广州齿轮批发市场_广州齿轮油价格

1.出差报告范文

2.高分求助：汽车机油、汽油检测费用

3.齿轮箱漏油用什么密封胶最好？

4.老司机分享：本田雅阁自动变速箱维修全过程

5.新晋混动两田之争！威兰达双擎对比皓影锐混动，谁更强？

6.面包车用什么机油最好

机油品牌有：壳牌Shell、美孚、昆仑润滑油、统一润滑油、道达尔。下面分别来介绍这些品牌。

1、壳牌Shell

荷兰壳牌集团又译“蚬壳”，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，荷兰壳牌集团排名第24。

2、美孚

埃克森美孚公司是石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。提供乘用车润滑油、商用车润滑油和工业润滑油。

3、昆仑润滑油

昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司（简称：中国石油润滑油公司）下属品牌。昆仑润滑油的副品牌有：昆仑工业油品（昆仑）包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。

4、统一润滑油

统一润滑油始创于1993年，旗下拥有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK”、“美国TOP1突破润滑油”等品牌。其公司产品覆盖有：汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等。

5、道达尔

主要产品包括：汽车润滑油（快驰系列、埃尔夫速胜系列）、商用车润滑油（红运系列、埃尔夫速胜系列）、摩托车润滑油（动驰、摩速系列）及齿轮油、清洗油、防冻液等各种配套附属油产品。

百度百科-荷兰壳牌集团

百度百科-美孚公司

百度百科-昆仑润滑油

百度百科-统一润滑油

道达尔-公司简介

出差报告范文

目前，变速器油的检查和更换是手动变速器保养中最基本也是最重要的项目。一般情况下，每行驶55000 ~ 60000公里应检查一次油位。正常行驶80000 ~ 100000公里后必须更换一次变速器油。

浅谈如何检查手动变速器的机油

下面介绍手动变速器油的检查步骤。

(1)在水平道路上停车，关闭发动机。

(2)取油塞，然后检查油位。

(3)油位应在注油塞孔附近；如果低于塞孔，添加机油；当油溢出时，停止注油，然后更换新的垫片，并重新安装注油塞。

(4)如果变速器油很脏，拆下放油塞并放油。

(5)更换新垫片，重新安装放油塞，然后加注变速器油，检查油位，使液位上升到正常高度。

(6)更换垫片并安装注油塞。

加油量：如李霞2000的型号为1.8L

手动变速器油多久换一次？介绍

汽车出厂时，变速器已加入优质齿轮油和变速器油。正常情况下，不需要更换变速器油。正常行驶80000 ~ 100000公里时，变速器油必须更换一次。

注意：广州本田雅阁使用的变速箱油通常是纯本田手动变速箱液(MTF)。

如果没有这种油，可以暂时换成粘度满足SAE10W/30或10W/40标准的SG或SH机油进行API维护。

高分求助：汽车机油、汽油检测费用

　报告栏目我整理了2份出差报告范文供大家参考格式。

　出差报告范文（一）

　一、时间：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

　二、出差地点：XX，

　三、出差人员：XX，

　四、出差目的：了解XX货源、行情，

　五、出差主要内容及地点：

　第一站，烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼12.5元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。

　第二站，山东省安丘市(地区市)已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

　第三站，安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价13.5元1斤，2斤左右11.5元1斤、包塘大小一起9.5元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

　第四站，山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上11.30座船返回大连。

　

　出差报告范文（二）

　出差人：xxx

　部门：市场部

　时间：20xx年4月18日------20xx年4月26日,共计：9天

　地点：宁夏银川

　一：出差的目的

　协助经销商进行终端市场的销售、推广。

　二：行程的安排

　1)4月18日：市区。

　2)4月19日：左旗市。

　3)4月20日：吴忠市。

　4)4月21日：市区。

　5)4月22日：市区。

　6)4月23日：休息。

　7)4月24日：返程，银川到广州。

　8)4月25日：返程，银川到广州。

　9)4月26日：返程，广州到珠海。

　三：销售情况

　就4月18日至4月22日共5天的销售总结分析如下：

　1、拜访客户：72家，成交客户：30家，成交率：41.67%

　2、总成交金额：35828元。

　3、成交品系

　(1)化清剂：10件，共成交金额：1332元，占总销售额：3.72%。

　(2)排档油：19件，共成交金额：5088元，占总销售额：14.20%。

　(3)制动液：17.5件，共成交金额：3818元，占总销售额：10.66%。

　(4)机油：53件，共成交金额：24084元，占总销售额：67.22%。

　(5)高温：1件，共成交金额：240元，占总销售额：0.68%。

　(5)其它：共成交金额：1266元，占成交总金额：3.53%。

　四：个人总结

　一：出差前的准备：出差前与孙进国说明了出差目的，协助孙进国处开拓市场，对银川市场进行深入的了解，以更好的配合其做好银川市场的攻坚战，拓展品系，发展市区市场，顺利完成今年的销售目标。出差前对孙进国进三年的销售数据进行了分析，以更好的与孙进国进行沟通。

　二：公司情况：孙进国3月份从长城路搬入宁夏国际汽车城14?38号，有三层，一楼做商品展示，二楼为小夹层，做孙进国的办公室，三楼做业务员的办公室。孙进国处主要就做XX，之前会调些美孚、壳牌，现在也不再调货，是三区唯一一家只做XX的经销商。算上五月份的订货，已经有40万的销量，比去年同期增长24万，今年好好把握的确有望突破100万。宁夏国际汽车城是修理厂、大车销售、养护品代理较集中的地区，孙进国搬到汽车城注册公司意味着银川XX正式告别了之前的小打小闹，有了一般纳税人资格，实现了实质性的蜕变，为银川XX的二次发展奠定了基础。目前银川XX比较薄弱的就是团队基础了，目前公司只有孙进国和他小舅子(张谦)两人，张谦与孙进国年纪相仿，业务能力与孙进国相差较远，大部分的客户与销售均来自孙进国。团队建设上银川是比较薄弱的，也是应该引起关注的方面，就这方面与孙进国进行了多次沟通，他准备招一个店员，一个业务，今天跟他去了电话了解到已经招到一名男业务，25岁，有驾照，之前做过电器销售，孙进国表示还行，慢慢培养。银川XX目前只有一台小货车，到9月份做防冻液的时候准备配备一台大货车送货，上半年是积累的过程，公司注册、市场的积累、团队的建设，如果这几项工作在上半年做足的话，相信下半年会有更好的增长。银川市场的业务范围主要在左旗市、吴忠市、吴忠小坝镇、吴忠盐池县、石嘴山平罗县。市区很薄弱，只有20家左右客户，周边市场的销量占了近9成。

　三：价格定位：银川市场部分产品的价格定位还是算较好的，因为需要做促销(积分送洗衣机、电动车、照相机等)，所以必须要有个较好的价格定位。SG15W4073?75元，SJ15W4085元，SL15W40110元，自动排挡油22元，新排挡油26元，抗寒性排挡油28元，4L重负荷齿轮油80W9075元，4L中负荷齿轮油80W9038元，911制动液20?22元，金塑22元，900G高温20元，积碳净12元，CF?415W4072元，CF?420W5078元，雨刮水9?12元，18LCF?415W40286元(涨价前的一批货)，化清剂5.5?6元。

　四：网络建设：在网络建设方面银川还有很长的路要走，主要战场在周边地区，市区占的份额太少，基础薄弱。而在周边地区中又以吴忠、左旗地区的销量突出。在这两个市场我们有很多大客户，甚至有好几家修理厂只有在卖XX的机油，这得益于孙进国长期的市场积累和积分促销方案。在左旗，XX机油已经是一个品牌，影响力位列前三，很多司机都会主动提出要加XX机油，孙进国在左旗找了一些大型的修理厂，贴上机油海报，以积分促销刺激其主动推销XX机油，做好和修理厂的客情关系，统一修理厂的零售价，大的油品超市不供机油，只供其它护理品系，防止低价倾销，让大家都有利可图，一旦发现有修理厂低价销售的立即停止供货，这一系列的举措明显增强了修理厂的积极性，也让XX机油在短短的一年的时间里就成为这个市的主流产品，其中有家叫富贵的修理厂，是银川XX的核心客户，机油、排挡油、化清剂的量都很大，孙进国给他奖励了一台手提电脑、洗衣机、冰箱。在前期机油市场的开拓上，孙进国花的心思是很多的，投入的促销力度也非常大，每次从左旗回到市区都快晚上12点了，市场流的汗花的心血在市场得到了回报，有了今天左旗的小收成，这也解释了孙进国去年一直在问公司要促销方案的原因。吴忠的市场跟左旗相当，银川bp的代理商就在吴忠，成了我们的劲敌，加上道达尔、埃尔夫等，市场竞争激烈。bp搞10件送1件的促销活动，到了过节或年底还会取会议营销的模式，对市场冲击明显，对我们的压力也较大。但吴忠市场有好些核心客户，使XX的量表现也不逊色，毕竟孙进国在当地做了好几年的美孚、壳牌等，已经把自己做成一个品牌。孙进国的营销思路是对接下来基础较薄弱的市场像石嘴山、乌海进行复制，争取年底开发成熟。但下一步市场的开发肯定不是简单的上述市场的复制，市场的经验告诉我们开发市场不能单靠一个品系，否则前行的压力较大，XX的综合优势不能完全发挥出来。同时，银川市区市场以及市内4S店应该是我们一块重要的主战场，孙进国对市区及4S店市场并不是很重视，导致到目前市区的客户只有20家左右，此次出差亦多次与其讨论到这个问题，刚开始孙进国表示不屑：市区的市场竞争太大，价格压得很低，没多大前景，而4S店只有咱把XX的名气做上来了才有机会供进去。后来通过几个回合的交流和实战，他也慢慢有些动摇，表示等公司注册下来就好好做做4S店。他也提出希望到时候可以联合公司一起做做市场促销，这样开发的进度肯定会更快。

　五：品系拓展：今年银川市场的品系拓展是个主题内容，此次出差也跟孙进国详细的谈了公司关于基本客户的基本业务量与基本业务内容的宗旨，这亦引起了孙进国的高度重视，他也希望今年银川能有个不错的收获，早点进入公司基本客户的行列。所以在今年的销售中亦加强了对制动液、排挡油的推广力度，今年的一个拓展的主题品系就是制动液，此次金塑制动液他也下了100件的订单，截止4月底制动液已经有5万的销售。孙进国今年对于品系的目标分别是：机油50万以上，防冻液20万，制动液15万，其他15万。就这个品系目标而言，今年的制动液有望达到预期的目标。从上面的价格定位可以看出孙进国处的品种是较少的，相信通过市场份额的增长其它品种也会慢慢跟上，当然，除了制动液，排挡油、化清剂也是需要关注的，但就今年的目标还是先把制动液提上来，一个品系一个品系的拓展，一步一个脚印，相信几年以后一定会有个均衡的品系结构。去年的防冻液做了13万的量，如果今年原材料稳定的话，努力一把，20万的量还是完全可以达到的。

　六：相关信息：银川和兰州都是属于西北片区，受市场地域性的影响，银川市场具体其它品牌的价位跟兰州的基本一致，bpSG15W4080?85元，道达尔、埃尔夫SG15W40的价位在78?80元，市内化清剂以车仆、保赐利和其它低价位的见多，车仆冷媒供23元，标榜1.5L的玻璃水为9元，刹车油也没有一个主流品牌，赛福特见得稍多，价位也是18元。

　七：感想与建议：总结起来，银川XX任重道远：品系从单一到多元化、周边其它市场及市区市场的开拓、市内4S店的开发，还有面临的团队建设问题等等。这一系列的问题都需要去解决，相对兰州市场而言，银川面临的问题反而更多，更需要公司的关注。但如果这些问题都能得到很好的解决的话，相信银川XX的前景是可观的，三区新增一个百万经销商指日可待。这正需要我一步一步的跟进，与孙进国随时保持良好的沟通，及时掌握他的想法与动向，以促进银川XX的良性增长。此次出差，孙进国跟我反复强调了产品方面的问题，让我一定要向公司领导反映，希望能查出原因，早日得到解决。就是市场上会出现加入SG或SL机油后车子的气门声音较大，而在换成其它牌子的机油时噪音就没有的个例。当然这只是个例，已知的在吉利帝豪、第一代进口富康等车型上出现过，正因为这项事情让孙进国丢失了好几个大客户，孙进国大为痛惜。所以他也反复强调，希望我可以向公司领导如实反映情况，以方便查明问题的真相，早日解决。就像去年年底的签合同的牛劲一样，孙进国把今年的任务还是定在120万，看得出他也是时时刻刻在朝着这个目标挺进，道路是艰辛的，只要方向正确，结果肯定美好，相信银川XX今年是艰苦的一年，也一定是收获的丰硕年!!!

　珠海XX市场部

　xxx

　20xx年5月6日

齿轮箱漏油用什么密封胶最好？

检查汽车油的方法——不同种类机油的更换周期不同

矿物质机油：5000公里或6个月

半合成机油：7500公里或6个月

全合成机油：10000公里或12个月

刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。

另外，刹车油，也会吸收空气中的水分，刹车油里面的水分多了以后沸点就降低，长时间刹车时容易产生气阻，导致刹车失灵。所以要及时更换刹车油。一般建议的更换周期为2年或4万公里。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油过多或过少都会损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大。

或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。

助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。

助力转向油的品质判别稍微困难一些，因为没有参照标准，但一般来说新的助力转向油一般偏红色，并且具有一定的透明度，而长时间使用的助力转向油则会变黑，透明度会大幅降低。

检查汽车油的方法——保养剩下的汽油别丢

每辆车所需要的机油要根据发动机机油容量而定，有的车保养需要3升机油，有的需要4升或者5升。市场上销售的桶装机油也有不同容积，有小的1升装，有大的3.5升装，当容量不对称时就出现保养时机油用不完的情况，但不是每种车都有得剩的，有剩的机油当然可以留着用了。

机油确实会变质的，但通常开了盖的机油能放6个月，没开盖有3-5年的保质期。如果有剩下的机油，每次保养时，先用上一次剩下的，如果半年保养一次，那就不用担心超过6个月保质期了。

老司机分享：本田雅阁自动变速箱维修全过程

专治泄露油脂、冷却液的密封胶，

推荐两款：广研G5699和广研G587密封胶，

广研的意思就是广州机械科学研究院，广研是其广东省著名品牌，国家八五科技重点攻关项目，硅酮胶研制单位、液态密封胶标准制定单位。

颜色一个是灰色，一个是蓝色。包装有100g和310ml的两种。

两款胶耐温都是-60~260摄氏度，

他们都属于RTV硅酮密封胶，脱肟固化，柔性好，高延伸率，超级耐油，最大填充间隙6mm。

胶质韧性好，高弹性模量，可用于刚性法兰总成，具有优良的耐机油、变速器油、齿轮油及水/乙二醇性能。

如有需要可直接联系我（求求号860310005）

新晋混动两田之争！威兰达双擎对比皓影锐混动，谁更强？

今天这个老哥是我一个朋友介绍过来的，这辆车出厂与14年（实际是13款）

换油真的能解决自动变速箱常见故障吗？由于车主是做网约车的工作，所以车子在不到6年内行驶了22万公里之多。

车主今天本只打算更换机油，在于车主聊天的同时师傅得知这辆车每在加速时都会感觉有一种很沉闷的声音。老司机经验分享自动变速箱维修之不换油的后果很严重

众所周知，变速箱是汽车三大机械件之一，常见的变速箱可分为两大种类：手动变速箱和自动变速箱。作为转换马力与功率的变速箱当然离不开变速箱油，手动挡的油为齿轮油主要起到润滑齿轮和冷却作用。

而自动挡的变速箱油为波箱油又称波箱液压油，波箱油不同与不具备抗压能力的齿轮油，自动波箱油的作用是承担润滑齿轮外还要起到液力传动的作用。一般普通自动波箱油使用最佳周期为6万公里，如同机油一样按时更换会增加自动变速箱的使用寿命，然而今天这辆本田雅阁行驶了20多万公里，今天竟然是首次更换波箱油。

试车检测了下，果不其然，在加速时确实存在轻微的异响又略显些沉闷，经过检查发现声音来自与变速箱。得知异响来源之后，师傅询问了车主多久没有更换变速箱油了，车主竟然不知道变速箱还需要更换油。显而易见肯定是一次都没有跟换过，22万公里没有更换变速箱油的变速箱不出现异常那才叫奇怪。

首先师傅找到并拆掉变速箱油底壳螺丝，拆下螺丝之后的一瞬间师傅以为变速箱油会一下子喷出来，但毕竟22万公里没有更换了至始至终都是如上图的流量在往下流，这流出来的液体说好听点是油，说难听点就是稀泥。

拆掉变速箱油底壳螺丝放油时，拧下来的变速箱油底壳螺丝引起了师傅的注意。上图便是油底壳螺丝，这颗螺丝设计的很人性化配备了一颗磁铁来吸附变速箱内部产生的铁削，圆圈内便是吸满铁削的磁铁。

经过长达十几分钟的重力放油，最后放出来还不足3升油。

放完油之后，维修师傅找到加注口准备加注变速箱油，上图圆圈内为波箱油加注口。

最后师傅利用上图中的工具加注了5升变速箱油。

试车，更换完变速箱油之后之前的异响果然消失了，看来异响就是长时间没有跟换变速箱油引起了。最后师傅嘱咐车主，由于这才更换变速箱油用的重力换油，所以2万公里之后在进行一次更换。下次更换完之后行驶4万公里，在下次行驶6万公里，如果在此过程中没有出现异样说明变速箱救回来了，如果还有异响那就只能拆来修了。

那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT箱子出现异常 一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，

另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。

一般普通自动波箱油使用最佳周期为6万公里，如同机油一样按时更换会增加自动变速箱的使用寿命，然而今天这辆本田雅阁行驶了20多万公里，今天竟然是首次更换波箱油。最后师傅嘱咐车主，由于这才更换变速箱油用的重力换油，…

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

面包车用什么机油最好

在SUV市场丰田和本田有两台车生来就是"宿敌"，而且都很受国人喜欢，这两台车就是威兰达和皓影。威兰达原本是RAV4的"兄弟"的车型，而皓影则是本田热门SUV?CR-V的"兄弟"车型，两台车起步都不低，价格也十分相近，要选起来还真难抉择。今天小编就拿目前比较火的混动车型来分析一下，看看到底选谁更合适！

外观：威兰达狂野，皓影精致百搭

威兰达用的是家族式设计，偏向年轻运动风，细长的进气格栅搭配犀利的前灯组，再配上造型夸张的前包围，整体野性十足。尾部的设计与前脸相呼应，贯穿式的尾灯加上银色镀铬饰条装饰，更显年轻运动化。

与威兰达的狂野相比，皓影显得更精致更有层次感。皓影同样用家族式设计语言，前脸银色的镀铬装饰贯穿两侧大灯，造势时尚又大气，有点雅阁和冠道的味道。侧面锐利的线条，为整车增添了一丝运动气息，尾部扁平式LED灯组，简单大方。

内饰：威兰达俏皮，皓影沉稳

内饰方面，威兰达风格更"俏皮活泼"，而皓影则更沉稳内敛。威兰达对称式的中控台和10.1英寸的悬浮式中控屏，突显了威兰达的时尚科技感，年轻人多数都会喜欢。

皓影的内饰配色主要是黑色，风格简洁，与CR-V有相似之处，7英寸的中控屏虽没有威兰达的时尚大气，但简单易操控。年龄大点喜欢简单的人，更适合皓影。

动力：各自出彩

动力方面，两车各有优点。威兰达作为丰田TNGA架构下的产品，混动系统自是不用多说，动力和油耗都表现很出彩。威兰达双擎搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成，匹配E-CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，电动机的最大功率120马力，综合实测油耗5.9L/100km。在实际体验中，整套动力输出积极，起步干脆利落不拖沓，提速快而且动力输出连贯，油门调教灵敏，反馈及时。

皓影锐·混动版用的2.0L?i-MMD混动系统和CR-V是同款动力，由2.0L自然吸气发动机+双电机组成，最大功率146马力，最大扭矩175牛·米，综合实测油耗5.6L/100km。从数据上看的话，威兰达双擎版要更出色一些，不过实际体验则各有特色，皓影锐·混动动力响应平顺，基本随叫随到，上坡起步不会肉，市区驾驶游刃有余，家用也是不错的选择。

用车成本：威兰达省心，皓影经济

保养方面，威兰达保养周期为6个月或10000km，首保免费，1年或20000km的时候，车辆需更换机油三滤、刹车油、齿轮油等项目，保养费用大约2000元左右。按广州92#汽油价格5.7元/L计算，威兰达双擎20000km需花费6726元油费。一年下来，威兰达双擎保养费和油费大约需8726元。

相比威兰达的保养周期，皓影锐·混动保养周期更短，3个月或5000km就需要进行一次保养，虽然保养次数更多，但皓影锐·混动首保也是免费，且保养项目少，所以2万公里保养费仅需1440元左右。油费方面，皓影锐·混动20000km油费需6384元，一年下来，皓影锐·混动保养费和油费大约需7824元。

整体来看，威兰达和皓影各有特点，外观内饰上两车可以说一动一静，动力上两车也不会相差太远，家用基本都无问题；从保养费和油费上来说，皓影锐·混动要更经济一些，不过保养频繁，对于忙碌的人来说，还是挺麻烦的。而威兰达双擎相对省心一些，但费用也贵一点。到底该怎么选，就看各人需求了，喜欢省心动感一点的可以选择威兰达，喜欢稳重经济一些的可以选择皓影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答：如果是微面买个红壳就挺好的；如果想换油周期长一些，建议用黄壳SL级别，黏度10W40买个4L装的，一次大概用3L左右，半年内用完就可以；如果想噪音小，可以自己找家养护批发买5瓶1000G的底盘装甲，再找个熟悉的快修店做一下就可以了。

壳牌实际上侧重于清洁，防止积炭的形成。实验证明，使用壳牌润滑油行驶9800公里之后拆检机油滤清器都非常洁净，某些品牌润滑油行驶6900公里拆检机油滤清器油泥过多，几乎阻塞。

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类：

6~8座型（微客）:这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）:交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

13座以上型（中型客车）:这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

商务型:商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。