1.国内成品油价迎牛年首涨,未来油价行情如何?

_国内汽柴油价格每吨分别提高275元 260元

5月16日,新一轮成品油调价窗口于24时开启,不出意料之外,国内汽、柴油价格每吨分别提高285元和270元,全国平均来看92号汽油每升上调0.22元;95号汽油每升上调0.24元;0号柴油每升上调0.23元。这已经是年内的第八次上涨。

油价一直涨,确实让我们普通老百姓受不了,说好的五六元的油价咋就这样一去不复返了呢,是什么原因导致国内的油价一涨再涨?

一、我国的油价受国际影响大

目前全球成品油定价主要有三种形式:一是市场化定价模式,以欧美为代表的发达国家基本上都是市场化定价,一天一个价格;二是定价模式,主要是一些富油国,通过高额补贴来实行低油价政策,油价基本变化不大;三是中间道路,既有市场化成分,也有管控成分,我国就属于这种模式,所以10个工作日一变化。

虽然我国也是产油大国,但受国内各方面强劲需求影响,依旧以进口为主,比如最近3年,我们从海外进口的原油就占到了70%以上,所以国内的成品油价只能受国际油价制约。我国的调价机制规定10个工作日调一次,在这个时间段调价的原则计不是按最高价,也不是按最低价,最终取这段时间的平均价。

二、国际形势依然动荡,不确定因素多

今年开年以来,受变种的影响,整个全球经济并没有从疫情中恢复下来,而且还变的更加的严重,加之3月俄乌冲突的爆发,又加深了世界格局的不确定性,而且俄罗斯本身又是石油出口大国,西方国家对其进行的经济制裁导致其销量锐减,这也变相提升了原油的价格。进入5月市场对疫情及全球经济增速放缓的担忧延续,叠加美元指数升至近20年来的高点,原油价格先抑后扬;美国汽柴油价格升至历史最高价位,且俄乌冲突仍无缓和迹象,市场担忧欧盟禁运俄原油将加剧供应短缺局面,国际油价跌后强劲反弹的状况还要延续一段时间。

下一步油价将受下面几个原因的影响:

首先欧盟对俄罗斯实施石油禁令的不断取得进展,如果禁令实施,俄罗斯原油供应将进一步削减;那对于国价原油的价格下降会造成不利因素。

其次美国原油产量增长不及预期,美国汽油库存也连续六周下降;如果美国对页然油开迟迟不动,刚这种将在很大程度上打击市场的信心。

再者OPEC成员国仍维持小幅增产,且部分成员国由于产能受限,实际增幅低于增产目标。主要的产油国为了本身的利益,对于增产原油,平抑物价的想法其实并不强烈。这也会给油价的下行增加更大的阻力。

在5月16日油价上调后,国内成品油调整也进入了新的统计周期,然而这二天受国际油价大涨影响,油价开局就大涨335元/吨,远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时,还剩下8个工作日,真心希望国际油价大跌,否则月底将迎来年内第9次油价上调,到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了。

国内成品油价迎牛年首涨,未来油价行情如何?

2月18日,牛年开工首日国家发改委通知,当日24时起上调汽柴油价格,调整幅度分别为每吨275元、265元,折合每升89号汽油每升上调0.20元、92号汽油0.21元、95号汽油0.23元、0号柴油0.23元。

本次调价无疑会增加私家车主用油的成本。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右。本轮调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。

不过这些车的车主表示其实他们并不是很担心车子的油耗,因为他们的车油耗确实很小,用车成本非常低。都有哪些车呢,一起来看看。

第一款:宝骏310

指导价:4.09-5.29万

百公里油耗:5.1L

内饰方面,宝骏310运用了深色配色。座椅为双色搭配,黑色和双侧橙色,凸显运动元素。中控台用飞鸟灵动设计,搭配水转印木纹饰板、黑亮钢琴烤漆,六边形镀铬饰圈自发光组合仪表。内部软皮革包覆的门封板、中央扶手盒。在尺寸方面,宝骏310拥有4032/1680/1450(1470)mm的三围,以及2550mm的轴距,并用五门五座两厢车的结构。虽然是小型车,但是空间相比同级别的车型来说绝对是不小的。

2020款宝骏310标配1.2L+5MT这套动力总成,满足国六排放,且因为宝骏310的自重只有1吨左右,这台峰值扭矩有112牛米的1.2L的发动机已足够带动宝骏310。同时,宝骏310的油耗能被控制在5.1L,相当于每公里3毛钱,每天城区短途通勤20公里的话也不过6块多。在油耗这方面根本不用担心。

第二款:日产轩逸

指导价:9.98-14.30万元

百公里油耗:4.9-6.1L

外观方面,用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言,整体线条很凌厉,比如说前脸,线条很多,构成了很多不同角度的切面,整体立体,引擎盖向前倾斜,有跃跃欲试的运动冲击感。内饰方面,日产轩逸的设计是这个级别车型中比较漂亮的。驾驶员面对的是一组简单的模拟仪表,除了基本款车型外,其他车型上都夹着一块7.0英寸显示屏。仪表板的中央有三个圆形出风口,上面是气温控制。

动力方面,第14代轩逸用的是第3代HR16发动机,兼顾了平顺性和运动加速响应速度,再结合ISS智能启停系统技术、智能主动进气格栅、智能ECO模式,综合工况油耗控制在百公里5L以内,对于一台家用型轿车,轩逸的低油耗确实非常诱人。

第三款:荣威RX3

指导价:6.58-10.03万元

百公里油耗:6.1-6.3L

2020款 1.6L CVT狮王宝座4G互联旗舰版它继续了家族的样式设计语言的它,用犀利的纹路轮廓了一个更加运动的外形,而镀铬的镀银装饰板的加持,也更契合了消费群体的美感。内饰颇具品质感,并用银饰件进行装饰,并且用了坚硬的搪塑材料制成,配合8英寸的内嵌式触控液晶屏,造型简洁。

动力方面,2020款 1.6L CVT狮王宝座4G互联旗舰版其配备的是1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率125马力,峰值扭矩为158Nm,与之搭配的为CVT无级变速箱,其综合油耗为6L/100km。在SUV中荣威RX3的油耗也处于一个比较低的水平。

写在最后

这已经是今年来油价的第三次上涨了,对广大的车主朋友来说,油耗确实是一个不小的开车成本,选择一辆油耗低的车子来上下班真的非常重要,在小型车领域的宝骏310,紧凑型轿车的轩逸以及小型SUV的荣威RX3都是各自领域低油耗控制的佼佼者。这些车主朋友们面对不断上调的油价也是丝毫不慌,毕竟不过3毛多/每公里的油耗,用车成本还是非常低的。其他车主怎么认为呢?欢迎留言评论。

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国内成品油价迎牛年首涨,未来油价行情预计温和上涨,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在每吨300元左右

当前,市场普遍预计,2021年全球石油需求将大幅回升,但仍低于疫情前水平。市场研究机构大多预期,2021年国际油价仅会温和上涨。

新的一年,中东地区产油国在国际石油市场的份额预计将有所回升,欧佩克+减产协议和中东地缘政治形势的变化将更多影响国际油价。

扩展资料

国内成品油价迎牛年首涨情况

2月18日,牛年开工首日,即迎来新一轮成品油价调整。国家发改委通知,当日24时起上调汽柴油价格,调整幅度分别为每吨275元、265元,折合每升89号汽油每升上调0.20元、92号汽油0.21元、95号汽油0.23元、0号柴油0.23元。

调价将使私家车主用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右。本轮调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。