1.现在的青岛海尔冰箱抽屉换成薄塑料有毒吗

2.为什么有些油站汽油刚7.72升

青岛今日油价调整最新消息_青岛今日油价怎么样

中国2010年会需要6亿吨铁矿石,其中一半来自澳洲,另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本,也就是说需要用推土机(使用柴油)刨开地面,铲车(使用柴油)铲起铁矿石,卡车(使用柴油)装载铁矿石上火车;

火车(柴油)开去加工地,经行燃烧加工(还是柴油),再由输送带(继续柴油)送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金,里面有90%是花在柴油燃料上。

能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运,虽然很多铁矿石公司都是租船,但是油费还是要自己付的,因为船体有限,海运的船基本一船只能运17吨-25吨,所以这就大大的提高了运输成本。

扩展资料

运费的影响

全球铁矿石需求的增长,导致了铁矿石出口海运量的大幅增长,从而带动海运费持续攀升。从巴西图巴朗港到中国北仑的运输费2000年至2002年间基本在5-15美元/吨间盘整;

2003年开始缓慢上扬,2007年经历了一个疯狂的上涨期,从年初的35美元/吨左右一路上扬至年底的80美元/吨左右,最高曾至98美元/吨,2008年5月份达到了107美元/吨的历史高位,比2008年初上涨了35%。

但是第四季度由于国际油价大幅下挫,全球经济萎靡,海运费不断回落,维持在16美元左右。从西澳大利亚Dampier港至青岛的铁矿石海运费在1999年初仅为3.35美元/吨,至08年6月初时曾一度达到48.4美元/吨的高位,不足十年的时间,上扬了十多倍,之后同样出现回落,仅6美元左右。

前期海运费的高企,主要是因为全球经济势头良好,带动了铁矿石、粮食、能源等商品的旺盛需求,加之高油价和运力相对紧张的影响,导致海运费用激增。无论如何,一度比铁矿石本身价格还高的海运费,给钢铁企业增加了很大一块生产成本,为他们的生产经营带来相当大的压力。

但随着第四季度次贷危机的深度爆发,全球经济衰退,油价大幅下挫,消费需求萎靡不振,海运费也随之走低。

百度百科-铁矿石

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起点:宜宾市

共约2076.4公里/1天5小时

1

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入蜀南大道中段

2

2) 沿蜀南大道中段行驶520米,直行进入蜀南大道东段

3

3) 沿蜀南大道东段行驶1.1公里,左后方转弯进入长江大道东段

4

4) 沿长江大道东段行驶910米,右转进入环城路

5

5) 沿环城路行驶3.9公里,右转进入护国路

6

6) 沿护国路行驶1.5公里,直行进入沙坪路

7

7) 沿沙坪路行驶2.9公里,右转

8

8) 行驶430米,左转进入临港大道二段

9

9) 沿临港大道二段行驶3.1公里,过右侧的白莲村约260米后,直行进入S307

10

10) 沿S307行驶1.6公里,稍向右转上匝道

11

11) 沿匝道行驶270米,右前方转弯

12

12) 行驶1.9公里,过左侧的张家桥约80米后,直行

13

13) 行驶440米,直行进入成渝环线高速公路

14

1) 沿成渝环线高速公路行驶177.7公里,直行进入赵家隧道全路段收费

15

2) 沿赵家隧道行驶440米,直行进入成渝环线高速公路全路段收费

16

3) 沿成渝环线高速公路行驶8.8公里,朝支坪/鱼嘴/G50/沪渝高速方向,稍向右转进入绕城渝沪互通全路段收费

17

4) 沿绕城渝沪互通行驶140米,过绕城渝泸互通约580米后直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

18

1) 沿重庆绕城高速公路行驶6.7公里,直行进入环山坪隧道全路段收费

19

2) 沿环山坪隧道行驶2.4公里,直行进入重庆绕城高速公路全路段收费

20

3) 沿重庆绕城高速公路行驶49.8公里,在绕城互通立交桥朝重庆城区/G50S/长寿/峡江路方向,稍向右转进入绕城东互通全路段收费

21

4) 沿绕城东互通行驶380米,过绕城东互通约390米后直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

22

1) 沿沪渝南线高速公路行驶64.5公里,直行进入龙桥隧道全路段收费

23

2) 沿龙桥隧道行驶270米,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

24

3) 沿沪渝南线高速公路行驶35.8公里,直行进入狮子岩隧道全路段收费

25

4) 沿狮子岩隧道行驶2.7公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

26

5) 沿沪渝南线高速公路行驶8.2公里,直行进入观音岩隧道全路段收费

27

6) 沿观音岩隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

28

7) 沿沪渝南线高速公路行驶37.5公里,直行进入方斗山隧道全路段收费

29

8) 沿方斗山隧道行驶7.3公里,直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

30

9) 沿沪渝南线高速公路行驶3.7公里,直行进入银百高速公路全路段收费

31

10) 沿银百高速公路行驶840米,过石柱西互通直行进入沪渝南线高速公路全路段收费

32

11) 沿沪渝南线高速公路行驶12.6公里,朝利川/G50/黄水国家森林公园方向,稍向右转进入石柱互通全路段收费

33

12) 沿石柱互通行驶210米,过石柱互通约850米后直行进入沪渝高速公路全路段收费

34

1) 沿沪渝高速公路行驶29.2公里,直行进入月耳岩隧道全路段收费

35

2) 沿月耳岩隧道行驶220米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

36

3) 沿沪渝高速公路行驶66.5公里,直行进入寒坡岭隧道全路段收费

37

4) 沿寒坡岭隧道行驶1.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

38

5) 沿沪渝高速公路行驶7.7公里,直行进入柴家湾隧道全路段收费

39

6) 沿柴家湾隧道行驶280米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

40

7) 沿沪渝高速公路行驶810米,直行进入把水寺隧道全路段收费

41

8) 沿把水寺隧道行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

42

1) 沿沪渝高速公路行驶10.7公里,过小河大桥直行进入岩湾隧道全路段收费

43

2) 沿岩湾隧道行驶2.8公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

44

3) 沿沪渝高速公路行驶5.1公里,直行进入安家堡大桥全路段收费

45

4) 沿安家堡大桥行驶48.9公里,直行进入沈金淌隧道全路段收费

46

5) 沿沈金淌隧道行驶350米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

47

6) 沿沪渝高速公路行驶64.9公里,直行进入庙垭隧道全路段收费

48

7) 沿庙垭隧道行驶2.5公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

49

8) 沿沪渝高速公路行驶3.8公里,直行进入张家冲隧道全路段收费

50

9) 沿张家冲隧道行驶3.7公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

51

1) 沿沪渝高速公路行驶20.4公里,过铁罗坪大桥直行进入榔坪隧道全路段收费

52

2) 沿榔坪隧道行驶1000米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

53

3) 沿沪渝高速公路行驶38.7公里,过渔泉溪大桥直行进入朱家岩隧道全路段收费

54

4) 沿朱家岩隧道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

55

5) 沿沪渝高速公路行驶5.6公里,过魏家大桥直行进入扁担垭隧道全路段收费

56

6) 沿扁担垭隧道行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路全路段收费

57

7) 沿沪渝高速公路行驶38.9公里,直行进入殷家岩隧道全路段收费

58

8) 沿殷家岩隧道行驶250米,直行进入沪渝高速公路全路段收费

59

9) 沿沪渝高速公路行驶7.8公里,朝当阳/荆门/G42/S63方向,稍向右转进入老石高速公路全路段收费

60

10) 沿老石高速公路行驶1.0公里,直行全路段收费

61

11) 继续沿老石高速公路行驶18.8公里,过黄家冲大桥约1.6公里后直行进入荆宜高速公路全路段收费

62

1) 沿荆宜高速公路行驶72.7公里,朝襄阳/南阳/荆州/G55方向,稍向右转上匝道全路段收费

63

2) 沿匝道行驶1.7公里,直行进入二广高速公路全路段收费

64

1) 沿二广高速公路行驶172.2公里,直行进入樊魏高速公路全路段收费

65

2) 沿樊魏高速公路行驶4.9公里,直行进入二广高速公路全路段收费

66

3) 沿二广高速公路行驶66.2公里,朝许昌/S83/兰考方向,稍向左转进入兰南高速公路全路段收费

67

1) 沿兰南高速公路行驶1.1公里,过陈官营枢纽直行全路段收费

68

2) 继续沿兰南高速公路行驶167.6公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

69

3) 沿永登高速公路行驶800米,直行进入兰南高速公路全路段收费

70

4) 沿兰南高速公路行驶1.3公里,稍向右转进入永登高速公路全路段收费

71

5) 沿永登高速公路行驶9.5公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

72

6) 沿兰南高速公路行驶230米,过G107立交桥直行进入永登高速公路全路段收费

73

7) 沿永登高速公路行驶13.3公里,直行进入兰南高速公路全路段收费

74

1) 沿兰南高速公路行驶1.6公里,直行进入永登高速公路全路段收费

75

2) 沿永登高速公路行驶350米,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路全路段收费

76

3) 沿兰南高速公路行驶113.0公里,在陇海铁路大桥朝兰考西/菏泽/G1511/G30方向,稍向右转进入日兰高速公路全路段收费

77

1) 沿日兰高速公路行驶1.1公里,直行全路段收费

78

2) 继续沿日兰高速公路行驶468.6公里,朝烟台/连云港方向,稍向右转进入日照立交全路段收费

79

3) 沿日照立交行驶990米,过日照立交约560米后直行进入沈海高速公路全路段收费

80

1) 沿沈海高速公路行驶90.2公里,朝青岛/济南/G22方向,稍向右转进入胶南枢纽立交全路段收费

81

2) 沿胶南枢纽立交行驶490米,过胶南枢纽立交约520米后直行进入青兰高速公路全路段收费

82

3) 沿青兰高速公路行驶12.2公里,朝胶州湾大桥/青岛方向,稍向左转进入海湾大桥全路段收费

83

1) 沿海湾大桥行驶520米,过黄岛枢纽立交直行全路段收费

84

2) 继续沿海湾大桥行驶25.4公里,从城阳/机场/瑞昌路/市南区出口离开稍向右转进入李村河互通全路段收费

85

3) 沿李村河互通行驶1.6公里,直行进入环湾大道

86

4) 沿环湾大道行驶4.6公里,朝杭鞍高架路/辽阳西路/山东路/五四广场方向,稍向左转进入杭鞍高架路

87

5) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里,朝鞍山路/山东路/市方向,稍向右转上匝道

88

6) 沿匝道行驶340米,直行进入鞍山路

89

7) 沿鞍山路行驶170米,右转进入山东路

90

8) 沿山东路行驶2.8公里,过右侧的今日商务楼约230米后,左转进入闽江路

91

9) 沿闽江路行驶220米,过右侧的鸿茂源超市约210米后,右前方转弯进入新浦路

92

10) 沿新浦路行驶340米,右后方转弯进入香港中路

93

11) 沿香港中路行驶110米,

94

12) 行驶60米,左转

95

13) 行驶60米,到达终点

终点:青岛市

现在许多自驾朋友都来问如何选择出行线路,有的还问过路桥费油费是如何计算的下面根据本人的经验,向大家提供一些建议供参考:

1. 行驶路线的选择

当你打开高速公路网站的首页时,在左边大图的下边有两排栏目,在问路栏目的下方有一个路线栏目你点击进入后,屏幕左上方有搜索公交和自驾三个栏目,你可点 击自驾然后你可将始发地的名称填入第一个方框内(如深圳市或惠州市)然后再将你要去的地名填入第二个方框内(如十堰市或武汉市),再点击右侧提示中的搜 索,此时画面出现了出发所在地或目的地的一些具体位置,你可就近选择,然后点击确定切换后,屏幕左侧有具体的里程总里程和公路名称,右侧有相应的行使路线 此时,你就知道了即将出行的大概公里数

如:深圳市到武汉市 查公里数为1142.5公里

2.高速公路过路费、桥费的概算

我国高速公路的收费标准差异不大,以小车为例,有的省每公里0.5元,有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等),其收费标准在10元到20元之间。

以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,在深圳的梅林关上高速前约行使4.7公里国道,在武汉西下高速到市中心约22公里。则1142.5—4.7—22=1115.8公里,以每公里0.5元计,则1115.8×0.5=557.9元。由深圳到武汉实际过路桥费为547元(含九江大桥12元,黄石大桥10元).理论计算和实际仅相差10.9元,应该说是很接近了。

我们按每公里高速路0.5元计算,总的过路桥费就出来了。

过路费、桥费公式:高速公路总里程×0.5=过路费、桥费。

3.油费的概算

这是一个最难回答的问题,由于车型的不同、行驶速度的不同及个人驾驶习惯的不同等等,都会造成油耗的不同。以1.5或1.6排量的小车来计算,时速90~100公里的油耗约为5.5~5.8升(以使用说明书规定的为准)。

还是以深圳到武汉为例:查公里数为1142.5公里,平均车辆百公里油耗按5.5升计算。总油耗:1142.5/100×5.5=62.8升.

按93#汽油计算,每升5.22元,则5.22×62.8=328元。

总油耗公式:总里程/100×A(车辆平均百公里油耗)=B(总油耗)

总油费公式:B×C(当地油价)=D(总油费)

至于其它的费用,如住宿、用餐等等,可根据出行的人数和天数进行估算。

4.时间的估算

还是以深圳到武汉为例,里程为1142.5公里,时速按110公里计算,行驶时间约10个半小时,时间(加油一次半小时,用餐一次1小时,买过路票等半小时)约2个半小时,合计约13个小时。至于塞车的时间就另当别论了。

以上转贴仅供参考,不对之处敬请谅解。祝大家旅途愉快

为什么有些油站汽油刚7.72升

没有。海尔创立于年,是一家全球领先的美好生活解决方案服务商。在持续创业创新过程中,海尔集团始终坚持“人的价值第一”的发展主线。其中青岛海尔冰箱官方表示,抽屉换成的薄塑料是一种工程塑料,承重能力强,无接缝,易清洗。而且是用紫砂做的,安全没有毒。

2014年1月,青岛700多座加油站全部完成了国四标准汽油的置换升级,至此号汽油(国Ⅳ)是市面上最为高档的汽油。不过,这种局面正在被悄悄改写,记者走访部分加油站发现,98号汽油 (国Ⅴ)已经开始悄然开卖了。随着2016年1月国五汽油上市的脚步,目前显然是市场前期的一次预热。

现场:

加98号汽油的多是豪车

昨天下午,记者在崂山区深圳路金盾加油站看到,该站已开始供应98号汽油,一共1个油枪,每升售价是7.72元,而现在每升号汽油每升售价是6.99元,1升贵了0.73元。加油站的工作人员告诉记者,十多天前加油站引进了98号汽油,加油的大多是宝马、奔驰,奥迪、卡宴这类车。

“我们目前有3个加油站供应98号汽油,分别是银川西路站、深圳路和即墨站,其中银川西路上的比较早。”青岛金盾加油站总经理高崇东告诉记者,“现在3个站加起来1天能加1吨油,这个量已经很不错了。如果1辆车1次加30升的油,那么一天相当于有四五十辆汽车来加98号汽油。我们目前没做任何推广,但是市场反响非常好。”

记者在现场看到,有一辆卡宴过来加了98号汽油,车主告诉记者:“刚开始加的时候,感觉并不是很明显,无论是加速还是声音,可能也是与我以前一直用号汽油有关。后来,行驶中发现加速很平稳,2挡3挡4挡上到2200转以上,声音很柔和,属于逐渐变大的那种,而且加速减速很自然,随心所欲,油门轻踩轻加速,重踩就猛加速,但不管哪种,声音都是很柔和,给人一种非常好的驾驶体验。”

一般情况下,加油站的工作人员会对两种情况的车辆建议加98号汽油:一种是发动机压缩比(指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比)在9.5及以上的车辆;另一种是加油口写着 “请加95号以上无铅汽油”的车辆。

记者了解到,目前青岛只有这3个加油站供应98号汽油,据介绍均来自胜利油田。不过,目前青岛的中石化、中石油加油站还未供应,两大巨头表示目前还没有排期。

建议:

加98号油看发动机压缩比

98号汽油由于价格贵,被称为“贵族汽油”,98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油,它比现有的同为国五标准的95号汽油辛烷值更高,比国四标准的号汽油含硫量等不良组分更低,环保性能更优越。据介绍,选用高标号的汽油可以使发动机运行平稳,减少磨损,降低噪音,延长发动机寿命;也能提高发动机功率,加速性能好,动力强劲;还能燃烧充分,减少积碳,降低有害物质的排放;此外能达到节约燃油,降低油耗的目的。

这种汽油和传统汽油相比有何不同?中石化相关人士告诉记者,相比其他低标号汽油,98号汽油主要优势体现在“两高两低”,即抗爆性和动力性更高,有害物质和尾气污染降低。“98号汽油不含乙醇,动力和续航较号汽油有较大提升”。

高压缩比的车选用高标号汽油,可确保发动机压缩与油品匹配,有利于喷嘴、气缸的高效运行,延长使用寿命,减少磨损、降低维修费用。中石化专业人士指出,以前一些旧款车如果压缩比比较小,用了高标号的汽油不但经济上不划算,也不一定有好效果。如果选择的汽油牌号低于发动机的要求,就会影响到车辆的驾驶性能,降低动力,增加油耗,产生积碳,严重的还可能造成车辆损害。现在许多车辆发动机型号都带“T”,这样的车型由于使用了涡轮增压,发动机工作压力高,燃烧更充分,更需要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。

业内人士表示,98号汽油并非仅适用于豪华车,压缩比在9.5以上的都可以使用98号汽油,目前市面上使用号汽油的车辆均可使用98号汽油,但是使用前需清洗油箱。

本轮油价调整搁浅

国家发改委昨日下午发出通知称,由于国内成品油调整幅度低于每吨50元,此次油价将暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。据了解,自5月11日国内成品油价格上调以来,国际油价受原油供应过剩忧虑、美元汇率走强及美国原油库存数据等多方影响,出现宽幅震荡。

截至5月22日,原油综合变化率为-0.03%,相对应调价金额每吨不足50元。根据 《石油价格管理办法 (试行)》第六条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据悉,这是国内成品油价今年以来第二次调价搁浅。今年以来,我国成品油价共经历10轮调价周期,其中三次下调,五次上调,另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。

历经8次实际调整后,汽油价格共累计上调570元/吨,柴油价格上调490元/吨;折合汽油零售价每升上调0.42元,柴油每升上调0.41元。

按照现行成品油定价机制,下一轮调价窗口将于6月8日24时开启。当前市场利好利空仍属博弈之势,未来仍以宽幅震荡运行为主。”金银岛分析师李婉表示,“预计未来油价中期将继续维持整体的上升趋势,上探65-67美元位置,短期内则或将为巩固60美元这一位置进行震荡盘整。” (记者 景虹)

市南地税周周谈

市南地税力推网上预约办税平台

早报讯 张会计每个月都得上税务局征收大厅办理业务,而最让她头疼的是几乎每次去都得排队等待。近日,张会计来到市南分局办税服务厅,导税员向她介绍说,“我们现在正推广网上预约办税平台,网上预约优先办税,节约您等待的时间,同时,为了增强纳税人的切身体会,这个月推出了现场预约体验服务,开设专门的现场体验区,配备专人辅导纳税人使用预约平台,并在每个时间段开放了20个现场体验号码,让纳税人能在第一时间‘尝鲜’”。

随后,张会计来到现场体验区,现场工作人员帮助她预约了综合业务预约办税号码。1分钟后,张会计的号码就被业务窗口优先叫到,很快她的业务顺利办完,这让张会计很满意。离开时,她把这次便捷高效办税的新体验留在了大厅的意见建议本上。

记者了解到,预约平台的推广获得了纳税人的一致好评,某公司财务人员在顺利办完预约的税收优惠备案事项后表示,“没想到办税也像医院挂号可以网上预约,再也不用到大厅排队了。”市南地税运用“互联网+服务”的理念,大力推广“网上预约办税平台”,纳税人预约时,对市地税局已经开发的网上办税业务实现系统自动链接,转入网上办税或网上预受理,对其他业务进行自助预审,核对需携带的资料,极大方便了纳税人,节约了办税成本。 (记者 王婷 通讯员 邹海鹏)