深圳市今天汽油价格_深圳市今天汽油价格查询
1.国家燃油补贴政策
2.从深圳开车回荆州,求详细路线及大概费用!!
3.有谁知道从深圳到湖南隆回自驾车要多少时间,路费,油费?
4.深圳市的出租车打表价钱多少
你具体位子在那?每个地方的价格不同;
北京93号汽油每升涨0.3元
沈阳93#汽油每升4.16元
河北汽柴油零售价今起再次上调
广西公布三种汽油零售价
湖南长沙90#汽油每升4.03元
广东刷新零售历史最高纪录
深圳市每升上涨最高达0.60元
上海汽柴油价升至历史最高
成都零售价每升平均上调0.24元
海南93号汽油5.51元/升
陕西每升最高涨0.27元
杭州各加油站均同步上调
山东90和93号汽油每升涨0.25元
天津90号汽油每升3.96元
安徽90号汽油每升上调至3.94元
湖北93号汽油每升上调0.25元
江西省汽油柴油价格全面上调
青海成品油价格再次上调
国家燃油补贴政策
以下是我在网上搜索的,比较乱,但总比不知道强呀:
1、红、黄的士月租下调不少于815元,绿的下调不少于565元或615元
市交通局出租小汽车管理分局表示,红、**出租车单车月缴定额在目前合同约定的基础上,须按不少于815元的标准下调,绿色出租车普通车型下调标准不得少于565元、高档车型下调标准不得少于615元。业内所有企业须在4月10日前落实这一规定,并向驾驶员公布新的定额标准。
此次调整将督促此前取消或未发放500元油价补贴的企业一并实行补贴。在之前一次的油价上涨时,我市大部分的士企业已向红、**的士每月补贴500元,绿色的士普通车型每月补贴250元、高档车型每月补贴300元。此次下调限额包括了以上补贴在内,因此仍在发放油价补贴的企业中,单车月缴定额实际下调了315元。
交通部门强调,企业不得借下调定额之机,变更收费项目和收费标准。各企业所有收费项目和标准,须仍按照行业清理整顿验收后的相关规定执行。4月20日开始,出租小汽车管理分局将逐一检查各企业执行情况。的士司机如有意见反映,可拨打24小时热线83228000。
全市绝大部分的士使用93号汽油,调价后,93号汽油现价4.55元/升。按照单车日均行驶450公里,日均油耗11公升/100公里,日均总油耗约50公升计算,每辆的士月均增加营运成本约315元。
2、出租车公司:每车月利润2600元
现在许多人认为出租车行业是一个暴利行业,这个说法并不确切,缺乏对出租行业的全面了解。”深圳安达客运有限公司总经理蔡明元在接受记者访时,给记者算了一笔账。据他计算,目前该公司每台出租车每个月的平均利润在2600元左右。成立于1991年的安达公司隶属蛇口招商物流公司,是国资委直属的一家国营企业,该公司现有运营出租车465辆。关于465辆车的经营成本问题,蔡明元给记者算了一笔账。据蔡明元介绍,465辆车当中有163辆车是公司于2000年从国润公司的拍卖中高价所购,平均每辆车的车牌费为87万元,加上8.3万元税费,共计95.3万元。其余车辆的车牌为公司竞标所得,每辆车的车牌费平均20多万元。
蔡明元介绍说,所有车辆的经营成本包括:车辆牌照费、车辆购置及其附属设施、各种税费、车辆保险、车辆保养费、车辆折旧费、排污费、管理人员工资以及社保、司机社保费、司机服装费及劳保、场地租金等,这些成本均由安达公司承担。司机负担的费用包括租赁费、修理费与汽油费,司机的租赁费为2500元/月,租赁期为5年,总租赁费为:2500元×5×12=15万元,外加3万元押金(5年合同期满后退还),司机需向公司支付18万元。按照安达公司的规定,司机如果要租赁公司出租车,首期需要一次性向公司支付18万元,其中8万元无息给司机。出租车运营后,每月向公司上交13800元,扣除首期所付的每月2500元租赁费,每辆车每月实际向公司支付11300元。减去车辆的经营成本,每辆车每月为公司带来的收入大约为2600元。
月营表显示:一部车月收入过万
记者在安达公司看到了2004年7月与8月的单辆车日平均统计表,统计显示,每辆车日平均营运金额约为1000元,由此可计算出月营运金额:1000×30=30000元。根据2001年有关部门的联合调查报告,深圳市每辆出租车每月汽油费、修理费等成本约6000元,这样每辆车每月的实际收入为:30000-13800-6000=10200元,如果按照两个人承包一辆车,那么每人每月可得到5100元的收入。
深圳安达出租车公司司机吴刚接受记者访时说,自己只开一个白班,晚上将车子租给别人,收入可能比别的好车差一些,但是每月也有四五千元的收入。据介绍,他的捷达一个月要交12500元的租金,白天每天可以收到五六百元,晚上可以收租金200元,一个月收入有5000多元。安达公司:降价不能牺牲司机利益对于出租车价格下调可能带来的损失,安达公司总经理蔡明元表示,企业应该承担大部分责任,决不能让司机让利。他说:“出租司机目前的平均收入大约在4000到5000元,看上去不算低,但司机工作实在太辛苦,所以这次降价决不能牺牲司机的利益!”
网上观点
降低首期承包金
不少网民留言反映,深圳的士首期承包金太高。网友“TATX”说,与其他同等发展水平的城市相比,深圳的士起步价再贵也只是两三元的差别,但相比之下,十几二十万元的首期承包金却远远高于其他城市。网友“漂泊者”也认为,出租车的许多成本都是由承包司机负担,出租车公司实际只负担了当初买的士牌照的费用、办公场地、人员开支等。而承包期间,司机不仅每月要上交公司一万多元的租金,还要一次性拿出十几万的承包金,负担太重。
取消中间承包层
的哥谭先生在网上留言,建议取消深圳出租车行业的中间承包层,由的士公司直接将车承包给司机,从而减轻司机的负担。他认为,中间承包层是深圳出租车行业一个不正常的现象,而据他估计,在深圳的的士牌照中,至少有1/3存在这种现象。这种情况是指:出租车名义上的承包人是的士司机,实际上是一些利益投资者,即所谓的中间承包层。例如,的士公司以每月11800元的价格把车牌租给中间承包人,承包人再以每月18000元的价格将车租给司机,扣掉维修等费用,承包人每个月至少赚到2000-3000元左右的纯利。事实上,由于十几万的巨额承包金由中间承包层负担,为了赚取更多的利润,中间承包人少则承包两台车,多则承包四五台车。简单说,只要有“门路”,手中有钱,不用亲自开的士,却能从的士司机身上常年赚到钱。(
3、企业发包出租车只能收取“安全生产保证金”,其中A类车(帕萨特、红旗世纪星等)最高限额收取12万元,B、C类车(红旗明仕、桑塔纳2000、捷达等)单车收取不超过9万元。
按照规定,原先收取的抵押金和扣除实际摊销部分后的剩余租赁金必须限期退还,退还方式包括4种方式:全额退回给司机;将剩余租赁金转为安全生产保证金;将剩余租赁金分期分批抵充驾驶员的月租金,抵充租金数额不得低于月租金数额的50%;剩余租赁金和原
押金两者合计仍低于安全生产保证金最高限额的,企业不得再向驾驶员追加收取。
该标准规定,企业与驾驶员签订劳动合同,每月应按照深圳市劳动和社会保障局公布的深圳市2005年度最低工资标准(特区内为690元/月),向司机支付最低工资。
该标准还对单车月承包租金实行最高限额。其具体执行方法是:绿色出租车按原标准执行;红色、**出租车单月租金最高承包额按以下公式计算:单月租金最高承包额=168(小时)×2(人)×每小时营业收入定额标准×浮动系数。经过今年1~7月份抽样统计,红、**出租车每车每小时营业收入标准约为38元。浮动系数按A类、B类、C类车进行不同浮动。
据悉,司机清理前月承担总费用高于月租金最高承包限额标准的,必须先降低到标准以内;低于月租金最高承包限额标准的,则维持清理前司机月承担总费用。
后记:我之前有个同事他老公就是在深圳开的士的,她对我说,前几年开的士很赚钱的,但现在好像根本就赚不了钱,还很危险。具体的我也不清楚,毕竟没做个这个行业,奉劝你多打听打听再做打算。。
从深圳开车回荆州,求详细路线及大概费用!!
购买燃油车今年是没有补贴的,主要看4S店有什么活动,而且每个城市的补贴优惠都是不一样的,具体可以去4S店进行咨询。所谓的燃油补贴是针对公交车的,普通家庭的燃油车是没有补贴的。
购买燃油车今年有补贴吗2022
没有。
在国内汽车保有量超过了2000万的今天,一般的燃油车在原则上已经很难得到补贴了,毕竟目前的大趋势是发展新能源汽车,而如今许多国家已经发布了燃油车退市时间表,预计国内在未来20年内也将逐步淘汰燃油车辆了,所以2022年并没有关于燃油车的补贴政策。
燃油补贴是按照什么标准发放
根据法律的的相关的规定,将根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1元,每公升柴油0.8元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。
2022年购车补贴多久到账
预计3-6个月左右
就2022年来说,目前的购车补贴就只有新能源车补贴,而购买符合补贴条件的新能源车型的用户在享受补贴前是需要提出补贴申请的,从申请下来再到补贴款发放中间需要一段较长的等待时间。
以深圳市为例,用户在网上完成补贴款申请后,平台需要对相关申请进行首次初审,初审结果公布后平台还要将客户申报信息统一按月发至深圳市发展和改革委员会,进行最终审核。当审核通过后用户会收到短信提醒,并通知补贴款将在60个工作日发放。
有谁知道从深圳到湖南隆回自驾车要多少时间,路费,油费?
从深圳龙岗开车回荆州详细驾车路线:全程约1387.7公里,汽油费约1000元,高速公路费约1100元。
起点:龙岗区
1.深圳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶40米,左转
2) 行驶10米,左转进入龙翔大道
3) 沿龙翔大道行驶510米,稍向右转进入龙城中路
4) 沿龙城中路行驶790米,左后方转弯进入G205
5) 沿G205行驶3.4公里,右前方转弯进入深汕公路
6) 沿深汕公路行驶2.1公里,稍向右转
7) 行驶40米,右前方转弯
8) 行驶170米,过新大坑,朝汕头/海丰/河源/惠州方向,稍向左转
2.行驶690米,在入口,进入G25
3.沿G25行驶35.4公里,朝河源/广州/汕头/梅州方向,稍向右转进入G25
4.沿G25行驶115.6公里,朝粤赣高速/南昌/赣州/和平方向,稍向左转进入G4511
5.沿G4511行驶129.6公里,直行进入G45
6.沿G45行驶360.8公里,朝分宜/长沙/上海方向,稍向左转进入新余枢纽
7.沿新余枢纽行驶440米,朝分宜/长沙方向,稍向右转进入新余枢纽
8.沿新余枢纽行驶1.5公里,过新余枢纽,在入口,进入G60
9.沿G60行驶189.9公里,朝北京/珠海/G4方向,稍向右转
10.行驶10米,左前方转弯
11.行驶1.0公里,过上筲箕坝,朝长沙/北京/G4方向,稍向右转进入株易高架桥
12.沿株易高架桥行驶450米,过株易高架桥,在入口,进入G4
13.沿G4行驶18.4公里,稍向左转进入G0401
14.沿G0401行驶25.6公里,稍向右转进入G4
15.沿G4行驶286.8公里,直行进入G4201
16.沿G4201行驶23.1公里,朝武汉西/汉阳/宜昌方向,稍向右转进入G50
17.沿G50行驶20米,过史湾,朝荆州/宜昌方向,稍向左转进入G50
18.沿G50行驶181.1公里,过岳桥村,朝荆州/常德/荆门/襄樊方向,稍向右转
19.行驶420米,朝荆州长江大桥/常德/公安/松滋方向,稍向左转
20.荆州市内驾车方案
1) 行驶110米,左前方转弯
2) 行驶1.2公里,在入口,进入G55
3) 沿G55行驶2.9公里,在荆州(中)/荆州服务区出口,
4) 行驶100米,直行
5) 行驶550米,直行上匝道
6) 沿匝道行驶120米,过荆州中收费站约120米后,朝荆州古城/G318方向,右前方转弯
7) 行驶350米,直行进入荆沙大道
8) 沿荆沙大道行驶640米,左前方转弯进入G318
9) 沿G318行驶900米,过沙桥门桥,左转
10) 行驶810米,左转进入江津西路
11) 沿江津西路行驶1.3公里,调头进入江津西路
12) 沿江津西路行驶100米,到达终点(在道路右侧)
终点:荆州市百度地图
深圳市的出租车打表价钱多少
深圳到湖南隆回共841.6 公里,8 小时 45 分钟,高速费约300元,汽油费约360元。起点:深圳市(广东省) 1 从福中三路出发0.5 公里 2 向左转到民田路 0.2 公里 3 在深南益田立交,走右边的匝道到深南大道 0.2 公里 4 在深南益田立交,走左边的匝道到深南大道 3.1 公里 5 继续沿右方朝深南大道行驶 0.4 公里 6 在竹子林立交,走右边的匝道到广深高速 102.0 公里 收费路段7 在火村立交,走右边的匝道到北二环高速 21.8 公里 8 在北二环高速出口,走右边的匝道到京珠高速 494.7 公里 进入湖南省9 在京珠高速出口,走右边的匝道到衡枣高速 25.3 公里 10 在衡枣高速出口,走右边的匝道,向雨母山/回雁峰/石鼓书院/白鹭湖/衡阳西(出口)方向行驶 0.8 公里 11 向左转到214省道 2.5 公里 12 继续沿前方驶入未命名道路 5.0 公里 前方 4.8 公里 处路右侧有加油站(衡钢中学西南) 13 继续沿前方驶入外环西街 1.1 公里 14 在外环西街,走匝道,向华新汽车站/红湘路/衡钢/广州/桂林方向行驶 0.7 公里 15 在环岛,从第3出口驶出到解放大道 1.1 公里 16 在解放大道上行驶,途经 2 个环岛 2.2 公里 17 在环岛,从第2出口驶出到315省道 93.4 公里 前方 11.3 公里 处路右侧有加油站(315省道) 18 在环岛,从第2出口驶出 1.1 公里 19 在上瑞高速入口,走左边的匝道到上瑞高速 57.3 公里 收费路段前方 0.2 公里 处路右侧有加油站(潭邵高速入口) 20 继续沿前方驶入邵怀高速 23.3 公里 21 在邵怀高速出口,走右边的匝道,向隆回(出口)方向行驶 0.7 公里 22 在环岛,从第1出口驶出到219省道 1.3 公里 23 驶入路 1.4 公里 24 向左转到大桥路 1.1 公里 25 向右转到桃洪中路 0.3 公里 26 到达路右侧的隆回县(政区,湖南省邵阳市)
起步价10元/2公里;里程价2.6元/公里;返空费(6时至23时)25公里至50公里,按里程价加收30%,超50公里以上部分,按里程价加收60%;
夜间附加费(23时至次日6时),按起步价和里程价加收30%;候时费0.8元/分钟;大件行李费(指体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的行李)每件0.5元;
扩展资料:
燃油附加费方面,与此前“红的”“绿的”根据不同的标准收取不同,深圳政策实行新的出租车运价方案后,“红的”“绿的”将联动收取燃油附加费。
基点油价5.21元/升,联动区间0.87元,即当92#汽油进入5.65~6.52元时每车次加收1元燃油附加费,进入6.53元~7.4元时每车次加收2元燃油附加费,进入7.41元~8.28元时每车次加收3元燃油附加费;电动出租车不收取燃油附加费。
此外,深圳还将建立巡游出租汽车运价动态调整机制,实施方案另行制定。
参考资料:
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