油价一次a元另一次b元要怎样加油才比较省钱_油价涨一元

1.怎样加油最便宜

2.怎么加油便宜

3.现在油价下跌很多，加油的时候是加满好还是加一部分好？

4.加油的时候加多少合适？

随着国际原油价格的上涨，国内汽油价格也会随着上涨，目前不少省的95号汽油价格已突破10元。比如吉林省，95号汽油价格为10.02元，其中最贵的95号汽油价格为海南省，价格为11.1元，包含湖北、广东、广西、四川、云南、西藏省份的95号汽油价格都已超过10元。除了减少对车辆的使用，尽量选择公共交通工具出行以外。加油的时候，通过一定的技巧和方式也是可以省钱加油的。

1、每次油价调整的前后加油，如果是价格变涨，则涨之前赶紧去加油。

目前，我国相关部门会根据国际市场原油价格，对我国的成品油价格进行调整，调整规则如下：

调整周期为10个工作日。当本次调价的前10个工作日平均原油价格与上一次调价的10个工作日平均原油价格相比，当调价金额每吨不足50元时，会根据相关规定不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。当国际市场原油价格油价高于130美元/桶时，或是国际市场原油价格低于40美元/桶时，汽油、柴油零售价格不受调整。

平时可以多关注一下国际原油价格，当相关部门在公布油价调整发布时，可以选择当日的24时前去加油，选择享受没有涨价前的汽油价格。

2、留意附近油站的活动，选择优惠的时候加油。

加油的时候很低会选择离家很近的油站去加油，一来方便，距离近；二来如果跑远了，来去的油耗也是一种浪费。

而在附近的油站中，总有一些油站会在某些时候做活动。比如特定的星期四、或是星期天。比如通过办理油卡的方式，也可以享受会员的价格。

3、对各种第三方加油途径的利用，尽量能优惠就使用优惠。

现在各种第三方加油途径还是挺方便的，一来油站需要引流，二来第三方加油也需要推广，所以好好利用可以优惠不少。

比如一些油站的APP，还有是油站和一些银行之间有合作的，可以通过银行APP查到。还有一些是导航APP中的油站推荐和介绍。或是一些易加油或是滴滴加油等等。

油价也不可能一直上涨，所以也是辩证地看待每次油价的调整，也许这次是上涨了不少，可随着国际经济环境的不一样，国际原油价格的调整，相信下一次95号汽油价格也会降下来。

怎样加油最便宜

按照两位司机在油价调整前后各加一次油来对比

设油价调整前后的价格分别是a元/公升、b元/公升（a,b∈R?，a≠b）

对于司机甲而言：

花费100+100=200元

加油100/a+100/b=100(a+b)/ab公升

金钱与油量之比为2ab/(a+b)

对于司机甲而言：

花费100a+100b=100(a+b)元

加油100+100=200公升

金钱与油量之比为(a+b)/2

比较2ab/(a+b)与(a+b)/2

因为(a-b)?=a?-2ab+b?≥0

所以(a+b)?=a?+2ab+b?≥4ab

因为a、b均为正数

所以(a+b)/2≥2ab/(a+b)

因为a≠b，所以等号无法取得

所以2ab/(a+b)<(a+b)/2

所以司机甲的加油方式更经济

怎么加油便宜

十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；

十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。

额。。。。这么来看，应该是桶贵了吧。

面对油价的一再调整，怎样加油仿佛是省钱的唯一出路了，毕竟能省一毛是一毛，积少成多嘛！

说不定过不了多久，我就会升职加薪，当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，走向人生巅峰，现在想想还有点小激动。

那么，何时加油、怎么加油能更省钱呢？

什么时候加油

当油表显示油量剩余1/4时，便应该去加油，而不应该等到油表亮起才去加油。

为什么要在剩余1/4时就要去加油呢？这是因为油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。如果你对小车已经跑了三万公里以上了就更得这样做。

一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵，油箱里面的油即将耗尽。当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞，严重的话油泵都会被烧到报废。

加多少合适

“加满”，加油时你说过这句话么？感觉自己说出来豪气万丈，好像酒桌上告诉别人给我倒满一样，其实，钱多也不是这么花的，加满不但伤钱更伤车！

市区内行驶，加油只要加到油表指示2/3就可以了，具体点就是每次只需加30L或者200块钱的就行啦。如果你的小车是大油箱，最多加到指示针满了就立刻停止吧，此时一般还可以再加几升油，但是最好不要再加了。因为加满之后，你的车更重。

现在油价下跌很多，加油的时候是加满好还是加一部分好？

汽车的普及极大的方便了人们的出行，每月的油费也是一笔不小的开支，现在油价越来越贵，但是路还得跑，油还得加，养成良好的加油习惯。

1、选择正规加油点

近年来不少汽车厂家都用“油品”问题来搪塞车主，把部分属于车身质量问题责任转移到油品上。而事实上国内中石化和中石油直属加油站的油品质量都是有保证的，车主朋友们平时在加油的时候千万不可贪小便宜，选择在一些很小的油站或者看起来管理很混乱的油站进行加油!切莫因小失大!

同时一定要保存好，万一出事，这将是车主维权唯一的凭证。千万不可轻信那些所谓的低价汽油，毕竟这个世道，一分钱一分货绝对是真理!当车辆真的因为油品问题出现问题的时候你将后悔莫及。

“加油”居然还有这么多的“猫腻”？这几种方法让你省钱省到家！

2、早晚加油最省钱

坚持凌晨加油，加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间，但是在此段时间内千万不要在人多的时候加油，就算你前面有车在等待加油，但是只有2、3辆车，加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧，因为开2台机器或者2把油枪同时加油的话很容易泛起油罐底部的杂质。

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3、加油站卸油时不加

加油时，不妨观察两种车。一是油站里面油罐车，当正要进加油站时，如果发现油槽上停着一辆油罐车在卸油，这时就要注意，因为油罐车补充油料时，会涌起槽底多年的沉积，影响油质。如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。

二是出租车，一般来说，出租车加油比较勤。如果油品不好，或者缺斤少两，他们很快就能察觉。

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4、尽量以公升的方式加油

“帮我加二百块!”相信很多车主在加油时都喜欢这样做，其实我们建议尽量不要以金额的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。建议车主朋友们在加油时选择定量的形式进行加油!

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5、不要轻信燃油添加剂

去油站加油时，总是会遇到加油站的店员向自己推荐使用一些叫做“汽油添加剂”的产品。店员声称，加入了“汽油添加剂”后车辆动力不但能够提升，还可以节油30%，并解决发动机怠速抖动、加速不畅等问题。

根据相关资料显示，目前的汽油添加剂市场种类繁多除了汽油添加剂，还有汽油精、节油精、燃油添加剂等；此外，光是添加剂品牌就不下百种。而实际上，这些动辄几百元的添加剂产品，目前并没有专门的机构验证其省油效率。那些声称能节省30%燃油，基本上属于“水变油”类型了，科学上讲不通。如果真的能节省这么多燃油，国家就有福了。

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6、自己动手

希望大家在车里带上一双手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，只要你按照第一点的加油量加，机器才可以设定的，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

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7、合适的加油量，更省钱

不是任何情况下，车辆都适合加满油的。

① 跑长途，担心沿途没有加油站时，可将油箱加满；

② 跑市区，因车辆较多，容易走走停停，如果加满油箱则会加重引擎的负荷，起步没力且油耗高；且市区加油站分布多，不必担心车辆没油，找不到加油站的情况发生。市区，可加油箱的1/2或2/3；

③加油加到油枪跳枪即可，不主张把油加满到油箱口。因为此时的燃油加注量与实际量相差较大，换句话说就是浪费钱；

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8、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。

9、不要在油灯亮了之后加油

别等到油表灯亮起时再加油，汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热，长期低油位可能会导致汽油泵过热；另外油量少时，汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质，造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之间时就要去加油了。

10、选择合适的汽油

90号、93号、号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。大家都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。车主应根据发动机压缩比来选择不同标号的汽油。

11、很少开车，建议油量保持在低液面

很少开车，建议油量保持在低液面。因为汽油放久了会变质。汽油放久了会变质，主要要看什么油质的种类，包括在同等条件下如果没有密封存贮好，一般遇到空气一定会变质。如果是乙醇汽油，通常一周就会变质为不合格产品;乙醇汽油亲水性强，怕水，吸附了足够多的水蒸气水后会出现乳白色分层，就完全不能使用了;汽油不怎么怕水，但是汽油会氧化，导致抗爆性降低，同样也是有保质期的，不过一般存放5至6个月问题不是很大。

12、新车不要在第一次就加满油

不少的车主在高高兴兴地提了新车之后，出了4S店门就到加油站把油箱加满了!要知道你的这个举动有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失准。正确的做法是新车第一次加油时先加半箱，以后再逐渐加满。

加油的时候加多少合适？

据说不同的人给车加油的习惯不同。有的朋友加油的时候喜欢一次直接加满油箱，这样可以减少很多次跑加油站，有的喜欢一次只加100或200块的汽油，避免一次花太多钱。可以说这两种加油方式是目前极其普遍的现象。

但是，说到给汽车加油，你知道一次加100元或200元的油和一次加满油箱的油有什么区别吗？

首先我们来看看一次只加100或200元油的利弊。

换句话说，如果你想知道关键，你需要计算200元的油量。按照现在的油价，也就是7元，大概有30L的汽油，只有油箱的三分之二。

这样加油最大的好处是不用担心漏油，其次可以降低口袋的成本，但也有很大的弊端，不仅意味着需要经常加油，浪费时间，还因为汽油少，压力小，所以发动机需要油泵在运转过程中提供更多的压力，这就意味着油泵是在高负荷下运转的，对油泵是非常有害的。

其次，我们来看看每次加油的利弊。

大多数车主每次加油都选择直接加满油箱。主要是为了省事。毕竟加油站经常爆满需要排队的时候，减少加油次数可以为大家节省很多时间。然而，给油箱加油有很多缺点，尤其是在高温下，当汽油热胀冷缩时，容易漏油，导致严重事故。同时，满油箱在行驶过程中会不断碰撞，导致碳罐开裂，使车内汽油气味变大，安全隐患变大。

结论是，加200块钱加满油不建议！所以既然加200块钱汽油加满是不对的，那么多少平时加油加才合适呢？

换句话说，既然油箱里的汽油不要太多也不要太少，业内人士建议加油时加300元就可以了，差不多就像43升汽油一样，这样就不需要经常加汽油，也不会对发动机等零部件造成损坏。

但是如果每次油箱还剩三分之一的时候大家都喜欢加油，那么每次大家只需要加200块。

现在社会发展迅速，经济随之增长，买车的朋友是越来越多了，但大部分车主都是买得起车但是养不起车。大家可能最为关注的就是这个油价了。基本上各位车主在加油的时候都会加满满一箱的油，这样用会方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但近来网上传言说：在给汽车加油的时候只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？那么每一次在加油的时候应该加多少油才是最合适的呢？下面就跟着小编一起探个究竟

我们先来看一下加半箱和加满比照，前者究竟能省多少？挑选两辆同类型的车A和B，为了确保测验的成果更精确，在开端前把A车和B车都加满了油，然后又从B车里抽出来半箱油，最终将里程表清零后上路。为了模仿正常行进，两车都挑选了市区、高速路、山路等各种路况进行测验，最终回到原点的总旅程是164km。

计算出来的成果是：两个共行进了164公里，A车耗油为11.45升，B车耗油为11.27升，A车耗油费用为82.10元，B车耗油费用为80.81元，两车费用相差1.29元。加半箱油并不能省许多钱，这次行进了164公里只相差1.29元。依照计算的话，以60L为例，耗费完一整箱油，最多省下的钱也就7元左右。

现在我们再来看一下加错油的危害吧。

1.加油加一半真的能省油？

其实长期油箱不加满油，不但达不到省油的目的反而会伤到自己的爱车。因为邮箱中有汽车油泵，浸没在油箱中可以达到降温的效果，如果油液面过低，会影响油泵的散热降温，而且遇到颠簸的路面时油泵会被抽空，从而加重发动机的负担，缩短使用寿命，最后直接影响了汽车的整体安全。

2.把油加满真的好吗？

有大部分的车主到了加油站都是直接一句把油加满，但我现在要告诉大家，其实加满油箱其实对车的损害很大。汽车加油太满之后会使汽油进入活性炭罐管路，造成碳罐的工作能力下降，严重时甚至失效。当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后导致车内有汽油的味道，这就是很多车主常常会在车内闻见汽油味的原因。而且油的数量太多也会加大车辆的自重，这种情况之下也就会让油耗变得更高。

3.那么到底该加多少呢？

油箱的油放的时间太长会有胶质化的凝结产生，这样的状态对于发动机的影响是非常严重的，因此只要不是在跑长途的状况之下，一次加油能够在15天之内完全使用干净才是最合适的方式。如果出门，看目标距离，如果比较远，建议加到90%，如果不太远，就加到三分之二即可。