兰州今日0号柴油价格_兰州今日0号柴油价格多少
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中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元,即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元,按照2005年成品油出厂价格形成机制,对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调,柴油标准品价格每吨提高150元。调整后,东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元,华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元,西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元(其他炼厂价格祥见附表)。地方炼厂柴油出厂价格按照国家调价幅度相应调整。
中石化辖区内各省、自治区、直辖市0#柴油零售中准价每吨上调150吨,具体零售价格在调后中准价基础上最高可上浮8%,分价区的省市中心城市以外的其他价区零售价格,按照发改委规定与中心城市同幅度调整,批发价格按上浮后的具体零售价倒扣5.5%的批零差率确定。供渔业船用柴油价格按照发改委规定按上调后的中准价执行,暂不上浮。销售大区公司供军队和国家储备的柴油价格上调150元/吨,供渔业、林业、农垦三个专项用户的价格按调后供军队价格执行,供其他专项用户的柴油价格,在与用户协商后,在调后供军队出厂价基础上上浮8 %。炼油企业交销售公司的0#柴油统一结算价上调150元/吨。
调价附表:
一、调价后各省、区、直辖市河中心城市的批发、零售价格表
(一)实行一省一价的地区
0#柴油中准价
零售到位价
批发到位价
北京市
3925
4239
4006
天津市
3925
4239
4006
河北省
3925
4239
4006
山西省
3980
4298
4062
辽宁省
3925
4239
4006
吉林省
3925
4239
4006
黑龙江
3925
4239
4006
上海市
3930
4244
4011
山东省
3935
4250
4016
湖北省
3950
4266
4031
河南省
3945
4261
4026
海南省
4050
4374
4133
广东省
3990
4309
4072
广西
4050
4374
4133
宁夏
3925
4239
4006
甘肃省
3945
4261
4026
新疆
3830
4136
3909
(二)、暂不实行一省一价的地区
呼和浩特
3940
4255
4021
南京市
3915
4228
3996
杭州市
3940
4255
4021
合肥市
3945
4261
4026
福州市
30
4288
4052
南昌市
3945
4261
4026
长沙市
3960
4277
4042
成都市
4145
4477
4230
重庆市
4110
4439
4195
贵阳市
4075
4401
4159
昆明市
4105
4433
4190
西安市
3935
4250
4016
西宁市
3955
4271
4036
二、中石化炼厂汽柴油出厂价格表
企业名称
90#汽油
0#柴油
+5#柴油
+10#柴油
北京燕山
4000
3952
3922
3892
天津分公司
4000
3952
3922
3892
沧州分公司
4000
3952
3922
3892
河南油田
4000
3952
3922
3892
中原油田
4000
3952
3922
3892
石家庄炼化股份
4000
3952
3922
3892
塔河分公司
4000
3952
3922
3892
洛阳分公司
4050
3962
3932
3902
齐鲁分公司
4050
3962
3932
3902
济南分公司
4050
3962
3932
3902
金陵分公司
4050
3962
3932
3902
扬子石化
4050
3962
3932
3902
上海高桥
4050
3962
3932
3902
上海石化股份公司
4050
3962
3932
3902
镇海炼化股份公司
4050
3962
3932
3902
福建炼化股份公司
4050
3962
3932
3902
胜利油田有限公司
4050
3962
3932
3902
江苏油田分公司
4050
3962
3932
3902
清江石化厂
4050
3962
3932
3902
杭州炼油厂
4050
3962
3932
3902
青岛石化厂
4050
3962
3932
3902
西安石化分公司
4050
3962
3932
3902
安庆分公司
4090
3967
3937
3907
九江分公司
4090
3967
3937
3907
武汉分公司
4090
3967
2317
3907
荆门分公司
4090
3967
3938
3907
巴陵石化公司
4090
3967
2318
3907
长岭分公司
4090
3967
3939
3907
广州分公司
4090
3967
2319
3907
茂名分公司
4090
3967
3940
3907
茂名股份公司
4090
3967
2320
3907
北海分公司
4090
3967
3941
3907
东兴炼油厂
4090
3967
2321
3907
备注:西安石化分公司出厂价暂按表中价格加100元/吨;北海分公司、青岛石化厂出厂价按表中价格加50元/吨;东兴炼厂出厂价按表中价格加125元/吨
三、中石油东北炼厂上调出厂价
炼厂名
90#汽油
0#柴油
克拉玛依石化
3407
3405
独山子石化
3387
3394
乌石化
3402
3400
玉门炼厂
3592
3605
格尔木炼厂
3572
3585
兰州石化
3692
3685
宁夏大元炼厂
3692
3685
庆阳石化
3622
3685
长庆石化
3742
3735
五、中石油辖区柴油批发、零售价格表
地区
0#轻柴油零售中准价
零售价
0#柴油批发价
黑龙江
3925
4239
4006
吉林
3925
4239
4006
辽宁
3925
4239
4006
内蒙古
3940
4255
4021
陕西
3935
4250
4016
甘肃
3945
4261
4026
宁夏
3925
4239
4006
青海
3955
4271
4036
乌市
3830
4136
3909
伊犁
3830
4136
3909
喀什
3830
4136
3909
四川
4145
4477
4230
重庆
4110
4439
4195
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14款常用环保乳胶漆价格 既环保又美丽!
提起柴油车,人们固有观念中的形象是噪音大,冒着黑烟、难登大雅之堂的“墨斗鱼”,还有很多人甚至觉得柴油只适合坐货车的粮食。其实随着技术的不断进步,柴油轿车的节能、环保优势已经在世界范围内得到认可。在相同路况下,柴油车与同等排量汽油车的油耗比例约为7:10。以一辆2.7L排量的城市型SUV为例,综合油耗大约为百公里15L,同类排量柴油发动机车型油耗约为10L。但是在我国,柴油乘用车的发展现状并不乐观。从1998年起,北京、兰州、海口、乌鲁木齐、济南、石家庄等城市相继以环境问题为理由出台了限制柴油车上牌和使用的政策,深圳没有对柴油亮红灯,但柴油车在深圳市场的表现也是几家欢乐几家愁。TDI的诱惑到底有多大?哪些柴油车在市场站稳了脚跟?......带着这些疑问,走访汽车市场......
SUV篇
1、华泰圣达菲 2.0柴油版
售价:14.28万-17.68万
圣达菲
售价:11.38-24.98万
品牌:华泰
车型点评:新圣达菲车型最引以为傲的就是其配备的2.0 CRDiVGT高压共轨柴油直喷发动机了,这款2.0升四缸VGT柴油发动机最大功率为92.6千瓦,而最大扭矩290牛米在2000转时即可获得。这使得圣达菲即使是在布满石块的河滩或是杂草丛生的野地中前进,也不会吃力。2.0升柴油版圣达菲,除了CRDi高压共轨柴油直喷发动机外,还有VGT可变截面涡轮增压系统。前者在降低油耗的同时,使排放更加清洁。而后者通过电子控制单元控制涡轮叶片的角度,可让发动机在更宽的转速范围内,维持稳定的增压值,从而消除了传统涡轮增压器低转速时的“涡轮迟滞”现象,提升了行驶的顺畅性。
圣达菲
售价:11.38-24.98万
品牌:华泰
使用成本:官方公布的新圣达菲2.0手动两驱的百公里等速油耗为5.9L,而笔者从深圳经销商处了解到,新圣达菲在深圳城市综合路况的油耗约为9升,跑高速公路的话约为8升,两驱、四驱的油耗表现相当。目前,深圳的柴油价格为6.3元/升,按照一年3万公里计算,华泰新圣达菲2.0L柴油版一年的“粮票”约16000元。
圣达菲
售价:11.38-24.98万
品牌:华泰
圣达菲柴油版与汽油版都按照3个月或5000公里保养一次的周期进行保养,柴油版每次的保养费用约为300元每次,与汽油版相当。按一年3万公里计算,保养费用约为1500元。
圣达菲
售价:11.38-24.98万
品牌:华泰
市场行情:目前圣达菲2.0L柴油版有自动版、手动版共6款车型,入门版售价14.28万元,这在15万以内的SUV市场比较有优势。从深圳地区的销量看,柴油版圣达菲的月销量比汽油版高约15%,其中手动挡的受欢迎程度较高。经销商表示,圣达菲及特拉卡柴油车的市场表现使得华泰在2010年会加大对柴油车市场的攻势,预计1.8T柴油版的车也很快会上市。
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陆风X8 2.5L手动柴油版
售价:13.28万-16.18万
在国产柴油车品牌中,陆风绝对是响当当的品牌,不论是之前的X6、X9的柴油版,都有着不错的市场表现。09年陆风重金打造了新的“全领域城市SUV”X8,自然也不忘推出柴油版车型--2.5MT两驱、四驱柴油版。
陆风X8
售价:11.98-15.38万
品牌:陆风
作为传统SUV生产车企,陆风X8的外观确实让人眼前一亮,相比陆风X家族的兄长X6、X9,X8整车给人的感觉更加时尚,应有的霸气也比较突出,但是其越野性能并没有因为城市化的外形所打折。柴油版和汽油版有着相同的外表,唯一的区别就是用了不同的心脏。
陆风X8售价:11.98-15.38万品牌:陆风
陆风X8柴油版搭载了目前世界上先进的柴油发动机—2.5L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DO-HC。所谓的中冷增压就是通过中冷器处理,降低进入发动机的空气温度,从而增加空气密度,使发动机在排量不变的情况下增加了输出功率,同时还可以减少废气排放和延长发动机的使用寿命。整车排放达到国四标准。这款发动机最大功率为105kW,最高时速为170Km/h,在2000转低转速时既可输出340牛米的最大扭矩,相比同排量的长城哈弗的最大功率80Km,最大扭距300牛米的技术参数令陆风X8增色不少。
使用成本:陆风X8 2.5L柴油版的官方油耗为5.4L/百公里,经销商及车主反映两驱版在城市综合路况的平均油耗约在7-8升之间,这一表现与2.4L汽油版12L左右的油耗相比很有吸引力。虽然柴油版X8比汽油版售价高1万元,但是看在每百公里节约28元(深圳柴油价格6.3元/升),一年跑3万公里就能节约8400元的份上,柴油版的吸引力还是很大的。
柴油版X8每次的保养费用在300-500元之间,6000公里保养一次,与汽油车型相当。按一年3万公里,首保免费,一次保养450元计算,陆风X8柴油版一年的保养费用约为1800元。
市场行情:目前X8全系在深圳地区都已开始接受预定,但柴油版仅2.5L两驱手动超豪华版有展车和试驾车辆,提车周期在15天到30天。经销商反映,X8柴油版的订单明显高于汽油版。
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长城哈弗2.5 TCI
售价:12.33万-15.23万
哈弗SUV是长城SUV的当家花旦,外形凶悍,融合轿车、MPV和SUV等不同车型的特点,拥有强壮而完善的越野底盘,功能、做工、驾驶感觉都比较得体,其柴油版的燃油经济性更是为其吸引了大批FANS。在10月的全国SUV车型销量排行榜中,长城哈弗在前十名中占有一席。
哈弗
售价:7.38-15.68万
品牌:长城
哈弗车型有2.5TCI和2.8TCI两个柴油版本,其中2.5TCI用的是一款长城汽车和德国博世集团共同研发的2.5L柴油发动机,该款发动机用与2.8TCI发动机一样的电控高压共轨技术。但不同的是这款发动机装配有涡轮中冷器,它使进气温度由150度降低到60-110度,以增加进气量,促进空气充分燃烧,降低燃油消耗。与传统柴油机相比,哈弗2.5TCI发动机的扭矩增加了33%,功率提升了近20%,油耗却降低10%;它的最大功率达到80kW,在1800~2600rpm的广阔区间内能够实现300N.m的峰值扭矩,同时又可大量减少氮氢化合物的排放。尽管哈弗2.8TCI发动机最大功率70kW/3600rpm,最大扭矩225N.m/1600-2600rpm,已经比较充分地体现了柴油发动机低转速高扭矩的特出色的哈弗2.5TCI车型的反衬下,性价比瞬间下降。带有中冷器的长城哈弗2.5TCI车型的引擎盖上会有一个明显的进气口,这是其区别与哈弗其他车型的身份象征。
使用成本:
城哈弗2.5TCI车型的官方油耗为5升,车主及经销商反应,市区油耗一般在6升左右,这个油耗数据是很多1.5车型的理论油耗,它也让哈弗2.5TCI的燃油经济性上在国产2.5L柴油车中比较有竞争力。长城2.4L汽油版车型的百公里综合油耗约为14升,按平均油耗6.5升,柴油6.3元/升,一年3万公里计算,哈弗2.5TCI每年的“粮票”需要12285元,比汽油版节约15000余元。
长城哈弗可享受两年或者五万公里质保,柴油车与汽油车一样首保5000公里内可到店做免费保养,其后每6000公里到店保养,哈弗2.5TCI车型每次保养费用在300元-400元之间,比汽车版哈弗高约100元,经销商表示这主要是由于长城柴油格价格较高。按一年3万公里,一次保养350元计算,哈弗2.5TCI一年的保养费用约为1400元。
市场表现:哈弗2.5TCI车型在深圳的受欢迎程度紧次于H3,其现车较充足,目前有3千元左右的现金优惠。
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MPV篇
瑞风2.8L穿梭系列柴油版
江淮旗下的柴油车型有瑞风MPV及瑞鹰SUV两类,由于惨淡的市场表现,瑞鹰SUV已经基本退出深圳市场,而瑞风2.8L柴油版确在商务车市场刮起了一阵强劲的柴油风。在全国MPV车型上牌量排行榜上,瑞风一直占据着前三强的位置,其中柴油车的贡献不小。
从外形上看,柴油版瑞风与普通瑞风没有大的不同,仍然有着如同鲸鱼般的车头;粗壮有力的腰线;高大、肌肉感十足的车身,惟有不同的是“鲸”头上多了一个小小的“鼻子”。这个“鼻子”是用来“呼吸”的,吸入自然空气对发动机进行冷却。中冷增压技术的用使得瑞风柴油版的压缩比达到1比21,空气燃烧更充分。
本是做柴油动力家的瑞风推出的2.8L的瑞风穿梭柴油车,其排量在国产柴油车中是最大的。该发动机由江淮汽车与奥地利AVL公司共同研发,最大功率80KW/3600 rpm,最大扭矩240 Nm /2000-2200 rpm。这一动力水平在柴油车中只能算是一般,好在其油耗表现不错,且12.38万的入门价格对于很多需要大空间的消费群体来说是个不小的诱惑。
使用成本:瑞风柴油版的百公里油耗为7L,车主反映的城市综合油耗为11升左右,这样的油耗表现对于2.8L的大排量来说还是非常有竞争力的。按一年3万公里计算,瑞风2.8柴油版每年的油费为20790元。
瑞风柴油版与汽油版执行的都是3个月或5000公里保养一次的原则,柴油版每次保养的费用在300元左右,比汽油版略低。按一年3万公里,首保免费计算,瑞风2.8柴油版每年的保养费用为1500元。
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风行菱智1.9T柴油版
售价:13.38万-13.89万
车型点评:风行汽车是国产MPV老牌实力厂家,旗下的风行菱智系列一直致力于汽油版MPV的制造,在2009年,风行菱智推出1.9T柴油版,正式进军柴油车市场。
此次推出的菱智柴油版搭载了D19TCI涡轮增压柴油发动机,这款发动机用了德国BOSCH公司原装进口的电控高压共轨燃油喷射技术,且进口原装件装配。这台柴油机的排量虽然仅为1.9升,比大家印象中的柴油机小了很多,但由于配气系统用了先进的双顶置凸轮轴和每缸四气门结构,属于典型的小排量小缸径轿车用柴油发动机,其小巧的体积和合理的质量与同排量汽油机并无差异。D19TCI的最大输出功率为82 kw /4000 rpm,最大扭力为235 N m /1800-2300 rpm,升功率达到了43.2 kw,相比瑞风、阁瑞斯和蒙派克等竞争对手的柴油机高出四成还多,已接近2.5L汽油发动机的水平,排放全面达到欧Ⅲ标准。由此可见风行菱智柴油版在动力方面的优势相当明显。
使用成本:风行菱智1.9T柴油版的理论百公里耗油为5L,经销商及车主报出的城市路面综合油耗为7.6升,而2.0L汽油版菱智的综合平均油耗为11升。按一年3万公里计算,菱智1.9T柴油版每年的“伙食费”为14364元,比汽油版节约7184元。同时,菱智柴油版的售价为13.38万元-13.98万元,与汽油版相差不到1万元。
柴油版菱智的保养费用与汽油版相当,首保5000公里, 后面是每5千公里保养一次,常规保养的费用为678元,1万公里做第二次保养的费用高一些,为958元。 按一年3万公里计算,一年的保养费用约为4300元。
市场表现:菱智柴油版入市的时间还不长,但涡轮增压柴油机的强劲扭矩和输出特性非常适合这类车身偏重的大型MPV,最重要的是超低油耗和合理的售价带来了极为优异的性价比。柴油版菱智入市以来不错的订单量已经说明了市场对这款车的认可。目前这款车在深圳市场现车比较充足,有1万元的礼包相送。
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维基百科对于柴油发动机是如此阐释的:柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势,是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,因此,先进的小型高速柴油发动机,已经成为当下“绿色发动机”的代表,是欧美许多新轿车的动力装置。
柴油车的优点与柴油车在中国市场的冷遇一样明显,在这次的小调查中,笔者发现:
1、“柴油车的维修保养费用比汽油车少”,这一点在深圳市场基本上相当于传说。不少经销商表示,柴油的零配件成本比汽油车略高。
2、一些其他地区响当当的柴油车品牌在深圳市场比较惨淡,如捷达GDF—P柴油先锋,这基本上是目前在深圳市场能看到的唯一一款国产柴油轿车,但经销商表示,这款车主要的客户是驾校的团购,因为其燃油经济性的优惠实在太大,而基本上没有零售。再比如江淮瑞鹰,因订单数量少基本已退出深圳市场。
3、柴油加油难的问题依旧存在。据笔者了解,在深圳关内的很多油站,尤其是罗湖区的油站,不供应0号柴油。很多的士司机也反映,柴油车省油,但找一个加油站要多开十几公里的不便使得他们不得不放弃柴油车。
柴油车保养秘籍
秘籍一
柴油是一种复杂的烃类混合物,所以它比较难以点火,作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证,含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言,最好的办法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。柴油车是绝对不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与维修站或者4S店取得联系,寻求技术支持。
在深圳地区使用0号轻柴油就可以了!
秘籍二
柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低,使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机,它在燃油含硫量超过0.7%的时候,机油更换时间最好不要超过6000公里,当然如果柴油低于这个数值,那么保养周期可以达到12000公里。在使用过程中,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
秘籍三
柴油发动机的动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。
秘籍四
新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。
秘籍五
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2min左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。
秘籍六
最后,认识一个概念——凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高,低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的,凝点的高低是选用柴油的主要依据,因此在不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。
航空煤油的详细介绍
在每家每户买完新房后,最重要的装修方面来了。对于大多数家庭来说,在漆方面都是不想要选择那些气味重的、释放危害气体的漆。在现代针对于人们的这种需求,生产厂家研究出了一种环保乳胶漆,这种漆安全无污染,不仅如此,它还具有除臭、净化空气、抗菌等作用,它不会对人体产生任何的伤害。这种漆在现代一般是人们的首选。下面就给大家介绍一下环保乳胶漆价格吧。
环保乳胶漆虽然好,但是在选购方面也要注意许多方面的问题。比如用户在选购时要先看看涂料是否有沉淀、结块的现象,而且正品的环保乳胶漆是水性的,它既没有毒性也没有刺激性气味,除此之外,乳胶漆在涂完后不易被擦掉,不会发生掉粉、露底等现象哦。说了这么多,对于环保乳胶漆的价格情况又是怎样的呢?这应该是用户比较关心的问题,下面就由土巴兔小编来为用户们详细的介绍它的市场价格情况。
环保乳胶漆价格情况表
1、贝金赛尔高档外墙乳胶漆
鑫美乐漆业?
392.00¥
2、兰州惠盛涂料厂去脚气价格适中系列产品
兰州惠盛涂料
220.00¥
3、艺人净味超低VOC内墙黑色乳胶漆
艺人涂料
280.00¥
4、邦派乳胶漆哑光系列盖裂纹弹性18L覆盖细微裂痕
mingbang88
720.00¥
5、乳胶漆哑光系列新净界抗菌环保高效内墙漆
mingbang88
880.00¥
6、内墙防霉涂料艺人无添加净味1680乳胶漆
艺人涂料
320.00¥
7、甘肃兰州惠森丙烯酸外墙乳胶漆
兰州惠盛涂料
240.00¥
8、多乐士抗裂净味优质墙面漆内墙乳胶漆
深旭实业
420.00¥
9、多乐士家丽安防潮净味优质墙面漆内墙乳胶漆
深旭实业
340.00¥
10、贝金赛尔高档外墙乳胶漆耐玷污耐霉变
鑫美乐漆业
392.00¥
11、防滑涂料
nosely
400.00¥
12、耐碱耐水性高档内墙乳胶漆内墙丝光漆
兴民涂料
160.00¥
13、负离子净味全效内墙乳胶漆水性环保
兴民涂料
390.00¥
14、无机硅酸锌底漆
tjwaixing02
22.00¥
环保乳胶漆的选购技巧
1、水质溶液,涂料在贮存一段时间后会出现分层现象,涂料颗粒下沉,在上层1/4以上形成一层水质溶液。在选择时我们可以看到这层液体呈无色或微**,较清晰干净,无漂浮物或很少,这说明涂料质量很好。若胶水溶液呈混浊状,呈现出涂料颜色或内部漂浮物数量很多甚至布满溶液表面,说明涂料质量不佳或贮存保质期已过,不宜使用。
2、涂料颗粒细度,可用一杯清水来检验,取少量涂料放入水中,轻轻搅动后,若杯中水仍清澈见底,涂料颗粒在清水中相对独立,没有黏合现象,且颗粒大小较均匀,说明涂料质量很好。如果一经搅动,杯中水立即变混浊,且颗粒大小分化,说明涂料质量不过关,不用为佳。
3、试手感是否滑腻,用手指粘一点乳液捻一捻,无砂粒之毛糙感,用水冲洗时有滑腻感为正品乳胶漆。
4、闻有无强烈刺激味,刺激味强烈的乳胶漆,其毒性可能比较大,真正的环保涂料应该是水性的,无毒无味;此外,不要购买添加了香精的涂料,因为添加剂本身也是一种化工产品,很不环保。
2017乳胶漆十大品牌
2017乳胶漆十大品牌之多乐士
相信很多人都听说过多乐士这个品牌,它是全球500强企业之一,目前在国内乳胶漆市场上的占有率有高,它不仅是乳胶漆十大品牌,也是国际知名品牌,拥有卓然的地位,领先于同行,产品非常环保。
2017乳胶漆十大品牌之立邦Nippon
立邦也是一个非常不错的乳胶漆品牌,它是日本的品牌,企业创建于1881年,迄今已有二十多年的生产历史了,所以说他是世界上最早的涂料公司一点也不为过。立邦有多年的市场经营经验,产品十分畅销。
2017乳胶漆十大品牌之嘉宝莉Carpoly
嘉宝莉是我们中国的品牌,虽然成立的时候不是很久,不过他在乳胶漆行业里发展得非常好。现在嘉宝莉已成为了中国驰名商标,登录了十大品牌排行榜前列,市场销售情况非常好,受到众多消费者的青睐。
2017乳胶漆十大品牌之三棵树Skshu
相信很多装修的朋友都有听说过三棵树这个品牌,我有很多的邻居装修的时候使用的就是这个品牌,他目前是中国500最具价格品牌,这些年来三棵树发展非常快,年产量近20万吨,现在已经是国内最大的生态式涂料工业园之一。
防治措施:
1、燃烧处理法
VOC?为有机挥发性物质,?易燃烧,?可用常温或催化氧化燃烧处理,?气体由引风琯道通入锅炉或焚烧炉燃烧,?但对高温有机气体还要经过安全论证。此法处理比较完全,?基本可以把VOC?转化为CO2?、H2O?。
2、引风高空排放法
这是一般企业在装漆、砂磨等岗位使用最多、最简便的方法之一,?其成本低、易操作、效果明显。但高空排放只是污染的转移,?并没有真正解决污染问题,?而引风机功力大小和风口安装高度又直接影响引风效果。
3、活性吸附法
在有机废气治理工艺中,?吸附是处理效果好、使用较广的方法之一,?吸附剂有活性炭、矽藻土、沸石等,?其中活性炭吸附应用最多。通过吸附系统,?不仅可以使VOC?浓度大大降低,?实现废气达标排放,?而且吸附後通过气提解吸,?收集物可回用於生产。
4、冷凝收集法
对反应釜高温有机气体可用冷凝收集,?先用直冷凝再螺镟冷凝,?该法除气效果明显,?易操作、运行成本低,?但对低沸点气体效果不佳。
5、吸收除气法
因VOC?一般都溶解於柴油或200汽油等有机溶剂,?可用柴油或200汽油吸收VOC?,?吸收後的溶剂可用於燃料或稀释剂。这种方法操作方便、成本低,?但吸收处理後一般尚有挥发气体残馀,?因有机溶剂本身易挥发,?因此不能使VOC?降为零,?若遇高温,?则吸收率更低。
6、生物处理法
有机废气的生物处理是最经济有效的方法,?效果好、运行费用低於任何一种处理方法,?安全、易操作。VOC?的生物净化法有直接微生物净化法、间接微生物处理法(?先水吸收再废水生物处理)?及植物净化法等。直接生物净化有生物吸收池、生物洗涤池、生物滴滤池、生物过滤池,?处理效果好、操作方便,?其中生物过滤池技术成熟,?应用较多。如德国和荷兰建有几百座废气生物滤池,?运行效果都很好。间接生物处理法是用水或弱碱液吸收VOC?,?其中含有的醇类、醛类等物质易溶於水,?吸收後的废水再用生物降解,?使废水达标排放。植物净化法就是厂区内增加绿化面积,?利用绿色植物吸收和转化大气中的污染物来净化空气,?这种方法适用於大环境低浓度的污染。
7、用替代HAP?溶剂法
溶剂型涂料中的VOC?污染物主要是甲苯、二甲苯中的挥发气体,?虽然苯类稀释剂具有很多施工上的优点,?但其毒害作用是众所周知的。因此,?有的厂家正在寻找能替代含甲苯、二甲苯溶剂的配方,?使涂料环保性能更好。
环保乳胶漆选购方法
购买乳胶漆要根据自己的需要选择合适的漆种,不要一味追求“高级”或是贪图便宜。要知道涂料的好坏关系着居住者的身心健康,要选择符合国家标准(GB)的优质涂料。优质的涂料附着力强,抗污性好,不易发黄,而且会比普通涂料更坚韧耐用,所以优质涂料能更长时间地保持最佳外观效果。
检查要点:
一看:看涂料有无沉淀、结块现象。放一段时间後,正品乳胶漆的表面会形成厚厚的、有弹性的氧化膜,不易裂;而次品只会形成一层很薄的膜,易碎,具有辛辣气味。
二闻:闻涂料有无发臭、刺激性气味。真正环保的乳胶漆应是水性、无毒无味的。
三擦:可将少许涂料刷到水泥墙上,涂层乾後用湿抹布擦洗。真正的乳胶漆擦一二百次对涂层不会产生明显影响;而低档水溶性涂料只擦十几次即发生掉粉、露底的现象。
四摸:用木棍将乳胶漆拌匀,再用木棍挑起来,优质乳胶漆往下流时会成扇面形。用手指摸,正品乳胶漆应该手感光滑、细腻。
环保乳胶漆最为一种安全无污染的漆类,在现代越来越受用户们的欢迎,环保乳胶漆价格也比较适中。它的颜色也有也有多种款式,用户可根据自己的喜好来选择。
柴油价格多少钱一斤
闪点:38℃
自燃温度:超过 425℃
凝固点:-47℃(-40℃for JET A)
露天燃烧温度:260-315 ℃
最大燃烧温度:980 ℃
航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。 又称喷气燃料,主要用作喷气式飞机发动机的燃料。在上世纪50年代,中国空军飞机和大型民航客机已开始使用航空煤油,但来源一直靠从前苏联进口,1959年进口量近50万吨。为解决航空煤油的国产化问题,1956年和1957年石油部曾组织玉门炼油厂按苏联喷气燃料规格,以玉门原油试生产两批航空煤油,但在地面台架试车和空中试飞时发现存在火焰筒烧蚀问题,因而未能正式生产。1958年,又把该厂试产的航空煤油油样送苏联进行研究,经一年多试验研究仍未解决问题。
1960年,中国航空煤油的进口量锐减,已进口的油品质量也无保障。为保证空军和民航的用油需要,同年8月10日,石油部发出《关于取多种方法试制航空煤油的通知》,要求科研、生产单位就航空煤油的烧蚀问题进行研究攻关。8月18日,航空油料鉴定委员会召开会议,讨论航空煤油的试制问题。会议决定分别由兰州炼油厂、玉门炼油厂、独山子炼油厂和石油三厂各试产一批航空煤油进行地面试车。随后,根据院领导同志指示,石油科学研究院、抚顺石油研究所、大连和兰州化学物理研究所、沈阳金属研究所。三机部一些科研所和飞机制造厂、解放军总后勤部、空军有关单位,以及各炼油厂共20多个单位进行联合攻关。经过大量实验室研究和地面台架试验,终于找到了产生烧蚀的原因,用石油科学研究院推荐的添加剂,使问题得到解决。1961年独山子炼油厂用新疆原油的煤油馏分并加人抗烧蚀添加剂,生产出1号航空煤油,顺利地通过了长期台架试车和试飞。1962年,石油七厂用大庆原油,在工业装置上生产出了合格的2号航空煤油。为了证实国产航空煤油的使用安全性能,石油部还派机关干部和各炼油厂的总工程师共20多人乘坐使用国产航空煤油的飞机,进行了近万公里的飞行,表明国产航空煤油质量优良,安全可靠。
从此,国产航空煤油很快在国内军用和民航飞机上推广使用。为了扩大产量,满足需要,石油部又安排各炼油厂生产航空煤油,并用严格管理措施,保证了产品质量。1965年,国内消费的近70万吨航空煤油全系国内生产,从而实现了航空煤油的自给,停止从国外进口。 两种航空煤油都具有一些添加剂:
四乙基铅(TEL, Tetra-ethyl lead),以提高燃油的闪点;
抗氧化剂,用来防止起胶,通常为碱性酚,如 AO-30、AO-31或AO-37;
防静电剂,以消减静电并防止发生火花;
新一代的航煤防静电剂为无灰型防静电剂,主要有Stadis 450, Antis JF3等抗静电剂。其中一个例子是Stadis 450,含有 dinonylnaphthylsulfonic acid(DINNSA)作为有效成分;
腐蚀抑制剂,例如用于民用与军用燃料的DCI-4A,以及军用燃料专用的DCI-6A;
燃料系统结冰抑制剂(FSII),例如 二乙烯甘油单甲基醚,一般在使用前才混合,这样,具有燃料加热管道的飞机,就不需要额外支付此类添加剂的费用;
杀灭生物的添加剂。
世界各地的军队,使用的航空煤油具有另外一套称为JP系列的编号。部分类型与民用燃油几乎相同,只是部分的添加剂含量稍有不同:JET A-1与JP-8类同,而JET B与JP-4相似。其他的军用燃料属于高度专门化的制品,为特定的用途而设。JP-5燃油颇为常见,最初用于航空母舰,以减少船上火警的危机。其他的燃油就针对某一种飞机而开发:JP-6专为XB-70战神侍婢式轰炸机而制,而JP-7就是SR-71黑鸟式侦察机的特定燃油。两者都经过特别调配,具有很高的闪点以应付高超音速飞机遇上的高热与应力。另外一种为美国空军所使用的单一型号飞机专用燃油是JPTS;此燃油于1956年开发,专为洛克希德U-2间谍飞机而设。 Jet A航空煤油自上世纪50年代就成为美国的标准航空煤油类型。目前,只有美国才有供应Jet A航空煤油。Jet A与Jet A-1相似,但凝固点为-40 °C,比Jet A-1的-47 °C为高。与Jet A-1一样,Jet A的闪点也在最少38°C,而自燃温度则为超过425°C. Jet A的标准燃油编码为1863,在运油车与储存设施也会注明。Jet A专用的运油车、油库与管道,均会以黑底贴纸写上白色“JET A”字样,以及下面的另一条黑线作为识别。由于水比Jet A燃油重,水会在油箱的下面沉积,故此,储存Jet A的油箱,需要定期排空,以检查燃油是否混了水分。水份子可能会悬浮在Jet A燃油之中,这可以透过“明净测试”检出。若燃油呈混浊状态,即表示含水量超出30ppm(百万分之三十)的可接受水平。
美国法规并不要求商用燃料需要加上防静电添加剂,故此Jet A燃油一般不含防静电添加剂。
喷气发动机燃料
活塞发动机飞机所使用的燃料(通常为高辛烷值汽油,美国一般称为AvGas)具有较低的闪点以改进其发火特性。涡轮发动机可以使用不同种类的燃料,而喷气发动机一般使用高闪点的燃料,可燃性较低,运输与处理时较安全。最初的喷气发动机燃料是以煤油为基础,或是使用煤油与汽油的混合配方;现代大多数喷气发动机燃料,都是属于煤油燃料。
2013年,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均提高0.07元,调价执行时间为2013年9月13日24时。
此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据2013年9月13日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月上旬以来,受中东局势动荡因素影响,国际市场油价大幅攀升,9月6日,WTI原油期货价格升至每桶110.53美元,创2年多来的新高;布伦特原油期货价格升至每桶116.61美元,创6个月以来的新高。后来国际市场油价虽然有所回落,但10个工作日平均价格仍比当时的上一周期小幅上涨。
通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保障成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
国V柴油: 4.60/公升
据发改委的柴油调价文件,中石油和中石化先后下发了调价通知。 中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元,即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元,按照2005年成品油出厂价格形成机制,对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调,柴油标准品价格每吨提高150元。调整后,东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元,华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元,西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元
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