1.想从武汉开车去西藏,大约需要多长时间可以到达?

2.从拉萨到纳木错坐车要多久?大概多少钱? 步行能不能到达?要走多久?

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青藏铁路通车在即,坐火车逛西藏,7月1日后不再是梦想,且听来自国旅总社的旅游专案细细道来———

●从西宁到拉萨:硬卧600元

据了解,目前西宁———格尔木———拉萨普通列车运行时间已确定,预计晚上从西宁出发,第二天早晨抵达格尔木,再往拉萨开行时全部为白天时间,第二天晚上抵达拉萨,全程运行约20个小时。

西宁-格尔木-拉萨的票价为硬卧600元,软卧1200元。目前西宁-格尔木正在修建复线,原有线路也正在更换长重轨,沿途不少车站如哈尔盖等站台都在扩建,以适应今年7月1日青藏线正式通车后的提速和客流增长的需求。

专家介绍,过去旅行社组团去青藏旅游,仅成都到拉萨往返飞机票就要2400多元,再加上其他费用往往比出境游还高。青藏铁路开通后,速度快———时速140公里,区间大———每50公里一个车站,到西藏旅游将相当方便和实惠。

●进藏大本营:格尔木

被称为进藏大本营的格尔木市位于昆仑山脚下的盆地边缘,海拔2800米,面积12万余平方公里,居住着汉、藏、回、蒙古等20多个民族,现有人口27万,其中城市人口16万,属典型的移民城市。现有四星级宾馆一座,三星级宾馆8座,二星级宾馆6座,国际旅行社1个,国内旅行社2个。该市可看的景点有盐湖、沙漠胡杨林、瑶池、纳赤台神泉、玉珠峰等。

●七大观光站台:可看到雪山的终年积雪

据了解,青藏线沿途的观光站台将从9个削减到7个。原来传闻中的9个观光站台是:玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖、那曲、当雄、羊八井,其位置设定均为景色壮美的地点。“玉珠峰”观光站台位于昆仑山垭口下约30公里处,共有4条道岔,两个站台,一主一副。没有传闻中的500米那么长,主站台长约150米,副站台长约70米。在这里可以眺望昆仑山那些终年积雪、巍峨的群峰。

●最精彩的区间:从格尔木到拉萨

青藏铁路最能体现特色的是格尔木至拉萨段,这也是最适合游客观光的区间。从格尔木出发到拉萨,路途仅需12个小时,乘车时间长短合适,在游客疲劳限度内,且都是白天行车,可以说是景随车移,美不胜收。

从格尔木市往南向昆仑山进发,约50公里处,海拔就达3500米,约100公里处,海拔达4000余米,昆仑山垭口距格尔木市约160公里,它的海拔高度为4767米。从格尔木市开车行驶40分钟后就会完全置身于典型的青藏高原环境中,无论是窗外的景色和身体对海拔高度的感受,都会给游客发出强烈的高原信号———现在正行走在世界屋脊之上。

●目前最佳选择:从西宁出发

但与西宁市相比,格尔木市交通不便,航班少,没有叫得响的景点,旅游设施的水准和接待能力也相差不少。因此,目前游客从西宁开始乘火车出发是最佳选择,尽管比从格尔木市出发要多出830公里,但这段路主要在夜间行驶,平均海拔也在3000米以下,对游客的视觉享受没有影响,也有利于游客的身体逐步适应高原环境。

此外,周边如塔尔寺、青海湖、隆务寺等著名自然和人文景点都可成为在西宁住一夜或两夜游客观光的选择。

●从兰州上车:去拉萨的第二选择

兰州离拉萨比西宁要远216公里,且为火车6条青藏线始发站之一,一旦票源紧张,兰州是青藏线旅游最适合的备选上车出发地。兰州现在就有每天开往格尔木市的快速列车,夕发朝至。

据了解,将来运行至拉萨的普通列车可能会将格拉段调整在白天运行,那么从兰州则是下午出发,傍晚到西宁,第二天清晨抵格尔木,白天行驶在格拉段,傍晚到拉萨市。兰州是较为成熟的旅游城市,无论是旅游设施或交通状况都不错,周边有不少景点可供游客选择,如吐鲁沟、尕达寺、兴隆山、石佛沟、青龙山和大佛寺等,要逗留两夜以上还可考虑去天水参观麦积山石窟。

●西安上车: 卧铺票需从北京或上海预留

从西安上车为再次之的选择,因为西安不是起始站,卧铺票需从北京或上海预留,操作上有难度;此外,西安到拉萨比西宁远约900公里,时间长10余小时,对游客的意志和耐力都是考验。今后若铁路部门能将西安增设为始发站,且将列车进一步提速,从西安到拉萨全程控制在28个小时左右(今年7月1日青藏线正式运营后,从西安至拉萨的时间约为36小时),即从西安中午上车,第二天早上抵达格尔木,从白天开始格拉段之旅,对游客也是一个不错的选择。而从北京或上海乘火车直赴拉萨市,途中要花两天两夜(48小时-53小时),需要游客有相当耐心。青藏铁路列车 可帮旅客克服高原反应

青藏铁路通行列车为25T型新型普通列车,是我国自行研制的世界首列高原高寒动车。

列车外观与其他列车差别不大,车顶为半圆拱形,乘客定员比一般列车少,空间相对宽敞,餐车可供44人同时就餐,还可外卖快餐。

该车最大特点之一,是可在高寒缺氧的环境下正常运行。该车配有高原供氧系统,用整仓加氧,可根据车内空气中氧气的含量自动控制制氧机的运作,使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适水平上,以帮助旅客克服高原反应。对突发、急症病人,该车还设有医疗急救室,可及时进行诊疗。

列车每节车厢都有制氧机、送新风机、生活垃圾压缩处理机、自动饮水机、烟火报警器、储物间和卧具室等,都有一扇紧急出口的窗户,车厢连接处设有紧急情况处理装置,还标有小孩购票身高线,大部分文字说明都同时用汉、藏和英文三种语言。

为保护青藏高原生态环境,列车上的真空集便装置和污水、污物箱,可将所有废水、污物统一收集和排放。进气系统为全新结构,可防风雪风沙的进入,非电器件均取了防紫外线措施。车上还加装了先进的故障诊断、检测系统、GPS电子地图、摄像、系统、路轨情况检测装置等。

西藏游分三个主题展开

记者从港中旅获悉,7月1日青藏铁路正式开通后,西藏游将成为这个暑期最火爆的节目之一,西藏游将主要分为三个主题展开。

它们分别是7月1日:“火车开进世界屋脊”;7月10日:“看完世界杯,我就去拉萨”和7月20日的“我陪爸爸妈妈去拉萨”。

其中,7月1日为首航团,专为对雪域高原想一睹为快的人士准备;7月10日团则主要为看完世界杯的球迷准备,7月9日世界杯闭幕,球迷看完世界杯再去西藏,两不耽误;7月20日团则主要是为放暑后想和父母一起出游的孩子们准备的。

自驾车游西藏受青睐

青藏铁路开通和油价上涨,汽车运输业受到较大影响,青藏公路车流量大大减少。旅游专家预测,青藏公路出现的这种状况,对今后开发自驾车旅游产品倒正是一个机遇,青藏公路平坦、弯道少、视野开阔、沿途景色壮观犷美,在高原上驾车比平原更具有挑战性,是自驾车发烧友追求的最高意境。

据了解,目前中国国旅总社等旅行机构正大力开发特种进藏旅游线路,先后推出自驾车青藏线、川藏线、滇藏线等多条线路。预计川藏自驾车越野团队6月10日启程;云南出发的滇藏线、青海启程的青藏线自驾团也正在组建当中,全国各地游客均可报名,无论是否会开车、无论自己是否自备车,都将在统一的时间到达约定的集合地点,驾驶统一提供的越野车启程,开往西部。

想从武汉开车去西藏,大约需要多长时间可以到达?

国内:

1 提出以“八荣八耻”为内涵的社会主义荣辱观

3月4日,中央总书记、国家、中央在参加全国政协十届四次会议民盟、民进联组会分组讨论时指出,要引导广大干部群众特别是青少年树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻,以服务人民为荣、以背离人民为耻,以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻,以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻,以团结互助为荣、以损人利己为耻,以诚实守信为荣、以见利忘义为耻,以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻,以艰苦奋斗为荣、以骄奢*逸为耻。

2 全国人民代表大会批准“十一五”规划纲要

十届全国人大四次会议3月14日表决通过关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的决议。“十一五”规划纲要是今后五年(2006年~2010年)我国经济社会发展的宏伟蓝图,是全国各族人民共同的行动纲领。“十一五”规划纲要中将“建设社会主义新农村”部分放在突出位置,指出,要按照生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的要求,扎实稳定推进新农村建设。

3 两岸经贸论坛在京举行

两岸经贸论坛4月14日至15日在京举行。这是落实中央总书记与中国国民党连战2005年会谈新闻公报的重要举措,是国共两党继续交流和两岸关系中的一件大事。4月16日,会见连战及参加论坛的人士,就推动两岸关系和平发展提出“四点建议”。中央台湾工作办公室主任陈云林在闭幕式上受权宣布和通报了促进两岸交流合作、惠及台湾同胞的15项政策措施。

4 三峡大坝建成并蓄水至156米

三峡大坝2006年5月20日全线建成。三峡大坝是三峡水利枢纽工程的核心工程,也是世界上最大的钢筋混凝土重力坝。三峡大坝全线建成,以及6月6日混凝土围堰爆破和9月20日开始的从135米向156米水位蓄水,标志着三峡工程防洪、通航、发电三大效益提前发挥。

5 全党全军全国各族人民热烈庆祝中国***成立85周年

6月30日上午,庆祝中国***成立85周年暨总结保持***员先进性教育活动大会在怀仁堂礼堂隆重举行。中央总书记、国家、中央在大会上发表重要讲话时强调,中国***85年的历史,就是为中华民族的独立、解放、繁荣,为中国人民的自由、民主、幸福而不懈奋斗的历史。总结我们党85年的历史,我们党之所以能够成为领导中国革命、建设、改革事业的核心力量,之所以能够承担起中国人民和中华民族的历史重托,之所以能够在剧烈变动的国际国内环境中始终立于不败之地,根本原因是我们党始终高度重视并不断保持和发展自己作为马克思主义政党的先进性。85年来我们党保持和发展先进性的创造性实践,为我们加强党的先进性建设提供了宝贵经验。

6 青藏铁路全线通车

青藏铁路全线7月1日正式通车。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木段于年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段达960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题,创造了多项世界铁路之最。

7 超强台风“桑美”重创我国东南沿海地区

第8号超强台风“桑美”8月10日17时25分在浙江省苍南县马站镇沿海登陆。这是50多年来登陆我国内地的最强台风,给福建、浙江等地造成重大人员伤亡和财产损失。2006年是1998年我国发生特大洪水以来遭受自然灾害最为严重的一年,全国各类自然灾害共造成2374人死亡,失踪568人,紧急转移安置人口1324万多人,倒塌房屋202万多间,因灾直接经济损失2177亿多元。

8 因严重违纪被立案检查

中央政治局9月24日召开会议,审议了中央纪委《关于同志有关问题初核情况的报告》。根据调查情况,同志涉及上海市劳动和社会保障局违规使用社保资金、为一些不法企业主谋取利益、袒护有严重违纪违法问题的身边工作人员、利用职务上的便利为亲属谋取不正当利益等严重违纪问题,造成了恶劣的政治影响。中央决定,由中央纪律检查委员会对同志的问题立案检查,免去同志上海市委书记、常委、委员职务,停止其担任的中央政治局委员、中央委员职务。

9 十六届六中全会通过《中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》

中国***第十六届中央委员会第六次全体会议于2006年10月8日至11日在北京举行。总书记作重要讲话。全会听取和讨论了受中央政治局委托做的工作报告,审议通过了《中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,明确了构建社会主义和谐社会的目标任务、指导思想、若干原则和战略部署;审议通过了《关于召开党的第十七次全国代表大会的决议》,决定党的十七大于2007年下半年在北京召开。

10 全党全军全国各族人民隆重纪念红军长征胜利70周年

国外:

一、伊核危机波澜不断 制裁决议促弃

二、太空探索再掀热潮 “冥王”退出行星家族

三、巴以黎以激烈冲突 中东局势雪上加霜

四、国际油价高位震荡 能源外交空前活跃

五、布什承认伊战未赢 美国国会改变颜色

六、多哈回合被迫中止 区域贸易增势强劲

七、朝鲜核试震动全球 六方代表再聚北京

八、潘基文当选秘书长 亚洲人重掌联合国

九、中非峰会成功举行 中国外交世界瞩目

十、拉美政坛左风劲吹 卡翁病情牵动世人

参考资料:

://world.people.cn/GB/14549/5227260.html

▲9月18日 外交部发言人秦刚18日说,中国对美国院“2006年度国际宗教自由报告”涉华内容表示强烈不满和坚决反对。

▲9月20日 院总理20日主持召开院常务会议,审议并原则通过《长城保护条例(草案)》,决定将《国家自然科学基金条例(草案)》向社会公布广泛征求意见

▲10月7日 国防科工委日前宣布,在各界公众积极投票的基础上,评委会最终选定了30首我国第一颗人造月球卫星——“嫦娥一号”播放歌曲。在“嫦娥一号”于2007年发射到达绕月轨道后,将于距地球38万公里以外的遥远太空向地球播放这组由全国人民选出的歌曲。

▲应中华人民共和国院总理邀请,日本国内阁总理大臣于2006年10月8日至9日对中华人民共和国进行了正式访问 。

▲10月9日 综合新华社驻外记者报道:朝鲜中央通讯社的报道称,朝鲜9日成功进行了一次地下核试验,但朝方没有公布核试验的地点和相关数据。

▲10月11日中国***第十六届中央委员会第六次全体会议,全会听取和讨论了受中央政治局委托作的工作报告,审议通过了《中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》。

▲10月12日 鹏城十月,秋风送爽。第八届中国国际高新技术成果交易会今天在这里隆重开幕。院副总理出席开幕式并宣布开幕。

▲10月12日 中央日前在召开党外人士座谈会,就中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定听取各民主党派中央、全国工商联***和无党派人士的意见和建议。中央总书记主持会议并发表重要讲话。

▲10月13日 国防科工委、总装备部10月13日上午在京隆重召开中国航天事业创建50周年纪念大会。中央总书记、国家、中央为大会发来贺信(全文见另条)。中央政治局常委、院总理出席大会并发表重要讲话。

▲10月16日 “伟大壮举光辉历程——纪念中国工农红军长征胜利70周年展览”16日在中国人民革命军事博物馆隆重开幕。展览内容以长征历程为主线,结合“长征英烈”“长征标语”“长征精神宣传教育”等专题进行编排。

▲10月17日 第八届中国上海国际艺术节今天在上海盛大开幕。

▲10月19日 外交部发言人刘建超19日在例行记者会上表示,中方认为联合国安理会1718号决议是一个平衡的决议,各方对决议要平衡地加以执行,而不是设法任意地去扩大有关制裁。

▲10月20日 十届全国人大常委会第五十一次委员长会议20日下午在北京人民大会堂举行。会议决定,十届全国人大常委会第二十四次会议于10月27日至31日在京召开。根据委员长会议建议的议程,常委会第二十四次会议将继续审议物权法草案、关于授权香港特别行政区对深圳湾口岸港方口岸区实施管辖的决定草案等。

▲10月22日 纪念红军长征胜利70周年大会22日上午在北京人民大会堂隆重举行。中央总书记、国家、中央发表重要讲话

▲10月23日 国际反贪局联合会第一次年会暨会员代表大会22日在北京开幕。国家出席开幕式并发表重要讲话。来自137个国家和地区、12个国际组织和机构的近千名代表出席大会。

▲10月27日 《国家“十一五”科学技术发展规划》今天发布。规划强调把提高自主创新能力放在全部科技工作的更加突出位置。确定“提升五个能力,奠定三方面基础 ”的未来五年科技目标。

▲10月27日 十届全国人大常委会第二十四次会议27日上午在北京人民大会堂开始举行,审议物权法草案、关于授权香港特别行政区对深圳湾口岸港方口岸区实施管辖的决定草案等。全国人大常委会委员长主持会议。

▲10月29日 29日0时20分,我国自行研制的新一代大功率通信广播卫星“鑫诺二号”,在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭发射成功

▲10月31日 十届全国人大常委会第二十四次会议今日下午完成各项议程后在北京人民大会堂闭会。会议表决通过了反洗钱法、农民专业合作社法、关于修改银行业监督管理法的决定、关于修改人民法院组织法的决定,国家分别签署第56号、第57号、第58号和第59号令予以公布。

▲10月31日 为期4天的第三届中国—东盟博览会31日上午9时在广西壮族自治区首府南宁开幕。院总理和东盟10国***出席开幕式。

▲11月1日 在中国民主革命的伟大先驱孙中山先生诞辰140周年之际,“孙中山思想研讨会——孙中山建国方略与海峡西岸经济区建设论坛”今日在福州举行。

▲11月3日 历时四天的第三届中国—东盟博览会今日在广西南宁落下帷幕。

▲11月6日 中非合作论坛北京峰会暨第三届部长级会议昨天闭幕。此次峰会共有48个非洲国家代表团及非洲联盟组织代表参加, 中非合作论坛北京峰会5日下午在北京闭幕。 中国国家、埃塞俄比亚总理梅莱斯、埃及总统穆巴拉克共同宣读了峰会通过的《中非合作论坛北京峰会宣言》。峰会同时还通过了《中非合作论坛-北京行动(2007至2009年)》。宣布中非建立政治上平等互信、经济上合作共赢、文化上交流互鉴的新型战略伙伴关系。

▲11月7日,外交部发言人姜瑜7日宣布,将于11月15日至26日对越南、老挝、印度和巴基斯坦进行国事访问,并将于17日至19日出席在越南河内举行的亚太经合组织第14次***非正式会议。国家将在出席亚太经合组织第14次***非正式会议期间分别会晤日本首相和布什。

▲11月8日新华社发布了劳动和社会保障事业发展“十一五”规划纲要(2006年—2010年)

▲11月12日 孙中山先生诞辰140周年纪念大会12日上午在人民大会堂隆重举行。中央总书记、国家、中央在会上发表重要讲话。他强调,孙中山先生追求真理的开拓进取精神和矢志不渝的爱国主义情怀,孙中山先生天下为公的博大胸怀和放眼世界的开放心态,孙中山先生生命不息、奋斗不止的坚强意志和鞠躬尽瘁、死而后已的高尚品德,是他留给我们的宝贵精神遗产。

▲11月12日 中国文学艺术界联合会第八届全国委员会第一次会议12日在京举行,选出新一届领导机构,当选新一届中国文联。周巍峙被推举为中国文联名誉。

▲11月12日 中国作家协会第七届全国委员会第一次会议12日在北京举行,选出新一届领导机构,当选新一届中国作协。

▲11月14日,国家质检总局下发紧急通知,“凡是发现苏丹红的蛋制品生产加工企业,要立即责令其停止生产、停止销售、查封成品,并召回该产品。” 因涉嫌含有致癌物质苏丹红,一种产自河北省的“红心”鸭蛋已在北京市场上被暂停销售。

▲11月15日 院总理15日主持召开院常务会议,研究深化行政管理体制改革,进一步转变职能,加强自身建设。

▲11月15日 应越共中央总书记农德孟和越南国家阮明哲的邀请,中央总书记、中国国家15日抵达越南中部城市岘港,开始对越南进行国事访问。

▲中央、院召开的中央经济工作会议12月5日至12月7日在北京举行。在讲话中就明年经济工作的主要目标、任务和有关重大问题作了具体部署。

参考资料:

://panjianlin.bokee/index.html

从拉萨到纳木错坐车要多久?大概多少钱? 步行能不能到达?要走多久?

来回是7700公里,平均5毛一公里的油钱,油钱是3500左右,加上过路费大概1800块钱,这次在路上车的花费要用5300块钱,来回大概10天,住宿费加上吃饭大概2000,也就是说你最少要有8000现金!

从武汉去一趟西藏,最少也要走八九千公里吧,从武汉到成都,应该有1500公里左右,从成都到拉萨,应该有2400公里左右,从拉萨到达西宁应该有2400公里左右,从西宁到达了,还应该有1700公里左右,这样一算再加上路上要去玩的地方,至少应该有八九千公里,高速总共要走将近3000多公里。

从武汉出发,可以选择两条线路去西藏拉萨,一条是西北线,从十堰市出湖北省,经陕、甘、宁、青到格尔木,全程高速,高速路费约¥900元,格尔木到拉萨是国道,有1155公里,不收费。这西线全程约3500公里(不含沿途去城市周边景点游玩的路程)。我走这条线路来回往返全部包括周边游玩,用了9600多公里。过路费总花费2600多元。油费我是93号(现在92号)汽油SUV车,基本上可以按每公里不到0.7元粗算作为预计费用。

另一条是西南线路,从恩施西部出湖北省,经重庆万州进入四川广元到成都至泸定,都是高速,过路费700多元(750元内),后段就是G318国道到拉萨,没有过路费。全程3200公里。油费会高一些(因沿途山高路险油耗加大,外加四川加油站油价要高一些)。

若你时间充裕,建议你听从我多次前往的经验,最好规划路线是青进川出,先走西北线(路好走,时间短,速度快,沿线景点众多,海拔高度逐渐上升,高原反应不是特别强烈,主要在格尔木休整1~2天就可以了),然后从拉萨走川藏线回武汉。因为从成都到拉萨的车辆多,易堵车,时间长,难以把握途中遇到的突发。而驱车从拉萨到成都,车辆就少了许多,堵车现象也少多啦,开车会比较顺心。

四个小时左右,因为有限速

去青旅坐车的来回两百左右,油价加了不知道有没影响

步行还是放弃吧,没必要为了省那麼点钱这样折腾自己

光是从当雄到扎西半岛就六十多公里了,你走一天都不一定能到,那你晚上住哪?那边海拔高风也大,你自己搭帐篷不实际