1.国际油价冲高反弹,国内油价为何会结束“五连降”?

油价反弹对全球经济影响_油价反弹

2023年油价两涨一跌,共上涨汽油460元/升,柴油440元/吨,下跌汽油205元/吨,柴油195元/吨。今年油价上调255元/吨,柴油上调245元/吨。按升计算,油价上涨0.20元/升-0.24元/升。这使得目前的油价达到了今年以来的最高价,后面会详细说明。的是,预计下周油价会下跌。截至2023年3月1日,在国际油价反弹至83美元/桶区间、美国原油价格达到77美元/桶附近的基础上,下一轮油价预测下跌。根据3月1日综合原油品种变化率-0.88%,油价最新预测为下一轮下调41元/吨,折合成涨价。

国际油价冲高反弹,国内油价为何会结束“五连降”?

隔夜,海外市场聚焦全球经济动态以及公司动态。全球经济方面,美联储如期升息50基点,鲍威尔反驳明年转降息的猜测;欧洲央行预计未来三年通胀率将持续高于2%的目标。公司动态方面,高盛下调特斯拉目标价至235美元,但维持买入评级;汇丰承诺将停止为石油和天然气田项目提供新的。此外,IEA:随着俄罗斯出口量下滑,明年油价可能反弹。

彭博:美联储如期升息50基点,鲍威尔反驳明年转降息的猜测

美联储杰罗姆·鲍威尔表示,美联储的抗通胀行动还没有到接近尾声的时候,点阵图显示官员们预计明年利率将达到比投资者预期更高的水平。

联邦公开市场委员会(FOMC)加息50基点至4.25%-4.5%。根据美联储公布的点阵图,官员们对2023年利率的预测中值是5.1%,2024年为4.1%,这两个数字都高于之前的预测。

鲍威尔在会后的新闻发布会上称,“我们还有一些路要走”。他对明年2月1日会议上加息50还是25基点的可能性持开放态度,称加息幅度由经济数据决定。对于明年美联储货币政策立场转向的猜测,鲍威尔予以了反驳。

他称,“在委员会确信通胀可持续的向2%目标靠拢前,我不认为我们会考虑降息,要恢复物价稳定可能必须在一段时间内保持限制性政策立场”。

最新声明的措辞与之前相比并未改动,FOMC表示,“为了让货币政策立场达到足够限制性水平以便推动通膨率回归2%的目标,委员会预计保持加息将是适宜之举”。

路透:欧洲央行预计未来三年通胀率将持续高于2%的目标

一位消息人士对路透表示,欧洲央行预计未来三年通胀率将保持在2%的目标之上,比市场目前预期的还要久,这表明欧洲央行抗击物价失控的斗争远未结束。

欧洲央行肯定会在周四连续第四次加息,以遏制通胀,并将宣布新的季度经济预测,投资者将透过这些预测来估算可能还会有多少次加息。

CNBC:通胀显示见顶迹象,英国央行预期加息50个基点

英国银行面临着应对经济放缓、高通胀和极度紧张的劳动力市场的艰巨任务。

市场普遍预计英国央行周四将加息50个基点,将主要银行利率上调至3.5%,较11月33年来最大的75个基点涨幅有所放缓。

周三公布的新数据显示,英国消费者价格指数在10月份创下41年来的新高后,11月份的年度涨幅放缓至10.7%。经济放缓反映出美国和德国等其他主要经济体的通胀可能已经见顶的迹象,但通胀仍然高得令人不安,远高于央行2%的目标。

YahooFinance:高盛考虑将投资银行家奖金砍掉至少40%

高盛集团据称考虑今年将3000名投资银行家的奖金总额至少削减40%,但还没有就奖金池的最终规模做出决定。高盛大约400名合伙人的奖金可能减少多达一半。

此前有报道称,高盛集团的交易员有可能由于成本压力,被公司领导层削减年终奖金,这使他们感到非常意外。

该公司全球市场部门的高管本周收到警告称,其薪酬奖金池将被削减两成。这与全行业的预测和该部门自身的出色表现背道而驰。

高盛的年度交易收入有望突破250亿美元,分析师估计这将超过去年的15%。

YahooFinance:高盛下调特斯拉目标价至235美元,但维持买入评级

当地时间周三(12月14日),高盛将特斯拉目标价从305美元下调至235美元,但依旧维持“买入”评级,因为该银行仍看好特斯拉的长期前景。

特斯拉的股价已跌至2020年11月以来的最低点,今年以来累计下跌了55%。

高盛分析师MarkDelaney在报告中称:“我们认为,特斯拉作为电动汽车成本结构和全面解决方案的领导者,依然在长期增长方面处于有利地位,我们维持对该股的买入评级。”

然而,Delaney表示,特斯拉目前正转向基于市盈率的目标价,并为其2025年每股收益估算引入了一个新模型。

高盛预计,特斯拉今年四季度的交付量将为42万辆,低于之前的44万辆,2023年全年的交付量将为185万辆,低于之前的190万辆。

华尔街日报:汇丰承诺将停止为石油和天然气田项目提供新的

全球银行业巨头汇丰(HSBC)表示,将停止为石油和天然气田项目提供新的和其他融资,这是该行减少温室气体排放的广泛的一部分。

总部设在伦敦的汇丰是欧洲市值最大的银行,该行在化石燃料一直是个重要的融资提供方。在汇丰网站上有关该行气候政策的更新介绍中,汇丰称“将不再为与新油气田和相关基础设施(即这些设施的主要用途是新油气田的话)有关的项目的特定目的提供新的或资本市场融资服务。”

这一声明显然不排除汇丰为油气行业提供其他类型的服务,比如为并购交易提供咨询服务。汇丰在中东地区属于一家主要投行。

彭博:IEA称随着俄罗斯出口量下滑,明年油价可能反弹

国际能源署(IEA)表示,随着制裁挤压俄罗斯的石油供应,且需求超过先前预期,明年油价可能反弹。

总部位于巴黎的国际能源署周三在一份报告中表示,俄罗斯石油产量到第一季度末势将下跌14%;该国今年产量未像IEA先前预计的那样大幅下跌。如果情况符合这一预期,那么可能扭转近期原油期货的趋势,伦敦油价出现四个月来最大周跌幅后,回撤至了80美元/桶。

“虽然油价下跌给面临通膨飙升的消费者带来了欣慰,但禁运对俄罗斯原油和油品供应的全面影响仍有待观察,”国际能源署表示。“随着我们度过冬季的月份,到第二季度油市进一步吃紧,不能排除价格重新走高。”

由于印度石油需求强劲成长,且中国方面展现意外的韧性,为主要经济体提供建议的国际能源署将2023年全球石油需求预期提高了30万桶/天。明年原油消费量料增加170万桶/天,至平均1016万桶/天。

国际原油从每桶93.78美元上涨至96.94美元,布伦特原油从每桶99.3美元上涨至102.95美元。WTI原油在上月30日和9月1日短暂下跌后,从86.56美元上涨到88.60美元,布兰特原油从92.66美元上涨到95.13美元,从2日到5日。虽然距离本轮国内成品油调价窗口还有一个工作日,原油变化率有可能继续收窄,但业内认为,本轮国内成品油涨价方向不变。自今年上半年以来,发改委成品油零售指导价已多次上调,该指导价以上述三个地区的原油价格为基础。

中信期货首席能源分析师桂晨曦告诉第一财经记者,?最近的油价节奏与地缘政治进程高度相关,但总体价格仍在每桶90至100美元的范围内。多空力量的激烈博弈是支撑近期国际油价反弹的主要因素。面对这一消息,欧佩克最大产油国沙特阿拉伯暗示欧佩克+可能减产,阻止国际油价下跌。早在上一轮调价窗口开启前,业内分析表明,本轮油价将有所上涨。当时的观点是,全球能源体系再次受到供应链中断风险的严峻考验。如果欧洲能源危机继续升级,最终将影响石油市场并支撑价格。

卓创资讯成品油分析师杨霞指出,本轮定价周期前期,受沙特减产言论提振,虽然中东国家一直在谈判,但原油价格强势且波动较大,这带动原油变化率在正波动区间上行。油价下跌的可持续性和范围仍需根据沙特等浮动产油国的生产战略进行综合评估。沙特阿拉伯和其他国家目前的声明表明,它们对油价下跌的容忍度较低,可能会取适当的对冲策略来平衡全球供应。金连昌成品油分析师马建才认为,欧佩克+减产仍将支撑原油价格走势,因此新一轮负利率变化率收窄的概率比较大,不排除后期转正的可能性。