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4.前段时间有个什么报道对比了中美物价现在召有些人质疑了 今天在腾讯网 我的资讯那看到了 了质疑

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您好,中政申论很高兴为您解答。是不超过30字。具体真题如下:

2008年度陕西省考试录用公务员申论

《申论》试卷

给定材料:

1、2007年4月9日至10日,全国纠风工作会议在广州召开。中央政治局常委、院总理******会前对纠风工作作出重要批示,中央政治局常委、中央纪委书记向会议致信。委员兼院秘书长出席会议并讲话。会议总结了工作,部署了2007年纠风工作任务。

会议要求深入治理教育乱收费,进一步纠正医药购销和医疗服务中的不正之风,强化医风建设,着力解决损害农民利益的突出问题。

会议指出,要继续做好治理公路“三乱工作”,清理“特权车”、“人情车”,纠正违规减免车辆通行费工作,全面清理和严格控制各种名目的节日活动,用公款大操大办,重金邀请明星捧场,铺张浪费、劳民伤财等现象坚决予以纠正,要规范出租车行业管理,继续治理党政部门报刊散滥和利用职权发行等工作。

要进一步加强部门和行业作风建设。当前,特别要坚决制止和纠正超范围超标准公务接待、公款旅游、修建豪华办公楼等铺张浪费之风,文山会海之风,

搞脱离实际、劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”,以及其他伤害群众感情,漠视群众疾苦,损害群众利益的行为。公共服务行业,特别是与人民群众日常生活

密切相关的电信、邮政、供水、供电等垄断性行业要加大作风建设力度,坚决纠正人民群众反映强烈的霸王条款、价格欺诈、服务陷阱、乱收费和服务不到位等问

题。

会议强调,做好今年的纠风工作要牢固树立大局意识,进一步增强做好纠风工作的责任感和紧迫感;坚持改革创新,努力从源头上防治不正之风;加强监

督检查,确保各项纠风工作的落实;强化案件查处,切实维护群众利益,严格落实责任,建立纠风工作责任考核制度,努力把纠风工作提高到一个新水平,以优异成

绩迎接党的十七大胜利召开。

2、甘肃省定西市通渭县一些乡村邮政所,去年以来向前来邮政柜台取款的村民强行销售化肥、洗衣粉等物品,村民敢怒不敢言,为了取回自家亲人寄来的汇款,他们只好听命于邮政所,不然,那里的工作人员不让取款。

北城铺乡上街村村名吕繁苗告诉记者,2007年5月,为了从邮政所取回自己丈夫打工寄回家里的1000元钱,她不得不在北城铺乡邮政所购买物品,花去了123元。

3、根据某报调查,96.8%的受访者认为垄断行业乱收费现象严重。其中,被认为是不合理收费的包括:“手机漫游费”(86.3%)、固定电话

/ADSL/有限电视等各种初装费(85.1%)、“年费”(79.6%)、“提前还贷违约金”(66.1%)、“银行帐户挂失费”

(60.6%)、“邮局包裹统一包装费”(58.3%)和“公交乘车卡押金”(54.2%)等等。

有受访者表示,不是说上述费用一定不该交,而是它开收的方式、收取的金额“太霸道”,完全不经过任何听证,让人无法接受。“垄断意味着企业有定

价权,但是有定价权力不意味着有随意定价的权利。”就像跨行查询收费那样,几乎就是银联的“一言堂”,在收与不收、收多少的问题上,都是银联说了算,什么

调查、研究、分析、听证等必经程序都被轻易省略掉了。

4、据报载,时下一些酒店肆意载客,一位游客介绍了他们一行三人于云南西双版纳泼水节期间居住酒店被宰的经过:

当时,我与朋友4人专门预定了当地五星级酒店—新泰园酒店的4间客房,并按酒店要求提前支付了

5天的全部房款21600元,事后,由于一人不能成行,我们提前和酒店协商可以转4间客房中的一间挂牌出售,并指出,如不能售出,我们仍会承担该间房款,

酒店也同意代售。4月11日晚我们一行三人抵达酒店入住时,酒店实际上只给我们准备了两间客房。12日才将第三间客房提供给我们。14日中午,我们推掉该

房,15日下午推掉另外两间客房。结账时,前台结算处实际消费金额是11880元,并且打印了住房账单交给我们。这样,扣除消费金额,我们应该得到

20元的退款。

然而,在我们准备办理退款手续时,却被酒店财务部告知不可推还,还指示前台收回我们的定金收据以及住房账单。我们不肯,遂发生争执,在余款不退

的情况下,我们要求酒店开据消费,可也不给开,且态度愈加蛮横无理。几经交涉未果,我们向当地旅游监督管理办公室投诉,答复是此酒店不在他们的管

理范围内,我们又找当地消协组织,也没有结果。作为外地游客,明知酒店欺诈游客,生夺钱财,却毫无办法。我们倍感无奈,版纳之行,淳良得见,美善得见,贪

妄亦得见!(《人民日报》)

5、多年来,一些单位和部门利用手中的权利乱收费与党中央、院积极推进依法行政、减轻群众负担的原则背道而驰。出席全国政协十一届一次会议的政协委员们建议有关部门,加快推进体制性改革,调整相关政策,切实根治乱收费顽症。

近年来国家三令五申禁止教育乱收费。各地也纷纷出台禁令或设置“高压线”,治理乱收费取得一定成效,但仍又不少问题。2002年以来,国家发展

改革委已通过8次教育收费专项检查,查处教育乱收费案件16.7万件,涉及违规收费68.51亿元,实施经济制裁47.21亿元,其中退还学生家长

29.77亿元。

去年,国家发展改革委通报价格举报情况时指出,当前医药乱收费问题仍然相当突出。6年间,在各类举报中,医药乱收费举报量1年位居第一、3年位居第二、2年位居第三。2002年以来,国家发展改革委部署药品和医院服务价格专项检查5次,查处医药价格违规案件8万多件,涉及违法所得40亿元。

6、清晨7时,初升的太阳把教学楼照的金光闪闪。在教学楼投射到学校田径场上的巨大阴影中,几个瘦小的身影正在奔跑。学校周边不知情的人以为是少年体校的小运动员在这里训练,其实,这几个孩子都是这个小学的普通学生。

李先生站在田径场的铁栅栏外,指着一个短发女孩自豪的向记者介绍:“那是我的女儿,孙老师说她很有可能达到1500米二级运动员的标准,如果能拿到二级,她此后上重点中学甚至上大学都能收到照顾,或许能免去择校费和学费。”

其实,李先生的女儿能不能达到二级运动员的标准,孙老师心里没有谱。他只是相信,经过系统艰苦的训练,这几个孩子在全区的运动会上能拿到比较理

想的名次。对孙老师来说,学生在运动会上取得好成绩,是他在学校里得以立足的最大资本,尽管他也承认,五六年级的小学生进行这样大运动量的专业训练,很可

能会伤了孩子。

但孙老师也有不得已的苦衷,“当体育老师本来就难,当一个好的体育老师更难。”在训练课结束以后,孙老师开始向记者大倒苦水。“当体育老师10

年多了,我并不甘心接受体育老师在学校里不被重视的弱者地位。但体育老师要想被学校重视,想要在业内混出点名堂,唯一的捷径就是带出的学生在运动会上取得

名次。”孙老师说,“这就是这个行业的潜规则。”

最近3年,孙老师带的好几个学生,在区小会和市运动会上取得了前三名的成绩,有了这些学生的运动成绩,孙老师顺理成章的得到了学校的重视:“学校以发训练费的方式增加了我的工资,在评一级老师职称上,我具备了竞争的优势。”

据业内人事介绍,不仅体育老师看重学生的运动会成绩,就连教育主管部门,通常也将一个学校在中、小会上的比赛成绩,作为评价该校体育教学水平的基本标准。(《中国青年报》)

7、方便面企业联手涨价后,国家发展改革委就不断收到群众投诉举报和律师来函,有关部门对此次涨价进行了调查。

方便面中国分会被中国发展改革委调查人员认定的违规事实有:多次组织、策划、协商企业商议方便面涨价幅度、步骤、时间;印刷会议纪要并在《中国面制品》杂志刊发;向全行业的龙头企业传递上调价格的信息;通过媒体发布方便面涨价信息,致使部分地区群众排队抢购。

为此,国家发展改革委责令方便面中国分会向社会做出说明,消除不良影响,撤销三次会议纪要中有关集体涨价内容(《中国青年报》)

8、据报道,在国内商品物价普遍上涨的时刻,石油巨头们不甘寂寞,两度联手向国家发展改革委申请成品油涨价,理由是国际油价居高不下,国内油价

与国际严重脱轨,炼油企业普遍亏损,而令人惊讶的是,在国家发展改革委没有授权的情况下,中石化、中石油的批发价格竟然擅自涨价,尽管石油涨价是区域性

的,但笔者认为,垄断企业这种“想涨就涨”的做法并未把国家和消费者放在眼里。在欧美国家,像地铁、邮政、公交这样的国有垄断企业,尽管也是常年亏损,但

并不轻言涨价。其实,不是他们不想涨价,而是涨价听证会程序之复杂,成本监审牵扯之广泛,关注之热烈,都将是相当严格的和旷日持久的,到最后未必涨的成。

如果涨价违规,轻者重罚,重者当事人要坐牢,反观国内的一些垄断行业---电价:想涨就涨;票价:想涨就涨;水价:想涨就涨;邮资:想涨就涨…至于听证

会,几乎要么是“涨价新闻发布会”,要么就根本不开,这种藐视人民利益的行业不良之风应给予杜绝。(《中国青年报》)

9、据报道说,西门子在中国50%的生意都有赌金的影子,存在违反公司反****规定的行为。西门子在中国,大约90%的生意都有“中间人”插

手,没有“中间人”西门子什么也做不成。据报道,西门子在自查中也主要是针对有“中间人”介入的业务。西门子委托英国一家律师事务所对公司财务进行调查和

审计。该律师事务所宣布发现了远高于原先预计额的不明支出。但是把责任归咎到“中间人”头上,甚至隐含表达中国的交易体系不健全,西门子行贿是不得已而为

之,这中想法是无可救药的。要知道,是欧盟成员国意大利先调查西门子丑闻的。之后,希腊、瑞士、奥地利和德国的检查机关都开始介入调查。这些国家均不是发

展中国家,是司法制度、交易体系很健全的发达国家。因此认为,跨国公司也存在赌金的现象。(《中国青年报》)

10、有媒体报道:日本糕点老字号赤福公司存在伪造生产,日期和保质期等问题。报道说,赤福公司起先信誓旦旦的说,把卖剩下的商品重新包装出售的

情况“绝对不存在”。但随着调查深入,赤福公司不得部承认,公司把未能及时售出的产品送回冷酷冷冻。需要时间重新调出解冻,以解冻当天日期为生产日期,重

新包装出售。然而,日本农林水产省的调查显示,在赤福回收重新出售的糕点包装上,生产日期并非解冻当天日期,而是解冻后的第二天,这样的行为明显违反日本

《食品卫生法》。造价请更为恶劣。共同社说,赤福的造价活动一直持续到2007年1月,但从何时开始尚未查实。此前有媒体报道,赤福公司冷冻、解冻、重

新包装的做法从30年前就已开始。(《西安晚报》)

11、中国青年报社会调查中心与腾讯网新闻中心的联合调查显示,在17836名受访者中,98.3%的人认为行政成本的浪费现象最严重的三大表

现是:“公款吃喝”(95.8%)、“公务用车”(86.2%)和“公费旅游、出国”(86.0%)。公众普遍认为,这是这些个人享受的公款消费直接导致

了我国行政成本的连年激增。记者了解到,某城市48家机构2004年人均耗能量、用水量和用电量分别是当地市民的4倍、3倍和7倍。中国公务员人均纸

张耗费量以每年10%的速度递增,是部分发达国家的10倍。

数量显示,我们行政管理支出的比重从1986年的10%上升到2005年的10.25%,20年间增长近一倍。有人评论说“浪费加大了财政负担,挤占了对科教文卫医和社会保障等公共服务的投入,损害了人民群众的利益”。(《中国青年报》2007年3月26日)

12、公交车是公共交通工具,由于其“公共交通”的特征,有时会显得有些“霸气”,以致频频违章。据杭州公交集团向社会公布的2006年度安全

行车管理报告显示,去年一年,公交车行车被查处违章违法驾驶行为达到8473起,发生的运营行车事故3169起,平均每天达到近10起。去年10月31

日,在杭州还发生了一起让人闻所未闻的怪事:一名公交车司机在早高峰时间,酒后载着慢车乘客穿梭在大街上。

有市民认为,争抢进站、变道超车、闯红灯,从表面上看是公交车司机的素质问题,实际上却与公交公司一系列管理制度密切相关,而屡酿惨的根源也在

于此。也有市民认为屡屡发生的悲剧事故实际上也暴露了公交车社会公益性与经营市场化的矛盾。做为城市基础行业,公共交通本身重在服务性和公益性,是一项大

众。但在一些城市的公交管理中,过分强调“市场化经营”,为了“多拉快跑”,在多拉快跑中公众出行安全似乎也变的无足轻重。(《人民网》2007年3

月28日)

13、“小升初”,明令禁考,但多少孩子奔忙于各“名校”之间参加测试;有背景的这个协会那个组织,今天评奖明天认证,企业皱紧眉头却

纷纷“自愿参加”;医生不准开药拿回扣,禁令如山,但“医药代表”照样长驱直入,进了医院宾至如归……还有节日期间收送红包,跑官买官,中央明令禁止,但

仍有人趋之若骛——面对违规违法违背常理的怪现壮,当事人似乎见怪不怪,一句“浅规则”像个“大箩筐”,把什么都装进去了。就算明知道前面是个坑,你也得

往里跳——这就是“浅规则”的力量(《人民日报》2007年5月22日)

14、官员学历问题由来已久,为何还屡禁不绝呢?

有关专家普遍认为相当一些地区在选拔官员问题上,一味地追求高学历,有的甚至以学历层次划杠,这是造成以权谋学、学术****现象的最根本原

因。于是有些高校见有利可图,也纷纷开设各种官员“文凭速成班”。比如有些省份经常和一些名校开展省校合作,省里给学校一笔钱,负责培养对象就是县处

级以上干部。这种情况非常隐蔽,即使打击“文凭”力度在大,也很难覆盖到这里。

“官员学历的是对学历的亵渎,对国家学位学历教育的声誉也是一种严重损害。”有关专家认为,“高校如果滥发文凭,如每一个用人单位都要来学校核查文凭,该校的信誉度将大打折扣。”(《中国青年报》2007年1月12日)

15、行业不正之风波及到了神圣的大学店堂。拒了解,,今年5月以来,复旦大学学术规范委员会受到了校内外3起有关论文(出版物)涉嫌抄袭的学

术违规举报,当事人分别为复旦外文学院陆姓教授、复旦大学附属眼耳鼻喉科医院迟教授、复旦信息学院博士生叶某及其导师顾姓教授等。接报后,复旦大学学术规

范委员会立即进行了调查核实,发现3起举报基本符合事实。

复旦大学学术违规曝光后,许多人在网上展开激烈讨论。不少人质疑:国内不少高校都遭遇过学术丑闻被媒体和打人士曝光的窘境,但学术不端为何仍屡见不鲜。

“学术评价体系值得反思 !”华东师范大学教授唐安国说,目前学术环境比较浮躁,一些人在名利的诱惑面前心态失横,而监管制度的严重缺失,又为他们打开了方便之门。另外,学校要挣排名,一般很不情愿对科研项目和科研人员进行有效的审查。

专家们认为,目前的学术评价指标一定程度上对学术违规起到了推波助澜的作用。这也就不难解释,为什么一些教授没有严格审查博士生的论文,就急于送去发表了。

复旦大学一位青年教师说,行为不但伤害了学术尊严,也侵蚀着社会机体。事实上,面对学术违规现象,敢于“高调”处理的学校并不多,这也使者有机可乘。(《人民日报》2007年12月24日)

16、一个偶然的机会,西安市民席先生发现,位于西安市某农产品交易中心出现大量注水白条鸡。注水后的鸡,白白胖胖,外观诱人,最重要的是,体重也增加了不少。他认为,注水鸡不仅严重破坏市场经济秩序,还会对人体产生巨大的伤害,严重的甚至可能致人死亡。(《华商报》2007年3月2日)

17、据报道:卖场向供货商摊派月饼早已成为一个浅规则。每到中秋,记者都会接到有关摊派月饼的投诉。9月15日,因召集100多名员工取不当方法“抗议”超市摊派月饼,郑州蒙牛公司与郑州家乐福超市发生一场流血冲突。

该报道说,关于郑州家乐福摊派月饼一事,早在9月5日,河南一家报纸和一家电视台就已进行了报道。在报道发生后,家乐福超市有关人员向媒体记者称,摊派月饼的事属于个别主管的个人行为,而不少供货商却对表示,害怕卖场会“秋后算帐”。

该报道说,关于郑州家乐福摊派月饼的情况并不至发生在家乐福,几家大型超市也有类似情况,并且,除了超市卖场,不少生产月饼的酒店饭店等,也普遍存在摊派月饼的情况,而且,月饼价格还很昂贵。(《中国青年报》2007年9月17日)

18、地处乌蒙山区的织金县是国家重点扶贫开发县,迄今仍有贫困人口9万多人,低收入人口15万人。为了加快此地农民的脱贫步伐,近年来国家每年

下拨给这个县的扶贫资金上千万元。林下产品鸡养殖是这个县扶贫办组织实施的一个扶贫项目。当地的报帐资料显示,这一项目共计投资鸡苗19万只,报帐金额为

96万元,其中珠藏镇牛硐村等4个乡镇74户农户得到鸡苗2.84万只。

但审计部门对珠藏镇牛硐村等4个乡镇74户农户调查后发现,他们实际得到的积苗为1.25万只,相差1.59万只,虚报积苗数占报帐数的比例高达55.9%。调查还发现,这个县扶贫办组织实施的黑山羊养殖等项目也存在虚报冒领等问题。

据调查,这个县扶贫办的原主要负责人杨厚云、工作人员安德学等人,除了在扶贫项目上坑害农民,还通过虚开、造文件、少支多根等手段私分扶贫款。仅2006年10个月,这些人套取的农民工培训费等专项扶贫资金就高达20多万元。

据分析,这个扶贫办大量截留私分扶贫资金,主要原因是扶贫办既是扶贫项目的实施者,又是扶贫项目的监管者。从表面上看,这个扶贫办组织实施的扶

贫项目,经过层层上报审批,项目实施后,上级部门也进行了验收。但实际上,由于缺乏责任追究制度,项目验收大多是走过场。(《中国青年报》2007年9月

5日)

申论要求:

(一)1.请用不超过200字的篇幅概括全部给定资料所反映的主要问题。(15分)

要求:(1)概括全面,条理清楚,语言流畅。

(2)不超过规定字数。

2.就全部给定资料反映的主要问题而言,资料9、10又说明了什么,请用一句话予以概括。(10分)

要求:字数不超过30字。

(二)就给定资料3、5所反映的具体问题提出自己的解决议案。(25分)

要求:(1)结合实际,具有可操作性。

(2)条理清楚。

(3)字数不超过300字。

(三)就给定资料6、13、17所反映的社会问题,自拟题目,写一篇议论文。(50分)

要求:(1)论题不可脱离资料6、13、17所反映的主要问题。

(2)观点明确,联系实际,条理清楚,语言流畅。

(3)不得照搬给定的资料。

(4)字数800—1000字。

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油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考

据外媒3月11日报道,特朗普考虑宣布“国家级灾难”,借此调度资金应对肺炎疫情。应声之下,资本市场一片恐慌美股在周三创下新低。每股结束了自2009年金融危机以来的牛市,从技术上正式宣告进入熊市。

在北美泛滥愈发严重,以至于汤姆汉克斯宣布被感染、NBA宣布停赛,让之前认为戴口罩就是pussy的美国人,才意识到的可怕。

现在疫情对于北美经济影响恐怕才刚刚开始。

更可怕的是,黑天鹅的飞上天空翅膀一振,羽毛四散飞落。飘落下来的羽毛又引发了新一轮的危机。

神助攻的石油

跌到30美金一桶,比矿泉水还便宜的石油,成为了黑天鹅中的战斗机,在毁灭世界经济的路上神助攻了一把。

沙特和俄罗斯一直不太对付,因为这两家是全世界最大的石油出口国,人设大概就是腾讯和阿里。只不过中东人卖了石油喜欢买跑车盖高楼,东欧人卖了石油喜欢造飞机造坦克。

在出现之前,沙特和俄罗斯暗中较劲,明面上还是相敬如宾互相赚钱。可是一来,石油需求量下降,再加上美国页岩油的产量大大增加,这让原油市场的价格越来越低。

然后3月6日,这些产油的大佬们就在一起商议,要减产石油保价格,这样大家一起省力又赚钱。但是这个提议被俄罗斯拒绝了。从心理学上来讲,沙特和俄罗斯就是典型的“囚徒困境”。用《三体》中的话讲,这就是黑暗森林法则。

沙特和俄罗斯正式开撕了。

原油这东西全世界产的品质虽然也有差异,但是都差不太多,俄罗斯产的喝不出鱼子酱味儿,中东产的也都不是加金箔的。两家开撕就是回到了市场经济的原点,比价格,拼谁生产成本低。

所以沙特就率先出手,沙特阿美CEO宣布,沙特阿美4月份原油供应量将达到1230万桶/日,向市场上大规模抛售石油原油,以驱逐市场竞争者。市场应声而动原油期货交易一天暴跌30%,送了无数多头操盘手上了天台,直接把价格砸到了30美金/桶。

在沙特打开价格战以后,销售市场忧虑的伊朗、阿联酋及其别的OPEC产油国竞相增加产量,市场更加焦虑。

从在历史上看,这是沙特的惯用手法,也是市场竞争中大寡头才能有的手段。1985年底至1986年3月,因英国原油产量升高,沙特大幅度提高产量造成油价崩溃,原油期货暴跌66%。

这一系列操作看的中国消费者一脸懵,说好的石油越用越少,现在买汽油车的未来有一天会面临无油可加的困境。怎么这石油越来越多?果然电动车都是骗人的。

其实石油枯竭论和二氧化碳全球变暖论一样,都是科学家的推测而已,没办法证明。而且石油这个东西到底是怎么来的?地球上还剩多少?本来就没人能说明白,美国页岩油革命之后,大家更迷惑了。

而这次原油价格暴跌也让美股跌到熔断,让89岁的美国股神巴菲特都说:活久见。

石油、汽车与美国大选

其实此次危机并不单单是金融风暴这么简单,它息息相关着美国的大选和世界政治格局。

从2008年金融危机之后,美国经济一路走高。特朗普作为共和党总统上台之后也在紧抓美国经济和制造业。承诺给美国人更多的就业机会和更好的经济增长,是特朗普的立足之本。在此次美股暴跌之前,特朗普也确实做到了。

所以此次美国股市的暴跌,对于即将要竞选的特朗普不是一个好消息。如果美股继续这样跌下去,那么美国群众对于特朗普的信心将会再次大跌。

特朗普现在的就是反正美国石油有的是,大家就多买车、多开车、多造车,这样经济就起来了。

而民主党则心怀爱与和平的主张,让大家像莱昂纳多学习,多骑自行车,让我们减少碳排放和污染拯救地球。只要都献出一点爱,世界将变成美好的人间。

所以特朗普也在推特上发出呼喊:爱汽车就给特朗普投票。同时特朗普也在使劲推行工薪减税法案,以争得更多工薪阶层的支持。

可现实情况并没有这么简单。虽然此次石油竞争中,美国现在不缺石油,但是美国制油成本大概是沙特的两倍以上,沙特打价格战只是少赚,而美国躺枪就是赔钱,很难在此次竞争中持久的玩下去。石油在30美金这个价位,再持续一段时间,美国石油就面临被迫停产了。

即便如此,为了维稳自己的选票。特朗普还是发了油价降低是个好消息的推特,在背后也透露着很多的无奈。

所以如果这次疫情和石油价格战导致了美国大选的格局,那么这只黑天鹅,还要再飞一会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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竞争格局已经在起变化,中国品牌新能源汽车正被赶超

刚刚过去的2月,根据乘联会发布的数据,特斯拉Model?3以3900辆的销量成为国内新能源乘用车销冠,占据全国电动汽车总销量大约30%。

除特斯拉外,TOP?10其余车型均为中国品牌,但仅有广汽新能源Aion?S(1433辆)和比亚迪全新秦EV(1429辆)销量过千。

再回看2020年1月全球电动车销量情况,EV?Sales数据显示,特斯拉Model?3以10013辆排名第一,而TOP?10车型没有一个中国品牌。

在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中,前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致,TOP?10中国品牌只占两席,比亚迪第6,上汽第7。

再回看2019年的情况,EV?Sales数据显示,全球整年销售新能源汽车约221万辆,同比增长10%。

而根据中国汽车工业协会的数据,2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆(新能源乘用车全年销量106万辆,同比下降24.5%),同别下降2.3%和4.0%。

如此推算,中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%,中国仍然是全球新能源汽车第一大国。

但2019年,中国新能源汽车市场遭遇了自2009年通过补贴政策大力推行新能源汽车以来的首次年度销量下滑。

其中,纯电动汽车销售完成.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车销售23.2万辆,同别下降14.5%;燃料电池汽车销售2737辆,同比增长79.2%。

另外还有两组数据值得特别注意:在纯电动市场,造车新势力的份额逐步接近9%;在插混市场,自主品牌的份额从2017年的98%下降到2018年的88%,再下降到2019年的58%,与之对应的是,合资份额上升很快。

根据全国乘用车市场信息联席会的统计,2019年我国新能源乘用车销量前十车型依次为:北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、奇瑞eQ、比亚迪唐DM、比亚迪e5、埃安(Aion?S)、荣威Ei5、欧拉R1、帝豪EV。暂无造车新势力车型进入前10强。

其中,北汽新能源EU系列摘得销量冠军,全年销售11万辆,也是唯一销量过10万辆的车型。比亚迪的小型SUV元EV摘得亚军,全年销售6万辆。

2019年我国新能源汽车的一个亮点是,造车新势力中,蔚来、威马、小鹏和哪吒销量都过万辆。

去年12月开始正式交付的理想汽车也交出了一张理想答卷,当月完成交付超过1000辆。爱驰汽车第一款车U5于2019年12月19日上市,这基本意味着当年难以完成交付。

大环境艰难,这一年,新势力中有人继续向上,有人停滞不前,有人就此沉沦。这群为顺应汽车四化转型应运而生的特殊群体,还在找寻适合自己的生存方式。

2020年开局不利,竞争格局已经在起变化,中国品牌新能源汽车正被赶超。

以下13家国内新能源汽车企业,你在谁的身上看到了中国新能源汽车的希望?请于文末投票。

北汽新能源:纯电销?

全年销量150601辆,同比降低4.69%,连续七年成为中国纯电动车销量冠军。其中,EU系列全年销量111125辆,同比增长244.2%,在总销量中占比近74%。

2019年,北汽新能源提出了“产品向上、品牌向上”的发展战略。EU5、EX5、EX3、EU7等新一代高品质车型已经成为销量担当。

北汽新能源还围绕产品开展平台化开发,已形成BE11、BE21、BE22三大平台,覆盖了未来5年的30余款产品。

2019年3月,北汽新能源旗下的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX在日内瓦车展进行全球首次品牌发布,将从2020年开始连续推出4款纯电动汽车。

10月,北汽集团推出融合传统与创新的全新BEIJING品牌,开启自主发展新篇章。BEIJING品牌将成为先前没有确定品牌名称的北汽新能源产品的品牌。

北汽新能源换电模式在北京实现成功示范运营。2019年,北京市购了6250辆,投入运营超过4000辆,在五环内及重点地区建成投运90座充换电站。北汽新能源已在全国15个城市运营换电出租车1.6万辆,累计建换电站187座。

截至2019年6月,研发投入累计已超53亿元,在营收中占比超过10%。7月,北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心在北京亦庄蓝谷开业。

2019年,北汽新能源进一步拓展朋友圈,加强与其他优秀企业的战略合作。

1月,与麦格纳合资的麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司揭牌;与硅谷科技公司visionICs成立自动驾驶联合实验室揭牌;与滴滴旗下小桔车服共同出资成立京桔新能源汽车科技有限公司;与华为签署全面业务合作协议,联合设立“1873戴维森创新实验室”。

8月,与梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司建立技术开发伙伴关系,双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统。

9月,与宁德时代合作推出CTP无模组电池包,并首先搭载到北汽新能源EU5上。

10月,与国网电动共同打造新能源汽车产业“纯电新零售”,共同发布“10000辆新零售车辆签约暨车桩电生态营销模式”。

2020年1月,面向下一个十年,北汽新能源提出“2029”,规划了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图。

比亚迪:势头不再

2019年,比亚迪新能源汽车销量229506辆,同比下降7.39%,已经与其燃油车231893辆的销量相当。

算上插电式混合动力汽车,2019年,比亚迪新能源乘用车销量连续第6年夺得全国冠军,但比世界电动汽车头号玩家特斯拉少卖约14.8万辆车,失去了保持4年的全球冠军之位,居全球第二。

其中,新能源乘用车219353辆,同比下降3.43%。具体来看,纯电动销量147185辆,同比上升42.53%;插混销量72168辆,同比下降41.75%。

销量最好的三款车型依次为:元EV全年销量61551辆,同比增长81.5%,年度新能源车型销量排名第二;唐DM全年销量34084辆,同比下降3.4%,年度新能源车型销量排名第五;e5全年销量32929辆,同比下降25%,年度新能源车型销量排名第六。

2019年,秦Pro?DM、宋MAX?DM、元EV535、e1、宋Pro?EV、秦Pro?EV超能版、e2、e3等多款燃油车的新能源车型上市。

6月25日,比亚迪全球设计中心大楼在深圳坪山落成,开启了“技术+设计”双轮驱动的发展新阶段。

11月7日,丰田汽车与比亚迪签订股份对等的纯电动车研发公司合资协议,宣布将共同开发纯电动车和动力电池。新公司将于2020年在中国正式成立。

广汽新能源:来势凶猛

2019年是广汽新能源成立的第三个年头,全年销量42003辆,同比增长110.6%。其中,Aion?S销量32493辆,在总销量中占比超过77%。

4月27日,作为广汽新能源全新产品体系的首款战略车型,纯电轿车Aion?S上市。它基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造,纯电综合续航里程为510km,具有L2级自动驾驶功能。

4月30日,1500辆广汽新能源新一代GE3?530?纯电SUV出租车交付,助力广州市全面推广纯电出租车。11月14日,2020款GE3?530再度焕新升级。

10月17日,豪华智能超跑SUV?Aion?LX上市。据称,百公里加速3.9s、综合续航超600km、L3级自动驾驶,率先搭载广汽ADiGO智驾互联生态系统。12月14日,Aion?LX获列第七届轩辕奖年度十佳汽车。

除了推出新产品,还不断升级服务生态。

通过广汽新能源APP向车主提供尊享服务,与国网电动联合发布充电服务创新模式“充电服务包”,还推出包括埃安服务中心与埃安俱乐部两大核心平台在内的“埃安?一键尊享服务”。

按照规划,广汽新能源将依托于第二代纯电平台,每年至少推出两款产品,实现产品1.0时代向2.0时代的跨越。

奇瑞新能源:特立独行

全年销量46777辆,其中奇瑞eQ销量39401辆,占比超过84%,是2019年A00级纯电动车型销量第二名;艾瑞泽5e销量35辆。

2019年6月24日,奇瑞新能源小蚂蚁eQ1第10万辆下线。6月28日,2019款小蚂蚁eQ1上市。从2017年3月第一代上市至今,小蚂蚁eQ1历经三次迭代升级,不但销量破10万辆,而且在共享出行市场交付量第一。

7月,奇瑞新能源联手苏宁汽车,通过与苏宁小店、零售云等平台合作,实现渠道下沉。

8月25日,瑞虎e&艾瑞泽e双车上市。当天,奇瑞新能源还率先公布了“三电终身质保”政策,对于瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁eQ1首任非营运车主给予三电系统终身质保。

12月28日,纯电SUV?S61在芜湖下线。它由奇瑞新能源第四代超轻智能互联电动LFS平台打造而成,是继小蚂蚁eQ1之后奇瑞新能源又一核心战略车型,是这家公司品牌提升的重要产品。预计于2020年初正式亮相,并有望在上半年上市开售。

奇瑞新能源的两款战略性产品都是用高强度铝合金挤压型材和封闭断面形成的超稳定框架结构,无需冲压,为业内首创。

长安新能源:成功混改

2019年是长安新能源成立的第二年,全年销量约2.8万辆,其中逸动EV销量2.3万辆,在总销量中占比82%。

3月30日,CS15?EV400上市。5月11日,逸动ET上市。长安新能源还对旗下纯电动车型进行全面升级,12月10日,CS15EV改款车型E-Pro上市。

E家族是长安新能源的新一代产品,除了已经上市的E-Pro,E-Rock(CS55?PLUS?EV)、E-Star(奔奔EV)、E-Life(逸动EV)?等E家族另外三款车型于2020年上市。

在自动驾驶方面,7月26日,国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用,作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企,长安新能源新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃谷持续运营两年。

在氢燃料方面,11月18日,长安新能源英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰成立。创新中心将依托已经申报成功的英国APC项目开展运营,长安新能源将与英国燃料电池企业Intelligent?Energy共同研发全功率型燃料电池汽车。

对外合作上更进一步。9月10日,长安新能源入驻重庆龙兴新能源科创园,宣布与特来电、国联电池、航空光电所、清研理工、中汽研等携手成立11家联合技术创新中心,共建共创开放的智慧共享平台。

最为关键的是在11月引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等4家战略投资者,完成混合所有制改革,成为国内第一家实现混改的汽车央企。

长安新能源将在未来三年累计投入100亿元,新建56个实验室。2020年,完成三大新能源汽车专用平台打造。

江铃新能源:雷诺入股

2019年是江铃新能源成立的第五年,全年销量4.45万辆。其中销量最好的是E200,3.25万辆,占总销量的73%。2019年3月上市的易至EV3销量5338辆。

5月23日,江铃新能源昆明基地总装车间建成并投入使用;12月,易至出行拿到了国家网约出租车经营许可证。

江铃新能源还迎来了一个新的投资者,7月17日,雷诺集团增资10亿元,成为江铃新能源的股东,拥有50%的股权。

更为值得称道的是,2019年12月,易至EV3入列第七届轩辕奖年度十大提名汽车。

2020年,江铃新能源将有两款新产品上市,一款新产品亮相发布。

蔚来:好事多磨

2020年1月6日,蔚来正式公布2019年最后一个月的销量数据:单月交付量达3170辆,环比增长25%,创全年新高,这也是蔚来2019年连续第5个月交付增长。

全年累计交付20565辆,同比增长81%,位居国内造车新势力交付量榜首。

而在销量发布的几天之前,Q3财报更是从另一维度证明了蔚来2019年以来的成绩。亏损的持续收窄,毛利率的进一步回暖,股价的进一步提升。

但是过去这一年却也是蔚来汽车成立以来最为困难的一年,特别是4月下旬连续两次蔚来ES8着火让公司显然最为被动的境地,创始人兼董事长、CEO李斌也被称为2019年最惨的人。

但是三季度开始,随着蔚来ES6上市销量逐步上升,蔚来开始走出泥潭。

2019?NIO?Day如期在年底召开,场面依旧宏大,只是这次活动的主题从曾经的各界大佬、尖端产品转变为当下最为珍贵的用户。

李斌在NIO?Day宣布轿跑SUV?EC6将于2020年上市,而升级款ES8也同时宣布上市。

虽然2019年5月北京亦庄国投投资未达成但随后腾讯1亿美元可转债救急,李斌也追资9500万美元作为可转债。

产品、资金、用户成为蔚来领先一步不可或缺的部分,这样的系列组合拳让2020年的蔚来依然可期。

威马:老二不易

全年销售新车16876辆,虽然与其10万辆年销量目标相差甚远,不过依然可以位居新势力第二名。

威马EX5表现稳定,但是其销量占比已经开始慢慢向“B端”市场倾斜。广州车展期间,威马发布了全新纯电SUV?EX6?Plus,但是市场反馈远不如想象之中强烈。

2019年3月,威马宣布C轮融资30亿元人民币,由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。

据称,D轮融资10亿美元也在进行当中。至今,威马已经获得6轮融资,累计融资金额达到230亿元。

但也迎来麻烦事。2019年,威马汽车迎来了吉利汽车要求索赔21亿元的“天价”侵权诉讼案,不过据称双方并不会最后鱼死网破。

因为2019年没有完全KPI,威马汽车取消了员工年终奖金,希望2020将要发布的威马轿车能够带来销量上的转变。

目前,威马已经拥有了186家门店,覆盖城市111个。

小鹏:继续前进

2019年,小鹏汽车经历一个最波折的7月。因为新旧产品的价格与性能差异,引来车主全国大面积维权及老客户的退车潮。这场风波也成为了小鹏汽车2019最为深刻的记忆。

好在凭借产品的性价比优势,形势随后有所好转。自2019年9月交付新款G3以来,销量回升已至以往平均水平。

2019年全年销售16609辆,虽然未完成全年销量4万辆的目标,但销量过万使其跻身新势力第一梯队。

首款轿车P7也在2019年广州车展上正式发布预售,24万-37万元的预售价格,表现出小鹏想要向中高端进阶的野心。

2019年11月,小鹏汽车宣布完成4亿美元的C轮融资,本轮融资引入新战略投资伙伴小米集团。

与此同时老股东经纬中国继续加码,小鹏汽车董事长何小鹏继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。

此外,小鹏汽车还宣布获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用。

合众:哪吒出海

相较于蔚来、威马、小鹏而言,合众旗下的哪吒汽车知名度或许不及,但凭借A0级纯电小车N01?取得10006辆的交付成绩,位列中国造车新势力销量榜单第四位。

与其他造车新势力相比,哪吒N01能够跻身第四名的优势在于低成本投入,潜力巨大的三四线城市成为了一些造车新势力寻求机会的地方,避开了前三名在一二线城市的激烈竞争。

在早期奇瑞新能源项目的“4人小组”成员之一方运舟带领下,合众在桐乡扎根发展。它是拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业,其浙江桐乡工厂于2018年5月竣工,首款车型N01便在这里下线。

虽然2018年第一大股东退出合众汽车,但2018年底它顺利完成B轮融资30亿元,江西宜春产业基金领投,战略投资资本跟投。

2019年3月初,合众汽车将原企业品牌名从“合众新能源”变更为“合众汽车”。同时,产品伞品牌也确定为合众汽车总裁张勇早先定下的名字“哪吒”。它的重新启用是因为一部独家赞助的国漫**《哪吒》在7月上市后爆火。

6月27日,企业位于江西宜春的全新工厂将正式动工。该项目投资总额为50亿元,将于2020年年底正式投产,年产能为10万辆。

7月虽然也被曝出“因销量不佳、盈利受困,工厂放”的新闻,但合众汽车第一时间澄清,并表示未来2~3年企业发展所需的资金也已找到。截至目前,合众汽车累计融资超70亿元。

11月的广州车展上,哪吒U量产版启动预售,预售价以15万元起售,于2020年2月上市。这是哪吒旗下第二款纯电SUV哪吒U,也是一款脱胎换骨之作。

哪吒U基于全新纯电动专属HPC平台打造,其设计风格延续去年发布的概念车Eureka?01,轴距达到了2750mm,NEDC综合工况续航里程400/500km。

从公布的预售价与续航以及产品力来看,哪吒U上市后有望成为威马EX5、小鹏G3的直接竞争对手。

目前,合众汽车在全国范围内有接近80家城市合伙人,每个城市一家,并实施区域独家销售的营销模式。

理想:开局良好

虽然将首款量产车型理想ONE的交付时间由11月推迟到12月,但理想汽车首月即实现交付破千辆的好成绩。

根据2019年12月31日理想汽车创始人李想在理想APP上公布的数据,当月共生产1530辆理想ONE。

理想ONE是一台号称“没有续航焦虑”中大型SUV,2019年4月宣布上市,仅推出一款车型一种配置,补贴后定价为32.8万元。

与多数竞争对手不同,这款车并非一般意义上人们所认为的纯电动汽车,它为增程式动力,搭载40.5kWh电池和45L油箱,续驶里程800公里,0-100km/h加速为6.5s。

但理想汽车并非一帆风顺。因为交付延期,不得不直接用2020款产品消除2019年12月购买该车消费者的不满情绪。同时,有车主开始反应产品的一些小毛病,比如新车仪表屏会出现多种故障报警,而动力系统故障更是导致车辆直接在高架路上“趴窝”,再如行驶过程中油门踏板失灵,只能通过定速巡航在高速公路上控制车速。

李想向用户承诺,交付只是理想ONE产品力的起点。理想在2020年第一季度的核心任务仍是“把质量和交付做好,把各种小问题都解决掉”,并在明年3月份的空中升级(OTA)上给用户“一些实实在在的小惊喜”。

新特:两端布局

2019年对于新特而言更重要的意义在于蓄势。数据显示,其全年销量为2540辆,相较于前四名来说,销量相差较大。

新特汽车CEO先越认为应该两条腿走路,突破B端,激活C端。新特现阶段处于蓄势阶段,通过在B端和C端两端布局来拉动销售,创新商业模式。

在B端方面,新特推出了“同创”品牌。与一汽合作的A级车型MEV100将主要投放于出行市场。

在出行布局方面,新电出行目前正在快速的在全国各地拿牌照,目前已经拿到了全国20多个城市和地区的牌照。

在C端的销售方面,新特在布局以新特电家和新特云商为骨干的渠道网络,发力更下沉的4-6线市场,新特云商在全国突破了400家。

通过前期一系列布局,新特销售数据看起来开始上量,2019年12月销量达到了348辆。

零跑:信心不减

原先准备在2019年交付1万辆的目标没有实现,这家由领先的监控产品供应商和解决方案服务商浙江大华技术股份有限公司主要投资的造车新势力处境尴尬。

2019年6月28日,零跑汽车在位于杭州滨江的零跑中心举办“零跑S01全国首批车主交车仪式”活动,现场有十余辆零跑S01被交到车主代表手中。

当时,零跑汽车介绍,自2018年亚洲消费电子展开启预售以来,零跑S01订单不断增加,首批预售451个名额不到4小时被抢购一空。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示,2020年是零跑汽车至关重要的一年,并为此做足了准备,不仅会持续开发精准销售渠道,在产品推广上也会加大力度。

他说,将于上半年上市的T03车型,会坚持“高性价比、极致体验”的零跑标签,“是一款会对当前市场进行‘降维打击’的精品车型”。

2020年上半年,被称为“平价智能电动跑车”零跑S01?460版本也将交付用户,续航里程提升到了NEDC?451km。

朱江明认为,汽车消费正在从传统燃油车向智能电动车转变,这一点是不可阻挡的大趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一升汽油多少钱

TIM是腾讯很早推出的一款轻便型聊天工具,不仅支持协同办公,还可以直接QQ登录并收取好友消息,略去了qq上很多花里胡哨的功能。TIM软件一直不温不火,不过最新消息是,腾讯TIM的PC端软件将支持微信登录了,目前还在灰度测试中。那么微信登录的TIM可以收微信消息吗?

腾讯TIM可支持微信登录吗

根据腾讯官宣,TIM软件将会支持微信登录,不过目前只开放了灰度测试,只有部分用户可以体验这个新功能。

TIM3.0.0新版本(PC端)可以通过微信登录TIM,PC端、安卓、iOS移动端全线支持。安卓移动端下载测试版 2.5.6,可以体验微信登录TIM。

微信登录TIM收得到微信消息吗

微信登录绑定的TIM号是收不到微信好友发送的消息的,反过来微信上也是收不到TIM上的消息的。

用微信登录TIM,每个人都会分配一个全新的TIM帐号,但是不会同步QQ好友和微信好友。同时会与原微信帐号互通腾讯文档中的内容。TIM帐号还可以和其它帐号关联,如果关联的帐号是用QQ登录的,则可以收到QQ好友的信息。

腾讯TIM3.0.0新版本功能介绍

语音进度条:点击播放,可以拖动进度条到你想要的位置收听。

长截图:长按消息,可以选择“长截图”,截取全部或者隔行截取聊天信息。

多人通话:TIM3.0.0移动端支持通话。

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腾讯 TIM 安卓测试版 2.5.6 更新:界面大改,支持微信登录

网友反馈,腾讯QQ办公简洁版TIM现已更新至安卓测试版2.5.6版本,支持微信登录。同时,全新测试版TIM界面迎来较大变化,与PC版3.0基本一致。

TIM此前的2.3.1安卓版更新时间为2018年11月26日。近期,TIM安卓版的更新频率逐渐加快,并先后于3月23日和27日更新至2.5.4与2.5.5版本。

前段时间有个什么报道对比了中美物价现在召有些人质疑了 今天在腾讯网 我的资讯那看到了 了质疑

一升汽油多少钱

至2021年8月,价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后,因此,大家无需担心国庆节油价会涨价,国内油价正处于年内最低价格,92号汽油价格依然保持在5元时代,但不同地区,价格也会有所不同的,大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。因为这些沾有油料的棉纱头,在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量,使油棉纱头温度升高,氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应,会使油棉纱头温度升高达到其自燃点,引起着火。所以,油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内,及时清洗回收使用。

油价又变动!92号还能回到7元吗?

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

92号汽油今天油价?

今日92号汽油调整后8.02元/升。

继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后,4月下旬,马上出现了重新上涨油价,促使今年前8轮油价调整,出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整,也已经进入了最后的倒计时,截至第9个工作日的统计,预计上调油价220元/吨,折约升价上调0.16元/升至0.20元/升,已经超过油价上调标准170元/吨。

现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间,也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。

今月汽油价是多少

各地区油价不同。

江苏无锡油价信息:今日92汽油调后售价8.98元/升;今日95汽油调后售价9.55元/升;今日98汽油调后售价10.23元/升;今日0号柴油调后售价8.67元/升。

安徽蚌埠油价信息:今日92汽油调后售价8.95元/升;今日95汽油调后售价9.56元/升;今日98汽油调后售价10.39元/升;今日0号柴油调后售价8.76元/升。

广东珠海油价信息:今日92汽油调后售价9.03元/升;今日95汽油调后售价9.78元/升;今日98汽油调后售价10.92元/升;今日0号柴油调后售价8.72元/升。

海南6月13日油价:国六0#柴油零售价8.80元/升;国六E92#汽油零售价10.12元/升;国六E95#汽油零售价10.76元/升;国六E98#汽油零售价12.21元/升。

河南洛阳加油站92汽油价格9.02元/升;河南洛阳加油站95汽油价格9.64元/升;河南洛阳加油站98汽油价格10.29元/升;河南洛阳加油站柴油价格8.70元/升。

福建三明加油站92汽油价格8.96元/升;福建三明加油站95汽油价格9.57元/升;福建三明加油站98汽油价格10.48元/升;福建三明加油站柴油价格8.70元/升。

以下内容供参考:腾讯网-油价调整消息:今天6月13日,调整后全国92、95号汽油、柴油价格

国内汽油售价即将下跌,为何网友不庆祝反而害怕?

主要是害怕油价将会有一定的变化,将来可能继续上涨,所以就会比较害怕。

这有什么好质疑的,自己就能算。上网随便一查就是美国各地的油价,包含30%的燃油税,都比我们的对应油价便宜很多,而且油品质量还好很多,去掉30%的燃油税,美国现在的93号汽油油价基本就是5元人民币,这都还没有考虑美国人的收入是我们的很多倍的事实。