做到工完场清。
十二、合同生效与终止:
本合同自双方法人代表签字并加盖公章后生效。工程质保期满,甲方将款项结清后合同即告终止。
十三、本合同壹式贰份,甲、乙方各执壹份,具同等法律效力。
合同履行中未尽事宜,应尽可能协商解决。可补签有关协议,补签有关协议与本合同具有同等法律效力。
委托代表: 委托代表:
签名: 签名:
签订日期: 签订日期:
房地产土方工程合同4甲方:
乙方:
为策应国家农业综合开发项目的相关需要,甲方经招标,现将房东大圩内国家农业开发项目的土方运积、平整承包给乙方负责施工,经双方协商一致,达成如下协议:
1、乙方运积、平整土方按实际塘方计算施工。运挖平土价格为 元/ m3,标段内甩方价格为 元/ m3。(含施工段面内的杂物清理)
2、乙方在合同签订后20个晴日内需将土方运、平整到位。桥头土方待桥竣工后按村委会要求进行加土。
3、乙方所缴10000元工程保证金,待工程完工、村委会验收合格后退回。
4、付款方式:工程进行一半时甲方付给乙方工程款总额的25%,年底付25%,余款XX年底结清。
5、乙方在工程实施过程中,必须按甲方指定区域取土,一切安全责任由乙方负责,与甲方无关。
6、未尽事宜,由双方协商解决。
7、本协议一式三份,双方各执一份,见证方俞垛经管站一份,三方签字盖章后生效。
甲 方: 乙 方:
见证方:
_________年____月____日
房地产土方工程合同5托运方(甲方):_________
承运方(乙方):_________
合同双方在平等、自愿和协商一致后的基础上,就漳州市龙文区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目运输作业事宜,达成如下协议:
第一条运输任务
由乙方负责_________清淤整治建设项目土方运输作业,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。
第二条合同期限
按照工程施工合同期限,以合同要求的开工日期至工程施工竣工日止。
第三条运输起止地
起始点:施工现场到达地:由乙方安排
第四条运费结算
运费按没车平斗立方___元计算。
第五条运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
乙方在履行合同过程中,必须承担一切费用和交警处罚。如发生各类人身、汽车运输交通事故,均由乙方负责。
第六条燃油供应
乙方运输车辆所需燃油费由乙方承担。
第七条运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责,费用自理。
4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排,建立按时作业制度,不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的,应提前一日向甲方提出书面申请,经甲方批准后方可暂停运输作业。(甲方有权安排土方内运)
本合同未尽事宜,经双方协商达成一致后,可另行签订书面补充协议。本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份,由合同双方各执一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
房地产土方工程合同6甲方:_________
乙方:_________
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲、乙双方本着优势互惠的原则,就乙方向甲方承包土石方填海工程项目的运输事宜,经双方友好协商达成以下合同条款,双方共同严格遵守。
一、工程概况
1、工程名称:_________
2、工程地点:______
3、工程总量:________。
二、工程运输运距、价格
工程期限为一年(晴天工作日)
内容:甲方将共同合法承包的土石方工程项目的土石方装车运输项目发包给乙方将土石方运输到甲方指定地点。
1、车辆定为_____立方后八轮车型(规格长宽高分别为_____m、_____m、_____m或_____m、_____m、_____m)。乙方的车辆装车的时候,车厢被砸坏_____公分的由装车方补偿。在倒土石方时,有超过车箱倒不下的石头就停在那里,甲方每小时补400元。
2、运输路线运距以_____公里,每车土石方起步单价(为零公里)人民币_____元,每公里加_____元人民币。
3、车辆运输费不含任何税收,如有税收由甲方自行承担。
4、车辆在装倒土石方时,如有危险倾斜下陷等原因,甲方应提供铲车协助解决。甲方应配比足够装车机械,如机械不足造成乙方车辆闲置,每台车每小时补台班_____元。
三、甲、乙双方的权利和义务
1、付款方式:一天为一个结帐周期,即每天结算一次,第二天中午结帐算清单据现金付清,甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否则乙方有权停运并追究甲方给乙方造成的经济损失。每天每台车补_____元。
2、乙方车辆进场后,必须服从甲方管理,如没正当理由乙方不得无故停工或中途退场,否则,乙方必须赔偿甲方因此造成的一切经济损失。
3、乙方按甲方安排车辆进场开工,甲方要协助乙方司机及工作人员的租房住宿,及水电由甲方承担。乙方车队进场手续办好甲方先供油料结算工程款中扣除。
4、甲方负责运输道路的修路和养护保证道路畅通,在乙方车辆进场后至_____月底每天安排_____个小时运输时段,_____月份以后甲方安排全天_____小时施工,如遇不可抗拒自然灾害(下雨、台风、地震)可以停止施工。
5、甲方必须保证当地交警、运营、路政、环保、街道、地方村民等有关部门不抓车、不扣车,如被扣车罚款的一切费用由甲方负责,因为以上发生扣车超过二十四小时按误工论处,按合同执行每辆车赔偿_____元。
6、油价按现行市场价格下浮_____元/升由甲方提供或另行如超出保底价_____元/升,超出部分由甲方负责补偿。
7、在正常情况下无特殊原因造成乙方车辆停工一天,甲方按乙方在场车辆每台每天赔偿_____元。工作人员每人每天生活费_____元补偿给乙方
8、甲方负责石方爆破(每块石头不能超过_____到_____公斤),不影响装车。另外虎头山(土头)地材管理费和村民所需的任何费用都由甲方负责。
9、在施工期间,运输出现安全事故由乙方负责,与甲方无关,甲方只负责调解。
10、乙方每辆车进场后(手续办好后)甲方必须借每辆车壹仟元的进场费,进场_____天后再按比例扣除。
四、本合同未尽事宜,经双方协商另补签协议,本协议从开工之日至工程完工,甲方必须付清乙方工程运输费为止,本协议一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力,本合同签字生效。
五、如因履行本合同双方发生争执,双方协商解决,协商不成提交施工所在地劳动仲裁或者向当地人民法院提起公诉以求解决。
六、特别约定:
乙方前十天工程款按每天结算总造价先扣除_____%作为工程款保证金,待工程结束一次性退清。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
如何看待国内油价或迎国内首次上调?利大于弊吗?
《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》第二条规定,①实施弹性亏损补贴。当石油价格高于企业正常生产经营保底价时,国家不予亏损补贴,企业应当建立风险基金;当石油价格低于保底价时,先由企业用风险基金以盈补亏。如果油价长期低位运行,将启动弹性亏损补贴机制,具体补贴办法财政部将会同国家发改委另行制定;②原料基地补助。国家鼓励开发冬闲田、盐碱地、荒山、荒地等未利用土地建设生物能源与生物化工原料基地,从而确保生物能源与生物化工有稳定原料供应来源,确保发展生物能源与生物化工不与粮争地。开发生物能源与生物化工原料基地要与土地开发整理、农业综合开发、林业生态项目相结合,享受有关优惠政策。对以“公司+农户”方式经营的生物能源和生物化工龙头企业,国家给予适当补助。具体补助办法,财政部将会同国家发改委、农业部、国家林业局另行制定;③示范补助。国家鼓励具有重大意义的生物能源及生物化工生产技术的产业化示范,以增加技术储备,对示范企业予以适当补助。具体补助办法财政部将另行制定;④税收优惠。对国家确实需要扶持的生物能源和生物化工生产企业,国家给予税收优惠政策,以增强相关企业竞争力,具体政策由财政部、国家税务总局上报院后另行制定。
油价为什么会上涨?
国内油价今年可能首次上涨,28日24: 00,新一轮国内成品油价格调整窗口将开启。由于国际原油平均价格预计将超过40美元/桶,许多机构认为?突破底价?的预期可能实现,国内油价今年可能首次上涨。截至周五收盘,布伦特原油期货报40.64美元,美国原油期货报38.16美元。根据国家发展委员会2016年1月13日发布的《石油价格管理办法》:?当国际市场原油价格低于40美元/桶(含)时,成品油价格按照40美元/桶的原油价格和正常加工利润率计算。?40美元一桶是所谓的?底价?。
油价会继续上涨吗?花旗银行表示,欧佩克仍在努力抑制原油供应,美国页岩油产量最近有所下降。今年第四季度布伦特原油期货的平均目标是48美元/桶,2021年第四季度的平均目标是61美元/桶。对2022年原油市场相对乐观,因为欧佩克在遵守减产协议方面做得很好,一些原油生产项目被推迟,全球原油产量下降。
根据该银行的数据,布伦特原油的平均价格目标是2022年59美元/桶,2023年55美元/桶。随着各国放松封锁措施,全球原油需求将继续增长。但在2021年下半年之前,全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬,原油库存将呈现强劲增长。
关于国际油价走势后市展望,海通期货表示,从中长期来看,基本面推高油价的逻辑仍然有效,下半年很有可能出现供应短缺。如果需求方不失望,预计未来油价将恢复上涨趋势。汽油、航空煤油和柴油是中国成品油的主要销售市场。近年来,成品油市场整体发展稳定。
国家油价下调!油价能回到6元时代吗?
近期油价上涨,地缘政治是主因,美国和伊朗冲突升级直接导致了近期油价的上涨!
另外油价也受了到多重因素的影响,其中就包括一些市场不稳定因素和国际油价减产等。值得注意的是,目前全球原油供应量较为充裕,油价上涨的幅度不会太大,但短期内油价依然会呈震荡向上走势,主要有两方面的提现。一方面欧佩克牵头进行的减产、美国对伊朗和委内瑞拉进行制裁带来的原油预期供应减少是当前油价的主要支撑因素。
另一方面,贸易争端的持续、英国脱欧进程的混乱等加深了市场对全球经济增长前景的担忧,美国能源情报署、国际能源署、欧佩克近期均下调了今年原油需求增长预期。多空因素作用下,预计油价在当前水平继续波动可能性较大。
这问题要分两部分来解释,首先国内成品油价格上涨第一是因为国际原油价格在上涨,第二是因为国内成品油定价体制导致的总体涨多跌少。
第一原因,国际原油价格上涨,原因主要是三点:1.主要原油产出国的供给量减少,主因是美国对伊朗的制裁
2.美国原油库存的减少
3.国际形势影响,几个比较大的原油产出国都受到国内政治或者经济原因的限制,无法保证100%的产能,欧佩克石油产出跌幅已经超过减产协议的限额。
第二原因,定价机制的缺限导致油价总体呈上涨趋势定价机制中以百分比涨幅和跌幅作为触发条件,会造成绝对值的涨多跌少,
举例1:40美元跌到36美元,会因低于底价,不予调整,再跌还是不会调整,如果一旦超过40就会涨,大家想一想,这相当于双倍涨幅。
举例2:原油由60涨到63则满足5%涨幅,成品油涨,但是如果原油由63跌到60则只会跌4.76%,不到5%,成品油调整搁浅,也就是不能调整。
所以成品油总体呈现出涨多降少,结果就是油价“再也回不到从前”,价格会越来越高,如果油价稳定还好点,越是波动,成品油就会越高。
综上,这两方面因素导致的,国内成品油价格上涨
最近有个段子不错:十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3(元);十年后,2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价7.4(元)。最后得出结论:可能是桶贵了吧!
最近我们经受最多的除了股市的大跌之外,无非就是油价的不断上涨了吧,国庆前油价迎来了年内又一次的上调,自2018年9月30日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高240元和230元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花约9.5元。据悉,本次油价调整具体情况如下:全国平均来看,92号汽油每升上调0.19元;95号汽油每升上调0.20元;0号柴油每升上调0.20元。
虽然说影响油价的因素很多,有国际美国对伊朗实施制裁原因,也有中国的汽油税负水平较高的原因,我们发现每一升汽油中,我们国家都要缴纳26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,以及1.75%的企业所得税,1.24%的教育附加税等等!
也就是说就算国际油价下跌了,我们这些税收的压力依然存在,而解决税收的唯一办法就是加价于百姓身上所以你会发现,在一升汽油中税费已经高达了48.05%!所以这也就是为什么每次油价下跌幅度不大,但是上涨价格却非常多的最重要的原因!
据统计,今年以来,我国国内成品油价经历了19轮调价,其中,12次价格上调、6次价格下调、1次搁浅,截至本次调价,汽油、柴油吨价分别上调了1340元和1290元。2018年以来,国内成品油调价已呈现“十二涨六跌一搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1340元,柴油价格累计每吨上调1290元。
油价上涨和俄罗斯有关系,13年签订一个25年2700亿美元石油协议有关,这个协议不随着油价涨跌而价格变化。换算成一桶石油100美元左右。
现在石油价80多美元,显然是亏损状态,石油公司为了止损所以提高了税率,中国汽油柴油税率多少呢?42%!现在美国税率多少呢?6点多%!如果国家将税率提高至美国两倍,油价能降低23%!但在中国显然不可能。
国有企业特别是能源行业,不能以赚自己国人钱多而自豪,应该低利润或者不赚钱,老百姓生活成本降低了,国泰民安,这样才利国利民。你中国石油杀入500强,净利润多少多少丢人!
汽油的原材料是原油,而我们国家虽然也开原油但还不太够,每年需要从国外进口大量原油, 故价格受到国际原油价格涨跌的影响。 其实世界上的大部分国家在发展过程中均需要大量原油,而本国的生产量远远不足,有些国家甚至根本没有原油,完全依赖进口。因此,除了美国、俄罗斯以及中东、南美几个少数原油充足的国家外,包括中国在内均是原油需求方。 全球市场的原油价格涨了,咱们进口进来的成本上升,那么 汽车 价格也就因为原材料的价格上涨而上升。
来看下这张原油期货图的走势。去年4月份的时候,WTI原油期货最低跌到了6.5美元一桶,现在的价格为79.64美元一桶。期货价格虽然与现货价格有所区别,但差距并不大,甚至可以说原油的期货价格就是不久之后的现货价格。
原油价格的变化幅度向来非常大,2008年的时候期货价格涨到过147美元一桶,十多年前的美元比现在要值钱,大家可以想象当时的油价又多么的高。
原油价格上涨的最大原因是供给不足。
前文说过,产油大国就那么几个,结果除了美国和俄罗斯外其它几个国家还成立了一个叫做OPEC的组织,一起制定原油供给政策,有钱一起赚。这个组织是很明显的垄断组织,国家上也没人管,人家就敢这么玩。
每次油价要下跌的时候,这个组织就会让成员国减少原油的供给以防止价格下跌。你想啊,市场上卖油的人少了价格不就自然涨上去了吗?
去年疫情肆虐全球,大家都在家里呆着没法工作使得各个国家经济发展停滞,对于原油的需求大幅下降,这也就是为何去年油价大跌,4月份的期货价格甚至跌到了10美元一桶以下。 那个时候这些产油国们亏了不少(其实应该用少赚了不少来形容更加贴切,因为他们的生产成本非常低)。
为了自己的利益,OPEC成员国们达成了减产协议,每天生产的原油桶数锐减。另外一方面,今年疫情稳定大家都出来干活了,对于原油的需求一下子上来了。但这些产油国并没有将产量恢复至疫情前的水平,结果导致市场上的原油供不应求,于是价格迅速上涨,甚至涨超疫情前的价格,创下了6年多以来的新高。
不过,OPEC成员国们已经开始逐步增产了,前不久沙特和卡特尔还为了这事一直在争吵,大家都想趁着油价高提高产量多卖些、多挣点钱。当产量上来后价格自然就会恢复到合理水平,当然大跌也是不可能的事情。
国际油价(供需关系,中东战争,国际博弈(打压俄罗斯伊朗)
美元强弱
国内汽油标号升级
国内汽油升级(乙醇汽油)
两桶油贪心不足,除此无他!!
油价上涨的原因之一,产油的中东局势动荡。之二,国内消费强劲,税费负担重。
因为我们的两桶油还在亏损,利润总上不去,老总年薪还不到一亿!
92油价还有可能回到五元时代吗?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
或将上调 油价调整窗口7月24日开启
要明白为什么油价怎么变来变去后逐渐升高了就得学习学习网友说的那个4%的定价公式,这个公式会使油价不断攀升。以极端情况为例。原油从100元涨到104元时,咱们该涨价了?比如说98号,从10元涨到了10.4元,等你涨完了,原油又从104元跌倒100元,不好意思,不到4%,咱们就不用下调了。然后原油又从100元涨到104元,又该涨价了,这回是10.4+10.4*0.04=10.816元。过两天又跌回100元,更达不到4%了,还是不用调,然后国际油价又涨到104,又可以调了,这回应该是10.816+10.816 0.04=11.249……周而复始,有一天,原油价还在100元,我们的油价已经是原来的几倍了。涨4%一直比跌4%更容易,形成了涨价容易跌价难,而且很难跌回原来的对等关系。唯一能维持油价的情况就是国际油价一直不变,永远恒定,但这基本上是不可能的。所以,我们离五元油价会越来越远。
我个人觉得还是有可能的。记得前两年猪肉价格涨到30-40元/500克时,大家都认为不可能降到十几元的价格,结果现在成都猪肉价格已跌到10-13元了。
当然油价定价更复杂,有国际形势的影响,有国际产能的增减,有三桶油定价机制的制约……
有办法,就是让国外的石油公司进来
当油价严重影响国内 汽车 销量,油价就能降下来,不过呢,也是短暂的,只有 汽车 销量回升了,油价还会上去
够呛,油价一涨上去就很难降下来了,去年国际油价那么低,咱们的油价仍然坚挺,还有什么保底价,就是不让降价。但只要国际油价一张我们的反应速度那叫一个快,马上就涨价了,总的来说涨多降少。以后能回到7元时代也就可以了。
回到五元时代的可能性已经基本不存在了。
当然有可能,前年年初,我们这边的油价跌到2.89元一升.. ..坐标,广东揭阳
中国的油价和股市正好相反,股市一旦下跌就涨不上去,而油价一旦上涨就跌不下来。
以后不会再有低于7元的汽油了
92汽油五元一升时代别想,不二十元一升还算好。
油价重回5元时代,年内油价是否会出现涨幅?
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。
北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。 欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。 截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。 根据今日7月21日财经消息: 1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。 2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。 3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。 从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)河道土方施工合同
油价重回5元时代,是因为受到全球油价暴跌引起的,国家发改委也表示柴油汽油分别下调零售价,由于沙特和俄罗斯减产协议没有谈妥,导致油价大幅下跌,年内应该不会有涨幅。在本轮成品油降价实现后,零售价格下限将降低。预计零售利润将在后期下降,据了解,2008年的时候油价进入了5元时代,此外,国内油价“底价”机制首次实施,并在四年后重新启用,此次价格调整是2020年国内成品油价格调整窗口的第三次下调,同时,这也是过去12年中最大的一次降幅,这次油价下调后,国内油价重返5元时代,油价跌至近七年来的历史新低。
2020年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调,为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后,油价重回5元时代,油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说,无疑是重大的利好消息。重回5元油价时代曾经是一种奢望,但疫情全球蔓延导致世界经济普遍陷入低谷,加上沙特等欧佩克国家与俄罗斯进行油价大战,使5元油价重现在人们面前。
高成本的美国石油在国际油价大战中损失最大,但美国毕竟经济实力强大,美联储和美国财政部最近接连宣布大规模量化宽松和斥资支持企业,油气行业是重点扶持对象。美国取的策略是暂时关停油气企业,以减少亏损。同时,特朗普已下令美国乘机大量增加石油的战略储备,要求“把储备油库加得足足的”,因此美国从长期看也不亏。
石油作为国际政治经济武器的时代正在逐渐淡去,不光是因为美国的页岩气革命正在带来更大冲击,还由于全球各地的可再生能源革命风起云涌。世界各地风能和太阳能发电已成为比以往更为廉价的选择。新能源发电等的存储成本一直在下降,联网使用得到普遍推广,网络化管理不断改善。
即便在美国,可再生能源也在取代煤炭和天然气,汽车电气化在进一步抑制需求,世界主要汽车生产厂商已纷纷宣布将淘汰传统燃油车型,开发电动汽车等新能源车型。特斯拉的股票狂涨,在很大程度上反映了全球对新能源汽车的期盼与需求。
由此可见,全球石油市场的再度兴旺也不过是过渡性剧情,油价的下跌和保持低价位将是大趋势。各种新能源车型的推出与品质改善,实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场。以后即便再返油价5元时代,人们所能购买和开动的化石燃料汽车也将日渐减少。
在人民愈发重视法律的社会中,合同出现的次数越来越多,合同协调着人与人,人与事之间的关系。那么常见的合同书是什么样的呢?以下是我为大家收集的河道土方施工合同范本(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
河道土方施工合同1发包方(以下简称甲方):_________
承包方(以下简称乙方):_________
根据《中华人民共和国合同法》和有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,为了顺利完成本项目土石方的运输工作,双方经协商一致,订立本协议,供双方共同遵守执行。
一、工程概况
工程名称:______工程地点:_________
二、运输承包范围
运输承包范围:本项目所涉及的土石方外运及建筑土渣、建筑沙石等材料运输。
三、工期
本工程工期:按甲方确定的工期,并须配合甲方的工程进度工期。开工日期为:___年___月___日,竣工日期为___年___月___日。
四、承包方式及承包单价
场外运输按平斗装载量_____m3重型自卸货车,每车次元。单价为乙方提供的经有关管理部门认为合格并且有相关证件的车辆,从车辆在乙方的停放点启动至在甲方施工现场上料后离场的一切费用,包括但不仅限于车辆油费、车辆维修费、车辆的损耗折旧费、乙方司机及管理人员工资、乙方司机及管理人员生活费、一切保险费、保证安全的一切费用、土方弃置费。
五、价款支付
按每_____车次作为一结算周期,经审批后在_____日内按_____%的价款支付给乙方,余款在工程结束后_____天内付清。
六、双方主要责任
(一)、甲方责任:
1、负责现场施工总协调、指挥和管理,运费的及时支付,并负责办理结算手续。
2、负责施工场地具备施工条件,确保乙方进场后正常运输。
3、负责土石料的装车。
4、负责对乙方人员进行安全交底及安全教育。
(二)、乙方责任:
1、按甲方的要求组织车辆按时进场,确保车辆完好,证件齐全有效,保险手续齐全。并负责车辆的维修、保养及司机的配备。
2、乙方将每辆进场车辆的驾驶证、行驶证、道路运输证、建筑垃圾准运证、保险单等有关证件复印件交甲方存档(甲方验原件)。自觉遵守国家有关法律、法规,严禁酒后开车和疲劳开车。
3、乙方负责场内及场外发生的一切交通事故或安全事故的全部责任,甲方不承担任何直接和连带责任。
4、乙方在施工场内的所有车辆必须严格按照甲方指定的路线行走,如有违反,造成一切安全事故或交通事故不但要负全部责任,并且要因事故所造成对甲方的其他一切损失负责。
5、乙方必须教育司乘人员做到遵守车辆超载不启动,病车不上路的原则。如因甲方遣派的装车机械装车过程发生超量装载,乙方司乘人员及乙方管理人员必须进行马上制止,并拒接车辆启动,如乙方未做到该点,尚自驾驶车辆离开装载作业面,一切责任均由乙方负责。
6、合同未到期乙方不得以任何借口违约,乙方在甲方无违约的情况下不得中途终止合同。如若乙方自行中途终止合同,剩余_____%价款甲方将视为乙方对甲方的经济赔偿直接扣回,乙方不得有任何异议。
7、乙方必须严格按照甲方对每天土石方运输车次数量的要求,合理进行安排运输车辆。甲方对本工程土石方运输车次数量的要求为每天_____车次以上(天气原因除外)。如乙方每天无法完成甲方的运输要求,甲方将单方面查明原因,如确因政策限制及弃土场的原因(弃土场约定为安良余泥渣土收纳场),甲方可谅解乙方。除此之外的一切原因甲方将不纳,将视为乙方违约。乙方一旦违约,甲方有权安排其他运输单位进场运输土石方,由此产生的价差由乙方补偿,并且直接在进度款中扣回,直至扣完乙方的剩余款后合同直接终止,并保留追究乙方一切法律责任的权利。
8、乙方运输车辆在施工场地内如损坏甲方的一切财产,将按价赔偿修复。
七、违约责任
1、以上条款具有法律效力,甲乙双方应遵守并执行本合同所有条款。如有违约,按合同法违约条款中的条例处理。所造成的经济损失必须由违约方全部承担。
2、纠纷解决:甲乙双方以诚相待,共同协商。共同协商不能解决,可向当地法院提出诉讼。
3、未尽事宜双方协商解决,补充的协议要以书面形式。补充协议与本合同有同样的法律效力。
4、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自签字后生效,望共同遵守。运输工程结束后或合同到期,双方无纠纷,运费付清后本合同自动终止。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
河道土方施工合同2发包人:_____(以下简称甲方) 承包人:_____(以下简称乙方)
依照《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就下述工程施工项目协商一致,订立本合同。
一、工程概况:______________________________。
1、工程地点:______________________________。
2、承包范围:上述工程的土方运输。
二、合同价款:
1、运输价格:起步价为_____元,每超五百米加_____元,以此类推。
2、结算方式:本工程的结算为甲、乙双方确定的实际车数和本协议约定单价为结算依据,按已完成工程量支付油费,每个月支付一次。
3、工程全部完成,经业主方确认后一个月付清。
三、甲方的权利和义务:
1、提供开工场地,保持车辆运输正常。
2、为乙方提供必要的运输条件。
3、按照合同约定的期限和方式支付合同价款。
4、工程质量达不到约定的标准时,甲方有权要求乙方继续施工运输,并合理加班,直到符合约定的标准。
5、正常施工时,乙方在施工现场应无条件听从甲方指挥、调动,如有不服从指挥的车辆甲方有权扣除他当月运费的10%作为罚款处理。
四、乙方的权利和义务:
1、提供施工所需运输车辆。
2、乙方应当与车队人员签定劳动合同,并收取驾驶人员的相关证件的复印件(驾驶证、行驶证、)交于甲方存档。
3、按期完成承包的工程。
4、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按照安全标准组织施I并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,取必要的安全防护措施,消除事故的隐患。
5、由于乙方安全措施不力造成事故的责任和由此发生的费用由乙方自行承担,甲方不负任何责任及费用。
6、因工程需要,乙方应按时增补车辆,甲方无权从外界调入车辆。
五、本协议一式_____份,甲、乙双方方各执_____份,自双方签字之日起生效。
甲方(签章):_______________ 乙方(签章):_______________
_____年_____月_____日 _____年_____月_____日
河道土方施工合同3甲方(以下简称甲方):________________________
乙方(以下简称乙方):________________________
依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其他有关,法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则,甲方决定将江苏丫肯项目土石方开挖分项工程交由乙方完成,为规范管理,明确职责,经双方协商一致,特签订本合同,双方表示共同遵守。
一、工程概况
工程名称:________________________。
工程地点:________________________。
二、工程承包范围及内容
1承包范围:本项目内办公楼、厂房、仓库、水池、油罐基础、围墙基础的全部挖土内容、基础完工后的室内还土、主建筑工程竣工后场内管道安装挖还土,还包括工程施工期间单项目需用挖机10小时以内的零星台班。
2承包内容:土方开挖所用机械设备及运输车辆的组织、管理、操作、维修保养、燃油提供等;运输车辆途经道路的确定(含途经道路所涉及的各项费用),因车辆运输所涉及道路卫生的清扫及协调,机械作业及车辆运输过程中的安全,乙方施工所涉及项目外的各部门的协调(含所需缴纳的各项费用)。
三、合同工期
合同工期按工程项目总进度同步,如因下雨或其他不可抗力,工期顺延。
四、工程质量(验收标准)
由项目部根据图纸设计要求确定。
五、双方责任
甲方责任
1、负责工程量核定、技术交底、施工放线。
2、负责按合同约定的时间按时支付工程款。
3、负责提供运输车辆出场时洗车水源。
4、甲方负责协调周边关系,保证施工过程中无阻工、闹事现象,确保工程正常施工。
乙方责任
1、乙方负责按照甲方的工期要求,合理地组织人员、机械及车辆进行开挖及运输,按时按量完成工作内容。
2、施工期间,一切安全责任均由乙方自行负责,且乙方在施工过程中必须保证文明施工、安全施工,所涉及费用由乙方负责。
3、乙方负责施工机械及车辆的保养和维修以及燃油提供,确保施工机械及车辆能正常运转。
4、由于乙方施工不当、玩忽职守或违章作业,导致自身或第三方遭受人身或财产损失的,所造成的一切责任由乙方负责。
六、单价及付款方式
1、要求所涉及的土方量及零星项目,按____________元一次性包干。
2、付款方式:________________________。
七、违约责任
本合同签定后,如任何一方不按照本《合同》履行义务,除赔偿给对方所造成的经济损失外,需另行赔偿对方______万元人民币的违约金。
八、本合同未尽事宜,经双方协商后,可另签订补充条款,与本合同具有同等法律效力。
九、本合同签定后,如任何乙方对合同存有异议,可先由甲乙双方自行协商解决,若协商无果,可向当地仲裁委员会提请仲裁或向当地人民法院提出诉讼。
十、本合同一式两份,甲乙双方各执份,经双方签字生效,至工程完工,双方结清工程价款后自动失效。
甲方(签章):__________________乙方(签章):__________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
河道土方施工合同4发包方:_________________________(以下简称甲方)
承包方:(以下简称乙方)
依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方土方工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。
一、工程概况:
工程名称:
工程地点:
工程内容:
二、承包方式及价款:______元/m3一次性包死(含一切费用)
三、工期:本合同全部工程于____年____月___日开工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工过程中,除遇下列情况外,工期不予顺延。
1、因天灾或其它不可抗力的原因被迫停工的;
2、因甲方提出变更或变更施工图而不能继续施工的;
3、因甲方不能按期提供图纸、材料、设备以及其它约定的条件,以及设备不符合规格要求,被迫停工或不能顺利施工的。
四、工程质量和保修
1.工程质量要求:按有关规定和本合同的约定,经甲方、业主、监理工程师和有关质量监督部门检验,工程质量达到合格标准;
2.乙方必须严格按照甲方提供的施工图纸、说明文件、国家颁发的有关工程规范、规程和标准,甲乙双方的技术交底文件和甲方的书面指令进行施工,并接受甲方、监理和业主代表的监督、检查;
3.乙方应根据甲方要求,随时提供有关技术资料,如材料,设备出厂合格证,试验报告等影印件或原件(由乙方提供的材料);
4.甲方可以随时对工程作业进度、质量进行检查,乙方施工不符合双方约定的要求或有关技术规范,甲方可要求乙方停工或返工,停工或返工给双方造成的损失和返工费用由乙方承担;
5.工程竣工,经验收达到本合同约定的合格标准,乙方按国家关于工程保修的有关规定承担保修责任并承担此项费用。
五、双方责任
甲方责任
1.按本合同约定的期限支付工程款(含进度款和结算款);
2.协助乙方办理有关施工报建手续并协调与当地和居民的关系;
3.负责现场施工的协调指挥,派出技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查,办理签证中间工程的验收手续;
4.向乙方提供与本合同相关的图纸、资料;
5.在开工前,就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;
6.协助乙方办理施工人员的暂住证及劳动用工手续;
7.核查乙方进场人员安全教育证,培训上岗证;
9.负责组织相关的试验检测工作,乙方需组织适宜人员配合甲方进行试验工作;
10.负责指导乙方进行相关施工资料的填报工作。
乙方责任
1.服从甲方、监理及业主现场指挥及管理;
2.服从甲方现场的质量、安全、进度、文明施工等管理机构的管理;接受甲方按制订的工程进度奖罚制度进行奖罚.对承担的工程项目的施工质量、安全、进度、文明施工负责;
3.按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的'全部工作内容并交付使用;
4.负责根据本合同关于施工内容的有关资料(如图纸,甲方指令等)编制组织,施工方案,并报甲方审批;
5.制定妥善的工程质量和安全保证措施;
6.对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。
六、结算以及付款方式:
1、以甲、乙方共同确认的实际完成工程量结算;
2、本合同自签定生效之日起,甲方应在_______日内一次拨付给乙方备料及施工费。工程进行期间,甲方应根据工程进度拨给乙方进度款。工程未竣工验收前,可预留工程总造价的百分之________的尾数款,待工程竣工验收合格后结清,不按合同规定时间、数量、比例拨付工程款的,按银行有关逾期付款办法的有关规定处理。
3、乙方必须提供经税务机关认可的建安,否则甲方有权拒绝付款,且工期不予顺延。
七、乙方必须服从甲方工地代表及监理工程师的监督管理,甲方必须给予乙方施工必要的协助与支持。
八、乙方要做好安全生产工作,如发生安全事故,由此产生的费用由乙方自己承担。
九、乙方必须将土方运输到甲方指定的地点,不得外运和乱弃。
十、违约处理:如乙方未在本合同约定的竣工日期完工,每延误一天罚款人民币500元整。如甲方未按照本合同的约定按时、按量支付工程款的,按照银行同期支付给乙方利息。
十一、争议解决:如双方发生争议,甲乙双方应该友好协商,协商不成可以向人民法院提起诉讼。
十二、未尽事宜,双方协商一致可以订立补充条款,补充条款为本合同的补充合同,与本合同具有同等的法律效力.
十三、双方可以约定将与该工程有关的工程项目一览表等文件作为本合同的的附件,为该合同的组成部分,应共同遵守。
十四、本协议自双方签字或盖章后生效,一式_____份,双方各持___份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河道土方施工合同5甲方:
乙方:
根据,《中华人民共和国建筑法》、《建筑安装工程条列》、《建设工程质量管理条列》,《建筑工程安全管理条列》,结合本工程具体事项,本着双方互利互惠公平、公正的原则,经甲乙双方共同友好协商,达成如下协议,以资信守。
一、工程地点:
迎宾路以西,西安大路以北。香港城一期场区土方挖运。
二、承包范围及内容:
场区土方挖运。
三、承包方式:
挖土及场外运输(挖掘机及其他所有挖运土方设备均由乙方负责)
四、工程承包价格及计算方式
按实际挖土方实测实量计算土方量及场外运输每立方米24元。
五、质量要求:
按照国家验收规范施工,验收达到合格。
六、工程款支付方式:
土方挖运完成支付3万元人民币,余款________年____月____日末支付。
七、施工工期
八、甲方责任
负责测量土方标高
九、乙方责任
1、乙方自行办理渣土证、卸土地、及各项城建行政执法罚款、车辆运输、等挖运土方手续,所发生的一切费用均由承包方负责,与甲方无关。
2、乙方负责运输车辆所发生的一切行车安全事故,由于挖运土方而产生的任何事项与甲方无关。
3、承包人严格按照施工现场管理规定,关于安全、环保交底的内容执行,遵守相关法律法规,违者将按照相关条列进行处罚,由此发生的安全及质量事故油承包人自行承担,并对发包人承担赔偿责任。
4、乙方必须配合甲方管理人员的工作,按照测绘人员所提供的挖土标高挖土。
5、乙方应配合甲方做好文明施工。
6、挖土方工程机械在施工中所发生一切安全伤亡事故,均由乙方负责,与甲方无关。
7、乙方严格按合同工期要求完成工程施工,如因乙方所造成的工期延误,甲方有权终止合同,对已发生的挖土工程量不予结算,因此给甲方所造成的负面影响及经济损失由乙方赔偿给甲方。
十、争议的解决
存在争议时双方协商解决,协商不妥时用法律诉讼解决
十一、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,经双方代表签字后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日________年____月____日
河道土方施工合同6甲方:_________
乙方:_________
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲、乙双方本着优势互惠的原则,就乙方向甲方承包土石方填海工程项目的运输事宜,经双方友好协商达成以下合同条款,双方共同严格遵守。
一、工程概况
1、工程名称:_________
2、工程地点:______
3、工程总量:________。
二、工程运输运距、价格
工程期限为一年(晴天工作日)
内容:甲方将共同合法承包的土石方工程项目的土石方装车运输项目发包给乙方将土石方运输到甲方指定地点。
1、车辆定为_____立方后八轮车型(规格长宽高分别为_____m、_____m、_____m或_____m、_____m、_____m)。乙方的车辆装车的时候,车厢被砸坏_____公分的由装车方补偿。在倒土石方时,有超过车箱倒不下的石头就停在那里,甲方每小时补400元。
2、运输路线运距以_____公里,每车土石方起步单价(为零公里)人民币_____元,每公里加_____元人民币。
3、车辆运输费不含任何税收,如有税收由甲方自行承担。
4、车辆在装倒土石方时,如有危险倾斜下陷等原因,甲方应提供铲车协助解决。甲方应配比足够装车机械,如机械不足造成乙方车辆闲置,每台车每小时补台班_____元。
三、甲、乙双方的权利和义务
1、付款方式:一天为一个结帐周期,即每天结算一次,第二天中午结帐算清单据现金付清,甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否则乙方有权停运并追究甲方给乙方造成的经济损失。每天每台车补_____元。
2、乙方车辆进场后,必须服从甲方管理,如没正当理由乙方不得无故停工或中途退场,否则,乙方必须赔偿甲方因此造成的一切经济损失。
3、乙方按甲方安排车辆进场开工,甲方要协助乙方司机及工作人员的租房住宿,及水电由甲方承担。乙方车队进场手续办好甲方先供油料结算工程款中扣除。
4、甲方负责运输道路的修路和养护保证道路畅通,在乙方车辆进场后至_____月底每天安排_____个小时运输时段,_____月份以后甲方安排全天_____小时施工,如遇不可抗拒自然灾害(下雨、台风、地震)可以停止施工。
5、甲方必须保证当地交警、运营、路政、环保、街道、地方村民等有关部门不抓车、不扣车,如被扣车罚款的一切费用由甲方负责,因为以上发生扣车超过二十四小时按误工论处,按合同执行每辆车赔偿_____元。
6、油价按现行市场价格下浮_____元/升由甲方提供或另行如超出保底价_____元/升,超出部分由甲方负责补偿。
7、在正常情况下无特殊原因造成乙方车辆停工一天,甲方按乙方在场车辆每台每天赔偿_____元。工作人员每人每天生活费_____元补偿给乙方
8、甲方负责石方爆破(每块石头不能超过_____到_____公斤),不影响装车。另外虎头山(土头)地材管理费和村民所需的任何费用都由甲方负责。
9、在施工期间,运输出现安全事故由乙方负责,与甲方无关,甲方只负责调解。
10、乙方每辆车进场后(手续办好后)甲方必须借每辆车壹仟元的进场费,进场_____天后再按比例扣除。
四、本合同未尽事宜,经双方协商另补签协议,本协议从开工之日至工程完工,甲方必须付清乙方工程运输费为止,本协议一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力,本合同签字生效。
五、如因履行本合同双方发生争执,双方协商解决,协商不成提交施工所在地劳动仲裁或者向当地人民法院提起公诉以求解决。
六、特别约定:
乙方前十天工程款按每天结算总造价先扣除_____%作为工程款保证金,待工程结束一次性退清。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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