1.2011油价已上调几次?幅度分别是多少? 2000年至2010年历次上调油价的时间和幅度是多少?

2.油价暴跌影响新能源车推广?豪华车企可不这么想

沈阳油价今日价格92号汽油价格表_沈阳油价今日价格92号汽油

按照目前的国际油价,即使开征燃油税了,价格也存在下降空间的,不会是涨的

国际原油价格,基本上就是在50美元附近了波动了,所以相对而言,明年的油价会比较平稳一些,不会大幅波动

2011油价已上调几次?幅度分别是多少? 2000年至2010年历次上调油价的时间和幅度是多少?

在沈阳受小麦等原材料持续上涨的影响,酱油价格普遍上涨20%左右,原来4元的拓东一级咸酱油,现在已经卖到4.8元了;而至5月下旬,成品油价格已在一年间上涨幅度超过30%。与此相关联,国内不少地方出租车价格也水涨船高:原来卖两元一斤的苹果现在涨到三四元一斤;甚至平时不起眼的白糖,也涨价了;另外一些蔬菜、牛羊肉也在不同程度地涨价……

而菜价涨跌互现,尖椒、青椒、云豆等少数品种价格高于去年,白菜、土豆、韭菜、胡萝卜等价格低于去年,蔬菜的整体价格水平低于去年,供应总量与去年持平,基本满足市民消费需求。

2.日常用品类:

商品的涨价像传接力棒一样,纸巾、毛巾类商品也偷偷跟着涨价。

我从一个超市负责人处得知,超市方已经得知厂家的通知,后期纸巾、毛巾等部分商品价格将上调10%。目前,维达、心相印、清风等多种品牌的10只装卷筒纸,市场价格在15—23元。到时,这些商品的价格标签将进行微调,价格几乎都涨到20元以上。据介绍,纸巾涨价与纸浆等原材料价格上涨有关。受到去年旱灾、霜冻等各种自然灾害影响,国内林木减产,直接导致木浆涨价;另一方面生产成本、劳动力成本增加,加重了纸巾生产企业的造纸成本压力。

3.汽油:

目前沈阳汽油价格为:90#汽油4.35元/升,93#汽油4.65元/升,97#汽油5.1元/升。

目前,我国成品油的定价机制是参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格,当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价 。换句话说,我国的成品油价格是参照国际市场价格而制定的价格。世界范围内汽油价格的上涨也影响到沈阳汽油的价格。

4.房价:

沈阳原来城市人口中下岗人员比较多,收入比较低,所以沈阳的房价调控一直很严,做的不错,经济发展不错,而且最近十多年来,依靠大量的基础设施建设拉动经济建设,不需要靠房地产来提升GDP,还有个原因就是沈阳作为东三省的集散中心,大量再就业人员和外来人员也提供了大量的廉价劳动力,比照小城市的吃拿卡要现象也少些,所以房价照同等规模大城市相比并不高,但仍旧年年呈现走高的趋势。 总之,全国城镇居民8大类消费支出中,食品消费支出占全部消费支出的比重为35.8%,但不同的居民食品支出的比重差别较大。10%的高收入户和10%的最高收入户其比重分别为33.4%和27.3%,比全国平均水平低2.4和8.5百分点;而10%的低收入户和10%的最低收入户食品的消费比重分别达43.5%和46.3%,分别比全国平均水平高出7.7和10.5个百分点。因此,从数据可看出,食品价格的上涨对低收入群体的生活影响是最大的。 从价格下跌的衣着、交通通信、教育文化类消费比重看,全国城镇居民平均消费比重37.4%,而10%的高收入户和最高收入户的消费比重分别为38.4%和44.9%,分别比全国平均水平高出1和7.5个百分点。从低收入群体看,10%的低收入户和最低收入户的消费比重分别为30.9%和27.8%,低于全国平均水平6.5和9.6个百分点。 因此,从以上数据可看出,在商品价格的下跌中,得到实惠最多的是城镇居民中的高收入群体。而低收入群体由于消费比重低,相对而言,价格下跌的实惠则得到较少。

在目前的消费市场中,小轿车在降价,电脑、手机在降价,平板电视在降价。电信资费也在降,药价也在降,而且降了二十多次。总体归结为:消费需求弹性越小的涨得越多,弹性越大跌得越多;资源性、基础性产品涨的多,电子类、科技类产品降的多;米袋子、菜篮子涨的多,高档消费产品降的多。 (二) 具体影响

从宏观的角度看,由于部分商品价格上涨,特别是与老百姓生活密切相关的肉禽蛋、鲜菜、汽油、柴油、石油、液化气等商品价格仍保持在高价位上运行,全区居民消费价格总水平比上年同期上涨6%,影响了农民人均多支出186元。这些都必然影响了居民的消费信心和心理。人民手中钱越来越不值钱,纸币贬值,存款所代表的实物量少了,势必影响人民经济生活和社会经济秩序,人民购买力降低,影响人民消费心理,商家难攻消费者荷包,消费市场不活跃 。

但涨价幅度大的恰恰是低收入群体支出比重高的商品,而降价幅度大的也恰恰是这一群体支出比重低的商品。因此,可以说对于城镇低收入群体而言,是一方面要承受涨价的巨大压力;另一方面较少或难以享受到降价带来的好处。对这一反差现象,理应受到有关方面的极大关注。另外,更值得注意的是,高收入阶层既消费了粮油肉,也购买享受型、科技类高端产品,在承受涨价负担的同时,也获得降价的好处,两者相抵,得益大大高于支出。比如买车,原价20万元现在只需18万元,这2万元的“额外”收益,可以弥补多少个月家用的“额外”支出。相反,低收入群体维持生计原已有些困难,应付一日三餐之后,无力购买其他,甚至需动用积蓄来度日,使原本买电脑的计划泡汤,于是,只承受涨价的痛苦,却得不到降价的好处。这就是当前物价涨跌的对不同人的不同感受与影响。因此,从价格的涨跌和居民消费比重的分析,不难看出,面对涨价,哪些人的承受力强些、哪些人承受力弱些?在涨跌之中,谁的利益受损最大,谁的损失小些,谁不仅没有损失反而得益呢?在社会分层日益明显的今天,富人群体与穷人群体的存在是客观事实,而他们对消费品涨价的承受力差别很大。为应对“开门七件事”,每月多开销几百元,对富人来说,压力不明显;对只有千把元收入的家庭来说,压力之大可想而知;对城镇的大多数中等收入阶层来说,其实也不轻松。(三) 物价上涨问题的原因分析

后文调查问卷中的最后一题实际上是我做调查前做的一些总结。供需失衡、成本拉动、国内投资过热、国际贸易失衡、人民币升值预期等归根结底,都是我国通货膨胀的现状造成的。

其次流动性过剩,再次是之前积极的财政政策和货币政策的滞后反应。

(四) 我们应该如何应对物价上涨

目前,让老百姓最担心的就是物价居高不下。近期的物价快速上涨,已经形成城乡低收入居民生活的较大压力和紧张心理,居民消费信心指数高位回落。遏制物价,使上涨来得缓慢一些,做好应对措施,维护社会稳定,妥善安排低收入居民生活,已成为当务之急。 因此,当务之急是要妥善安排低收入群体的生活,想方设法尽量减轻这一部分人的生活负担。同时,要减少物价过快上涨对低收入居民家庭生活的负面影响,切实将改善民生落到实处,要在价格上涨幅度较大、对低收入群体生活影响较多时,及时采取调整社会保障标准、发放临时补贴等措施,确保低收入群体生活水平不因价格上涨而降低 有三个应对之方,一是加速人民币升值;二是加速提高劳动力价格,增加社会公共福利,以解决国内消费需求不足和贸易顺差过大的问题;三是保持股市平稳发展,发挥股市吸纳过剩流动性的作用。 同时,保持股市稳定发展对当前经济有着非常特殊的意义。股市的稳定向上发展,可以吸纳大量过剩流动性,对防止经济过热和通货膨胀有好处。如果当前股市出现暴跌甚至发生股灾,那么,对当前经济无疑是雪上加霜。股市吸纳的大量流动性必然会一方面流向储蓄、其他理财产品,另一方面将会流向房地产以及其他商品上面,将推动房地产价格以及物价继续走高。因此,要建设好股市,防止股市的大起大落,使股市成为良好的投资资金与消费资金的蓄水池,较好地吸纳当前过剩的流动性。

油价暴跌影响新能源车推广?豪华车企可不这么想

调整时间 调整幅度

2011-4-7 汽柴油每吨提价500元和400元

2011-2-20 汽柴油价每吨各上调350元

2010-12-22 汽柴油价每吨上调310和300元

2010-10-26 汽柴油每吨提价230元和220元

2010-6-1 汽柴油每吨降低230元和220元

2010-4-14 汽柴油每吨均提高320元

2009-11-10 汽柴油价格均每吨上调480元

各地最新油价 更多 地方 90号汽油

(元/升) 93号汽油

(元/升) 97号汽油

(元/升) 0号柴油

(元/升)

北京 7.35

7.85

8.36

7.79

上海 - 7.79 8.29 -

海南 7.84 8.51 9.04 7.43

山东 - 7.44 - -

长沙 - 7.49 - 7.34

河北 6.97 7.52 7.94 7.33

天津 6.97 7.52 7.94 7.33

成都 7.07 7.55 8.03 7.41

重庆 7.18 7.59 8.02 7.39

青岛 6.97 7.5 8.05 7.32

浙江 - 7.46 - -

江苏 7.02 7.45 7.87 7.29

西安 6.99 7.41 7.83 7.22

河南 7.04 7.46 7.88 7.37

沈阳 - 7.48 7.97 7.22

刚刚经历了暴击的国际原油,价格跌至30美元/桶,而这也带动了国内成品油价格下调。几天前,国内成品油价格迎来了近12年来最大的降幅。以92号汽油为例,每升下调0.8元,国内油价重回5元时代。

在油价暴降的背后,不少人对推广新能源车的进程产生了怀疑。不过,汽车新能源化、电气化作为全球汽车工业的趋势,不可能因为短期油价暴降而调转方向。就在今年,还将有不少豪华品牌推出旗下纯电动车型,而这几款纯电动SUV更是风向标。

特斯拉Model?Y

续航:370-509km(NEDC工况)

几天前,特斯拉Model?Y在美国正式交付,这比此前的交付计划要提前了近半年时间。特斯拉还计划于2020年晚些时候在上海超级工厂开始全面生产Model?Y。也就是说,很有可能年内将在中国市场上市交付。价格方面,入门级标准续航后驱版起售价约合27.3万人民币。

Model?Y采用轿跑SUV造型设计。但无论是外观还是内饰,Model?Y的设计语言与Model?3车型高度相似,但由于车身尺寸更大,在空间表现上相比Model?3更优。除了头部空间更富裕之外,第二排座椅放倒后车内拓展空间将达到1.9立方米,并可选装7座。另外,它还采用了全景玻璃车顶,营造更宽敞的车内空间体验感。

内饰上,Model?Y中控台没有任何按键,仅有一块15英寸触摸屏和方向盘。但可以通过智能手机实现无缝进入和退出。功能上,支持车机程序链接、远程解锁,召唤,远程预处理,位置跟踪,限速模式等。

另外,根据价格不同,Model?Y将分为标准版本、长续航版、双电机四驱版、高性能版本等多个版本车型。其中基础版续航370公里,最大续航版本车型续航超过500km。

E小结:特斯拉Model?Y提前交付,在很大程度上缓解了目前特斯拉所面临的资金压力。同时,特斯拉Model?Y的交付也加快了特斯拉在SUV细分市场的布局,以及产销量冲击新高。

蔚来EC6

续航:425-615km(NEDC工况)

蔚来EC6于2019年底发布,新车将于2020年7月份上市,9月份实现首批交付。据了解,它的对手也锁定为特斯拉Model?Y。

造型上,蔚来EC6算是ES6的轿跑版本,除了车尾造型不同,它们在其他各方面都高度相似。蔚来EC6的前半部分与ES6基本没有区别,依然采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计。蔚来EC6配备了一体化穹顶式玻璃车顶,总面积为2.1平方米,并搭载了全景天幕式玻璃天窗。

EC6配备了非常丰富的各类传感器,比如前风的三目摄像头,这些传感器用于支持NIO?Pilot系统,可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

EC6运动版车型将搭载分别为160kW的双电机的动力系统,百公里加速时间为5.6秒,电池容量有70千瓦时和100千瓦时可选,NEDC续航里程将分别达到425公里和605公里;EC6性能版车型将搭载160kW+240kW双电机动力组合,百公里加速时间为4.7秒,电池容量同样有70kWh和100kWh可选,NEDC续航里程分别达到435公里、615公里。

E小结:作为蔚来汽车的第三款车型,蔚来EC6的意义远没有ES8和ES6那么重要。但它将蔚来汽车的续航里程带入600km行列,超越当下主流车型。不过,因为小众化造型的原因,或许很难成为爆款车型。

宝马iX3

续航:440km(WLTP工况)

新能源化是宝马集团的重要战略,根据宝马集团的规划,2021年对电动车的需求要比2019年的翻一番。到2023年,新能源产品整容将达到25款,其中一半为纯电动车型。

如今,奔驰推出了EQC,奥迪推出了e-tron,加快新能源化进程。宝马也亟待推出与之相匹配的竞争车型,而这款车就是宝马iX3。宝马iX3将会在2020下半年上市,2020年该车型将在沈阳生产基地下线,并销往全球。

宝马iX3基于G08?X3打造。结合谍照车和概念车来看,新车将在外观上增加电动车专属标识或设计元素。我们可以从车内的排挡杆发现一条蓝色的边线的加入,除此之外,例如iDrive7,新一代内饰设计语言都沿用下来了。

宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型,新车将会拥有74kWh电池容量,这能够为该车带来440km的WLTP工况续航里程。宝马iX3配备的电动机最大输出功率为286hp,峰值扭矩为400N·m。

E小结:虽然宝马iX3并不是宝马推出的首款纯电动车型,但从战略意义上来看,它及时的抵挡住奔驰和奥迪在新能源市场的攻势。而从宝马iX3在沈阳华晨宝马工厂国产化以及搭载了更多宝马纯电动方面的先进技术,也体现出宝马对中国市场越来越重视。

雷克萨斯UX300e

续航:400km(NEDC工况)

汽车电动化的大趋势越来越明朗的当下,奔驰,宝马,奥迪都推出了自己的纯电车型,来自日本的豪华品牌雷克萨斯自然也不能置身事外,去年的广州车展上它发布了自己的纯电车型UX300e,预计2020年将会投放市场。

新车基于TNGA下的GA-C平台打造,定位紧凑型纯电SUV,在外观尺寸上与燃油版UX系列基本一致。如果不注意右后侧的充电接口,你很难发现它是一台电动车。内饰上,也与燃油车基本保持了一致。

雷克萨斯UX300e使用了一台204马力的前置电机,峰值扭矩300牛·米。它的电池组安装在车辆地板下方,并没有过多侵占车内空间,容量达到54.3kWh,NEDC标准的综合续航里程可达400km。

E小结:随着UX?300e的到来,雷克萨斯UX家族将实现包含UX?200、UX?260h和UX?300e的完整产品链,这也意味着UX家族完成了燃油、油电混动到纯电动的三种动力形式全覆盖。另外,它也可以与BBA品牌的电动车有相竞争之力。

总结:

如今国内市场消费者购买自主品牌新能源车大多数因为高端品牌车型的选择性太少,以上这几款豪华纯电动SUV车型,预计都将在年内登陆中国市场,这将会使得国内新能源市场的竞争更为激烈。同时,随着消费观念的不断提高,电动车也逐渐向着高端化的需求迈进,高端电动汽车的未来也会指日可待。

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