726油价_629号油价

1.《海底两万里》每章概括 越少越好

2.显示器无信号但主机正常工作 显示器无信号但主机正常工作怎么回事

3.买车时为什么要首选新宝骏RS-3？

一艘小纸船，悠悠地飘过来，吸收水分，渐渐沉没，世上最美好的东西都有有效期限。以下是我收集整理的几米语录45条,欢迎参考。

1、几米说：卧倒雪地，三天三夜，可能都没有人会发现看不见的世界，或许才是真实的，还是，也不是真实的。

2、几米说：你问我回家的路，我张皇失措，难道你看不出我跟别人不同吗？如果可以让我重新凝视这世界，我最想看见的是什么？

3、我不了解我寂寞来自何方，但我真的感到寂寞。

4、找到一个爱我与我爱的人，变成梦里的情节。于是，看不见的看见了；遗忘的记住了。

5、我们错过了诺亚方舟，错过了泰坦尼克号，错过了一切的惊险与不惊险，而我们还将继续错过。

6、我总是相信世界上有一个人，她和我一样是个不一样的人。我不知道她在哪里，可是我可以感觉到，所以我不在乎身边的人是否理解。——几米

7、"我努力地爬上一颗不断滚动的圆球，却始终站不稳，常常跌落……。你说男孩别哭！——几米《我只能为你画一张小卡片》"

8、我心里有一个小孩，每当她觉得与世界格格不入，她就躲进角落。——几米《躲进世界的角落》

9、月亮轻轻地转动，男孩慢慢地睡着梦中依稀闻到一股淡淡的百合花香——几米《月亮忘记了》

10、我想拥抱每个人，但我得先温暖自己，请容忍我，因为我已在练习容忍你。我的心常下雪，不管天气如何，它总是突然的冻结，无法商量。我望向繁花盛开的世界，固定缺席。我的心开始下雪，雪无声的覆盖了所有，湮灭了迷茫，骄傲和哀痛，当一切归于寂静，世界突然变的清凉明朗。所以，别为我忧伤，我有我的美丽，它正要开始。

11、所有的悲伤，总会留下一丝快乐的线索，所有的遗憾，总会留下一处完美的角落，我在冰封的深海，找寻希望的缺口，却在惊醒时，蓦然暼见绝美的日光。

12、为何鱼只有一种表情就可以面对世界，为何我不能只用一种表情来面对世界。

13、有人说等待是浪漫的，也是漫长的，在无数个关于等待的夜晚，也许少年也会熬成白头，我时常告诉自己，虽然在最低的位置，看不到花朵绽放时的美丽，然而却不会错过，花瓣飘落时在风中悠扬飞舞的浪漫。

14、好希望我的爱情，能像柔软的面团，在空气中发酵。可以做出，我想要的形状和味道。 多么希望，我的爱情，能像钢琴的琴键，发出纯粹、神圣的声音…

15、许某一天我会停止回忆，然后梦见一群人向自己走来，你也在里边儿，可我却无论如何也没法记起你的样子，就站在那，眼睁睁的跟整个人群错身而过，然后醒来，像个老人一样，做在那，沮丧了很久。

16、今夜过后，我只想拥有一条微笑的鱼，属于我，只对我微笑，只和我亲吻…

17、嘘，请闭上眼，请尽情享受那花瓣飞舞的恋之风景。也许睁开眼，就只能一个人在枯树林里静静的等待花开…

18、欢笑，常常是非理性的，是不确定的。它充满了让人亢奋的气息，同时也埋下新的、危机的

19、针刺进了手指，缓缓浮出一滴圆圆的血来。痛吗？一点也不觉得，是手指上一颗怪好看的樱桃。

20、交朋友，不可能没有条件。没有条件的朋友，不叫朋友，那叫手足了。

21、对于穿着，并不是不喜欢，相反地，就是因为太喜欢了，反而十分固执地挑选那种自然风味的打扮。这么一来，橱窗里流行的服饰全都不合心意——它们那么正式，应该属于上班族的。那种，兵器很重的防御味道，穿上了，叫人一看，十步之外，就会止步而且肃然起敬的'。

22、如果我们能够做得到把丈夫当成朋友，将朋友看成手足，将手足当成自己真正的手和脚，将子女看成父母，将父母看成心爱的子女······这些人际关系，可能不是目前的这个局面了。问题出在，谁会这么颠三倒四地去做傻瓜。

23、生命中，不断的有人离开或进入，于是，看见的，看不见了；记住的，遗忘了。生命中，不断的有得到和失落，于是，看不见的，看见了；遗忘的，记住了。然而，看不见的，是不是就等于不存在？记住的，是不是永远不会消失？人生总有许多巧合，两条平行线也可能会有交汇的一天。人生总有许多意外，握在手里面的风筝也会突然断了线。在这个熟悉又陌生的城市中，无助地寻找一个陌生又熟悉的身影。

24、生命中，不断的有人离开或进入。於是，看见的，看不见了；记住的，遗忘了。

25、每次都这样，迷迷糊糊的站在自己无法掌控的位置。后悔也来不及了。

26、摘不到的星星，总是最闪亮的。溜掉的小鱼，总是最美丽的。错过的**，总是最好看的。失去的情人，总是最懂我的。我始终不明白，这究竟是什么道理。——《听几米唱歌》

27、我在寒冬里，梦见走进春天的花园……醒来时香气满身。 —— 几米

28、气球先生您别得意，不管您有多巨大，饱满，我只要用一根小小的针，轻轻戳一下，您就别玩了。—— 几米

29、无论贫穷还是富足，开心的人最令人羡慕。 —— 几米

30、我不想再哭，经常的哭泣可能只会让你讨厌我。只是，我真的很想你在我身边。

31、总在高兴的时分，感应轻轻的惊骇。正在开怀大笑时，流下打动的泪水。我没法置信纯真的。对人生的欺侮悲喜，既安然又不安。

32、对峙等候一片不愿掉落的叶子坠下，想起整树葱绿的芳华。冬季行将到来，躲进被窝预备长长的蛰伏，视着最初的枯叶飘落，为磨灭的光阴默哀。

33、厥后他们从天涯的漏洞，又找到了机密花圃的进口。

34、人不是鱼，怎会理解鱼的忧虑；鱼不是鸟，怎会理解鸟的高兴；鸟不是人，怎会理解人的荒诞乖张；人不是鸟，怎会理解鸟的自在；鸟不是鱼，怎会理解鱼的深厚；鱼不是人，怎会理解人的老练；您不是我，怎会理解我忧虑。

35、谁让哪本书掉下来，谁便必需读那本书。

36、天下固然富贵斑斓，对我而言，却常是昏黄没有实在，纵使受尽冤枉，我也要勤奋，坚持风姿吗？

37、一切的悲戚，总会留下一丝欢欣的线索，一切的遗憾，总会留下一处完满的角落，我正在冰峰的深海，寻觅期望的缺口，却正在惊醒时，望见尽美的阳光！

38、风吹过湖面，柳条摇摆，石头上充满衰老的青苔，湖底展着新鲜的枯叶，鱼儿正在明澈火里互相追赶，小鸟。

39、后来他们从天边的缝隙，又找到了机密花园的入口。

40、看见的，看不见了。夏风轻轻吹过，在瞬间消失无踪，记住的，以往了。只留下一地微微晃动的迷离树影。 看不见的，是不是就等于不存在？也许只是被浓云遮住，也许刚巧风沙飞入眼帘，我看不见你，却依然感到温暖。 记住的，是不是永远不会消失？我守护如泡沫般脆弱的梦境，快乐才刚开。

41、"如果我要离开你一段时间，你会等我吗？""不会。我不会让你离开我。"而你离开前，却并没有这么问我。

42、"你觉得幸福是什么？"以前我回答你说，幸福就是你每天都陪着我。现在，我想对你说，幸福就是你能回来偶尔陪陪我，哪怕只是一次……

43、从未告诉你，笨手笨脚的你竟然会因为我而担心难过，这就是我爱你的理由。

44、难道说，恋爱时的承诺，都是不可信的？当初的信誓旦旦，最后却只是这般。

45、如今他们已累了，老了，倦了，对爱情感到灰心至极。现在要是再有人告诉他们——真爱其实就在他们身边，他们只会翻翻白眼疲惫地说："孩子，别闹了……"

《海底两万里》每章概括 越少越好

人类 历史 上最大的船-----诺克·耐维斯号/Knock Nevis 简史，本文细述了诺克·耐维斯号的一生的每一个关键时刻，并且以彩蛋的形式穿插了一些相关的知识，谨此献给热爱知识的您！

第一次被命名 porthos 号 和 1016号

14年12月 由希腊船东向 日本住友重机横须贺追浜造船所（Oppama Shipyard，现名为横须贺制造所）下建造订单；同年12月起造，在船厂船台的编号为1016号。原设计为418,611吨（Deadweight Tonnage，DWT）单船壳(Single Hull)油轮。

15年3月19日起建，同年9月4日即完成船壳部分后离开船台下水。

彩蛋1 （几乎于此同时法国超级油轮“Batillus”级首轮Batillus号也于15年铺设龙骨，16年舾装完成，随即投入运营，后因单船壳船体结构问题，于1983提前退役，1985年拆解。“Batillus”级 设计载重吨位为553,662吨（DWT），共建造4艘 。 ）

16年舾装完成并以1016号工厂船壳号为名进行海试。海试中发现很多技术问题无法克服，例如在如紧急倒车时，多处发生超出预计的振颤，被原希腊订购方拒收（希腊方原先设想的“porthos”号冠名并投入运营，以此porthos 这个名称并没有被该船正式使用过）。

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第2个名字 追浜/Oppama号

16年5月26日住友重机将其归档为“已交付/Delivered”并以船厂所在地追浜将其首次命名为“追浜/Oppama”号后搁置。

第3个名字 海上巨人/Seawise Giant 号

在旷日持久的诉讼中，原希腊订购方宣告破产，住友重机寻找新的买家，于19年将此船折价转卖香港船东董浩云，后更名为“海上巨人/Seawise Giant”号，当年投入往返日本与波斯湾的运营。但因设计缺陷很快有退出运营，进行改建。主要改建项为将船体改为双船底(Double Bottom)以增强船体结构。

1980年7月至10月于日本津市耗费3个月，将原船中间截断，插入一个长达81米的新增的双船壳（Double Hull）舱段以增结构强度并增加载货量。也使船体过长，超出原来应对不良海况下的海浪波长的设计。但是经过这次改造使载重吨位提高到564,763吨（DWT），

排水量高达825,614吨。使海上巨人号正式成为当时世界上最巨大的船只，也是目前世界上存在过的最大的真正意义上的船只。

彩蛋2 （1981年时，海上巨人号改建完成并投入运营。Batillus号在世界第一的宝座上座了5年之后，交给了 海上巨人号）

1983年仍因结构问题在满载原油航行时船体受损，并因适逢国际油价低迷，一度暂改为海上原油存储平台，此后陆陆续续参与运输和存储作业。两伊战争（伊拉克和伊朗）期间，海上巨人号仍然进入波斯湾海域进行运输工作。

1988年5月14日航经霍尔木兹海峡时，遭伊拉克战机以法制飞鱼反舰导弹攻击重创，坐底在伊朗的哈尔克岛（Kharg Island）海岸外的浅海海域。所幸当时所处海域水深较浅，海底也较平坦，海上巨人号仍有部分露于水面，处于搁浅状态。且正处于前往伊朗装载原油途中，为空舱，仅有数千吨燃料用重油，未酿成严重生态灾难。海上巨人号就以这状态俯瞰着波斯湾上来来往往的各色同伴们，直到两伊战争结束。

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第4个名字 快乐巨人号/ Hy Giant号

1989年挪威的联合私募基金诺曼国际（Norman International）以3千5百万美元的时价取得海上巨人号的所有权。在打捞起来后拖至新加坡的吉宝造船厂（Keppel shipyard）。

1990年10月进行大规模修复工作，据说这次的维修消耗3200吨的钢材，更换掉的管线长达32公里，总花费6千万美元。修复后，改名为快乐巨人号（Hy Giant）重新复出运营。

第5个名字 亚勒维京号/Jahre Viking号

1991年挪威船公司亚勒海运（Jahre）以3千9百万美元的价格,从诺曼国际手中购得快乐巨人号后更名亚勒维京号/Jahre Viking号。亚勒维京号之后一直在为亚勒海运服务。

第6个名字 诺克·耐维斯号/Knock Nevis

2004年新加坡籍的第一奥森油轮（First Olsen Tankers）从亚勒海运手中接过亚勒维京号，并改名为诺克·耐维斯号/Knock Nevis号。进入卡达干坞进行FSO化的改装，改装项目包括主要管线的重铺，更新泊靠系统，改造直升机停机坪等。之后一个叫 Maersk Oil的公司租赁这艘船，停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。

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最后的名字 Mont号

2009年12月，诺克·耐维斯号 被卖给印度，命名为“Mont”。

2010年1月4日，于印度古吉拉特邦的亚兰市拆解。

至此 历经35年更换8个名称之后完成它的光荣和的一生，在它消亡7年之后，直到2017年才由 普雷路德号 接过人类 历史 上的最大船舶的宝座。从1981年改装之后取得“人类 历史 上的最大船舶”的王座一直到2017年失去王座，一共在位36年 。

彩蛋3 据说时目前人类现存的最大的船舶1 普雷路德号船由荷兰能源巨企壳牌公司2013年向韩国三星重工订制。船长488米、宽78米、高110米。是一座浮动液态天然气生产平台，满载排水量超过60万吨。由于该船必须靠拖船拖行，只是一艘生产性平台，很多人不愿意把“最大船舶”的称号送给它。从某种意义上说它确实不具有船舶的一些形态，你怎么看？

诺克·耐维斯 号改装后长458.45米，宽68.8米，确实比不上 普雷路德号，但是在满载排水量上还是比 普雷路德号多了20万吨以上。

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彩蛋4 据说时目前人类在运营的最大的船舶2

OCEANIA号超级油轮 是目前还在营运状态的最大的船舶（海上生产和存储平台除外）

OCEANIA号 是比利时油轮船东Euron Tankers 2018年从 另一家油轮公司Oceania Tanker Corporation 花费3250万美金购入的 Seaways Laura Lynn 号超级油轮，该名为OCEANIA号 。船长 380米 宽68米 ，满载排水量51万吨 一次可以装300万桶原油。另外该船还有一个姊妹船舶也在该公司旗下运营 名字加 TI Europe. 是目前唯二的最大运营船舶。

彩蛋6 人类设计的最的海上漂浮物

5.1 冰航母 --- 哈巴库克/Habakkuk号

在二战期间英国人设计过一个冰航母叫 哈巴库克/Habakkuk号，就是在南极洲开出一块冰，把上面铲平做机场，然后装上螺旋桨和冷却装置，把它开的大西洋上和德国人开战。这种脑洞都开到脑袋外面去了，不过值得赞扬，人类的进步就是想象力驱动的。设计长度600米 宽150米 高110米，有26个螺旋桨推进，由于人类很多技术达不到要求，这种奇思妙想仅仅停留在设计图上，至今改图还保留在英国海军档案馆中。

5.2自由之舟 Freedom Ship

自由之舟 是美国一家公司建造的一艘可供5万人长期生活的巨型海上漂浮建筑体，其上配备学校 、医院、 公园、机场、购物休闲中心等。船厂1371米 宽228米 高106米，排水量270万吨 共25层，容纳5万人长期居住者、2万名船员和服务人员。70%的时间停在大城市附近，30%的时间进行海上航行。目前该还在集资阶段。

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一、飞逝的巨礁： 1866年起，出现了一件大怪事。海洋中发现一个庞然大物，就像飞逝的巨礁，多艘航船莫名其妙的被撞裂了。公众坚决要求把着头怪物从海洋里清除掉。 二、赞成与反对：对怪物主要有两派看法，一派认为是一种力大无穷的怪物，另一派则认为 是一艘动力强大的“海下船”。我（法国巴黎自然史博物馆教授阿罗纳克斯）认为，怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”。美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕林肯号的快速驱逐舰，准备去清除“怪物”。我应邀随行。 三、随先生尊便：我的仆人孔塞伊不思索的说：“随先生尊便。”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚，向大西洋全速前进。 四、内德 .兰德：舰长和全体海员同仇敌忾，决心一定要捕获独角鲸。只有加拿大人捕鲸手 内德兰德对独角鲸的存在表示怀疑。 五、向冒险迎去：舰只在太平洋上游弋。大家的眼睛睁得大大的，努力地观察海面。三个月 过去了，海员们开始泄气了，开始怀疑自己这次搜寻行动的意义。半年后，海员们要求返航。舰长许诺最后搜寻三天，三天后如果还无结果就将回去。到了规定期限的最后时刻，一向无动于衷的内德兰德突然喊叫起来，他发现了怪物。 六、全速前进： 林肯号企图捕获独角鲸，而独角鲸却若无其事地同林肯号捉迷藏。经过一夜一天的追逐周旋，到第二天晚上，双方形成对峙。当林肯号向独角鲸发起进攻时，独角鲸却突然熄灭电光，向林肯号喷射大水。林肯号遭遇了灭顶之灾。 七、不知其种属的鲸鱼： 我被抛入海里， 与孔塞伊在海中相依为命。正当筋疲力尽就要沉入 海底时，被躲在独角鲸背上的内德 . 兰德拉出水面。内德说，这怪物不是鲸，是钢制的。我 这才断定它是一艘潜水艇。我们在艇顶苟延残喘。天亮时，艇盖掀开，八个壮汉出来，把我 们拖进艇里去。 八、动中之动：我们三人被关进一间黑屋子。半小时后，突然眼前一亮，进来两个人。我们 用法语、英语、德语和拉丁文进行自我介绍，对方均无反应。他们走了，侍者送来食物，我 们饱餐后就进入了梦乡。 九、内德 . 兰德的怒火：潜水艇浮出海面更换新鲜的空气。三人仍被关在铁屋子里，内德怒 气冲天，他想逃跑，又想夺取这条艇。一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。 这时候，一个说法语的人出现了 。

买车时为什么要首选新宝骏RS-3？

1、显示屏和主机信号线连接有问题。主机和显示器的连线接触不良(特别是接口处没有插好或者松动），还有可能这根连接的数据线出现问题,所以才会出现没有信号输入到屏幕，无显示，黑屏

2、主机没能正常启动（主机故障）。不管什么原因导致的主机无法启动，在显示器上都会显示无信号，通常可能是内存接触不良、CPU没有安装好、显卡接触不良等，不排除主机中硬件损坏。

3、显示屏故障。显示器本身有问题也可能出现无信号的情况，不过这类问题出现的概率比较低。

买车和买电子产品一样，选新不选旧。新宝骏RS-3用的是新平台，驾驶质感可能会好一些，智能科技配置也更多，比如很牛的手机互联。新宝骏rs3安全碰撞四颗星，其中5级防碰撞主动安全防护系统，能够时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，防患于未然，最大限度保障驾乘者和行人的安全。

新宝骏RS-3配备有两款发动机，分别是经济省油的1.5L自然吸气发动机和动力澎湃的1.5T涡轮增压发动机，其中新宝骏RS-3 1.5L车型在今年分别参赛CCPC中国量产车性能大赛东海站和成都站，新宝训rx 3自动挡教学如下，首先先将车辆打着火，然后踩刹车，再把档位挂到d档，再松开刹车进行给油门即可。

新宝骏RS-3用了1.5L自然吸气发动机，匹配6速MT和模拟8速CVT变速箱，这套动力组合可以说是黄金搭配了。新宝骏RS-3自动挡最高配的百公里综合油耗仅6.6L/100km，如果按油价7元来计算的话，一公里仅需0.46元，仪表显示屏上有有黑点的小柱子按钮，当发动机处于启动状态下的时候，按下按钮就可以在多个条目下切换显示：当前已行驶的里程，所剩油量行驶距离，AB小计里程显示，平均油耗显示，瞬时油耗显示。

宝骏RS3搭载的CVT变速箱型号为CTF25，是由上汽变速箱柳东分公司与德国博世合作研发的！由柳东分公司制造生产，德国博世提供大部分的专利技术！购买的滤芯先拆开缓冲拉杆，往外一拉就脱开了。解除手套箱两边?挡杆，用平口改刀从里面往里撬，同时手套箱往外拉。从箭头处用手捏塑料?压条，滤芯盖就可以打开了。