油价下调最新通知公告_油价大幅下调
1.今天油价多少了
2.12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调
3.2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗
4.油价下跌或令新能源销量下降;特斯拉涨价,只因未到“收割”时?
据山西省发展和改革委员会12月30日发布的《关于调整我省成品油零售价格的公告》指出,自2019年12月30日24时起,我省内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高235元和230元。98号汽油价格,按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》(发改电[2015]10号)规定,由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
为了方便大家了解,龙城车讯为大家制作了上述表格,感兴趣的车友可以参考。
此外,各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策,不得在国家规定的成品油价格之外,加收或代收任何费用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天油价多少了
时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月下旬!眼看着5月份就要正式开始,在农民春耕生产的重要阶段,大家面临的挑战变得越来越大!就在刚刚,国家发改委发布了最新通知,从现在开始一直到4月28日,国内汽柴油价格迎来了本年度内的最大涨幅!农民正在面临春耕成本大幅提高的风险!而且在今年,化肥、农药、价格持续上涨,农民种地支出与往年相比也在提高!现在中央财政已经发布通知,将在近日下发一次性补贴!今天老道就为大家重点汇报一下,油价调整的相关情况!同时针对即将下发的一次性补贴相关消息,也给大家做一个简单汇报!从现在开始,希望广大的农民兄弟能够警惕3大风险!具体情况,咱们一起说一说!
老道说:就在前两天,国家发改委正式下通知,受到国际原油价格大幅上涨影响,国内成品油价格正式迎来上调!从2023年开始一直到现在,国内累计完成了8轮次的油价调整,在这其中3次油价下跌、3次油价上涨、2次油价搁浅!看似好像涨跌各半,其实实际油价已经悄悄开始上涨!按照国家发改委的油价调整公告来看,从4月17日24时开始一直到4月28日24时,国内汽柴油价格,每吨分别上涨550元、525元,这也是自今年开始以来单次油价调整最大涨幅!受到油价上涨影响,现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价每升上涨0.43~0.45元左右!
从长期趋势来看,高油价很有可能会维持一段时间!起码有两件事,希望农民兄弟们有所了解!
第1件事:现在全球原油市场已经进入到持续上涨阶段,因为多个原油出口国已经发布通知,将启动额外减产!预计在5月份开始一直到12月份,相关原油出口国很有可能会减少超过“欧佩克+”约定的减产额度!这也是为何国际原油价格会迎来上涨的主要原因!
第2件事:自俄乌冲突开始一直到现在,已经一年有余!这一次的地缘冲突已经引发了一系列连锁反应,能源供需偏紧就是最直接的表现!而且亚洲成品油消费需求持续提高,也为油价的上涨带来了强力支撑!
所以在短期之内,国内汽、柴油价格想要迎来大幅下跌的可能性相对较低,希望广大的种地农民能够做好油品储备,规避油价上涨带来的相关风险问题!除了关于油价方面的最新消息之外,在春耕生产的当前,国家为了帮助农民应对农资价格上涨过猛的问题,已经明确指出会在近日下发一次性补贴!这一次的财政补贴总资金在100亿元左右,各地区会结合实际情况确定补贴标准!
透过国家下发一次性补贴,帮助农民缓解农资涨价过猛的扶持政策,也充分为我们预示了两件事:
第1件事:农资涨价问题已经上升到了一定的高度,未来农资价格上涨空间或将越来越小!除了下发相关补贴之外,相信国家还会有更具体的调控动作!比如组织优惠农资下乡、鼓励农民团购农资等!相信高农资问题会得到解决!
第2件事:在2022年一次性补贴连续追加了两次,最终总额度在400亿元左右!而在今年春耕刚刚开始,国家就提前发布了100亿元一次性补贴政策!可以预料今年一次性补贴不仅下发时间有所提前,补贴总额度很有可能还会继续追加!
在春耕生产全面启动的当前,老道也要提醒大家千万警惕3大风险!因为这3大风险,将直接影响农民的直接利益!稍有不慎,就要吃大亏!
风险1:警惕“劣农资”风险,现在公安部已经开始严打相关问题;
老道说:在前段时间,公安部召开新闻发布会正式启动“昆仑2023”劣农资产品行动!将严厉打击劣农资侵农、害农等各类问题!而且现在很多地区已经正式建立了农业执法大队,针对农资也将开展严厉打击!大家在购买农资产品的时候,一定要多注意别贪便宜上当吃亏!
风险2:警惕“寒潮来袭”造成春耕生产晚耕的问题;
老道说:根据中央气象台发布的相关消息,在这两天将有一股强冷空气来袭,我国将有30多个省份地区面临大降温!预计气温降幅将在10~12摄氏度,局部地区的气温降幅最高将达到12~16摄氏度左右!大家一定要多多关注地方气象台的具体预警消息,警惕气温下降可能造成的晚耕问题!
风险3:警惕“土地租金大涨“等各类问题;
老道说:对于包地种粮的农民,大家必须要多多警惕土地租金上涨过猛的问题!种粮不是一个暴利行情,如果土地租金上涨过猛,我们包地种粮的农民很有可能会面临非常大的亏损风险!在租地方面,大家一定要量力而行!
2023年,对于我们农民来说,虽然会有一些挑战出现,但是我们坚信有国家的各项惠农扶持政策的有序落地,我们农民在今年一定能够继续实现增收!
12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调
国内油价
今天是新一轮油价调整的最后一个工作日。目前油价预计上调120元/吨,以升计为0.09 -0.11元/升。较昨日预期上涨5元/吨,远超上调红线。国内成品油价格仍在上涨。
是的,今晚就要涨了,今年的“二次涨”已经到了。
在本轮油价调整统计中,国际原油延续了6月份的涨势,使得本轮油价调整再次面临上行,实现了2020年首次“油价两连涨”。注意,今晚油价上调已经确定!
目前,2020年国内成品油调价已经进行了十二轮,具体来说,上调一次,下调三次,搁浅八次。汽油总价下调1730元/吨,柴油总价下调1670元/吨。
上一次油价上调后,95号汽油均价已经达到5.元/升,刚好在“6元时代”的边缘。按照今晚油价上调约1毛/升计算,明日起全国大部分地区95号汽油均价将突破6元/升,正式进入“6元时代”。
此外,这使得“5元时代”的范畴只剩下92号汽油和部分柴油价格。不过92号汽油离6块钱也不远了,经不起几次涨。
最后,小金再次提醒大家,今晚油价上调,明天加油要多花5块钱左右。具体的调价公告将由NDRC在晚上发布,届时小金会在留言区通知您。
总之,油价上涨你是跑不掉的。下班记得加满油箱~
国际油价
当天收盘时,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元,跌幅为3.13%,收于每桶39.62美元。
9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元,跌幅2.17%,收于每桶42.35美元。
本轮油价调整时间:今晚24时
点击下方了解详情,实时查看每日油价。
百万购车补贴
2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗
宏观要闻
1到11月证券交易印花税收入2476亿元,同比增长43.3%
1-11月累计,全国一般公共预算收入191252亿元,同比增长12.8%。其中,中央一般公共预算收入88392亿元,同比增长13.1%;地方一般公共预算本级收入102860亿元,同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元,同比增长14%;非税收入26762亿元,同比增长5.9%。(财政部)
暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务
12月17日,文化和 旅游 部发布通知,要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省(区、市),立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省(区、市)跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日,暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市(与香港、澳门有口岸相连的除外)的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。
2020年GDP最终核实增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点
2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实,2020年,GDP现价总量为1013567亿元,比初步核算数减少了2419亿元;按不变价格计算,比上年增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点。(国家统计局)
禁止制作发布暴饮暴食,诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款
《反食品浪费工作方案》明确:①禁止广播电台、电视台、网络音服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者,给予警告或处以罚款。(央视新闻)
国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局,这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花5元。
拟修改互联互通有关规定,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限
12月17日,证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期,过渡期内,存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后,存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股,所持A股可继续卖出;无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。
浙江新增肺炎确诊病例79例
据17日召开的浙江省新闻发布会,自12月16日下午4时到17日下午4时,浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例(其中,宁波4例、绍兴75例),新增无症状感染者1例(在绍兴)。自12月5日以来,浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。(新华社)
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山东省发改委回应考研房价格暴涨:涨价超1倍视为哄抬价格
近日,济南多家酒店被指发“考研财”,平时一两百的的客房,考研日价格暴涨十倍。对此,山东省发改委下发文件,规定在2022年研究生考试期间,对相关地区酒店客房价格实行涨幅管控,客房价格上浮超过正常平均价格100%的,按哄抬价格行为予以查处。
立法拟对广场舞扰民作出规定,广场舞扰民最高拟罚两万
22元就能买一个豆瓣账号评论,接22单评论则可回本
广西1457名学生遭银行多开账户,涉事银行13人被追责
针对“广西崇左幼儿师范高等专科学校1457名学生在不知情的情况下被开立Ⅱ、Ⅲ类电子账户”一事,中国农业银行广西分行通报:经调查后确认,此系该行辖属崇左江州支行营业室违规操作所致, 2020年6月24日,江州支行营业室批量开立12536户Ⅱ、Ⅲ类电子账户,涉及1457名学生,所用信息为江州支行向学校提供代收学费服务时获得。基于目前已查明的违规事实,对涉及管理、经营、操作层面的13名责任人进行了免职、记过等追责。(央视新闻)
市场风向
对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控
深交所发布深市监管动态,其中指出,12月13日至12月17日,深交所共对68起证券异常交易行为取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚申报等异常交易情形;对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控;共对12起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。
预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%
据中国 汽车 工业协会预测,2021年中国 汽车 总销量为2610万辆,同比增长3.1%。其中,乘用车销量为2130万辆,同比增长5.6%;商用车销量为480万辆,同比下降6.4%;新能源 汽车 销量为340万辆,同比增长1.5倍。2022年中国 汽车 总销量为2750万辆,同比增长5.4%,其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源 汽车 销量为500万辆,同比增长47%。
苹果招兵买马自研无线芯片,芯片股闻风齐跌
苹果正在为美国加州南部的新办公室招聘工程师,以便开发无线芯片,最终或将替代两大芯片厂商博通和Skyworks供应的产品。消息传出后,芯片厂商股价均下跌,Skyworks跌逾8%,博通跌3%,高通跌近6%。(老板联播)
中国海洋石油:申请美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市
中国海洋石油港交所公告,本公司于2021年12月3日申请其美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市。在多伦多证交所接受该等申请的前提下,预计美国存托凭证将于2021年12月31日收盘时从多伦多证交所退市。
企业动态
腾讯9款App逐步恢复更新#,系“过渡性行政指导”后首次
百世集团宣布完成国内快递业务转让
12月17日,百世集团公告宣布,完成将国内快递业务转让给J&T极兔速递的事宜。据双方于10月29日签订的最终协议,该业务以约68亿元人民币的价格转让。目前该交易已完成交割。据悉,百世集团将集中精力和,加快业务发展,推动供应链、快运、国际业务的深度融合,打造国际化的综合智慧供应链服务。百世集团完成国内快递业务转让予极兔速递(证券时报)
成立以来最大手笔:甲骨文拟收购Cerner大举进军医疗保健
据知情人士透露,甲骨文公司(Oracle Co.)正在洽商收购电子医疗信息化企业Cerner,这项交易的价值可能高达300亿美元左右,将推动这家企业软件巨头进一步进军医疗保健领域。知情人士表示,如果谈判没有出现破裂或拖延,可能很快就会达成协议。而若该笔交易达成,将成为甲骨文有史以来最大的一笔收购案。目前,甲骨文的市值已超过2800亿美元。(财联社)
小米澄清雷军进军私募:系误读,所涉公司不会公开募集和发行基金
今日,小米官方微博发布消息称,针对雷军进军私募的报道,其中存在误读。相关传言中提及的“小米私募股权基金管理有限公司”,实为小米产业基金的配套管理公司,主要致力于产业投资,助推中国制造业在先进制造、智能制造等产业发展。并非另行筹划新基金业务,小米方面澄清称不会以任何方式公开募集和发行基金。
俞敏洪回应财富巨幅缩水:这是统计错误,我的财富远远不到这个数
12月15日,俞敏洪在《开场白》节目中回应财富从260亿缩水到75亿元,他表示:“这是统计错误,我的财富远远不到这个数。其实那个钱不属于我,那是 社会 的。未来我希望新东方股票上升后,拿去卖更多的钱,做我想做的事。”俞敏洪还表示,“钱只有你能够花的时候,才是有价值的钱。” (五环短)
观点
近期开播的两部剧,在豆瓣上接连出现“超前点评”。调查发现,22元可买入一个豆瓣账号进行评论,接22单评论则可回本。专家表示,出售实名认证过的账号以及个人信息存在很大的风险。
油价下跌或令新能源销量下降;特斯拉涨价,只因未到“收割”时?
现在很多城市的的士都有燃油费,这已经是很常见的了,那么本篇小编跟大家带来的是一个好消息,就是深圳的出租车的士燃油费要降价啦,快来看看吧。
2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗从7月30日0时起深圳的士收取燃油附加费由现行3元/车次下调为2元/车次。
成品油价格下调
根据广东省发展改革委发布的成品油价格调整公告,从2018年7月23日24时起,92号(国Ⅴ)汽油最高零售价格由7.50元/升下调为7.40元/升。
出租车燃油附加费也随之下降
根据深圳出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展改革委深圳市交通运输委关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》,自2018年7月30日0时起,深圳行政区域内注册运营的巡游出租小汽车(不含电动车)收取的燃油附加费由现行3元/车次调整为2元/车次。
目前,深圳红的、绿的、纯电动出租车已经统一运价。
1、起步价:
10元/2公里、里程价2.6元/公里
2、候时费:
0.8元/分钟
3、行李费:
如果乘客携带体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李时,则另外收取每件0.5元的大件行李费。
4、夜间附加费:
晚上11时至次日6时将按照起步价和里程价加收30%的夜间附加费。
北京时间4月21日凌晨,WTI原油期货跌破1美元/桶,日内跌幅超过94%。我们又一次见证了历史。
由于国际原油市场价格持续下跌,导致国内成品油价格大幅下降,据机构分析认为,短期内国际原油价格仍将处在低位运行,难以重返高位。
油价大跌对于促进燃油车销售无疑是个好时机,但对于目前各大车企正在努力推行的新能源汽车来说,似乎并不是什么好消息。
据咨询公司伍德曼肯兹(WoodMackenzie)最新一份研究显示,近期油价下跌和消费者的观望态度将导致今年全球新能源汽车销量下降43%。
当然,油价只是影响消费者购买决策中的一个因素,人们是否有足够的理由购买电动车,像补贴、更宽松的上牌和用车政策(不限购不限行)以及电动车本身的价格越来越接近汽油车等,才是更具说服力的理由。
4月23日,由财政部等四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,则再度为新能源汽车市场的竞争加了“一把火”。
《通知》除了平缓补贴退坡力度和节奏之外,当中一句“新能源乘用车补贴前售价在30万元以上(含30万元)的车型不再享受政策优惠”的表述,迅速成为行业的关注焦点。
在大多数业内人士眼中,30万元门槛的设置显然是针对特斯拉而来。
近两个月来,国产Model?3月销破万的态势,意味着这家美国车企每个月将能取得2.5亿元的补贴。
不过,在人们以为特斯拉会立马调整售价之际,特斯拉隔天却把中国制造Model?3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元。
对成本一直有着高度考量的特斯拉来说,事实上目前并没有必要太快进行调价,毕竟目前大量国产Model?3的订单仍有待消化。等磷酸铁锂电池供应上来之后,或许才是特斯拉进一步“大开杀戒”之时。
根据此前宁德时代与特斯拉合作公告显示,宁德时代供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。
值得注意的是,这一新补贴政策也是从7月23日开始正式实施。换言之,从今年第三季度开始,20万元-30万元之间的电动车大战,才会真正拉开序幕。
众所周知,电动车的成本主要来自电池,为此,车企要增强产品在这一价格区间的竞争力,控制电池成本无疑是最关键的一环。
为此,大众汽车当下能否成功收购国轩高科,无论是资本市场还是企业自身,都受到着高度关注。
据?GGII?的数据显示,2019?年,国轩高科的动力电池装机量为3.22GW,同比增长?4%,仅次于宁德时代和比亚迪,排在第三位。
虽然目前大众的动力电池在中国的供应商主要是宁德时代,但该项收购一旦成功,那么大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。这对其今后在华的电动化转型,无疑影响巨大。
事实上,从之前财政部等三部委对这两年的新能源汽车免征车辆购置税,再到如今补贴政策的出台,国家对新能源汽车的扶持力度正逐步加大。
虽然油价暴跌只是短期现象,但长期来看,石油的枯竭是不可逆的,全球向新能源汽车转型的大方向也不会因此改变。
只是在转型的当中,要把握好技术路线的方向,才不至于做太多“无用功”。
懂得“及时止损”的戴姆勒就是一个例子。
最近戴姆勒宣布,正式终止氢燃料电池乘用车开发。公司表示,氢燃料汽车制造成本太高,大约是同等电池电动汽车费用的两倍。
但不研发燃料电池乘用车并不代表连燃料电池商用车也放弃。毕竟在这一领域,未来的潜力仍非常巨大。
于是,戴姆勒宣布未来将于商用车竞争对手沃尔沃一起成立一家股比50:50的合资公司,研发量产重型商用车用燃料电池。
根据协议,戴姆勒将整合其燃料电池业务注入合资公司,VOLVO集团将以6亿欧元收购合资公司50%股份。
此次双方由“竞争”到“合作”,背后很难不让人联想到大股东吉利所起到的作用。
事关吉利旗下也拥有远程商用车品牌,这一合作显然又将激起人们的各种想象。
与吉利或许要走的技术路线不同,比亚迪最近则选择与日野自动车株式会社联手,聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。
据悉,双方不仅将加快开发纯电动商用车进程,而且还将充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势,在零售和其他相关业务方面展开深度合作,以促进纯电动商用车的普及。
由此看来,中国品牌未来在新能源商用车这一领域的较量,或将开启一个全新的战场。
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