今天柴油价位_查一下今天的柴油价格

1.国产柴油MPV来了，13.98万起！7/8/9座布局都有

2.如一度电0.5元钱1度，如果用柴油发电机发电合多少钱1度？（柴油现市场价7.85)

3.6万左右新皮卡柴油

4.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

5.沪C皮卡直接登记，长城风骏5柴油国六8.48万~9.78万，导购怎么选

6.国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

五十铃皮卡可以说是国内皮卡市场的启蒙者，在自主品牌皮卡车型还未发展起来的时候，五十铃皮卡是国内皮卡市场的主力。但是随着在价格上有着很大优势的自主品牌皮卡的兴起，逐渐取代了五十铃皮卡的地位。如梦方醒的江西五十铃在推出了新一代的皮卡之后，还增加了入门级的?铃拓车型。

近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的2.5T柴油自动挡车型，价格区间为12.28-15.08万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化，与现款保持一致。前脸依旧用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯用单透镜光源，前脸整体造型还是很硬朗大气的。

铃拓的侧面造型也是很硬朗的风格，B柱和C柱都比较宽厚，前后轮拱都是很突出的造型，很有力量感。国六柴油自动挡车型继续提供标准货箱与长货箱两种版本，其中标准版的货箱长宽高为1480/1530/480毫米，长货箱版长度为1770毫米，而宽度与高度并没有变化。

新车的货箱带有很大的龙门架，而且向货箱后侧延伸出很长的一部分，增加了一部分货箱的高度，同时镂空的造型也能够实现固定绳索的功能，还是非常实用的。

内饰部分，虽然在上市后经历了一次中期小改款，但是铃拓的内饰设计在当前的皮卡车型中还是属于比较老气的了，而且在配置上相比同价位的自主品牌车型也没有优势，甚至全系都没有车身稳定系统，好在这一次在部分配置上增加了定速巡航功能。

不过相对来说五十铃铃拓的后排表现还不错，空间能够达到主流水平，而且还标配了后排中央扶手和三个头枕。

重点的动力组合部分，新款车型搭载的2.5T柴油发动机满足了国六排放标准，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。

点评：作为老牌的皮卡品牌，五十铃如今在国内的表现并不理想，虽然有着皮实耐用的口碑，尤其是五十铃的发动机可靠性很不错。但是面对自主品牌皮卡的兴起，五十铃皮卡在价格、配置上都不具有优势。这一次把国六柴油自动挡车型拉入12万的价格区间，或者会有一定的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产柴油MPV来了，13.98万起！7/8/9座布局都有

在欧洲市场上占据绝对主导地位的柴油车从未在中国崛起。因为大多数柴油是客车、货车，所以我们对它的印象是“肮脏、嘈杂、不高端”。但是，如果您仍然认为柴油汽车比汽油汽车低，那绝对是狭窄的。但是显然能够70万买下的陆虎，每个人都想多花20万，原因是要购买汽油版！柴油车价格便宜，燃料效率高，实际上它们在各个方面的性能都比汽油差，但是它有许多的缺点使人们不想购买柴油车。

1，油的问题。油有两个问题，一个是油品，另一个是油量。目前的国标柴油实际上是相当清洁的，柴油中的硫含量不超过10ppm，有必要知道欧盟标准就是这个。那为什么仍然有传言说油品不起作用呢？这是一些小型加油站的罪过，每个人都在加油应该在可靠的加油站。除了使许多人心慌的油品外，油品的量也是一个问题。柴油车辆和加油站较少，并且“柴油短缺”，这就是为什么许多人一直不购买柴油车辆的原因。

2.政策限制。在某些地方，柴油车辆只能在单位名下，个人买了柴油车不给上牌。

3.黄标。“柴油车6年/8年强制黄标准”的说法是无止境的，但据了解，这些说法是不正确的。实际上，许多柴油车辆已经通过了排放测试，并且已经运行了8年并带有绿标。

4.面子。正如我们在一开始所说的，许多人认为柴油车是“肮脏，吵、不高端”。由于他们觉得柴油车正在丢脸，所以这些人绝对不会购买柴油车。

在我们对柴油车的印象中，“肮脏”和“不高端”并不完全正确，但是这种“嘈杂”确实是事实。实际上，这也是由柴油机的点火方式引起的。我们刚刚说过，柴油机的点火方式是通过压缩空气来点火，以使空气的温度高于柴油的点火点。压缩空气时，由于压缩比高，所以气压也高。柴油发动机的很大一部分噪声源是气缸中爆炸的声音。实际上，这是由柴油机的点火方式引起的。由于气缸中的气体压缩比极高，因此燃烧期间的震动感比汽油车的震动感强，这可能会影响汽车的舒适性。

如一度电0.5元钱1度，如果用柴油发电机发电合多少钱1度？（柴油现市场价7.85)

国产柴油MPV来了，13.98万起！7/8/9座布局都有

因为近些年中国市场上一直都在流行SUV车型，所以各大厂商的研发重心都没有放在一些小众化车型上面，比如国产MPV数量就不多，而且大多是走低价路线的。不过最近一款国产柴油MPV完成了更新上市，新车型的看点确实不少，这款车就是全新的上汽迈克萨斯g10，听起来有点陌生，其实就是此前的老款大通g10。

这次更新算不上是大换代，只能算是中期改款，所以整部车的外观造型风格并没有太大的变化，还是比较厚重的大面包车类型，车头正前方用了镀铬中网装饰，两侧则是比较流行的LED矩阵大灯光源搭配LED日行灯带。车身侧面可以看到非常明显的侧滑门配置，高配版本甚至匹配了电动侧滑门，仅仅这一项配置就和其他的国产MPV拉开了差距。

上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是2.0t涡轮增压柴油发动机，新的动力总成替换掉了此前的老款1.9t发动机，这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力，用上了很多新潮科技，比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发。所以这套发动机的极限输出可以达到163马力，功率表现显然不如迈克萨斯D90pro，但是这套柴油机的峰值扭矩达到375牛米，甚至已经超越了不少硬派越野车。

所以单单看动力总成的纸面数据，就可以发现柴油发动机用于MPV车型上面是具备优势的，即便是在满员状态之下，柴油机的扭矩更加让人放心。此外这次的新车型依然匹配6at变速箱，动力输出相当稳定，而入门级别车型保留了6速手动变速箱，可以进一步拉低全系车型的价位。除了柴油发动机之外，新车还更新了2.0t汽油机，极限输出可以达到224马力，同样也是值得推荐的。

打开车门之后可以发现上汽迈克萨斯g10的内饰变化并不大，前排驾驶空间有了一些细节升级，包括更大尺寸的液晶显示模块，车辆座椅用料相当厚道，真皮打孔材质很舒服。该车型的座椅配置非常丰富，入门级车型搭载7个座椅，除此之外还可以选择8座版本甚至9座版本，其中9座版本显然不太适合家用，更适合作为那些往来于城际之间的运营车辆。

从这款车就可以看出，上汽迈克萨斯品牌将会在MPV领域当中一直走下去，除了g10车型之外，还有更加豪华的g20车型，这些产品正在引领国产MPV的豪华质感，和五菱宏光以及比亚迪宋max之类的车型相比，豪华质感显然更强，不输给别克GL8之类的中高端合资品牌车型，随着消费者购车理念越来越理性，这样的车型也许会有更大的潜力。

问题来了，你觉得这款柴油MPV车型能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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6万左右新皮卡柴油

看你是什么牌子的柴油机！你想省油！所有的技术专家都在考虑这样的问题！大概是在1.5元－2元一度电把！发电机组是备用电源！没有电的情况下使用一下！有电使用，一般也不会用柴油发电机组的！

又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

这个价位的新皮卡柴油的有两款，长城风骏5柴油版、骐铃T100柴油版。

1、长城风骏5柴油版

柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305N-m。搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm，匹配6挡手动变速箱。

2、骐铃T100柴油版

骐铃T100系列柴油版，搭载了五十铃4JB1技术的JE4932.8T柴油发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为225N-m，是国内皮卡市场中当之无愧的一代柴油机皇，匹配了一款5速手动变速箱。

这款发动机用了双置顶凸轮轴、钢制正时静音传动链和高寿命气缸，使得发动机工作过程中的排气和进气变得更加精确。

皮卡选购指南：

1、购车预算

大家准备选购一辆新车时首先要考虑的事情就是购车预算，每一款新车都有相对应的购车指导价，但这只是购车预算的一部分。购买一辆新皮卡，还需要支付：购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。

2、柴油车和汽油车选择

柴油型皮卡配备预热系统，而这保证了车辆在冬天的早上能够一把着车，再也不用车上常备一瓶启动液。

3、选两驱还是选四驱

建议日常路况相对较好，且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况，两驱车型可以轻松应付。

4、整车配置选择

新车中的皮质座椅、中控显示屏等，大家可根据实际用车的需求进行相应选择。

5、品牌和售后

消费者在购买皮卡产品时，一定要选择技术成熟、售后服务有保障的大牌厂家产品。

沪C皮卡直接登记，长城风骏5柴油国六8.48万~9.78万，导购怎么选

［新车上市］日前，江铃域虎9柴油版正式国内上市，新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自埃孚的8AT变速箱，全系有6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者，其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定，六边形前格栅用镀铬横条装饰，上方印有“JMC”标识，两侧大灯组用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条，整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。

尾部造型相对简约一些，突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨，上方是矩形的熏黑尾灯，同时车厢也加装了黑色金属防滚架，并有高位刹车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

内饰部分，新车中控布局同样与老款保持高度一致，纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

配置方面，新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶功能等当下前沿的功能。此外，科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。

动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。

●编辑点评：

作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，该车在品质体验上也朝乘用车靠拢，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。

如今，包括江铃、长安、长城在内，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品，这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息，性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

7月10日，上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌，皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致，满足条件的个人和单位均可申请，车辆使用性质登记只限“非营运”。

这样一来，上海成为继重庆后又一个放宽皮卡管理的直辖市，虽然没有完全解禁，但这一小批已经意味着沪C号牌皮卡可自由在上海地区外环外道路通行。

随着两个直辖市放宽了对皮卡的管理，不仅是对于皮卡爱好者很友好，最关键的是对于上海这样限购地区消费者的利好消息，摇不上乘用车牌，咱搞台皮卡来开开也是不错的。

就在这个时间点，作为国内皮卡市场占有率最高的长城皮卡怎么能不发声？所以不到一张沪A牌照价格的风骏5柴油国六车型就来了。

也不知道是早知道这样的利好消息，还是天选长城皮卡，就在上海发布沪C皮卡直接登记的消息的周末，也就是7月12日，长城风骏5柴油国六车型正式上市。

共推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元，长城也成为国内首家拥有柴、汽油国六车型的皮卡品牌。而风骏5也成为了9万元以下首款符合国六b排放标准的车型。

新车在外观上与汽油版区别不大，但值得一提的是长城皮卡自从推出长城炮以后在皮卡的质感上有了很大的进步，相信已经不用过多介绍外观和内饰设计了，这次的重点就在于“柴油”、“国六”这两个词。

之所以很多人喜欢皮卡，就是因为它和SUV完全是两种车，因为SUV能去的地方皮卡一定能去，但皮卡能过的路SUV就不一定能走了。其中又有很多人对柴油皮卡情有独钟，就是因为柴油发动机扭矩大，关键加油还便宜，简直完美符合了皮卡的人设。

风骏5柴油国六上这台GW4D20M?2.0T柴油发动机，由长城汽车自主研发净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。兼顾了大扭矩和低油耗的优势，加上现在还满足了国六排放需求，在这个价位，没有对手可言。

那么问题来了，用不到一张沪A牌照的价格，是买两驱还是四驱呢？

首先从新车来看，在更新发动机的同时还增加了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等舒适性配置，并且也是标配。并且其它配置也都是标配，两车在配置上基本一样。

也就是说，这次新上市的两款柴油国六车型的差距仅为两驱和四驱，差价为1.3万元，到底买两驱还是四驱就要看对这个四驱系统的需求有多少了。

如果经常要开到路况不好的地方游玩、工作或者是其它用途，这个四驱系统还是很有必要的，不仅因为路况，还因为本身作为柴油车由于扭矩较大，在情况不佳的路况下可能出现打滑的情况。

如果基本在路况较好的地方行驶，就例如上沪C牌照，基本都是铺装路面，那么这个差价就可以省下了。

作为作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌，长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。其中风骏5也是创造了连续十年销量霸主的，在刚过去的6月份，风骏系列也是销量破万，紧随长城炮之后，这三辆长城皮卡就霸占了6月国内皮卡销量榜的前三名。相信未来皮卡市场也会是这样的排名。

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被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。

日前，上汽大通T60柴油国六车型上市，成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本，指导价格为9.98万元-13.58万元，也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。

本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化，和此前的版本保持一致。大通T60的前脸用了美式大皮卡粗狂大气的风格，直瀑式的中网用大量的镀铬装饰，非常抢眼。大灯内部融入了倒L型的日行灯，效果很犀利。1米9的车身宽度和超过1米8的车身高度，整个前脸显得非常霸气。

车身侧面部分，大通T60用了很硬朗的造型风格，突出的大轮眉是硬派SUV常用的造型。大通T60的车身长宽高尺寸为5365（5680）*1900*1809mm，轴距为3155(3470)mm，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。

大通T60不仅外观看着壮硕，在安全表现上，在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中，上汽MAXUS?T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分，并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。

内饰部分，大通T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。

得益于宽体式美式大皮卡风格设计，大通T60的后排空间表现可圈可点，中高配版本还提供了后排座椅中央扶手和中间靠背中央头枕，配置水平向同价位区间的SUV看齐了。

动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

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