6月27号油价调整最新消息及价格表_2021年6月27号油价

1.想要在6月27号左右去欧洲，怎么走线路比较合理？经费多少？有什么注意事项？

2.如果5年后油价降到6元一升，

12年属鼠的人2015年整体运

生肖属鼠的人，今年巧遇羊年，虽然并非冲犯太岁，但因为命宫中有众多凶星汇集，故此运势相当崎岖，起落不定；幸有「将星」这颗吉星坐镇，故此往往会有山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的曲折情况出现。今年工作压力沉重，而且还因受到掣时而难以尽展所长，故此属鼠的人必须与上司好好沟通，否则今年的业务进展便会停滞不前。如有可能，属鼠的人应与客户及同行多些联络沟通，增进联系，这会带来意想不到的效果。属鼠的人今年的财运尚可，收入稳定，但开支甚多；若不尽量减省不必要的开支，很可能出现经济困难。健康方面，属鼠的人必须小心注意卫生，并要慎防血光之灾！属鼠的人今年感情丰富，占有欲甚强，而且善妒，必须好好控制，千万不可感情用事。

12年属鼠的人2015年事业运

事业方面，属鼠的人今年工作忙碌，压力沉重，必须保持积极进取的心态来面对困阻，切勿气馁而自暴自弃，否则便会前功尽废。今年工作最多阻滞的月份，是农历的二月、五月、七月、八月、九月及十一月，在这几个月期间除了要加倍努力之外，并需与上司及客户加强沟通，减少对立冲突。今年工作较畅顺的月份，是农历正月、四月、六月及十月，应好好把迎时机。

12年属鼠的人2015年财运

财运方面，属鼠的人今年的财运不过不失，正财尚可，收人稳定，只要不太浪费，经济绝对不会出现间题；但横财不利，故此不宜，否则便会后悔莫及！今年财运伋低沉的月份，足农历二月、五月、八月、九月以及十二月，在这期间必须尽蜇减省不必要的开支，开源节流。今年财运较佳的月份，是农历正只、六月及十月，在这期间投资较有把握。

12年属鼠的人2015年感情运

感情方面，属鼠的人今年占有欲甚强，而且善妒易怒，必须设法化解或克制，千万不可感情用事，否则便会后患无穷。今年感情易出问题的月份，是农历五月、八月及十一月，在这几个月期间必须多与爱侣沟通，切勿互相指责而一发不可收拾。

12年属鼠的人2015年健康运

健康方面，属鼠的人今年因有凶星出现在命宫中，故此易惹血光之灾；必须密切注意安全远离刀锯剪斧等利器，避之则吉!而尤以农历四月、五月及七月最要提高蒈惕。今年健康平平，必须尽使多休养生息，以防劳损。农历七月必须密切注竞家居安全。

想要在6月27号左右去欧洲，怎么走线路比较合理？经费多少？有什么注意事项？

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

如果5年后油价降到6元一升，

大家都会感觉坐火车更较便宜，其实不然，首先在国内坐车到阿拉山口大概要硬座400 硬卧600，然后转车去鹿特丹，至少花费300-400美元，整体花费就是近三千哈！

坐飞机，优惠价：到伦敦差不多3000元，很不错！

*****转*********（一个赴欧需要注意的信息）

赴欧洲旅游注意事项

一、 出发前准备：

（1）旅行证件：请您务必携带本人，持有新换发护照的客人，请将旧护照一起带好，以备检查；

（2）着装：准备衣物要根据季节的变化而定，欧洲气候冬季平均0—5摄氏度，夏季平均为20—26摄氏度，早晚温度相差约10-15度，游客的旅行着装应以轻便舒适为主；

（3）时差：欧洲与中国时差夏天为6小时，冬天为7小时；

（4）应带物品：出团时请自备牙具，拖鞋，因西方酒店不配备此类物品，主要是为环保及个人卫生。雨伞、胶卷、太阳镜、护肤品等日用品也请自备，在国外价格很贵；

（5）自备药物：在欧洲的药房买药必须凭医生处方，且医疗费用昂贵，请自备常用药品；

（6）货币：目前人民币在欧洲尚未流通，请自带欧元。按我国外汇管理的有关规定，公民出国游每人允许携带外汇量折美元五千元整；

（7）出 境：长焦距相机、摄像机（可拆卸镜头）出中国海关时须申报，以免返回时要上税。

（8）行 李：航空公司规定，每位旅客限定托运行李一件（挂行李牌，标姓名地址）重量不超过20公斤，超重须付费。收到托运行李后一定要将上面的旧条子撕去，防止下次托运行李时引起误会，导致您的行李运错地方；手提行李一件，各个航空公司要求手提行李不超过8公斤，最大尺寸为：55 X40 X20；

关于行李损坏处理办法：A 请客人携带行李条、机票、护照三种证件在当地机场柜台申报并填写行李损坏报告；B 与机场确认赔偿金额及赔偿地点； C 请客人一定保留好填写的行李损坏报告单，以便向航空公司索赔。

关于行李延误、丢失处理办法：A 请客人携带行李条、机票、护照三种证件在当地机场柜台申报并填写行李丢失报告；B 请客人给航空公司留下后续行程的准确地址、电话联系人、以便航空公司在找到行李后能及时联系到客人，同时也要与航空公司保持联系，跟踪行李的情况。C 行李找到后，航空公司会将行李运到客人所在的城市；D 行李延误时间超过3天，客人回来后可以向航空公司申请索赔，航空公司将会根据具体情况给予一定金额的赔付。

注意：充电器、药品、贵重物品请不要放在托运行李中，一旦行李延误或丢失会带来很多不便！

二、交 通

（1）欧洲法律规定，司机开车时间不得超过9小时/天，每天必须有至少12小时休息；司机每行驶两小时后必须休息20分钟；

（2） 欧洲法律对于工作时间有严格的限制，如果您有额外服务的要求，需要征得当地导游司机的同意，同时要支付一定的额外费用。请您尊重并配合导游司机的工作，以便行程的顺利进行；

（3）欧洲环保意识相当浓厚，为避免空气污染，法律规定司机停车时不许开空调，希望您能够理解；旅游车上禁止吸烟并尽量不要在车上吃带果皮的食物、冰淇淋等，如一定要食用，请将剩下的果核用纸包好放入垃圾桶，不要随意丢在车上；

（4）为了您的安全，请您在旅游车行驶途中，切勿随意走动，如果因此造成的伤害，车公司是不承担任何责任的；

（5）欧洲的火车（高速火车除外），速度较慢，停站较多，车厢较小，且不供应饮用水，同时您要特别注意保管好自己的物品；

（6）罗马市为了保护古迹，规定巴士旅行车禁止驶入市区，因此您和其他团友需换乘公共汽车，请您给予谅解，并希望您务必遵守时间并积极配合导游的工作，同时这一天走路较多，请事先准备轻便的鞋。

三、酒 店：

（1）各地酒店，均订当地三星级或左右级别的酒店，二人间，含独立卫生间；

（2）旅客在酒店的额外费用（除房费、早餐外），如长途电话、洗理、饮品及行李搬运费均自理

（3）酒店电视上凡有“PAY”或“P”均为付费频道；此外酒店内不提供洗梳用品及拖鞋。

（4）入住酒店沐浴时，切勿让水排到浴缸外，如果浸湿地毡，可能要赔偿300欧元至1000欧元；

（5）欧洲酒店内无热开水供应，但冷自来水可饮用（意大利酒店冷水卫生较差），如客人不适应，可自备热水器；（注意准备转换插座）；

（6）大部分欧洲国家所用酒店交流电压皆为220伏特，多用两脚圆型插头；（可在说明会上购买）

（7）欧洲地处温带，酒店夏季无冷气供应；

（8）旅行社出于行程安排，有的欧洲酒店一般离市区中心较远，有的需驱车一小时或以上，有些酒店的双人标准房会设置一大一小两张大小不一的床，方便有小孩的家庭游客；还有些酒店的双人房只设置一张大的双人大床，放置双份床上用品，有时是二张单人床拼在一起，用时可拉开；请尽量与团友共同协商解决。

四、餐 食：

（1）欧洲人与我们的生活习惯差别极大。一般饮食水平不可与家里相比，主要是环境物价、生活习惯的差异所致，因此请您入乡随俗；

（2）欧洲习惯吃简单的早餐，酒店提供的早餐通常只有面包、咖啡、茶、果汁等，入乡随俗请您理解（欧洲对浪费食物非常反感，请您用早餐时酌量盛取）；午晚餐一般在中餐馆用餐，标准为五菜一汤；

（3）如行程中遇特殊情况需要退餐，我社将按申根段5欧元/人/次,瑞士段10欧元/人/次餐费标准退餐；

（4）按照国际惯例，机场转机、候机时用餐自理。

五、导游、领队：

（1）本社所聘用的导游，均为国语、英语、德语等专业导游；导游司机工作之余并没有义务陪同旅客外出，要求额外服务须征得当地导游司机的同意并付额外费用。客人应尊重并配合导游司机的工作，以便行程的顺利进行；

（2） 欧洲线路的特点决定了旅游团的导游负责讲解及导游服务，只有个别景点会有各国专业导游讲解（当地规定）。

六、治安、财物保管：

（1）现金，证件或贵重物品须随身携带，不应放进托运行李内，也不应在外出旅游时留在酒店或放在旅游车上；

（2）酒店不负责客人在客房中贵重物品安全，司机也不负责巴士上旅客贵重物品的安全，注意现金是不投保的；

（3）外出注意扒手，欧洲小偷很多，特别是意大利和法国巴黎。博物馆、酒店、大堂、百货公司、餐厅等人多的地方，是小偷经常光顾之地，切勿暴露财物在大庭广众之中。晚上外出应该结伴而行。

七、公共卫生及礼仪：

（1）在公共场所不可随地吐痰，丢杂物和烟头；任何场合不可旁若无人地高声说话和喧哗；不可插队，不可靠人太近，保持一臂距离为好;

（2）意大利餐厅是禁烟的，如被查到，将会受到意大利的重罚。

八、保 险：

（1）如果客人在旅途中有任何不适或发生医疗事故而需要医疗服务，请立即与领队联系，医疗费用请客人先行垫付并务必保管好所有相关的医疗单据，以便回国后自行向保险公司索赔在旅游保险条例内规定的金额。

九、退 税：

（1）购物退税是欧洲的一项政策，某些商店是当场退税给您，而某些商店需到最后一站国家的机场才能发退税，总之我们的领队会向您介绍并帮助您，游客购物时要听从领队的建议，否则不能退税将受到损失。

十、小 费：

（1）欧洲各国均有付小费的规定，每人每天7欧元，。按全程天数计算。

十一、责 任：

（1）欧洲游是集体活动，集体出发、集体返回，请遵守时间，任何人不得逾期或滞留不归；

（2）参加欧洲游的旅客，所持护照均为自备因私护照，出入境如遇到问题而影响行程，由此引起的一切损失（包括团费），均由客人自负；

（3）旅游期间遇到特殊情况如交通，天气等原因，本公司有权增减或更改某些行程和旅游项目，旅客不得有异议；

（4）由于不可抗拒的原因，如、罢工、水灾地震、交通意外等所引起的旅游天数和费用的增加，本公司将按实际情况向旅客予以收费。

（5）按使馆规定，所有由我社办理签证的客人回国后需将 护照、全程登机牌 交回使馆消签，我社将安排专人前往首都机场收取，请您配合！！！

十二、注意事项

（1）您务必按出团通知上的集合时间、地点准时到达首都机场，并主动跟送团人联系；

（2）为避免护照和机票遗失或被盗，进入欧洲后，凡参加本社欧洲游的旅客，在旅游过程中，护照和机票交领队统一保管；

（3）请不要在托运的行李中放现金、首饰及其它贵重物品，因一旦行李丢失，上述物品均不在赔付范围之内；另外根据航空公司惯例，名牌行李箱或价格昂贵的行李被损坏或丢失，按普通箱补偿，不另价作赔偿（另上保险的除外）；

（4）航空公司规定团队机票出票后不予退票，如遇非本社原因出票后退票，恕不退款；

（5） 购物为个人行为，如果由于商店和海关无合同或机场原因（飞机晚点、银行关门、海关检查时间紧迫等）不能及时退税的我社不负责办理退税业务，由于退税误机者责任自负；

十三、友情提示：

（1）西欧申根国家通用欧元，请在机场集合前换好欧元；

（2）护照复印件我社代您复印好，请到境外后在领队处领取。

特别注意:

请您去欧洲游玩时不要穿着,携带和使用名牌,在境外一旦被发现将会被处以500-3000欧元的重罚.此种情况一旦发生旅行社将不负任何责任.

旅行社的价格一直压得很低，让客人们从表面上看到了实惠，但是他们会通过卖景点，带客人购物，安排离市区远的酒店等形式，来增加他们的收入。

还有因为前期手续的繁琐程度，价格也会相应不同。还会根据人数，行程的安排不同，有所变化。

11月，1月，2月去最便宜

最便宜的肯定是东欧国家，有些地方物价基本和国内持平，个人感觉旅游的话去西欧，如西班牙，法国，意大利，那里物价比北边的德国等国家便宜，差不过是国内的2到3倍左右，气候也比较好，建筑风景都很美丽，

虽然油价在最近两个月内油价有所回落，但是纵观2022年以来，由于市场的大环境不稳定，再加上我们一些众所周知的原因，油价整体还是呈现上升的趋势，5年前油价就是在5-6元一升，那时虽然也有新能源车型诞生，但在国内汽车市场这块大蛋糕中所占的份额是少之又少，那如果5年之后油价重新降到6元一升，你还会买电动车吗？

新能源车型实际使用成本并不低

纯电车型在平常的用车成本上肯定是要低于燃油车的，当然这个我们只是单纯讨论在日常充电和加油两个项目中的成本，毕竟用电肯定是要比用油便宜的。虽然我们都知道充电便宜，那充电大概能便宜多少，这个可能很多人都没有概念，今天我们家就用特斯拉Model 3(|配置|询价)来举例实际看一下。

特斯拉Model 3的百公里电耗为12.6度，如果是家用充电桩，那一度电的价格按照0.8元来计算，那特斯拉Model 3百公里的用车成本为10.08元。这个价格根据使用充电桩的不同可能会有上下浮动，如果是家用充电桩可能还低一点，如果是公用充电桩，那可能就要高一点。

燃油车方面我们就拿雅阁(|配置|询价)来举例，根据雅阁官方给出的数据，这辆车百公里的油耗是6个，但实际行驶中肯定是开不出来这个油耗的，除非你愿意当马路上的移动路障。

根据绝大多数车主的用车实测，雅阁的平均油耗大概是在8个左右，那按照6元一升的油价来看，那雅阁百公里的用车成本就是48元。只算油费和电费，那肯定是电车划算，但是如果我们再加上电池的衰减更换费用、车险费用和折旧费用来说，那平摊到每百公里上的成本可就不低了。

众所周知，电池衰减是电车的致命弱点，以目前的科技水平还远远无法解决这个问题，在充放电达到一定次数后，电车换电池几乎就是板上钉钉的事情了。

根据目前汽车更换电池的成本来看，基本上都要达到车价的1/3，也就是说27万买的特斯拉Model 3，你需要花7万左右的价格更换一块新的电池。

按照行驶10万公里来算，那这个摊到百公里上的价格就是70元，这个价格算上的话那特斯拉Model 3的百公里用车成本就达到了80.08元，比雅阁多出了32.08元。当然，电车的电池可以支撑到十万公里以上，成本也能相应减少一些。

接下来的话就是一个折旧的问题，雅阁车型的3年保值率为80.4%，也就是说20万的雅阁开3年还能卖16万左右，而特斯拉的三年保值率仅为60%左右，也就是说现在28万买的特斯拉Model 3，3年之后的价格只有17万左右。

同样以行驶10万公里为标准，雅阁的折旧费用平摊到每公里就是40元，而特斯拉Model 3平摊到每公里就是110元，这些总共加起来的话那就是燃油车的成本为百公里88元，纯电车型的百公里成本为198元，如果这样看，你还会觉得电车使用成本低吗？

新能源车型的安全问题

燃油车发展至今已经有了百余年的历史，现在的造车技术已经完全成熟，因此在生产成本上，燃油车要相对来说更加低廉一些，而电车作为在2010年以后才逐渐走入大众视野的产品，跟燃油车相比缺少了百年的技术沉淀，因此在造车成本上一直居高不下。

像我们10万左右就能买到一些国产品牌，甚至是合资品牌的SUV车型，但是这一点在新能源汽车上是不可能实现的，10万左右你只能买得到比亚迪海豚这样的小型车，如果你要买一辆还看得过去的紧凑型轿车都得在13-15万左右，因此在用车的门槛上面，新能源车型就要比燃油车更高。

但这个更高的门槛却并不意味着更好，我们在新闻上看到的汽车电子元器件失灵趴窝的，刹车失控的，还有自燃的等等等等，都是新能源车型出现过的问题。

尤其是在自燃这个问题上，目前没有任何一家新能源车企可以保证他们的车型100%不会发生自燃的情况，毕竟电池这玩意谁都说不准，毕竟无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在使用的过程中都有可能发生自燃的情况，无非就是烧的快一点和烧的慢一点的区别。

尤其是在强调科技感的现在，有些车型的内饰越做越简化，取消大多数的实体机械按键确实会让有些车主感觉不靠谱，毕竟机械相对于电子元器件来说还是更加可靠一些。

过多的电车会使油价趋于稳定

如果在路面上行驶的大多都是新能源车，燃油车的减少那对于汽油的需求量必然会有大幅度的下降，因此油价将会趋于稳定。

经济学上如果一个商品的供大于求，那价格一定是呈下降趋势的，虽说石油是不可再生能源，但一旦电车全面普及之后，油价也会趋于稳定，至少不会再出现大起大落的情况。

而且油价不止跟燃油车车主有关，现在油价跟我们生活中的一系列物质生活都有关系，油价会在一定程度上影响各个方面的生产成本，从而影响到我们生活中所使用的天然气、所吃的食物等绝大部分生活物资的价格波动。

如果油价下降，那随之物价就会下降，反之，如果油价上涨，那我们的物价也会随之上升，从这个角度看，选择电车发展路线目前看，还是不错的。