1.关于省钱的说说 关于省钱的搞笑说说

2.“燃油宝”真的有用吗?你用了燃油宝之后有什么变化?

3.油价下降加油方法

4.长安CS35 PLUS加油别等亮红灯,黄灯亮需尽快补充燃油

5.有没有人了解国航空油料集团?

广州红路加油站今日油价多少_广州红路加油站今日油价

我们知道,自驾进入西藏的路线有很多种,比如青藏线和川藏线等等,还有很多,不过他们每一条线路都有着自己不同的美里,有的如刚烈的男子一样,有的如柔情的女子一样,而小编要讲的这个新藏线,便是一种壮美。

新藏线的旅游景点多是壮观苍茫,大气磅礴,但是这里海拔比较高,而且还有着一段无人区,所以很多人会担心这里的路况和加油的问题,那么,我们接下来一起来了解一下吧!

新藏线没油了怎么办

加油问题:

现在的西藏地区,已经基本每100~200公里就有一个加油站,但在日土多玛乡到叶城,830公里,只有两个加油站。一个是距日土多玛乡380公里的大红柳滩,另一个是三十里营房。自驾游路过此地,需要认真考虑油量和行程。

按照正常路线走,一般是不会存在没油的情况的。但有时候走错路了,那就尴尬得很。

新藏线无人区,遇到没油的情况怎么办?

新藏线上,一般司机犯过的错误,早就有前任司机犯过。沿途偶尔会有铁皮屋,停下来找铁皮屋的主人讨要,大都能要到一些油,够司机行驶到下一个加油站点。

只是油费会贵一些,比如400块30升,不过这时候一般的司机都是直接拿500给当地人以示感谢,多余的100当做红包,没有哪个司机会在此时嫌油价贵。

新藏线路况怎么样

路况问题:

现在219新藏线路况很好,全程柏油路。徐峥的黄渤拍摄的**《无人区》里,那辆小轿车就是在阿里地区拍摄的,所以原则上小轿车不成问题。

但考虑到高原氧气稀薄,小轿车性能不强的话,会导致燃油燃烧不充分,从而影响到动力,不建议去。

1、青藏线平均海拔过高:219新藏线和318川藏线不同,318川藏线即使也要翻越5000米海拔的大山,但基本每天都能回到3000米海拔的地方休息。

219新藏线则不得不住在海拔4000米以上的地区,对人的身体素质考验极大。

2、青藏线无人区续航不便:318川藏线沿途接待设施、医务设施、旅游设施都比较便利,车子出了问题也好维修。219新藏线则不同,虽然只有1455公里,但需要穿越1000多公里的无人区,沿途人流量少,不便救援。

好了,大家关于新藏线的加油问题和路况问题已经有所了解,希望大家来这里自驾的时候要注意安全,祝大家旅行愉快!

关于省钱的说说 关于省钱的搞笑说说

一、手机,SIM卡与APP

1.无论是与人联系还是导航订酒店查消息看天气预报,手机都是必不可少的,美国手机网络的制式基本都是联通制式(包括3G与4G),中国市面上大部分手机在美国都能直接使用,所以你来美国要做的第一件事 就是办一张美国的SIM卡(中国的手机在美国使用十分不方便 而且流量价格十分昂贵) 这时候你就需要一张prepaid SIM卡, prepaid指的是先交钱后使用(美国传统卡都是先使用后交钱的)。 三大运营商都有(ATT T-MOBOLE Verizon) 这里我强烈建议大家买ATT的卡, 45美元一个月 短信电话免费带无限流量(但是只有1.5G的4G流量 超过后转为3G) 信号是美国最好的(就这样你要去人少一点的地方还是基本是没有信号的)。 购买方式可以去任何ATT门面购买(大城市随处都是,当然需要会英语,不会的可以让会英语的朋友代买),也可以网上买。

PS:别忘了带车充和车上架手机的架子。

PS:办卡的政策随时都在变,请查询运营商获得最准确的信息。

至于现在有很多出国很火的随身WIFI,我的建议,是ATT网络的可以办,不是ATT的就不要考虑了,美国信号最好的就是ATT,基站最多,我朋友TMOBILE的在户外基本没信号。(最好买个美国号,这样拨打美国电话方便,预定了什么东西商家联系你也方便)

2.APP

GOOGLE MAP 世界最好用的导航软件。 我这一路全是用的这个软件导航, 而且自带交通状况,用GOOGLE账号登陆以后 还能保存兴趣点,免去每次都查询的烦恼。另外查询超市 加油站 餐馆(包括评论,能分辨餐馆好吃与否)也是自驾游必须的功能。去没信号的地方(譬如整个黄石公园)之前,请提前用GOOGLE MAP离线地图功能下载游玩区域的地图,这样就算手机没有讯号也能看GOOGLE MAP到达各个地点。GOOGLE MAP甚至有所有国家公园的所有步行路线。

GAS BUDDY 显示附近最近的加油站和油价 而且可以导入GOOGLE MAP进行导航 十分方便并且能省钱,价格差距不大优先加SHELL EXXON MOBIL的油,油品最好。

THE WEATHER CHANNEL 最好的天气软件,能实时查看云图,降雨范围图等等,能非常准确的查询天气。

穷游 马蜂窝 之类的旅游攻略网站,每个城市地点都会推荐一些景点,可以参考。

PRICELINE 最便宜的订酒店网站,当然电脑上操作更好用 APP也凑合能用,为什么最便宜下面说。

YELP 美国的大众点评,我个人感觉界面不够友好,GOOGLE MAP里面的餐馆搜索已经足够了。

二、租车与酒店

租车选择很多,网站也很多,价格没什么区别,对比一下租车公司的价格选择即可,保险买全,别租GPS,使用GOOGLEMAP比GPS好一百倍。还车可以同地还也能异地还,异地要贵一些。美国的路很好,轿车基本能满足所有目的地的要求,我这次只有MOVING ROCKS,纪念碑谷和51区的路不是很好走,其他基本都是柏油路面。如果你要冬天去有雪的地方,请租四驱,如果你抽中了去波浪谷(the we),请租四驱SUV。如果你喜欢冒险,几乎每个国家公园都有4WD的路线可以探索。

酒店是花钱的大头,我着重讲一下。

着重推荐一个网站 ://priceline 和里面的订房的一个方式 EXPRESS DEAL。在这个网站用正常的方式订票的话 价格和://hotel booking expedia这些传统网站是一样的,但是他的EXPRESS DEAL是打折价,在DEAL里面你能看到酒店的价格,星级,所在位置的大概区域,评分,相对于正价省了百分之多少的钱,但是你不知道这个酒店是什么。

当然我用了两次就找到了秘诀,你用他的价格除以百分比得出正价,再和同区域同星级的酒店进行对比,你很容易就能找到你定的具体是哪一家酒店,这样你就能用很便宜的价格订到你想要的酒店,当然不是所有酒店都有EXPRESS DEAL,但是有这个DEAL的平均价格都在正价的5-7折 能省一大笔钱!推荐定评分至少7.0以上的酒店,这样能有最佳的性价比。

注意上图每个酒店都有几个图标 分别代表健身房、游泳池、WIFI、早餐等等,强烈建议定带有免费WIFI和早餐的,能省心很多。

另外用EXPRESS DEAL定酒店唯一的缺点就是不能取消!!!所以你拿不准你的行程的话,最好确定要住再定,免得浪费钱。

最近几年兴起了一种酒店就是AIRBNB,就是私人出租自己的公寓给游客,这种方式一般长期租住会便宜,如果你长期在某地呆可以考虑使用AIRBNB,缺点就是没有打扫卫生的,要求也会比宾馆多一些,住在别人家难免会有一些不方便,网站评论很少你并不能知道你要租的房子状况好不好,而且你定了房东也不一定会租给你,所以还是推荐大家住宾馆。

三、生活用品

1.护照和机票。

2.钱包(海关规定,随身现金不能超过1万美金,建议您不要带太多钱在身上)。

3.手机(最好事先开通好国际漫游,以方便联系您在美国的导游或接待您的朋友,在拨打美国号码的时候前面加1)。

4.给海关人员的信(如果您不懂英文,可以请懂英文的朋友代写这封信,信作为备用给海关人员。信的主要内容,主要介绍自己来美国的原因,旅程的安排,回国的机票的确认信息等)。

5.飞机航班信息,网站上打印下来即可。

6.黑色的水笔,填表用。

7.大外套一件(飞机上很冷,预备用)。

8.打印好的中英文小卡片。一面英文,一面中文:这张卡片最重要的:I am sorry. I don't speak English. (对不起,我不会英文)目测出现次数较多。还有美国住宿的地址,提前写下来。

9.常用药(体温计)必须,尤其是抗生素得带一点,美国抗生素属于处方药,没有处方药店是买不到的。(怕蚊虫的请带花露水,森林里可能会有蚊虫)

10.美国宾馆没有烧开水的壶,只有咖啡机,不会用咖啡机又要喝开水的请自带烧开水的,我这次带了一个小电煮锅,能煮泡面火锅面条烧开水,很好用。

11.拖鞋最好带一双,宾馆没有。

12.水和吃的要在车上放一点,以防万一。

13.转换插头这些小玩意就不细说了,美国电压110V,如果带电器或者买电器要注意看电压。

四、旅行保障

相信大家都听说过美国医疗费用的事情,我一个同学肚子疼打911送医院了,光救护车的费用就2000刀,所以来美国旅游没医保是一件风险很大的事情,大公司的保险不贵,大概每天几十块的样子,注意看条款哪些是保的。

扩展资料

去美国旅游注意事项——海关入境必读

离开国门毕竟不同于国内旅游,语言、饮食、风俗习惯等有着天壤之别,在出国之前都要有所准备,做到心中有数。特别是第一次去美国旅游事项更多,下面就和大家一起来了解一下哪些情况是我们需要注意的。除了办理美国签证,还需要准备些什么呢?那就是海关入境!不要以为有了合法的签证就能进入美国了,入境的海关将是你通往美国的一道重要大门。

1.入境流程

填写海关申报单CUSTOMS

DECLARATION(如下图)

首先,在飞机上,空姐会发放一张海关申报单。美国已取消I-94出入境表格的填写,因此只需填写海关申报单。海关申报单以每个家庭为单位,必须是直系亲属(如:父子,母子,夫妻,亲生兄弟姐妹等)才能够共同填写一张表格,旁系亲属及朋友关系都必须分开单独填写。无论你拿到的表格是中文版或者英语版,请注意整张表格一定要以英语大写字母来填写。(如用中文填写是无效的,会被要求重新填写,非常浪费时间)。

2.面试

随着人流走,进入海关程序,入关有两种类型:一是美国公民和永久居民的(US Citizens and Permanent Residents),第二个是给非美国居民的(Non Residents/Foreign Nationals)。

注意事项:入关时,不能用手机打电话,不能拍照。

非美国绿卡或公民入关,都排在非美国居民的窗口,如果还不能分清,基本上跟着同航班上大多数的中国人走,准没错。

边防人员面试的问题可能是:

·您是第一次来美国吗?如不是,第一次什么时候来,目的是什么,呆了多久,去了哪里?

·您本次来美国的目的是?

·您即将参观哪几个城市,停留几天?

·您几号归国?

·您是一个人来的吗?如不是,家属分别是什么关系?

以上问题仅供参考,但大致就是这些问题,这个时候您就可以用上事先准备好的给海关的信。

过了边防这一步之后,就成功了一大半了。边防会在您的护照上敲上签证类型及停留期限,只要在此期限之前回国即可。

3.提取行李

请按照屏幕上的指示,根据航班号查看相对应的行李转盘,到达相应的转盘前等待您的行李。

请注意:务必不要带有侥幸心理偷偷在行李中私藏违禁物品,违者很可能处以没收甚至罚款的处罚。还会给您自身留下不好的记录,以后每次入关可能都会受到严查。

4.海关抽查

此时是您踏入美国的最后一关,交给海关人员您的海关申报单,如果没有申报物品则走绿色通道;有申报物品则走红色通道。请务必如实申报,否则抽查到则可能处以罚款。

在入境口岸,海关官员将对入境者携带的行李是否有及是否征税进行检查。

最后还是要劝大家一定要如实申报. 否则除了没收物品外,还有可能被罚款和坐牢。罚款金额在250元至上千元罚金不等。另外被罚者还将上海关黑名单,以后每次过海关都将会被工作人员检查。

当您海关行李抽查也过了的时候,就正式进入美国,可以开始您的度之旅了。

“燃油宝”真的有用吗?你用了燃油宝之后有什么变化?

1、吃饭不吃菜,省钱谈恋爱。

2、男人爱女人就愿意为她花钱,女人爱男人就愿意为他省钱。

3、以“赚钱赚到比人高,花钱花到手发软”为目标,以“往死里赚钱,往死里省钱”为宗旨,全心全力赚钱,尽心尽力省钱,实心实意花钱,绝不愧对一分钱。亲爱的,你的钱包会越来越鼓的。

4、老师就特别喜欢省钱,连告个状都说:“等下让你父母打个电话给我!!”

5、挣钱难,俺娶了个会省钱的老婆,她不怕吃苦,会过日子,心里一直都有一个梦想就是挣钱给孩子买房,给老公买车,自己不舍得吃喝,不舍得买新衣穿新鞋,她太伟大了。老婆。

6、为什么要穿三角裤?因为省钱又省布。

7、大家好,我是阳子!我来揭秘巍哥不会温柔,14年前,我为了庆祝我们相恋100天,一包方便面吃三天省钱给他买了一个手机,当天他当我面摔烂了手机,喝声严厉的指着骂我,那句话我现在都记得“礼物有价,情谊无价,这些都TM放屁,都没你身体重要!滚!!”。至今这个100天都难忘…惊悚。

8、贫穷的人每天都在思考着如何省钱,而富有的人却在每天想法子花钱。

9、跑在立冬,北京气温3度,秋天跑步服装还没送到,已经进入冬季,再冻几天,可以穿上秋衣冬跑了。今天上海马拉松比赛,我在北京跑了个半马的半马,省钱挺好!我跑900公里了~早安

10、我不知道为什么特爱看 一致我不吃早饭也要省钱买它——冰檬

11、大便别在家里,一定要在公司。如你每天要花10分钟大便,一年下来,你就会有40个小时的带薪大便时间,相当于5天年!而且,节水省钱!

12、吃饭不吃菜省钱谈恋爱

13、不吃饭不是为了别的,省钱!

14、为什么要穿三角裤?因为省钱又省布!

15、赚钱苦,赚钱累,赚钱还要劳动力;花钱苦,花钱累,花钱还要省钱来,不如抢抢来的快。抢钱好,抢钱妙,抢钱还能把牢坐。不如安安稳工资。今天你赚了么?

16、其实是我圣母了,无论宁波那事情真相如何,是那人喝醉了就做出疯狂的举动,还真的是想纯粹省钱,现在网友的冷言冷语恶言相对真的有点……难以接受,尤其是我看了那,哪怕几秒钟我就关了,我都觉得太惨了,那一幕给我印象太深以至于我无法对死者说出任何讽刺的话,大过年的还是给留个口德。

17、我喜欢旅游,喜欢离开自己过腻歪的城市,到一个新的环境去欣赏去看去听,每次旅行前经常沉浸在寻找攻略游记逃票等各种文章之中,我知道按攻略去旅行的人往往玩得过于按步就班,但是至少可以为自己的荷包省钱可以支些招,这点还是很现实的。

18、想办法努力赚钱,而不是如何省钱。

19、本来很早就想自己创业但后来发现喝酒比较省钱

20、你知不知道 他非常爱你 为你能好好读书 病了 忍着去工作 为了省钱给你读书 有这样好的爸爸的

21、你为了省钱不买的那条的裙子,等到今后有了钱再穿,年纪已经不合适了。你拼命学会了他爱的那首歌,可是他却不想听了。这个世界上什么都会过期,时间不是你放进冰箱和罐头就能保鲜的东西,它只能被当下的你握紧,不为思考明天而踌躇,不为盲目改变自己而浪费。

22、求硬用手砍,省钱吃饼干。

23、一大早就来中医药了,今天老妈同意住院治疗了,等待中,听患者们述说着……老年病人一样省钱心理,就是不愿意住院,一个85岁的老人糖尿病并发症严重了,但是子女都下岗,他说不花钱治了,就是配点药减缓难受就好了……悲凉啊

25、一年里好多好多情人节,忽然发现单身好省钱

26、单身男们别羡慕别人,哥们省钱了。。。。

27、我喜欢旅游,喜欢离开自己过腻歪的城市,到一个新的环境去欣赏、去看、去听,每次旅行前经常沉浸在寻找攻略、游记、逃票等各种文章之中,我知道按攻略去旅行的人往往玩得过于按步就班,但是至少可以为自己的荷包省钱可以支些招,这点还是很现实的。

28、七夕最省钱的方法是什么?七夕前一天和女朋友闹翻,七夕过了之后再去慢慢哄。

29、一个老公对老婆说的话(整容)别省钱,做好点,消肿前不要出门,整要整得我看不出来!

30、我们走路回家吧,这样省钱。

31、情人节送玫瑰花不如送菜花,能吃又省钱。

32、省钱,省钱,回家过五一,哈哈。

34、打游戏的男生让人省心?不玩游戏的男生还省钱呢。

35、︶ㄣ抽烟身体好ャ练头脑︵.o摇头没烦恼,打〆架练手脚ㄣ抢劫练长跑 -^吃饭不吃菜o省钱谈恋爱

36、暗恋最省钱的

37、一个女人打算花3800做半永久,回去跟老公商量后,老公说浪费钱,没过几天晚上老公请朋友吃饭、K歌花了3000多,打又输了3000多她问她老公为啥不带她一起玩,老公却说:“你照照镜子看看你现在的样子,我能带你出去吗,女人的悲哀,送给那些做什么都要说:“我回去问问我老公”你老公只要你省钱就好

38、再次意识到关键时刻不能省钱。现在的人越来越没有诚信可言,昨晚打个顺风车,打算送老爸去火车南站,半夜有人接单,心头大石终于落下。司机今早出发前联系竟然手机停机,丢下两个字“有事”就不了了之。上火得厉害,既然答应别人,为什么不能提前联系告知一下呢,可恶!

39、一大早上班,同事大哥说、“你看我儿子给我新买的腰带!” 我说、“你孩子真孝顺。” “孝顺个屁,他是让老子勒紧裤腰带,给他省钱买房结婚。

40、总是把生活过得很压抑,婶说七零后失去了享受生活的能力,只知道干活省钱,每天说自己多么辛苦,搞得生活就是使劲活着。一个人痛苦,全部人都痛苦!不喜欢就不做,何苦生活了几十年,天天悲天悯人!

41、女人想着省钱,女王想着赚钱

42、刚开始上班的孩子总是这样,不好意思问爸妈要钱却总是不会省钱。

43、我爸把我妹扔到张家界名之暑期实践实则戒网,那边回金华的火车票难买,回来为了省时间省钱不肯转长沙坐高铁,只买了一张无座票,还是上了火车再补的,18个小时坐地上,回来还很高兴地跟我算他这趟省下的费用。年轻时吃苦烙下的习惯永远不会改变。

44、各位注意:旧年要去,节日很多,为提倡环保,别送贺卡,为防辐射,别打电话,为了省钱,短信莫发,请将人民币寄给我就可以了。预祝春节快乐。

45、为什么要穿三角裤 因为它省钱又省布.

油价上涨提前加油省钱的说说摘录(40句)

油价上涨提前加油省钱的说说(篇一)

1.幸好因为油价上涨没有到处乱逛,不然就被封起来了。

2.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。

3.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。

4.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,马路堵车,逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车!!!

5.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。

6.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

7.别的先不说,至少油价超过了。

8.油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。

9.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。

10.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。

11.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!

12.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。

13.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!

14.昨天快把老公累瘫了,自驾游真的很不现实。油价上涨,可惜车子没油了。

15.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

16.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。

17.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!

18.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!

19.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。

20.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。

油价上涨提前加油省钱的说说(篇二)

21.坏消息:油价上涨

22.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。40了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

23.旅行得足够远,你会遇见自己!唉,油价上涨,可惜车子没油了。

24.汽车加油,真的心疼,让我感觉像出血一样,真的是惨不忍睹!

25.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。

26.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。

27.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。

28.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。

29.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

30.做梦梦见被打了,惊醒后看微博发现油价又上涨了。

31.油价上涨到我的同事开始看马,他前天在看电车,昨天在看电动车,今天再看马,明天再看什么我不敢想象。

32.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……

33.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?

34.远方暂时去不了了,因为油价太贵了。

35.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。

36.油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。

37.我想一个人旅行,背上简单的行囊,踏上行程,走过一个又一个陌生的城市,去感受旖旎的自然风光,绚丽的民族风情,悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰,远离城市的喧嚣,寻找一份宁静,奢侈地享受旅不问人,行随己意的潇洒。

38.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。

39.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?

40.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。

关于搞笑说说

1、那些爱耍心眼的人,麻烦离我远点,我们不是一路人。

2、我允许你走进我的世界,但绝不允许你在我的世界里走来走去。

3、现在被子的封印越来越强了,每天早上醒来先要冲破封印,赶脚好辛苦。

4、打击与挫败是成功的踏脚石,而不是绊脚石。

5、所谓出轨,就是玩腻了自己的爱人,去玩别人玩腻的爱人。

6、突然我会怀疑,太执着的爱你,是出自爱情,还是因为不甘心。

7、现在的硕士学位,就像脚底的一粒米,不拿不舒服,拿了又不能吃。

8、夜夜看到你思念,究竟谁让你有那么忧虑的脸。

9、我是孤独的岛,谁是上不了岸的潮。

10、成熟的最大好处是:以前得不到的东西,现在不想要了。

11、人生充满悲剧、唯有装淡定才是真理。

12、别人酒后吐真言,我酒后只会吐食物。

13、一个屋子,一首歌,让我走进了梦境,忘记烦恼。

14、我们呼吸的并不是空气,而是被你污染了的空气。

15、思想可以肮脏,生活必须健康。只有强壮的体魄才能支撑起龌龊的灵魂。

16、期末考试如果不给老师们露一手,他们还真以为自己教的好呢。

17、面对别人泼的冷水,先接着。烧开了,再泼回去。

18、如果有一天ǒ抽烟、那是因为想念伱身上的味道。

19、你是我的小苹果。哎呀讨厌!我是说,我他麻真想削你。

20、有时候,我在乎的不是你所说的,而是那些你没有说的。

21、一张成绩单,破坏了多少和谐家。

22、每个人的生计都不需求排演,每天都是现场直播。

23、如果奥特曼不打小怪兽,那就让变形金刚拯救世界。

24、都对我好点儿,透过十几年的临床观察,我发现我的黑眼圈儿就应是胎记,老子很可能是国宝!

25、我的好坏不用你来评论。道不同不相为谋。

26、下辈子投胎做个女人,嫁个像我这样的男人。

27、不要用你的生命来挑战我的驾驶技术,你伤不起!

28、若是晴天你便安好,这天气,看来你已经不在了吧!

29、社会的磨练让我看清你摸样,咋地是条狗。

30、如果以后你结婚对象不是我,我就安静地当一个隔壁老王。

31、微笑并不总是说明你是快乐的,有的时候,它只说明你是很坚强。

32、想哭的时候,就使劲翻白眼,翻着翻着眼泪就流回去了。

33、对于一个长得很失败的人来说,照完镜子就相当于看完鬼片。

34、你的心是我最重要的行李,再远的地方我都会带你去。

35、天那么蓝,云那么白,河那么绿,可你那么黑。

36、抬头大步往前走,不回头,不用理会别人的闲言闲语,自己怎么自在怎么活。

37、最近的鬼天气,让我觉得每次开门都像在开冰箱。

38、女人小时候的观护所,长大后的监理所,结婚后的避难所。

39、握住的手,始终要放。谁不是一边受伤,一边学会坚强。

40、有些人就喜欢占便宜,听到无痛人流打折他都想马上怀个孩子。

41、人的一生要疯狂一次,无论是为一个人,一段情,一段路途或一个梦想。

42、独孤不灭,剑意永恒。

43、美女很多,虽然不能溺水三千,但可取N勺。

44、老师你长得又不美,凭什么让我们上课一直盯着你看。

45、你听着,我有我的姿态,还轮不到你来说我失败。

46、看着你的侧脸发呆,你却说我不值得你留恋。

47、何必站在回忆里不肯出去,阳光还再外面等着你。

48、我可以活的很好,可是转身的背后我的眼泪却掉个不停。

49、女人的朋友是包包,男人的的好朋友就是电脑。

50、众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在原地没挪步。

51、放个把姐脑子里仅有的知识都给放掉了,真悲催。

52、认识陌生人其实很麻烦,许多谎话又得重新说起。

53、曾以为你是那崖畔的一枝花,后来才知道,你不过是人海一粒渣。

54、你有没有觉得你很矮,那就左脚踩右脚看看有没有高点。

55、真正的牛逼男人是,给的了媳妇幸福、安全,其余都是。

56、你说你把女人当狗使,那你能把狗当女人使么。

57、广告看的好好的,突然蹦出个电视剧。

58、有没有和我一样,上学只是为了某某自己喜欢的女生,才有学习动力的。

59、你听、或者不听课、老师就在那里、不下课不走。

60、你连都不会、为师怎么放心让你你入社会。

61、过错,是短暂的遗憾;错过,是永久的遗憾。

62、我是一个高冷的人,那从骨子里散发出的高冷气息让我得了风湿性关节炎。

63、我命由我不由天,天欲灭我我灭天。

64、帅有什么用,有本事你是个全能男人。

65、如果你的爱是一场游戏,请放手,不要错过,不要悲伤。

66、我下辈子一定要叫夏课,看老师敢叫我回答问题不。

67、心情不好的时候可以找我,我会想办法让你的心情变得更糟。

68、我是你转身就忘的路人甲,凭什么陪你蹉跎到天涯?

69、谁说我懒了。我告诉你们,我对于吃是很勤快的。

70、不懂知足的人,请不要用眼泪来奠祭你们的感情。

71、我们在错误的时间相遇,在正确的时间却又分开。

72、男生,女生,穷书生,生生不息!初恋,热恋,婚外恋,恋恋不舍!

73、我的坚强,我的骄傲,在分手二字面前,彻底粉碎!

74、多年之后,你若嫁了,我若没娶,叫你老公以后出门小心点。

75、最近的我,过得很迷茫。没有方向,没有动力,没有希望。

76、高调最虚伪,低调才是最牛B的炫耀。

77、如果你不爱,迟早说明白,别耽误了别人,恶心了自己。

78、与其为了不爱你的人去死,不如现在早早死。

79、我很懒,懒到连心里的那个人都懒得换。

80、对于家长怀疑我谈恋爱的问题,我只想说九个字,你们太高估我的能力了。

81、女人,长得漂亮是优势,活得漂亮是本事。

82、如果你不嫌我跑调,我给你唱一首独一无二的情歌。

83、爱情是一部电梯,在心里上上下下,在身体里进进出出。

84、你有抛弃我的权利,我有让你后悔的实力。

ktv唱歌的搞笑说说 关于唱歌的搞笑说说

1、游戏?手机?电脑?电视?酒吧?ktv?什么都比不上能有一活蹦乱跳的媳妇儿。

2、里面,每个人都会唱一首自己最拿手的冷门歌曲,自己最懂,唱给不在场的那个人。

3、请你一顿吧!知道什么是吗?就是K你一顿再T你一脚最后做一个V的手势。

4、心中只是一道伤痕那受了伤流出来的血舞动着红色的妖艳 里响着的音乐渲染了漆黑的夜不见光明的天如同我心中的念在寂寞中逐渐泯灭

5、在里,我拍手,不是因为你唱得好,而是因为我佩服你的勇气。

6、你情敌和曾经背叛你的人同时掉入河中 并且他们不会游泳 你是选择蹦迪还是去?

7、话筒都没音,声音嘶哑要谁听,我躲在里,声音沙哑谁要听。

8、一首歌,一片回忆,一笔财富其实我挺喜欢跟你们去,看着你们疯,听着你们唱歌

9、就好像每次去必点的歌在平时却永远不会去听一样,在每次聚会上相谈甚欢的人离开了餐桌就什么也不是了。

10、想去 想去喝酒?想趁着头晕打个电话给你

11、初老症状11:以前可以唱到天亮,现在只要熬夜一天就会累一个礼拜。立威:这个沉默让我觉得心灰意冷

12、世界上最幸福的事情就是一家人聚在一起,讨论买什么比较好,一起唱,互相取笑

13、爱人啊,给我一点时间。我拿下河流,你就是潮汐。我拿下,你就是妈咪。这院子里的车,我们随便开,我也不知道开到哪里!

14、在ktv。每个人都需要有一个好兄弟,当你唱不上去的时候,可以把麦给他。当你喝不下去的时候,可以把杯子给他。每个人也需要一个好姐妹,当你想哭的时候,有人可以抱,当你喝醉的时候,有人送你回家。

15、哥们一起ktv唱歌碰到一个老大,纹了一条过江龙,我热死都不敢脱衣服,怕我的哪吒露出来。

16、有时候情绪是真的需要发泄,就算在群魔乱舞也没有关系

17、 奶茶冰激凌 体育馆 独立书店 开店

关于唱歌的搞笑说说

1、我在九泉之下等你,不用怕,那个就叫九泉之下,来嘿皮的,都是与快乐陪葬

2、一人去唱,狂欢过后我一无所有

3、这感觉犹如ktv唱的高潮突然被切歌;迅雷下载到99%突然没有了;冬天洗澡肥皂都打了突然天然气欠费。

4、自助餐,ktv第一次遇见你,忍不住想盯着你看 16.10.14

5、约人提前一天说,唱歌是不是你点的歌不要抢着唱,也不要跟着唱不然会显得你很烦。

6、深夜,在里哑了嗓子,不知道是因为唱歌喊哑了还是喝酒喝坏了。半夜,突然想给你打电话,电话接通后,你完全听不清楚我在说些什么,终于,趁着这个机会对你说了之前我一直不敢对你说的话。明明想说出口的是我喜欢你,我听到的却是我爱你,这让我自己也很吃惊,已经忘了,在这个电话之前,我隐忍了多少日子。

7、世界上最荒谬的事是,拿着父母的血汗钱在ktv里唱父亲你辛苦了!

8、看似很文静的女孩,可能是ktv里最high的一个。 无关放纵,只是心中的洪流要有个出口。

9、我有个朋友说:宁愿娶一个宅女,吃货,哪怕跟我抢手机,电脑玩,都无所谓,我也不愿意娶一个整天在酒吧,潇洒的女人。

10、是个神奇的地方,关上门,无论歇斯底里还是款款深情,似乎都顺理成章。内心的小情绪总会在旋律的起伏中排解消失!

11、可以安安静静的不被打扰,躲在一个人唱歌到天亮

12、在唱歌,一直霸着麦的人不是唱的很好听,就是有太多苦楚要倾诉。

13、一个人的ktv,唱着孤独

14、装B的具体事例是:在里,他说不会唱,叫他点歌他也不点,结果你点的他都会唱,都要唱。

15、在我的葬礼上他们哭得面红耳赤青筋暴露就像我年轻时在 唱死了都要爱

16、都市里的感情容易被繁华涂鸦,我们却只能躲在的小房间一个人唱哭自己的回忆

17、不要拿着你父亲的钱在里面唱父亲!

油价下降加油方法

燃油宝 又叫燃油添加剂, 是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等 功效。

在国际上 ,先看在美国,全美国汽油和汽油清净剂均依法由EPA(美国环保局)进行注册登记。未登记的不得销售。EPA委托第三方中立机构进行定期抽样检测,方法为BMW车台架试验。实践证明,美国的管理方式行之有效地解决了汽油清净剂管理中的复杂问题,是一种合理的管理方案,有借鉴价值。 如今,在许多国家与地区,燃油清净剂早已被普遍使用。有数据显示,全球清净剂用量到2012年已达到30万吨/年。北美添加清净剂的柴油占了汽油总量的90%以上,西欧为70%~90%,日本约80%。

可见燃油宝确实是有用的,并且全世界应用范围很广。

在我国 ,2014年8月10日至9月5日,中国环境科学研究院和中国 汽车 技术研究中心,在天津和杭州两地分别开展了燃油清净剂行车实验,实验用车加油前分别添加了正品中国石化“海龙”燃油宝和网络购买的冒中国石化“海龙”燃油宝。每辆车分别累计行驶约3000公里,对实验前后发动机内部积碳变化情况进行观察对比,结果显示:使用真中国石化“海龙”燃油宝的实验车发动机积碳明显减少;使用中国石化“海龙”燃油宝实验车发动机进气阀积碳增加。

2014年9月1日-9月20日,中国环境科学研究院的发动机台架报告表明:依据国家标准GB/T 19230的试验方法,在奔驰M111发动机上进行标准台架试验,使用燃油宝后, 汽车 发动机进气阀表面的积碳减少率达98%。中国 汽车 技术研究中心的发动机台架报告表明:依据国家标准 GB/T 182和GB 18285的试验方法,使用燃油宝后, 汽车 发动机的最大净功率和最大净扭矩均增加了2%, 汽车 有害物排放中一氧化碳减少了40%,碳氢减少了30%, 汽车 发动机节油率2%。

以上数据表明燃油宝可以大幅减少发动机内部的积碳,提升 汽车 的动力,减少 汽车 尾气有害物的排放量,改善 汽车 发动机燃油经济性。

但是在我国为什么会有很多人感觉燃油宝没有用呢?甚至有媒体认为燃油宝就是一种忽悠呢?

这主要是因为在我国有关燃油宝的市场建设方面还不够健全,一些冒伪劣的燃油宝不时混进市场进行销售。

权威专家的解读:

中国 汽车 工程学会燃料与润滑油分会主任常开孝在接受媒体访时表示,“真的燃油宝由很多有效成分组成的,例如清洗剂、防锈剂等。而的燃油宝中加入了 一些不明的成分,或者没有添加防锈剂,如果误加了冒的燃油宝产品就会可能使发动机遭受腐蚀,而一旦腐蚀出现,整个发动机和进气系统等都将产生严重问题。”

资深油品专家冯明星也曾表示,“真正的燃油宝,如果按照规范的方法使用,肯定有效果。如果没效果,有两种可能,一是买到了燃油宝产品,二是使用的方法有问 题。”

对于专家的解读,消费者还是有几个使用燃油宝的常见问题需要请教:

1燃油宝真的能去除积炭吗?

资深行业专家的回答是: 汽车 发动机内部的积炭很多,这个时候发动机噪音会增大,传输会变慢。这个时候加一支燃油宝可以缓解积炭(但无法完全去除)。如果想要彻底清洗积碳,还是建议去修理厂等专业的地方把零件拆解下来彻底清洗一下会比较好。

2 为什么使用燃油宝后感觉去除积炭效果不明显?

资深油品专家冯明星还指出,消费者应掌握燃油宝的正确使用方法。由于旧车发动机内部的积炭很多,燃油宝清洗积炭需要有一个过程,一般需要连续使用3-5瓶后,才能明显的感觉到效果,若仅使用一瓶,不能完全清除积炭,因此消费者感觉效果不明显。如果不使用燃油宝, 汽车 发动机内部又会产生积炭。

3 新车是否需要加注燃油宝?

中国环境科学研究院车用燃料及清净剂实验室主任岳欣表示,所有车都应该使用燃油清净剂,无论新车还是旧车。使用燃油清净剂一方面对自己的车发动机保护和节油都有作用,另一方面,通过使用燃油清净剂降低尾气排放颗粒物,也是为城市空气质量改善做出贡献。但连续使用燃油宝能够很好的抑制积炭的形成,会使发动机一直保持在良好的状态,这一点,消费者感觉不到。

4 有人说现在的汽油中已添加了清洁剂,就没有必要加燃油宝,是这样吗?

针对油品中已经添加了清洁剂,就没有必要加燃油宝的说法。专业媒体访了有关中石油的专家,专家的解释是油品中虽有清洁剂,但由于发动机等种种复杂因素,油品在发动机中燃烧仍然会产生残留下来的碳(积碳),这还是需要另外清洁的。

5 使用燃油宝能省油吗?

 这个问题与其说“能省油”不如说是“能恢复油耗”,对于一些积碳比较严重的车型,在使用清洁型燃油添加剂后,会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整 型燃油添加剂来说,可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加,所以想要达到真正的省油目的,单单只靠燃油添加剂是不能实现的,还要养成良好的驾驶习惯。

6 燃油宝的使用量是不是越多越好?

很多燃油添加剂的包装瓶上会注明使用量,比如:雪佛龙特劲汽油添加剂注明每5000公里使用一次燃油添加剂,一瓶355毫升的添加剂最多可混合50升的汽油;而STP燃油

添加剂1号(红色)一瓶155毫升可混合40升至79升汽油。由于各个品牌的包装不同,每次使用量的规定也不一样,所以在使用燃油添加剂前,要先仔细阅读产品的说明书 ,千万不要以为燃油添加剂加的越多越好,因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用,但是加多了很可能影响燃油的性能,甚至对发动机造成伤害。

那么消费者如何分辨真燃油宝呢?根据专家介绍的经验是:

一、摇

真的燃油宝摇晃后,泡沫少,不会出现浑浊现象。而的燃油宝则泡沫多,有点像肥皂水。

二、看包装

真的燃油宝包装精细,不反光,而的则是包装褶皱有反光材质。

三、查资质

应看其是否有专利号,同时产品是否有交通部、环保部等权威机构的检查报告。

四、建议消费者从正规渠道购买燃油宝,网上销售的燃油宝要十分注意,任何人都无法强制消费者购买。

总体来说燃油宝对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的,但还是要提醒大家,在购买燃油添加剂时,需要针对车辆的情况和自己的 需求来选择,不要盲目购买和使用,即使是正牌的燃油宝其成分作用也不尽相同,建议大家在购买使用前一定要看看使用说明——避免添加的比例不正确或功能不适合自己车辆而造成浪费。

燃油宝有用!这点没什么好怀疑的,但前提你要在加油站买,网购的基本是货。

燃油宝新车不建议使用,一般车龄在两年或以上可以考虑用了,一箱油用一瓶。

很多常用燃油宝的车主,说的最多的是感觉油门变灵敏了,其实这点我到是觉得应该说发动机的响应更积极了,这点我自己也有所体会。还有些车主说发动机的声音轻了点,这点我到没什么感觉,因为自己也加过,声音方面没多大区别。

燃油宝现在被妖魔化,主要是因为一些加油员不具备专业知识,靠着主传的手艺,即摸排气管,说你油箱气压高等等,所以会被大家讨厌,不过实话实说,真有有用。

“哎,燃油宝要伐,加了可以省油,很划算的。”

去加油站总会遇上工作人员推销燃油宝,功能说得神乎其神: 清洁、省油、保养发动机 ……小小一瓶价格也不便宜,然而到底有没有用?众说纷纭。

首先,我们要了解的是:什么是燃油宝?

燃油宝其实是燃油添加剂的一种俗称,它的出现号称是可以弥补汽油在某些性质上的缺陷,并神一样地赋予汽油一些新的优良特性,例如: 提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等。

早期的燃油宝主要成分是 清净剂, 作用是清洗积炭,随着成品汽油中加入清净剂和洁汽油,为了市场竞争的需要,“燃油宝”主要成分由清净剂逐渐增加了 助燃剂 ,它可以将汽油充分雾化,提高燃油效率,降低油耗,减少排放,增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。

那么,到底燃油宝有没有用?

应该说,目前汽油添加剂市场较为混乱,鱼龙混杂。

首先要明确,正品燃油宝确实能对清除积碳起到一些作用,但作用有多少,个人感觉就像是我们平时喝红牛——有的人觉得确实提神,有的人喝完跟没喝一样。因为每一辆车的车况不同,积碳程度程度不同,出现各种不同感受也是正常。

燃油宝到底有没有用? 它本身更像是一种保健品,不加,不会对发动机有损伤,加了,或许能对发动机有一些好处。但是指望它彻底根除积碳是不现实的。

我到底该不该用燃油宝?

根据不同车辆的使用状况以及教授的实际经历,简单说说都有哪些情况需要用,哪些情况不用。

一、 缸内直喷发动机的车就别用了。 燃油宝都是经由喷油嘴的高压喷射与汽油一同进入气缸内部,所以无法清洗到积碳最严重的进气门。并且直喷发动机一般的工况下燃烧都比较充分,不会在气缸内产生太多积碳。因此,直喷机型用燃油宝的效果不明显。

二、普通歧管喷射发动机视情况而定。 如果出现怠速抖动冷车启动困难,可以加注清洁型添加剂并观察效果。有改善,就按照间隔周期连续使用,没有改善再看其它解决办法。

三、5万公里以上的老车可以用清洁型,每半年或者5000km用一瓶即可。 具体可参照添加剂说明书来使用。发现启动和发动机性能有改善就持续使用。

四、由于燃油宝有机会接触到机油慢慢造成机油污染, 所以我们可以在临近保养之前直接加注一瓶大剂量的清洁型燃油宝并跑完这箱油再更换机油。

真正的燃油宝使用后一定没有立竿见影的效果,需要持续使用一段时间才能看出是否有效。

这也是一些人认为燃油宝添加剂无用的原因所在。

我们用燃油宝的目的,就是希望延长发动机寿命,保证发动机工作 健康 正常。 只要是正品燃油宝,都能满足这两点。

日常生活中,燃油宝是没有用的。

1、在加油站,我们经常能遇到推销类似“燃油宝”产品的,但实际上,这种燃油宝的添加方式,很难有效,因为油箱管道很长,而燃油宝的管子很短,几乎都把燃油宝挤在了管道壁上,而油抢的枪管又很长,直接超过燃油宝挂壁的位置,直接冲向油箱里,因此这一点点燃油宝基本上不会被汽油冲进油箱。燃油宝再好用,这种灌入的方式也是无济于事。

2、另外,燃油宝最主要的还是让汽油充分燃烧作用,本身并不能情理油箱积碳,如果你希望你的发动机通过燃油宝的作用而不产生积碳,至少从第一箱油开始就得添加。如果你都开了几万公里了,这个时候怎么添加燃油宝也是枉然。

3、燃油宝的另一个作用是通过刺激汽油充分燃烧,提高发动机动力,适合那些上赛道的赛车使用,如果你是日常在都市里堵堵停停,基本上啥也感受不到。我换过几台车,都送过类似“魔胜”“燃油宝”之类的添加剂,但添加进去后,啥感受都没有。

4、需要注意的是,不同的发动机、不同的机油对燃油宝类添加剂有不同的反应,如果爱惜你自己的车,就最好不要自己随便添加任何添加剂,因为你根本不知道添加剂的数量与你油箱里的汽油稀释比例、以及作用在发动机与机油的化学反应。相信原装才是最好的,用添加剂,也要用专用的,而不是通用的添加剂。

马哥从另一个方面来说一下吧

如果燃油宝好,为什么加油站不直接把燃油宝加到油里面,稍微提升一点油价呢?

据马哥所知,加油站一瓶燃油宝卖到50+

然后说一瓶燃油宝可以搭配50升油

那么也就是说一升油变相加了一块钱,或者说我们买了燃油宝就少加8升多的油(上周马哥加92号油是5.9一升)

那么问题来了,我每升油多花一块钱,燃油宝是否可以给我省下一块钱来呢?

一般城里开车,三万公里清一次积碳,花费差不多1000,可以清理的很干净

燃油宝按照城里10升左右的油耗,三万公里需要烧3000升油,按照一升油加燃油宝多一块钱来算,我的花费是3000块钱,而且燃油宝只能减少积碳,不能完全避免积碳

所以马哥想说的是,如果是我,我会选择两万到三万公里去清理一次积碳,而不会用所谓的燃油宝

很多车主都会接触过这样一个名字——燃油宝,比如在加油的时候,加油站的工作人员会热情的推荐,或者去做保养的时候工作人员也会推荐使用燃油宝,他们的话术基本上都一样像什么清除积碳啊,节省燃油啊,提高动力啊等等,燃油宝真的有这样的作用吗?或者燃油宝真的有用吗?

严格来说燃油宝是有用的,但是唯一的作用只有两个——清除积碳和净化燃油。那为什么有人说燃油宝可以节省燃油和提高动力呢?这还是因为积碳这个东西。

车开久了自然而然会有积碳,这是不可避免的,有了积碳车辆的动力会下降,油耗也会增加。那么当使用了燃油宝之后,积碳被清洁了那么以前的这也车辆症状也会得到改善。

同时如果加入不清洁的汽油,不仅会让车内积碳快速增长,同时也会提升油耗和降低动力。因此这个时候使用燃油宝的话也会改善这种情况。因此很多人误以为燃油宝是有节油和提升动力的功效的。

因此,如果想要体验到燃油宝省油、动力提升的功效,正常来说是要车辆开过一段时间的,一般来说是15000公里以上才能感受的出来。如果前期加入燃油宝的话,是能起到延缓积碳生成的作用的,但是车主基本上都感觉不到,毕竟没有人每天拿个内窥镜看自己发动机是不是有积碳吧。

总体来说,燃油宝是有用的,而且用处还是很大的,关键是买到正品,现在国家对于燃油宝是有标准的——GB19592-2004,只要瓶身上有这个标准基本上就是合格的,当然首先还是要保证自己的购买渠道哦。

相信不少朋友去加油的时候都会遇到这样的情况,那就是加油站的工作人员会向你推荐燃油宝,并且告诉你加入燃油宝的种种好处。在笔者看来,燃油宝确实是有一定作用的,但是要不要加燃油宝还是要分情况来看。

首先我们了解一下何为燃油宝。燃油宝也就是第三代汽油清净剂的一种俗称,起到润滑和保护发动机的作用。一般来说燃油宝主要的作用有:第一就是改善雾化,因为燃油宝可以凭借纳米分子材料攻击汽油中的长链碳键,所以汽油燃烧得就可以更彻底;第二是可以清除积碳,这也是很多人乐意加燃油宝的原因之一;第三是可以保护引擎;第四是可以减少磨损,这样便可以降低发动机使用时候的噪音,并且延长发动机使用的寿命;第五则是降低排放。所以说燃油宝还是有一定作用的。

不过如果你的车辆是新车,那么就不需要加入燃油宝了。因为新车的话,积碳少,所以车内发动机在工作时候的磨损也很小,几乎是可以忽略不计的。那么这时候你加入燃油宝,是起不到什么作用的,反而提高了你的用车成本。但是如果你的车辆已经驾驶很多年了,那么车内的积碳肯定比较多,那么这时候你就需要使用燃油宝来清除积碳了。按照常规来说,一般的话,行驶里程数在五万公里以上的车辆需要使用燃油宝,同时每半年或者是每5000km加一次燃油宝就足够了。需要注意的是,用缸内直喷方式的 汽车 是不能加燃油宝的。

最后要说明的是,现在燃油宝市场鱼龙混杂,所以我们一定要加正规厂家的燃油宝,不能贪图小便宜。

有车的朋友都知道,做保养的时候经常会有服务顾问推荐各种发动机养护剂和机油添加剂。有的朋友抱着试一试的心态给自己的爱车用了用,有的呢则觉得这是纯粹的骗子忽悠,说到底其实是大家对机油添加剂没有一个很清晰的认识。车主之家这次正好解您所需,带来最深度的机油添加剂解密。究竟是骡子是马,咱们一起来看。

机油添加剂到底是个什么东西呢?最早的机油添加剂其实是用在拉力赛等赛车的发动机上,帮助更好的润滑和保护发动机的。不过随着民用车越来越多,机油添加剂逐渐进入了大众视野。我们知道市面上有很多不同的机油添加剂,品牌和价格也参差不齐。不过几乎都标榜拥有多重功效:抗磨损、降噪、修复烧机油、修复缸压、节油、冷启动保护等。

看完它标榜的这些功效,我们来详细剖析一下机油添加剂的成分。通过上图可以看到,机油添加剂其实就是一种化学用剂,它通过加入不同化学成分的配比,可能会拥有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能。但无论怎么配,请记住添加剂标榜的诸如治理烧机油、恢复缸压等功能纯属无稽之谈。其实仔细想想就能明白,烧机油和缺缸压都是气门、缸筒等机械件的配合间隙变大导致,要修复只能靠机械调整,一瓶添加剂肯定是不起作用的。

说到添加剂就必须说说机油,很多人对机油其实不甚了解。其实,我们平时保养用的机油是由两部分组成的:基础油和添加剂,其中基础油占95%左右,添加剂占5%左右,这里面含量5%的添加剂其实就是上述所讲的化学制剂。也就是说您平时所使用的机油里面,已经按比例加入了调配好的机油添加剂,并且经过了严密的试验验证其不会因为高温高压而发生变质。比如像壳牌、美孚、嘉实多等大牌机油厂家都会用到润英联、路博润等大添加剂厂家的添加剂。所以我们只要按时做保养,给爱车换上合适标号的新机油,就已经完全能满足保养发动机的需求,不需要再花冤枉钱在单独的机油添加剂上了。有的朋友会问,我多加点添加剂不是更好吗?有句话叫物极必反,多加添加剂不仅可能无效,还可能由于没有验证的融合性导致发动机的其他问题。

还有的朋友会问,我在4S店做保养的时候都用的是矿物机油或半合成机油,但是我想为发动机提供更好的保护,是不是在此基础上加入机油添加剂就能达到全合成机油的效果呢?要想解释这个问题我们先来看看机油是怎么分类的吧。其实普通矿物机油和合成机油的区别只在于基础油。基础油全是矿物油就是普通机油,基础油全是化学合成的就是全合成机油,那么基础油是矿物油和化学合成油勾兑的就叫半合成机油。也就是说,加入机油添加剂的普通矿物机油并不会变成全合成机油,甚至连半合成机油也算不上。想通过使用机油添加剂来达到合成机油的效果显然是不可能的。

我在某宝上搜索机油添加剂,出来的结果玲琅满目,让人眼花缭乱、应接不暇。各种品牌各种价格的添加剂从几十块到几百块不等,都打着抗磨、修复烧机油、节能降噪等多重功效。先不说这价格上的差异,我们来看看这些功能是不是真如宣传所说。我随即点进一个价格偏高的、看起来还不错的添加剂品牌的淘宝主页,弹出来的产品介绍就是上图右侧所示的,那么这个里的这个机器是什么?要表达的又是什么呢?容我给大家细细道来。

里的这个东西全名叫润滑油抗磨试验机,感兴趣的朋友可以单独上网详细了解。我在这里简单给大家讲讲它的作用:这种抗磨机在左边杠杆处加上砝码模拟发动机的负载,在右边杠杆处放上受力轴承与抗磨机转子进行接触磨损,在下方油槽处加入试验用的机油和机油添加剂,最后通过受力轴承不同的磨损情况来展示出机油添加剂的效果。

很多添加剂厂家在4S店推广自己产品的时候,都喜欢用这种抗磨机做试验。而试验的结果一般都是上图中的效果:仅用机油而没有使用该品牌机油添加剂的轴承被磨出各种凹坑,而使用了该添加剂的轴承表面很光滑,几乎看不到磨损痕迹。

我没有单独加添加剂!

吃我这枚安利,赶快买一瓶机油添加剂压压惊。

那么,抗磨机上展示的这个效果在发动机内同样适用吗?答案当然是否定的。发动机内的运行工况是一种高温、高压、高速的近乎密封的工况,润滑油在发动机内的衰减机理是非常复杂的。并且发动机内的运动方式有往复、旋转,施力方式也千变万化,仅用这种抗磨机的简单试验来证明添加剂在发动机内的抗磨效果,显然是站不住脚的。其实,国际上通用的润滑油质量标准体系共由理化指标、模拟实验、台架试验和行车试验四部分组成,作为使用在发动机内的添加剂,不经过这些标准的评定,仅凭抗磨机试验来验证效果就像江湖游医行骗一样。

我在国内权威的学术网站中国知网上搜索抗磨机和机油添加剂相关学术论文和期刊时发现,有论文直接指出了用抗磨机来检测添加剂的品质是不科学的。而在研究机油添加剂功效的几篇论文期刊中,试验装置都用的是标准的发动机台架测试系统,这说明在学术界这种抗磨机是不被承认与使用的。

再给大家普及一下:上图一是把塞尺,常用来测量各种精密机械件的间隙,当然也会被用来测量发动机各零件的配合间隙,它的单位一般叫丝,1丝=0.01毫米。如果发动机各零件的配合间隙有多几丝的出入,那么发动机轻则会噪音变大,重则会烧机油敲缸异响。这说明什么?说明如果你的发动机重要零件如果被磨出抗磨机轴承那种清晰的凹坑,那你发动机早就离大修报废不远了。所以完全不要被抗磨机试验吓着,也不要被所谓的添加剂效果给震住。

还好没事!长舒一口气

这些杂牌添加剂厂家向4S店推广的添加剂和淘宝上卖的大部分添加剂,销售价格可能从几十到一两百元不等,鉴于成本原因不可能像赛车使用的机油添加剂那样含有石墨烯、有机钼等昂贵成分,基本还是一些基础添加剂成分甚至就是伪劣产品,我们前面也提到基本的添加剂机油里面本身就有,所以还不如直接换机油来得实在和安全。

其实现在细分市场竞争激烈,除了加价爆款的车,4S卖车的利润是很低的,所以4S就想办法在金融和售后上赚钱。那么像机油添加剂这种“无用无害"又高利润的东西4S店肯定会在售后大力推广使用啦,并且他们在给大家推销时喜欢用厂家专用或者XX车型专用的话术来糊弄大家。又或者在给你保养换机油时推荐你使用发动机清洗添加剂,清洗之后放出黑色机油说成是清洁添加剂的作用。其实放出的黑色机油是发动机内的脏东西被机油里面一种叫分散剂的东西分离并且溶解在机油内,随着放机油而排出。也就是说本身所加的机油就具备了清洗发动机的功能,当然你如果要彻底清洗发动机,还是得进行拆洗才行。

说了这么多,其实就是想告诉大家在市面上买到的添加剂几乎都是无效的。那么我们要保养好发动机应该怎么办呢?其实只需要按厂家规定的正常保养周期来做就行了。在现行三包法解释含糊不清的情况下,为了保证发动机三包,质保期内我们基本还是只能选择跟4S店商量着来进行保养,不过添加剂并不是厂家规定的保养必须项目,切记不要被4S忽悠加了添加剂。而在车子脱保后,我们可以选择自己买稍小众(太大众的油较多)的合成机油进行保养,保养周期可以适当延长至10000公里甚至更长。

燃油宝的作用作用是什么?节油?省油?都是错错错,真正作用是在油管里,油道内作用的是清洁作用。汽油从油箱出来后,通过喷油器喷射的,到此来到重点。歧管喷射的发动机是喷在进气道,随之进行清洗,溶解积碳,特别是气门导管下端的积碳和缸内积碳,为什么发动机使用久了,都觉得气门噪音大,就是积碳造成的气门卡滞造成的,不要不信,可以自己拆下喷油器来检查。而对于缸内直喷发动机,是清洗不了的,作用不明显,所以很多人觉得没用。我个人是燃油宝的用户(G17的),使用后,发动机噪音降低,油门踏板变轻,不是动力有多强,至少能接近新车状态,我估计这才是燃油宝的作用。至于加油站说的能省油,节油是因为不懂乱宣传的。其实一瓶也不贵,如果是多点电喷发动机完全可以试试,就好比用糖水喝药,没什么大不了的。

你所说的东西应该叫燃油添加剂吧,最早的应该是美国雪佛龙的一款产品,可以清除发动机内的积碳、清洁油路等功能的。在宝马4S店的展柜里曾经看到过,如果没记错的话。

这个东西市面上很贵的应该是不到二百块钱,并且是需要持续使用才会有效。而加油站推得燃油宝几十块钱,很便宜,这个是没有很多功效的,最多是一个助燃的效果,其他的最重要的清除发动机内积碳是很难的。

汽车 方面带有技术的东西还是国外要好一些,国内的厂家照猫画虎总是做出便宜的不太好用的东西。如果效果真的能跟国外的产品比的话,那国外的产品早就应该降价了,电脑就是一个非常鲜明的例子。

所以建议不要用,因为用处并不大,真正的好东西最好是去正规的地方买,买好牌子的,否则花了钱,虽然不多,但是也没必要。

长安CS35 PLUS加油别等亮红灯,黄灯亮需尽快补充燃油

俄乌战争导致国际油价飙升。跟我们有什么关系?当然,燃油成本大幅上涨。

以前油价低的时候,加满一箱油只要200多元。前段时间涨到300多元。现在加满一箱油要400多元。

我绝对可以算是个省油的。你可以看看我的油耗。从广州天河区长兴路开车(1.4T汽油车)到南沙区税务局,全程58km,16个红绿灯,平均车速55km,平均油耗4.3升/100 km。不服的可以挑战。不要来电动混动车。本次出行只有不到20华南快速路(限速80km/h),其余均为城市道路。

那么怎么开车最省油呢?学会以下七个习惯,你的油耗立马下降。

将最高胎压保持在安全合理的胎压范围内。建议2.5巴-2.6巴。当轮胎充气不足时,油耗会受到影响。胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,行驶阻力会更大。胎压不足和轮胎磨损会增加轮胎的滚动阻力,所以车辆自然会消耗更多的燃油。

根据日本汽车轮胎协会的数据,胎压不足的汽车占轮胎问题的80%。所以,胎压应该是高一点比低一点。对于大多数人来说,打到2.5bar利大于弊。

不要相信最经济的车速是80-100km/h,不要以为越快越省油。对于大多数私家车来说,最经济的车速是50-80 km/h,要证明这一点很容易,找一条相对平坦的高速,分别以50、60、70 ? 120的车速定速巡航。实时观察油耗,你会发现车速在50-80 km/h之间油耗最低,小排量的经济车速在50-60km/h左右,大排量的经济车速在70-80 km/h左右。

车速100时,油耗在5-6之间。

车速70以上,油耗在3-5之间。

高速行驶时,发动机需要增加喷油量来维持速度,同时风阻也会增大,导致油耗增加。50 ~ 80 km/h的速度是经济速度。车辆匀速行驶最省油,所以在路上行驶最好不要高速行驶,保持匀速巡航,否则不仅会增加不必要的油耗,还会给行车安全带来很大隐患。

比如前面有红灯,或者马上就是红灯了,车离红灯还有100多米。这时候松开油门,让车自然减速。最成功的一次操作,就是车快到的时候刚好变绿。你一次没踩刹车就过了红绿灯,时间没浪费。另外,你不是零速起步,而是比旁边车道的车辆都快。

学会观察汽车和红绿灯之间的距离。

突然刹车往往不能保持车距,不仅影响安全,还很耗油。每次停车都要零速起步。这时候实时油耗很高,很容易达到20-30油耗。

学会观察车距,尽量用油门控制速度,尽量减少不必要的刹车。这需要很强的判断力。

紧急刹车不仅危险,而且成本高昂。

如果火花塞不好用,会让你的油耗更高。即使机油的润滑跟不上,油耗也会增加。一般每3-5万公里更换一次火花塞。每一万公里左右换一次油。

所以定期保养很重要。如有必要,更换火花塞和机油以清除积碳。这些都可以减少你的车的油耗。

慢慢加满油门,会让你的油耗更低。踩油门不仅会给行车安全带来一些隐患,还会使油耗翻倍。当你踩下油门,发动机转速迅速升高,汽油喷射量突然增加,导致汽油燃烧不充分。此时,瞬时油耗将达到惊人的30

这是杀手锏,也是最省油的方式。目前我骑艾玛上下班,公交车停了一个多月了。我没钱加油。

你学会了吗?这七大高功能。

相关问答:怎么加油便宜1、办加油卡:中石化一年省21块。首先讲一下中石化的加油卡,在中石化就能办理。这种卡在自助加油站,每升能便宜3分钱。一般10万左右的车子平均油耗是百公里7升,私家车一年跑10000公里左右是比较多的。92号汽油算每升7.5,一年跑10000公里,可以便宜21块。或者也可以某东上买加油卡,花1990就可以买到2000面额的,一年买3次能便宜30块。办了卡,往卡里充值1000块以上,还可能拿到易捷便利店的折扣券。举个例子,如果赠送了一张满100-30的券,相当于打了7折,可以买些矿泉水、食用油、洗衣液等生活用品,虽然原价是比外面高一点,但总体算下来还是要比去超市便宜。反正这些东西总是要买的, 加油的时候顺便买了,既省钱还省时间。加完了油,并没有结束,中石化可以用1升油换1个积分,积分能在中石化兑换个台灯、果盘等等商品,要是积分够高,换个行车记录仪都是有可能的。2、中石油省60元。再说一下中石油的官方加油卡,中石油比较大方,充1000元,油价就可以便宜0.1元/升,充值3000元,便宜0.15元/升。按照便宜1毛来算,油价就是7.4,一年跑10000公里,可以便宜70块钱。这时候某东上的1990抵2000的油卡,倒显得不那么划算了。中石油的积分较容易获得,消费满100元就可以获得100积分。兑换形式和中石化差不多,就不多说了。相关问答:如何加油比较划算?汽车加油有哪些省钱的方法?

一次加满,关注油价

汽车省油应该从驾驶技术和车辆自身技术两方面着手,温和的驾驶与合理的路线规划(或错峰出行)可实现低油耗;通俗的解释则是减低车辆起步加速的频率,车辆起步瞬间需要克服的行驶阻力最大,瞬时油耗可高达几十升;其次拥堵路段的长时间怠速也会大大提升耗油量,普通的小排量代步车如打开A/C空调压缩机,每小时可消耗燃油2升左右。所以规划路线,哪怕是有些绕路也会比参与拥堵更能节油。

车辆的动力传动技术等级也可以决定油耗的高低,简而言之为不选择小马拉大车的量产车,比如1.5T的A+级或B级中型车必然有会高油耗;因为车辆的加速快慢与极速的高低由输出马力决定,决定马力大小的因素为扭矩和转速。如果发动机的扭矩足够大则能以低转速(低油耗)状态满足合理的驾驶体验,如为小排量发动机扭矩不够大但是车身很重,此时获取大马力则只能以高转速大喷油量的状态驾驶,油耗必然会很高,所以大排量汽车不见得费油,小排量汽车可能会很费油。

除了选择合理的发动机排量以外,想要汽车实现低能耗只有选择混合动力汽车;普通的HEV油电混合汽车可以实现低油耗,但是这些车的动力储备过低无法实现高性能与低油耗并存,驾驶乐趣往往比较遗憾。PEHV插电式混动汽车有强大很多的动力储备,综合扭矩动辄400/600/900N·m+,这种水平可同时实现高性能与低油耗,只是车辆的价格也偏高一些。

以上内容为选车与用车决定实现低油耗的正常方式,非正常方式则是很多汽车用户错误理解并养成的加油习惯。

很多人认为汽车加油加半箱能够省油,因为重量降低很多可实现「轻量化」。然而这真的是想的有些多了,汽油的密度设均为92#标准的0.725G/ML,普通代步汽车的油箱容积多为50升。那么加满一整箱油只比加半箱油重量18公斤,加半箱油能接受多少油耗呢?

-100KG

/100KM

-0.5L

参考上述平均标准,车身总重降低一公斤可实现一公里减少耗油量0.00005升,18公斤每公里节省0.0009升的消耗。设加半箱油可以150公里补充一次,一个周期可节省0.135升燃油,这是半箱油的节油效果。

但不是所有人都住在加油站附近,车辆从起始点行驶至加油站的往返过程也是要消耗燃油的;设车辆的平均油耗为10L/100km,一公里的耗油量则为0.1升。往返公里数按照5公里计算,加注一次燃油不计算怠速等待的消耗量,消耗的燃油为0.5升。而半箱油150公里才只能节省0.135升燃油,加注半箱提高加油的频率等于提高往返加油站的里程,这是在费油还是在省油呢?

总结:汽车的节油方式应从购车时选择动力系统,以及用车过程中调整驾驶风格着手,从加油方面想要节省消耗量,最简单的办法就是一次加满,没有其他更理想的方式了。

编辑:天和Auto

内容:原创发布

未经允许请勿转载,保留版权保护权利

有没有人了解国航空油料集团?

车辆的一切动力来源都来自发动机的燃油供给,通过发动机的能量转化进而为车辆提供动力输出。平时在路上跑加油是肯定少不了的,但是大家有没有注意燃油低至何时时黄灯会亮起以提示我们尽快补充燃油,大概在会油量低于120公里以下时亮起黄灯,这个时侯如果附近有加油站那么我们要第一时间去加注补充燃油,不然错过了万一路上一直没有就麻烦了。红灯亮起时油量会低于90以下,这个时侯油泵已以裸露在外了,没有了燃油的附近着降温燃油泵会更热,会对泵体有一定的损伤,所以这就是为什么我们在黄灯亮起时要第一时间加油的原因。还有一个原因就是万一半路没有加油站那就傻眼了。所以这个大家还是要注意。

80公里以上一直会是黄灯亮起,但这个时侯要尽量加注。35PLUS的仪表盘设计还是比较简单清楚,各种数据一目了然。

触摸式的大屏看起来更精致,清晰度也不错,看起来功能虽多但多熟悉一下也会马上就懂,操作起来倒是不难。

外观比较年轻,符合我们年轻的审美,同时也是考虑比较周到,用心的设计才能得到大家的好评。

方正的油箱盖和车身还是很匹配,油箱升数不算大,但是续航里程还是有那么远。

平时不要给它惯毛病,一直加一种型号,虽然只有1.6升的排量但是动力输出照样得劲。

晚上下了阵雨,但红色的外观看上去不太明显,还是那么靓。

后雨刮很不错,SUV这点就是比较好,随时刮一刮,后方的视线更加清楚。

彰显动感设计的前脸,金属感够强烈,丰韵的同时多了几份硬气。

突然降了这么低的油价,还真是不敢相信,240元就加满了,希望这个油价能一直保持就好了哈哈。

每次加油上次的信息都会显示,6.6的油耗不是比较满意。

更加智能化的配置,让广大车主体验真实的科技感?。

小细节大智慧,平时很多小东西都可以倒处放,小空间还是很多的。

内门把手设计精致简单,小喇叭声音还?是够响亮。

七七八八的小东西全部利用起来,让空间更充足。

电子手刹小巧精美,不占地方操作也简单。

手动挡是很多老司机钟爱的款式,省油是一直以来是大家关注的问题,手动挡表现还不错。

这些小地方你别说放东西还是很多的,平时整理好,可以放很多东西。

中央扶手可以放点纸啊什么的,用起来也很方便。

针孔式设计更透气,包裹性也更好,坐着舒适才是硬道理。

细节的地方做工还是很精致的,阅读灯氛围也不错。

二郎腿随便翘,平时我都是喜欢坐后面,可惜没人能我开车哈哈。

如果腰包够鼓大家还是买有后置出风口的款式,通风透气很方便,这用性更好。

平时加些附件,粘手机什么的很方便

坐三个大人还是很轻松的,只要不是很胖就行哈哈。不过出行在外记得早点加注燃油,千万别把自己丢在半路哈哈。

在目前中国众多冲击世界500强的公司中,中国航油可能是最年轻的一个。

国人对这个年轻的、成长中的公司的了解,主要来自一些零星的信息,其中,某些信息曾一度成为轰动性新闻。

2004年底爆发的陈久霖案,令原本默默无闻的中国航油的名字传遍全球。

2007年,因鹰联航空公司拖欠航油款,迫使中国航油华北公司断然拒绝为其继续供油,导致旅客滞留,各媒体纷纷报道。

2008年,中国航油在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、奥运期间出色保障航空运输,从而赢得巨大声誉。

2009年,东星航空宣布进入破产程序,给中国航油带来了坏账风险……

在以上众多信息中,公众看到的依然是中国航油的表象。而对于中国航油的实质,多数人并不了解,甚至存在大量的误解……

1、起点:垄断原罪?

近几年,国有企业的迅猛发展,令人惊叹,也引来质疑。有关中国大型国有企业“依靠垄断,牟取暴利”的指责不断出现。国企是否存在垄断原罪,已经成为经济学界研究、争论的一个重点课题,成为评价国有企业的一个基本前提。

毫不例外,年轻的中国航油也被卷入垄断原罪的旋涡。

事实如何呢?

周如成,中国航油集团公司党委常委,中国航油有限公司总裁,一位长期在航油系统摸爬滚打,既了解中国航油的历史变迁,又熟悉航油经营业务的专家。他领导的中国航油有限公司是中国航油集团的核心板块,也是中国航油市场的主要供应者。说到公众对中国航油垄断的疑惑,周如成很平静。他认为很正常。因为对于航空油料这样一个非常专业的特殊市场,一般公众不可能有深入的了解。

“说中国航油垄断,实在是误解。”周如成说,“无论从经济学还是从客观事实的角度分析,这都不是事实。我们既控制不了上游的商品供应,又决定不了下游的商品销售价格,更阻挡不了市场的准入,垄断从何谈起呢?”

中国航油必须从它的上游供应商中国石油(9.66,-0.02,-0.21%)、中国石化(7.40,-0.02,-0.27%)等国内石油石化企业和国际市场购航油,通过运输、储存、配送、加注等环节,向它的下游即航空公司提供航油供应服务。航油作为国家重要的战略物资,出厂价由国家发改委确定,销售价由民航局确定。面对这样的机制,即便中国航油想垄断,恐怕也是有心无力。

另外,中国的航油市场也不都是中国航油独家经营。南中国有近50%的航油市场份额被境外公司持有;上海、南京、深圳、烟台等发达地区近50%的航油供应早已不属于中国航油。在海南省,中国航油仅在三亚占有微不足道的一点点股份。

上述情形,公众并不知情。

公众对中国航油垄断的嫌疑,似乎主要缘自于人们常见的、飞机票上那几个后印上去的红字——“燃油附加费”,以及国内航油价格曾经高于国外等方面。

这几年,随着国际原油价格的暴涨,航油价格也是一路走高。而航油在航空公司的运营成本中比例也不断提高。为了应对成本的上涨,国内航空公司报经国家相关部门批准,推出了“燃油附加费”。国内航线800公里以上每人征收100元,800公里以下每人征收60元。按照1.6亿人次民航乘客计算,2007国内乘客掏出了近100亿元的燃油附加费。

由于此费以“燃油”为名,所以,许多人误以为该笔费用一定是被中国航油拿去了。

“其实,燃油附加费跟中国航油没有任何关系。燃油附加费是否一年有100亿元我们不清楚,这钱一分钱也不属于中国航油。”周如成解释说。

关于垄断的话题,还有最后一个疑问是:政策垄断存在吗?

记者向周如成请教:民航体制改革对航油提出了“逐步放开航油市场,引入竞争机制”的要求,如今进行到了哪一步呢?

周如成答道:“2001年加入世贸的协定和2005年开始实施的《国内投资民航业规定(试行)》,已经确定航油市场完全开放了。与全世界一样,航油市场存在一个准入门槛。这个门槛是适航的最低标准,是由国家行政法规确定的。凡符合入门条件的国内外企业,中国航油市场都会张开双臂欢迎。这情况在很多行业都是如此。”

关于国内航油价格曾经高于国际油价的问题,周如成说,我们国家的航油价格连同汽油柴油价格已经与国际接轨,由国家发改委统一根据国际油价变化和国民经济发展的实际来确定。由于调整有一个时间问题,航油价格有过高于国际航油价格的时候,但是也有低于国际油价的时候。如去年国际油价达到历史最高的147美元的时候,国内航油价格在很长一段时间里是低于国际油价的,但总体上国内航油价格与国际航油价格是一致的。

说到这里,关于中国航油的垄断嫌疑,应当基本澄清了。

2、风险解读

周如成认为,中国航油非但不能享受垄断公司的衣食无忧,反倒时刻要防范风险。就经营风险而言,新加坡公司炒期货亏损算是个特例,日常的风险主要来自客户大量欠款。这才是中国航油经营过程中的一大难题。

这是历史遗留下来的“规矩”:先加油后付款。

航空公司的欠款行为给中国航油带来了沉重的财务压力。2008年底的时候,相当数量的航空公司所欠油款周期已达50天左右,大大高于正常周期15天。最高的时候,航空公司拖欠中国航油达到160亿元,令公司不堪重负。

一旦被拖欠的货款超过公司承受能力,造成资金链紧张,那么,中国航油的经营将面临窘境。而一旦拖欠货款的客户宣布倒闭,那中国航油遭受的损失就更大了。

鹰联航停飞就是在这种情况下发生的。2007年7月17日开始,成都鹰联航空公司在石家庄的一个航班相继停航,原因是鹰联航长期拖欠油款,中国航油华北公司在对其长期催款无效的情况下,依法对其班机取了停供措施,但社会公众把矛头直接指向了中国航油。

中国航油集团企业文化部总经理蒲广济介绍:鹰联航长期拖欠油款。欠款周期短的50天,最长的达109天,而合同期规定是15天。这等于中国航油要用大量的钱为其垫付油钱并提供服务。服务白干了也就算了,而为其垫付的油钱都是中国航油从银行借的,利息航空公司是永远不会向中国航油支付的。当时1吨油价格在四五千元,飞机的加油量又很大,尤其像我们华北公司河北分公司这样的一家小公司,是拿不出那么多钱为航空公司垫付油款的,更不用说一垫就是100多天了。一个小小的分公司,几千万的油款被拖欠,它就要向银行继续来买油,继续为航空公司无偿支付大量利息。本来是15天,一下子拖到100多天,这就有点过分了。华北公司也实在是没有别的办法可想。为客户提供最优质的服务是我们的使命、本分。我们尽了最大的努力。努力到直接威胁我们为客户提供服务的基本条件了,换句话说,再如此下去,我自己都活不下去了,还怎么为客户服务?

蒲广济说到这里,不由让人联想到掠夺式开矿藏。

“我们从来不愿意公布这样的消息”,蒲广济说,“因为这对航空公司非常不利。比如鹰联航空,它毕竟是我们的客户。我们多么希望通过协商、交涉的方式解决问题啊!为什么非要让事情发展到一方当事人不得不取‘正当防卫’不可呢?!此次鹰联航停飞,由于公众不了解内情,误解是中国航油利用“霸权”挑起的事端。浑身是理的中国航油,结果成了无理;不但受到了旅客的压力,还受到了很大的舆论压力。现在我们接受了教训,如果今后再出现类似的,我们将提前向旅客和媒体发布公告,并通报有关机构。而这一次虽然按合同提前数天通知了鹰联航,但一是鹰联航没有听我们关于做好旅客善后工作的劝告,二是我们没有公告社会与旅客。这是我们被误解的原因所在。

周如成说,中国航油作为集交通、商贸、物流为一体的企业,一直强调和谐共赢、和气生财的企业文化。周总自己经常上门拜访航空公司。他的上级,中国航油集团公司总经理孙立,作为中国航油的最高领导,也是常年奔波于客户之间,拜访、沟通,诚心诚意地“晓之以理,动之以情,想法设法降低航空公司拖欠款”。

拖欠中国航油油款由来已久。一些航空公司原以为中国航油的利润都是从他们那儿赚的,而自己又处于经营困难中,所以就尽量拖欠。加上过去中国航油与客户沟通得不够充分,致使拖欠的油款越积越多,成了中国航油经营和发展的老大难问题。

在公司高层领导及中国航油众多员工的共同努力下,航空公司逐步了解了中航油所承受的困难和压力,纷纷结清欠款。记者从中国航油的一份报告上看到:截至2009年6月底,公司应收账款余额降至50.8亿元,较年初减少22.2亿元;其中结算期内28.83亿元,历史拖欠21.亿元,分别比年初减少11.17亿元和11.03亿元,成功收回鹰联航空全部历史欠款,海航、深航历史拖欠基本结清,大大降低了呆坏账风险。

3、专业之力

周如成说,一些公司有两个误解,一是以为给飞机加注航油很简单,二是以为利润很丰厚。其实,航油加注是是航空产业链中利润很薄的一环,也是一项很专业的工作。专业性体现在航油供应是个非常有技术含量的工作,稍有不慎,就会酿成事故。另外,非专业的公司在购、储备、运输、加油技能等方面上不去,会大大增加成本,多数外面的公司做航油业务,根本赚不了钱。

但这并不影响中国航油公司的发展。周如成说,实际上中国航油公司的发展空间很大,关键就是要在专业化上做出特色,做出水平,去适应这种低利润运行。其中,很重要的一项就是降低成本。

当我们深入了解了中国的航油市场以及它的运行机制之后,我们才深刻地认识到周如成这一认识的科学。

2006年,中国航油集团公司提出了、市场、国际化“三大战略”。中国航油有限公司在母公司“三大战略”的基础上,根据自己的情况,又给自己增加了一条“低成本战略”,得到了集团公司总经理孙立的认可。

周如成认为,我们要向航空公司提供超值的服务,必须降低自身的经营管理成本。规模扩大不等于利润就一定会提高,除非成本得到有效控制,低成本战略的重要性就凸现出来。

周如成要求在强化购成本测算和加强航油购的精细化管理上下功夫。通过与供应商积极沟通争取优惠购价格、取集中招标购和固定价格购等多种形式降低购成本;继续加强对吨油进货费用、吨油三项费用的预算控制,确保吨油进货费用通过优化配置、减少业务流程环节等措施逐年降低。

降低进货费用,对于一个年销售上千万吨的公司来说,如每吨下降5元钱,仅次一项,就是5000万元的利润。中国航油还将出台基建技术规范、工程核算管理办法、设备供应供货目录、工程款拨付管理办法等制度,从制度上降低成本,包括认真研究国内、国际航油价格走势,准确把握航油购时机,合理配置国际国内航油,适时调控库存,最大程度地降低购成本,提升毛利空间。

2009年上半年,中国航油有限公司航油销量同比增长了10.78%,但经营、财务和管理三项费用却下降了21%。

4、社会情怀

蒲广济说,对于中国航油这样一个艰难经营的公司来说,如果一定要说垄断,那就是垄断了那些亏本的生意,垄断了社会责任。

中国航油目前经营着中国140多个机场的航油供应,其中在80%以上的机场是亏损的。尤其是中西部地区,几乎每个机场都亏损。比如西藏,内地每吨油平均只有120元的运输费,而运输到西藏增加到3000元。明知为西藏供油会亏损,但中国航油还是与地方民航局共同成立了西藏公司,组织了几十辆运油车的车队,从兰州通过青藏公路运上去,要用近一周的时间。由于长途运输导致成本上升,导致每吨航油成本上升2000多元。供应越多,亏损越大。“但是,我们仍然要保障供应。一是因为中国航油的使命所在——‘竭诚服务全球民航客户,保障国家航油供应安全’;说了就要做到。第二,为了西藏地区的经济发展,承担中国航油要承担的央企的社会责任。”

“这些情况,公众不可能了解,连民航业内的人都不一定想得到。”周如成说。

2008年,中国航油赢得了巨大声誉,原因是他们在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、奥运期间保障飞机运输中的卓越工作。

2008年,南方雨雪冰冻灾害与汶川特大地震突如其来。在灾区运输条件恶化、航油供应告急的情况下,中国航油快速反应,一方面协调石油、石化、国储局等单位迅速组织油源,另一方面紧急协调总后、铁道部等单位加大调运力度,以最快的速度、最短的时间、最佳的服务保障了航油供应,确保了“空中救灾生命线”的畅通。

在“5·12”汶川大地震抗灾抢险期间,中国航油在保障正常航班的同时,共为1809架次救灾飞机加油1.15万吨,保障专机65架次,及时保障了运送救灾人员、受灾伤员以及消毒防疫飞机、运送物资等军用、民用中外飞机的加油需求,而且免受加油服务费。为保证北川唐家山堰塞湖抢险巨型直升机供油,“五一劳动奖章”获得者蒲明忠带领车队,冒着余震可能带来车毁人亡的危险,三进北川唐家山,不惜一切代价,兑现了“救灾飞机飞到哪里,中国航油就把航油加到哪里”的诺言,得到了全世界的关注和赞誉。

奥运会期间,中国航油面对航班空前集中、变化异常频繁的困难,妥善应对了各国元首专、包机的增、减及临时改点复杂情况,先后为12.21万架次航班加油83.04万吨,共保障涉奥航班8857架次,实现了奥运供油零差错、零事故、零延误、零投诉的目标。在民航发展史上,创造了单个航空加油站单日加油8422吨、保障专机13架次、要客包机85架次、涉奥航班162架次等一系列纪录,兑现了中国航油“以最高的标准、最佳的状态、最优的服务,保证奥运供油万无一失”的承诺。

被中国航油员工称为“2008年漂亮的三大战役”之后,中国航油的外部环境发生了重大变化。

在2008年之前,鉴于航油在飞行成本中所占的较高比例,许多机场、航空公司领导想自己上马航油供应项目。中国航油在2008年冰雪灾害、地震、奥运供油之中的表现,让诸多航空公司看到了航油供应运作的专业要求和难度,从而加深了对中国航油的认识和理解。

现在,越来越多的机场愿意把航油加注交给中国航油来做,认为这比起机场或其他公司来做,更安全放心,成本也不高。这一变化被中国航油公司称为“专业分工得到了市场的承认”。

5、感恩之心

中国航油的历史,最早可以追溯到1990年。在1990年之前,航油业务主要归空军和管理、调拨,玩的是经济的游戏规则。1981年,民航脱离军队,民航局成为院直属机构,航油及相关业务由民航总局及各地区管理局和省局的油料处(科)负责。随着民航体制改革的深入,随着中国现代航空公司相继诞生,由调拨航油给企业的情况显然不能再继续下去了。于是,1990年初成立了中国航空油料公司,航油供应从此实现了企业化。

实现了企业化并不意味实现了市场化。

中国航油的关键变化发生在2002年。这一年,原民航总局的9家航空公司和4家服务保障企业进行了联合重组。作为重组后的民航保障企业,中国航空油料集团公司于2002年10月正式挂牌成立,并从此成为院国资委直属的大型中央企业。

6年间,中国航油累计为飞机加油741万架次,从未发生任何安全责任事故。

2008年,中国航油有限公司供油机场从2007年的126个扩展到142个;全年销售航油 ………万吨。中国航油集团保障国内机场航油供应主要由中国航油有限公司完成。

现在中国航油集团提出了2015年进入世界500强、实现航油销售量、销售收入和资产规模较2008年翻一番,具有较强竞争力和行业影响力的国际航油公司。在这一目标中,中国航油有限公司依然要扮演最重要角色。周如成总裁雄心勃勃,决心将有限公司建设成为“亚洲排头,国际一流”的国际航油专业化公司。

中国航油集团这个成立仅仅7年的公司,提出要在成立13年之际进入世界500强,这无论如何是一个令人振奋的消息。

根据中国民航的中长期发展规划,到2015年和2020年,全国机场数量将分别增加到200个和244个,航油消耗量将分别增加到27万吨、4304万吨,这使得中国航油提出“销售翻一番,进入世界500强”有了充足的底气。

一个疑惑是:既然中国航油不是垄断的,那么,中国民航市场的巨展,并不意味着这个市场提供的航油需求必然被中国航油全部占领。中国航油何以那么乐观?周如成答道:我们的技术、设备、服务都在向国际化迈进,并且,中国航油几代人用几十年的时间为我们积累了极其宝贵的物质基础和经营管理经验,在全国范围内构建了他人无法在短时间内能够建设起来的航油供油体系,包括储、供、运、检测、加注设备设施和庞大的销售网络。相对于新的竞争对手,肯定我们的成本低、渠道成熟。因此,其他国内国外公司都不大容易把我们的市场份额挤掉,因为他们也要算成本的。

周如成希望在更多的支线机场为航空公司拓展市场提供航油服务支持。支线机场的客货运输周转量不大,航空公司的运营成本高。如果支线机场不能提供航油供应,航空公司就必须因为多带返程航油而减载,就会加大运输成本。同时,中国航油承担的社会责任,也要求它必须在更多的支线机场为航空公司提供航油服务。目前中国航油正与一些新通航的支线机场签订供油合同。“无论赚钱与否,中国航油必须这样做!”孙立如是说。

尤其值得注意的是,集团公司总经理孙立总是不断地在内部强调,中国航油必须永怀感恩之心。在中国航油提出世界500强目标、扩大市场占有率的时候,更要如此。

周如成说,中国航油既感恩我们的上游,也感恩我们的下游。

上游感恩的是中石油、中石化两大集团,以及中海油、大连西太平洋(7.14,0.02,0.28%)等供应商,还包括国际供应商。国外进口的航油占中国国内需求量的40%以上,中国航油已经跟几家国外大型的石油公司签订了一些长期合作的战略意向。

以前,外界普遍认为中国石油、中国石化会在航油供应上与中国航油发生矛盾。周如成解释说,其实我们合作得非常好。2006年,中国航油有限公司股份重组,中国石油、中国石化成为中国航油有限公司的股东,这一股权变动产生了良好的效果。中国石油、中国石化两大集团给中国航油的供油量由2006年的82%的兑现率,到2007年的114%。超14%和欠18%,两个简单的数字含义却很大,因为,这是在国内外航油价格倒挂的情况下,体现了这两大集团的社会责任。

下游要感恩航空公司。正因为感恩,所以每次谈到航空公司的欠款,中国航油从总裁到普通工作人员都强调说,航空公司是我们的客户,我们要尽最大的努力来维护客户的声誉,尽量取协商的方式来解决问题。周如成说,我们要永远记住:中国航油是伴随着中国民航业务的快速增长而发展起来的,今后我们也要共同发展。正如我们的孙总所要求的那样,无论什么时候,对我们的客户,我们都要永怀感恩、报恩之心。